Vyhledávání

Zdravím! O špatně svítících projektorech na Fabce před faceliftem, jsem toho tady načetl už hodně, protože jsem to sám nedávno řešil. Můj problém byl navíc ještě v tom, že jsem kupoval Fabku co byla cinkla trošku na předek a světla svítily tak špatně, že jsem se rozhodl jít do koupi nových orig. Hella ( clonka při potkávačkách navíc stínila komplet celé ohnisko, takže nebylo prakticky nic vidět.). Nakoupil jsem žárovky UNI-Tec (vyhrály test v Autobildu a na cenu 89,- svítí výborně) Stínitko mi teď prochází při potkávačkách už přesně ohniskem. A teď jádro problému. Ty světla svítí neskutečně bodově s minimálním rozptylem do stran - na vozovku mi dopadají dva půlmetrové kužely a už při mírné zatáčce jedu prakticky do tmy. Za to ty kužely jsou viditelné téměř i za bíleho dne. Je nějak možné nastavit vzdálenost čočky od odrazové paraboly a docílit tak většího rozptylu světla? Nikde jsem na nic nepřišel, jen na jednom anglickém fóru nějaký typos psal jak tu vzdálenost čočky nastavil a jak teď vidí parádně, ale bohužel nenapsal návod. Díky!

Ahoj všem fanouškům Superba II. Řešil jste už někdo přestavbu přední části u Superba 2 roku 2011 na facelift? Někde jsem četl, že jsou to samozřejmě jiná světla, kapota (nevím zda bude pasovat uchycení ze staré), blatníky levý + pravý a přední nárazník. Má někdo návod, zda to všechno pasuje, nebo fotodokumentaci? Moc díky za komentáře. Díly jsem cca našel po netu, takže by to neměl být problém. Jen se bojím abych nesehnal díly a ono to tam nepasovalo :-).

Nevíte co by obsahovala výměna standart.mlhovek za ty nové s funkcí CORNER? Já na své Oct.II co mám pro sebe to nemám (v době kdy jsem jí kupoval to v nabídce ještě nebylo) a včera jsem poprvé jel večer s jednou s těch co mám ve firmě a maji právě tyto mlhovky s CORNER funkcí a líbilo se mi to,skvěle to pokrejvá ten mrtvej bod v zatáčkách v úplné tmě. Jasně je to taková kravinka a doteď jsem se bez toho naprosto v pohodě obešel,ale kdyby to znamenalo jen výměnu mlhovek a nějaké jednotky bez dalších úprav tak bych si to sehnal.Kdyby se musela předělávat eletkrika atd.tak na to kašlu. Nevíte někdo?

Jak jsem inzeroval v tématu aliexpress.com - co sa da kupit v příspěvku http://forum.skodahome.cz/topic/131644-aliexpresscom-co-sa-da-kupit/page-4#entry2166928, podařlo se mi zprovoznit automatický spínač - přepínač světel, koupený zde: http://www.aliexpress.com/item/AUTO-LIGHT-SWITCH-SENSOR-MODULE-AUTO-HEADLIGHT-SWITCH-FOR-SKODA-2015-FABIA-2013-2016-RAPID-RAPID/32682117364.html Cena vč. dopravy, bez cla (na balíčku bylo napsáno CAR STICKERS) 1489 Kč. Zde je návod a pár poznatků z montáže. 1. Jak demontovat vypínač světel je notoricky známé. V poloze 0 se zatlačí ovladač dovnitř, pootočí se doprava směrem k parkavačkám a je odjištěno a jde vysunout ven. 2. Odpojit svorkovnici. 3. Pro uchycení krabičky modulu elektroniky se nabízí plech pod bočním panelem. Stačí zabrat plastovým páčidlem a panel odtrhnout z plechových úchytek. 4. Nelibilo se moc uchycení přes elektrikářké pásky, doporučované v instalačních videích. Proto jsem zvolil cestu šroub + oboustranná páska. 4a. Zacvaknout svorkovnici svazku světel do modulu. 4b. Nasucho přiložit modul k plechu zevnitř, svorkovnicí dolů. 4c. Orýsovat otvor na kryt. 4d. Kryt demontovat. Vyvrtat otvor 5mm pro šroub M5x16 s co nejplošší hlavou, aby nevadil v zasunití svorkovnici svazku světel. Použít co nejužší matici M5, případně širší zbrousit na tl.cca 2 mm. 4e. Nalepit dvě vrstvy oboustranné 3M pásky, nejlépe nějaké silnější. Já použil 2x 1,5mm 5. Odstanit krycí folii na oboustranné pásce a modul umístit zevnitř na plech. Pomocí velké podložky a matice M5 uchytit k plechu. 6. Kabel ke spínači protáhnout otvorem v palubce a zapojit do nového vypínače. 7. Kabelu nechat trochu vůli kvůlu vytažení vypínače a snadnému odpojení kabelu. Zbytek volného kabelu zafixovat k výstupku plechu. 8. Svorkovnici kabelu nasadit do nového vypínače a vypínač zacvaknout do palubky. 9. Demontovat panel A sloupku. Opět silným trhnutím vytrhnout panel, drží na dvou ocelových sponkách a dole je zasunut do přístrojovky. 10. Kabel snímače nátahnout podél svazku na sloupku, zafixovat stahovacími páskami. Zatím mám čidlo nalepené na stropnici, je to nejjednodušší a nejméně viditelné. Uvidíme jak se tato poloha osvědčí citlivostí. Narazit zpět panel A sloupku. Toto už neplatí! Pokračujte na tento příspěvek http://forum.skodahome.cz/topic/136330-automatický-spínač-světel-neoriginální-řešení-made-in-prc/?do=findComment&comment=2178694 11. Vyměnit pojistku č.35 (spínač světel) 5A za 25A nebo 30A (10A bylo málo, praskla). 12. Narazit boční panel palubky 13. Uklidit nepořádek v autě Poznatky: Modul automatického spínače-přepínače svítí opravdu stejnou zelenou barvou jako ostatní osvětelení palubky, jak inzeroval prodejce. Modul má i funkci comming/leave home v délce cca 15s. Malou vadou funkčnosti je, že po přepnutí na parkovačky svítí i DLR. Holt na STK DLR vypnu.... Po zapnutí předních mlhovek se rozsvítí kontrolka na spínači, v případě zadní nesvítí ve spínači nic (klasická chyba, tohle jsme kdysi řešil už u OCT I, někde tu na fóru je návod). V mém autě svítí ale kontolky v budících, takže to řešit nebudu. Modul při zapnutí zapalování v noci poměrně dlouho čeká, než sepne světla. Není to holt a prudké ranní starty. Každé další přepnutí je už poměrně rychlé. DLR -> hlavní světla je to poměrně rychlé, při přepínání hlavní světla -> DLR chvíli (5-10s) čeká. Bojoval jsem na začátku trochu z funkčností, nesvítilo mi totiž osvětlení SPZ a parkovačky v normálním módu a osvětlení SPZ v módu AUTO. A posléze nefungoval ani původní spínač bez modulu. Na vině bylo totiž to, že prodejce přiložil jen čínský návod, kde o výměně pojistky spínače světel nebylo ani řeči. Na pojistku mě navedl až tuareg3 (čímž mu děkuji za inspiraci), původní 5A byla totiž prasklá. Asi modul dává pěkné "prdy" do elektriky. Posledním negativem bylo u mě to, že jsem si svými pokusy totálně vyflákal baterku

Ahojte. Dnes som pozeral po aliexpresse a nasiel som, ze je aj nahrada H8 ziarovky, ktora ide do hmloviek. Vymenil to uz niekto? Rozmyslam nad tym, kedze tie hmlovky vyuzivam skor na prisvetlenie zakrut ako svetlo do hmly (mozno 2-3 krat do roka). Pozeral som nieco jednoduchsie - https://www.aliexpress.com/item/New-100W-1000LM-CREE-XBD-H11-LED-Fog-Lights-12V-24V-Auto-Car-Super-Bright-Head/32540254551.html alebo potom nieco s este vyssou svietivostou, ale neviem ci vymena bude taka jednoducha - https://www.aliexpress.com/item/H11-Auto-Led-Headlight-for-Cars-Motorcycles-Front-Fog-Lighting-Lamp-Bulb-30W-3000Lm-6000K-Xenon/32690640104.html alebo som nasiel nieco s vyssou svietivostou (aspon podla popisu) a rovno s konektorom - https://www.aliexpress.com/item/2x-H8-H11-50W-3600LM-CREE-Chip-COB-Car-Headlight-LED-Front-Fog-Repalcement-Bulb-Driving/32719479214.html Co vy na to? Rad by som to skusil, ale necham si poradit najlepsie od niekoho kto to napr. realne uz ma vyskusane. Dakujem

Zdravím, mohli by jste mi poradit, jaké žárovky máte v klasických halogenových světlometech OIII ? Jde mi o to aby nesvítily tak žlutě (hlavně denní svícení). A samozřejmě musí mít homologaci. Díky

Ahoj. Předem se omlouvám jestli duplikuji téma. Nicméně jsem nikde nenašel konkrétní řešní problému. Za jízdy se mi občas stane že přestane svítit levý xenon. Po vypnutí motoru a nastratování znovu svítí. Děkuji za rady.

Zdravím všechny, mám takový problém, když zapnu stěrače tak se pohnou kousek nahoru ale ihned se vypálí pojistka, kde by mohl být problém? Setkal se s tím již někdo? Ještě se chci zeptat, přestali mi jít mlhová světla, jak přední tak i zadní, je na to nějaká pojistka? jinak všechny ostatní světla funguji. A ještě bych tu měl jeden problém, když sešlápnu brzdu, tak se mi rozsvítí tlačitko na zadní odmlžení okna, ale to bude asi někde kontaktem ne ? Děkuji za odpovědi

Ahoj, prosím jak je to s výměnou světel?? Má fabii I a chtěl bych světla vyměnit za kulatá (viz např.http://www.tuningstyle.cz/predni-svetla-angel-eyes-skoda-fabia-i-99-08-cerna.html) je nutné tuto změnu nějak zapisovat do technického průkazu??? Díky za info.

Dobry den chci se zeptat na predelani narazniku z predfacu do facu jestli se musi menit svetla i ta vnitni mriz..Dekuji

Zdravím, našel jsem na konkurenční foru předělávku mlhovek na Octavii II RS na LED. Koupil jsem podle popisu tedy LED z Fabie II RS, všechno rozkuchal, vložil parabolu z LED do mlhovek a teď co dál. Mělo by se to zajistit silikonem, ale jaký mám shánět? Je třeba nějaký speciální, nebo jakýkoli? Další věc je elektrika. Na původním konektoru mám 2 kablíky a na těch LEDkách jsou ale 3 piny... Jak to zapojit? Na autě mám pozici 1 a 2 na LEDkách není žádné značení. Psal jsem Rolbařovi, ale asi na forum moc nechodí už, tak jestli jste to někdo dělal, nebo víte poradit, budu vděčen za rady

Zdravim, má někdo zkušenost s montáží LED S6 do RS nárazníku Octavie? Teď mi jde spíš o to, jestli nevíte o někom, kdo to dělá a má zkušenosti, sám si na to netroufnu. Světla už mám, jen je potřebuju vsadit do nárazníku. Díky

Zdravím všechny, chci se Vás zeptat jestli máte někdo zkušenost s motorky naklápění u angel eyes světel na fabii I??? Koupil jsem tyto světla, bohužel bez motorku naklápění, místo něj je tam jen takovej šroub, kterým se daj světla naklápět manuálně. Podle originálů by tam měl místo toho šroubu pasovat motorek, snažil jsem se ho do nich dostat, ale nějak tam nepasuje. Ta bílá koncovka je nějaká moc široká. Prosím jestli s tim máte někdo zkušenost poraďte jak se to dá vyřešit, moc děkuji za rady.

Při razantnějším rozjezdu třeba na mokru, kdy dojde k protočení kol na vozovce, přenáší se od předního pohonu kol do kabiny hlasité duté bouchání. Zkoušel jsem to s vypnutým ASR a bylo to stejné. Dělá mi to teda už od začátku, co auto mám, ale vždycky když někoho vezu, tak se dost vyděsí, co je to za rány. Mám předokolku s naftou 110 kw, stáří 2 roky. Je to vlastnost nebo nějaký problém?

Chtěl bych se zeptat na možnost dodělání PŘEDNÍCH parkovacích senzorů (nejlépe origo) Mám MR2014 pouze se zadními senzory (origo z výroby). Nikde jsem zatím neviděl prodávat samostatně ty přední (ani "příslušenství", ani "výroba") Ani netuším, jestli by stačily jenom senzory a kabeláž, nebo jestli by se musela měnit i řídící jednotka za novou (v etce je u MR2015 uveden typ 5Q0919294) Nevíte, nemáte někdo přesnější informace nebo osobní zkušenost ? P.S. to Pawouk: úmyslně jsem to oddělil od toho vlákna kde se diskutují zadní senzory. Ale jestli je nutno šetřit vlákny, tak pak nezbude než sloučit. (jinak je možno to P.S. smazat)

Zdravím pánové, již delší dobu si pohrávám s nápadem předělat mou OIII combi 2018 na RS verzi..Vím, že ti bude nejspíše kontroverzní téma, ale žádné RS odznáčky a samolepky na auto dávat nechci, nebojte.:D Jedná se mi čistě o vzhled karoserie, která má RS dle mého přitažlivější a agresivnější.:) Jsem stavař, takže co se týče znalosti jednotlivých prvků a dílů karoserie nemám zdání, co bych mohl potřebovat, nebo kde by mohl být nějaký problém. Tak a teď k tématu..Neví někdo co všechno by bylo potřeba pořídit? Chci vyměnit přední i zadní nárazník. Sedí např. výztuhy, krytky ostřikovače, různé výplňové díly atd.? Předem děkuji za názory a rady. :)

Poznámka pro případné předělávače předfl Rapida na facelift. Bowdeny ovládání zámku kličkou zevnitř se tváří jakože jsou stejné a že to funguje, když to zapojíte. Není tomu tak. Bowdeny jsou rozdílné délkově, což by až zas tak nevadilo. Nahoře delší předfl 5JA 837 085 B, dole kratší pofl 5JA 837 085 C. Rozdílné jsou "T" koncovky. Ta zelená a kratší je facelift. Klička ve faceliftivých tapecech má jinou drážku pro "T"-čko na lanku, je užší. Původní širší koncovka se v kličce tím pádem volně neotáčí, lanko se ohýbá. Je jen otázkou času, kdy praskne, jako mě. Nešly otevřít dveře u řidiče a důvodem bylo právě prasklé lanko přímo za tím "T"-čkem. Holt nejotevíranější dveře. Takže nutné obrousit koncovku na rozměr 3,3mm symetricky z obou stran. Uložení "T"-čka v kličce namazat bílou vazelínou. Pak se bude lanko otáčet lehce a nebude se ohýbat.

Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli nemá někdo nějakou zkušenost s nastavením sklonu FullLED světlometů u F3 po FL. Našel jsem pouze pár příspěvků z října 2018 v tomto vlákně, ale nic, co by mi pomohlo. Pokud jedu sám, tak světla krásně svítí, ale pokud mám jednou za uherský rok plně naložené auto (5 lidí + něco v kufru), tak se mi zdá, že svítí na velmi krátkou vzdálenost. Vím že LEDky nemají kolečko pro nastavení sklonu a že by se měl sklon světel nastavovat automaticky podle zatížení vozidla, ale přijde mi, že to nefunguje ideálně. Napadlo mě, jestli se světla neseštelují jen při startu a když pak postupně přisedají další cestující, tak už se světla nenastavují, ale je to jen má domněnka. Stejný problém (jedu sám = parádně svítí, plné auto = nic moc světlo) pozoruji i u Passatu B8 (taky LEDky). Má s tímto někdo nějakou zkušenost? Díky