asi proto ze jsem pres auta fakt pitomec

pokud je to tak jak rika jirka nevis co me to bude zhruba stat?? krom tech dobrych rad ty jsou samozrejme k nezaplaceni

Může to dělat jen ložisko na jednom kole.Tuto závadu jsem odstranil již na více autech.Je potřeba vyměnit ložisko(nejde vyndat aby se nepoškodilo)a promáznout domeček ložiska nějakou grafitovou vazelínou(která odolá vlhkosti) aby malý pohyb ložiska byl souvyslý a né nárazový(s lupnutím).

jirko jeste posledni dotaz je pravda ze mi to dela hlavne pri rozjezdu a popripade pri parkovani jednou se mi ale stalo ze mi tam cvaklo pri prejezdu nejake nerovnosti a jednou pri zataceni v cca tak 30km rychlosti to byly ale ojedinele pripady jen jsem se te chtel zeptat zda se to nevylucuje

promin ze te jeste s tim furt otravuji taky jsem se te chtel zeptat co stoji ta vymena zhruba aby me nekdo nechtel natahnout dekuji ti predem

Jestli to může dělat i při jízdě,tak to nevím ale proč né.Prostě se posune až později a lupne.A kolik to může stát tak to ti nepovím.Záleží kde si to necháš udělat a jaké použiješ ložisko.Cca + - 2 hodiny práce.Škoda servis cca 1100Kč za práci.

Myslím, že se to vylučuje.Při přejezdu nerovnosti jak píše by to těžko mohlo udělat.A ke všemu to ložisko už je ohřáté.

Zdravim

lozisko uz je ohřate?jen se chci zeptat za jak dlouho se lozisko ohreje?za jakou vzdalenost?protoze jak jsem psal o prejezdu te nerovnosti stalo se mi to kdyz jsem jel do mesta to je cca 2km

a jeste bych se chtel zeptat v souvislosti s tou teplotou jak jsem psal uz vyse je mozne ze pri vysi okolni teplote (v lete) za predpokladu ze je spatne to lozisko to muze delat casteji a jakoby silneji?bo jse mi opravdu zda ze kdyz je vlhko nebo v zimnim obdobi to dela min a slabejc

Nebo mi uz s toho muze hrabat?nevim

pochopil jsem te spravne teda ze kdyby to melo byt tim loziskem ze by to neudelalo treba po ujeti cca 30km a naslednem vetsim rejdu pri parkovani ale ze by to delalo jen za rozjizdeni za studena?

Dělá to za tepla i za studena ale jak kdy a jak komu.Prostě záleží kdo má jakou vůli mezi ložiskem a domečkem a okolních podmínkách(teplota,vlhkost,zátěž jízdou atd).

Zdar, taky řeším tento jev. Osobně si myslím že se pohne stabilizační tyč v gum.pozdrech a opře se o nápravnici, tím vznikne lupnutí na nerovnosti. Gum. pozdra mám vyměněné ale po 3měsících se problém znovu objevuje..

Tak to bych hledal to místo,kde se 2 díly potkávaj,protože by to ono místo muselo být vidět.Byť jen na odrbaném laku...

Caute hosi po dlohe dobe jsem opet zde a snad uz ji s vyresenym problemem slo o to co rikal jirka 21 viz vyse teda zatim to tak vypada po vymene uz je zatim klid takze fakt vsem diky je videt ze tyto stranky a rady na nich opravdu k necemu jsou Rady ktere jsou k nezaplaceni Diky moc

Přidávám se do klubu, mně se to projevovalo občas v zatáčkách, při přenesení váhy ze strany na stranu najednou cvaknutí, jako když klepneš do železa kladívkem. Dal jsem obě nové (+ popraskané puky a volné gumy stabilizátoru), chystám se na nové kotouče a tohle by mohlo dělat neplechu.

Ahoj.

miluji škodu a forum.skodahome.cz

Cca 3 měsíce pozoruji lupnutí z levé části vozu při rozjezdu. Je to jako kovové napružení a cvaknutí kovu na kov. Už jsem si říkal, že je to setrvák. Ono mi to dělá vždy po zastavení - chcípnutí auta a pak při rozjezdu nezávisle na kolech. Prostě nastartuju, dám za jedna, 2000 ot, přeřadím na dvojku a když to má cca 1500 ot, tak lup ho..a pak už nic.

Zbytek ale odpovídá zde popsanému problému 160 tisíc nalítáno.

Jsem se bál, co s tím je:)

Zdravim.sice ste riesili tento problem hoodne davno,ja to riesim teraz. Na prednom lavom kolese,obcas pri jazde prasknutie-lupnutie alebo pri rychlejsom rozjazde vpred alebo vzad.

Podla vasich skusenosti to bude lozisko u kolesa?

Dakujem mnohokrat.

 

Řeším to samé, taky by mě zajímalo, jestli je myšleno přímo ložisko kola. Pokud se nepletu, je do těhlice šroubované. Většinou mi to dělá s lehce natočenými koly a při rozjezdu na zpátečku, jinak nic. Taky řeším nepravidelné vibrace při vyšších rychlostech na dálnici, kdy to nejde přímo do volantu a nemá vliv ani pokud jedu pod plynem nebo bez plynu. Jestli to můžou být ložiska kol? Díky J.

Upraveno Srpen 26, 20232 r od jirka366

Přeji pěkný večer všem, Dlouhá léta jsem tady nebyl....

Také jsem nedávno řešil lupnutí při rozjezdu, ať dopředu, tak dozadu. U mě je to levá poloosa. Oba klouby jsou špatný.  Nechal jsem vyměnit poloosu od firmy SKF. Vypadalo to dobře, ale během měsíce to začalo zase bouchat🙈 Zase dolů, reklamace. Naštěstí mi reklamaci uznali a vrátili peníze. Nyní řeším, co tam dám. Zatím to vypadá na poloosu od firmy Spidan. Sice je to repas, ale originál se již nedá sehnat.

 

Zdravim.tak v mojom pripade som vymenil lozisko a i poloos naraz a problem vyrieseny. Akurat neviem kde bol problem..poloos alebo lozisko

Poloos bola este v zaruke..