sk0d@ Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 (editace) Nie, nie je to jako u vas. Nasa legislativa dovoluje v takom pripade iba pneu s horskym symbolom. Rychlostny index musi byt na min 160km/h. Nikde sa ani v nasom zakone ani v ceskom nespomina "o stupen nizsi index". To je dalsi motoristicky mytus. Vysvetlim na priklade, Octavia RS = normalne by tam mal ist aspon V. V Cechach tam moze ist hocico zimne, len na to treba upozornit nalepkou alebo v palubnom. Na Slovensku must byt pneu aspon 160km/h = Q a vyssie a musi mat horsky symbol. Editováno: 10. Říjen 2016, autor: sk0d@ Citovat
Tragedie_v_JZD Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 však taky tady většina lidi nemluvi o "stupeň nizsim indexu", jen jeden clovek, zbytek vlakna mluvi o nizsim indexu .. tak to není potřeba takhle dramatizovat .... a dekujeme za vysvetleni .. všichni cekali jen na tebe Citovat
pskodarapid Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 Děkuji všem za názory, s tím mně napadá, pokud tedy pojedu do zahraničí, např do Rakouska, nemůže tam při silniční kontrole nastat problém? v TP index H na voze T ale označené štítkem dle české vyhlášky. Nevím možná to mají v Rakousku stejně jako u nás. Citovat
corve Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 před 1 hodinou, pskodarapid napsal: Děkuji všem za názory, s tím mně napadá, pokud tedy pojedu do zahraničí, např do Rakouska, nemůže tam při silniční kontrole nastat problém? v TP index H na voze T ale označené štítkem dle české vyhlášky. Nevím možná to mají v Rakousku stejně jako u nás. Mě by navíc zajímalo, jak by rakouský policista mohl zjistit, jaké povolené rozměry pneumatik mám v TP zapsané ? Velkej techničák sebou nevozím.. Citovat
sk0d@ Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 (editace) Mate v ceskom "malom" najvyssiu konstrukcnu rychlost vozidla a najvacsiu celkovu hmotnost? Editováno: 10. Říjen 2016, autor: sk0d@ Citovat
Tragedie_v_JZD Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 před 46 minutami, corve napsal: Mě by navíc zajímalo, jak by rakouský policista mohl zjistit, jaké povolené rozměry pneumatik mám v TP zapsané ? Velkej techničák sebou nevozím.. Blbe Jinými slovy nijak. Citovat
sk0d@ Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 Zas tu miesate jablka s hruskami. Rozmery su nieco uplne ine ako indexy rychlosti a hmotnosti. Tie indexy si kazdy fizel na svete vie domysliet z maximalnej hmotnosti a rychlosti. Citovat
cosby Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 žádný fizel si nic počítat nebude.Policii bude zajímat pouze hloubka dezénu.Pokud mu bude něco nejasné,buď si to ověří-cca 4 minuty nebo tě pošle na STK.učiní tak v případě,že rozměr bude do očí bijící že tam nemá být. Je na každém,aby měl to,co tam patří.Bratránek je likvidátor nehod a říkal-první po čem jdou jsou pneumatiky a to dopodrobna. 1 Citovat
pskodarapid Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 A proto mně zajímá, když po tom jde pojišťovna do podrobna, zda když se třeba stane nehoda např. v Rakousku, zda se pak řeší dle zákona v té zemi ve které k nehodě došlo. Ale domnívám se, že pokud je auto pojištěno v ČR a ČR vyhláška dovoluje nižší rychlostní index na M+S pneu, tak by neměl být problém s pojistným plněním.? Citovat
Tragedie_v_JZD Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 tak znovu, a po nekolikate ... ne, nižší rychlostní index na zimním kole nebude problém, pokud bude v palubním počítači nastaven rychlostní limit (a nebo bude na přístrojovce cedulka ve stylu "max rychlost = 180 kmh"). v Čechách, na slovensku, v osterajchu , v rajchu (a nejspis i ve zbytku EU). jinak, pokud jedeš do nějaké cizí země, tak samozrejme musíš splnovat jejich předpisy - to uz ale nesouvisi s pojišťovnou. takze pokud existuje nejaka země, která neumoznuje nižší, nez predepsany rychlostní index, tak se muzes ceskou legislativou ohánět třeba na lamparne. Citovat
sk0d@ Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 Bud to hras alebo si naozaj... Par prispevkov vyssie som uviedol slovensku legislativu, a znovu napises neuplnu pravdu? Neskutocne. Citovat
Tragedie_v_JZD Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 Nechces se jít bodnout? Prumerne inteligentni clovek si to spoji a aplikuje prislusna špecifiká ... a není potřeba to tady papouškovat kolem dokola. Citovat
sk0d@ Vloženo 10. Říjen 2016 Vloženo 10. Říjen 2016 Tak na co tu dokola odpovedas na tie iste dotazy. Ked tu chodia len priemerne inteligentni ludia. Ti si predsa dokazu vsetko najst aj bez tvojej pomoci. Citovat
pskodarapid Vloženo 18. Říjen 2016 Vloženo 18. Říjen 2016 Tak jsem koupil pneu vč. disků za rozumnou cenu, ale teď koukám na dvou pneu index rychlosti T a na dvou H. Předpokládám, ale že s tím by neměl být problém. Pokud je někdo jiného názoru, sem s ním. Citovat
Marty81 Vloženo 31. Srpen 2017 Vloženo 31. Srpen 2017 (editace) Pánové, musím koupit zimní pneu na svoji O3 CNG. Narazil jsem na pneumatiky odolné proti defektu konkrétně Continetal tomu říká ContiSeal, třeba typ Wintercontact 850. Pro ty co mají CNG káru a jezdí bez rezervy mi to připadá jako dobrá pojistka při defektu. Máte s tím někdo zkušenosti v praxi? Cenově to taky není o moc dražší než klasická zimní pneu...Díky Editováno: 31. Srpen 2017, autor: Marty81 Citovat
ArateR Vloženo 21. Srpen 2018 Vloženo 21. Srpen 2018 Pánové, nemá, prosím, někdo zkušenost se zimními pneu: https://www.nejkola.cz/1436861/goodyear-ug-9-205-55-r16-91h/ Rád bych je "napasoval" na: https://www.nejkola.cz/138532/dezent-re-dark-6,5x16-5x112-et46-black-matt/ Děkuji mnohokrát za radu! Citovat
Pawouk Vloženo 23. Srpen 2018 Autor Vloženo 23. Srpen 2018 Začínám se lehce poohlížet po zimním obutí. Zajímá mě rozměr 225/45 R17 91V. S tímto zátěžovým indexem aktuálně skoro nic není, větší výběr je u indexu 94. Jenomže tam je zase spousta pneumatik se zesílenou konstrukcí XL. Má s XL někdo zkušenosti - jaký vliv to má na komfort a případně i jízdní vlastnosti? Citovat
PistaTT Vloženo 23. Srpen 2018 Vloženo 23. Srpen 2018 Plánuješ jazdiť viac ako 210 km/h?Ak nie tak kúp 91HXL pneumatiky som na aute nikdy nemal, no vyslovene ma od takého nápadu odhovárali iní. Komfort vraj citeľne utrpí. Citovat
michal2009 Vloženo 23. Srpen 2018 Vloženo 23. Srpen 2018 94 xl budou moc tvrdý. Jestli seženeš, určitě bež do 91H. 94 jsou na těžší auta, předepsané je má z kraje produkce napr. Superb II. Nebo ideal 205/50/17, tam ve spojitosti s kolama Flash nebo Krystal dostanes i řetězy a je to ofiko dle VTP. Zrovna teď byly na eshopu škoda skoro zadarmo, koukni jestli akce ještě platí :-) Citovat
Pawouk Vloženo 23. Srpen 2018 Autor Vloženo 23. Srpen 2018 Teď jsi nejsem úplně jist, jestli v případě zimních pneu můžu jít až o dva rychlostní indexy dolů. V techničáku mám totiž pro tento rozměr pneumatik uveden rychlostní index W (270 km/h). A jiný rozměr pneu než 225/45 R17 nepadá v úvahu. Citovat
michal2009 Vloženo 23. Srpen 2018 Vloženo 23. Srpen 2018 @Pawouk Můžeš. Stačí si dát upozornění na překročení rychlosti zimního pneu na MaxiDotu, od toho to tam je. Musíš jen dodržet zátěžový index dle VTP. @Aleš_BX ano a právě ta guma XL je tvrdší, protože je vnitřkem víc vyztužená nebo jinak zkonstruovaná. Horší je snad už snad jen C-čková pneu dodávková Citovat
Pawouk Vloženo 23. Srpen 2018 Autor Vloženo 23. Srpen 2018 jj, dík, už jsem našel příslušnou legislativu. A teď už jenom vybrat konkrétní model. Citovat
michal2009 Vloženo 23. Srpen 2018 Vloženo 23. Srpen 2018 Vidíš kouknu na to, co mám na autě. Na zimu mám asi to stejné, jsou to taky Contiky 850. Umazal jsem můj předchozí příspěvek, protože šlo o C-čková pneu, ne XL a tak to beru zpět. XL jsem pořídil místo nich a to už bylo OK (na multivana alespoň XL nutnost kvůli nosnosti). Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.