Mně dali při prodeji auta litr náhradního oleje Shell Helix (pro případná dolejvání). 

Upraveno Březen 21, 201510 r od ooctavia

to se máš

Nějak nechápu, když v ori servise mění olej a dájí tam castrol, proč na dolití dávájí shell?? Vím, že norma 507 je stejná, ale to je jak jabka a hrušky. Co teda dávat!!! 

Není to jablka a hrušky. Je to totéž. Je nesmírně pravděpodobné až skoro jisté, že pokud vezmeš olej Castrol a Shell ve stejné cenové hladině a uděláš jim rozbor, tak zjistíš identické složení. Ty řeči na etiketách o právě jejich unikátním složení si tak neber :-)

Vždycky jsem dával Shell a každopádně je levnější 

Schválně bych udělal statistiku kdo dává Shell a kdo Castrol ? 

Zdravím,jaký je rozdíl mezi olejem koupený ve škodovce a v autokelly,konkrétně castrol edge professional long life 5W 30 a castrol edge long life 5W 30?Rozdíl ve slově Professionál.Cenový rozdíl 2000kč.Nikde jsem nenašel radu čím se ty oleje liší.Děkuji za každou odpověd.

Proffesional lze prosvitit uv lampou

myslím,že už to nefunguje,ale na 100% to tvrdiť nebudem ...

Professional se v ČR oficiálně nedodává jinak než v barelech, má v sobě zelené barvivo reagující na UV. Jiný rozdíl v tom není.

Asi před měsícem jsem kupoval v autorizáku olej na dolití a dostal jsem 5W30 CASTROL EDGE Professional Longlife III norálně zabalený v litrové flašce. To oni pak berou odkud? Na netu se dá koupit u různých prodejců taky, tam bych pochopil že to berou z venku ale i tak na něm jsou české popisky.

Buď se bere z venku, není to Castrol od Castrolu, tenhle rok něco jinak a da se to normálně už koupit - těžko říct.

Polepky se většinou dělají pro nějakou distribuční oblast - třeba střední Evropa, proto je to česky.

V 18. 9. 2016 at 17:33, flacek napsal:

Asi před měsícem jsem kupoval v autorizáku olej na dolití a dostal jsem 5W30 CASTROL EDGE Professional Longlife III norálně zabalený v litrové flašce. 

já v tom nevidím nič extra ...pre dielňu sa vydáva sudový a pre zákazníkov čo chcú na hotovosť,tak origo litrové balenie

Ahoj,

Chtěl bych poprosit o radu jestli můžu dát do mé Škody Octavia III 1.6TDi 66KW tento castrol:http://www.kupoleje.cz/cz-detail-883821-castrol-edge-5w-30-5l.html . Výměna proběhne v AS, ale neztratím tímhle olejem záruku na motor? V AS mi řekli že bohužel ano.

Tak změn servis. ŠA ma na tohle TPI, AS ho nemusí dodržet - ale pokud ano je to bez vlivu na záruku.

A tenhle olej v odkazu tam tedy mohu dát?

Imho jo - je to norma VW 504.00/ 507.00

Upraveno Říjen 24, 20168 r od LiveBomb

Tohle je napsáno v info o oleji:SAE 5W-30,ACEA C3,VW 504 00/ 507 00,BMW Longlife-04,MB-Approval 229.31/229.51,Porsche C30. . Tak já ho jdu objednat a AS určitě zmenim. Moc díky za radu

Údajně Shell přestává vyrábět 5W-30  s normou  VW 507,00   (s jinou normou ho vyrábí)

a dodává pro TDI Octavie III místo něho  0W-30

Víte o tom někdo něco více ???

 

Ano

V 27. 10. 2016 at 15:19, 16TDI81 napsal:

dodává pro TDI Octavie III místo něho  0W-30

to platí pre všetky modely,nielen pre OIII

Upraveno Říjen 28, 20168 r od libero

Vážení zákazníci,

zasíláme Vám nový produkt společnosti Shell a to:
Shell Helix Ultra ECT 0W-30 C2/C3
Tak jak máme uvedeno v popisu zboží, tento produkt nahrazuje oleje Shell 
Helix Ultra Extra 5W-30 a Shell Helix Ultra ECT 5W-30. Tyto produkty se 
již nevyrábí.

Nový produkt přešel z viskozity 5W-30 na 0W-30. Toto snížení viskozity 
se týká tzv. zimního čísla. Tato vlastnost ovlivňuje pouze chování oleje 
za nízkých teplot, kde olej ve viskozitní třídě 0W přináší výhody v 
podobě rychlejšího zaolejování motoru a tedy snížení opotřebení 
klíčových komponent motoru jako je turbodmychadlo, vačkové hřídele a 
pístní skupina.

Za provozní teploty motoru je viskozita oleje shodná s předešlým olejem 
5W-30. Netřeba se obávat, že se jedná o „řídký“ olej. Naopak, nejvetší 
změna u tohoto syntetického oleje nastala ve změně základového oleje, 
tento produkt se již nevyrábí z ropy, ale ze zkapalněného zemního plynu 
– jedná se o patentovanou technologii Shell PurePlus. Z tohoto čistého 
základu za použití technologie aktivního čištění (Active Cleansing 
Technology) vzniká motorový olej, který mimořádným způsobem čistí a 
chrání dnešní motory.

Jednou z mnoha výhod je nižší odparnost těchto olejů, tedy pro zákazníka 
nižší spotřeba oleje.

Schválení: API SN, ACEA C2/C3, VW 504.00/507.00, MB 229.52, 229.51, 
229.31, GM Dexos 2, Fiat 9.55535-GS1

Nadále se tedy jedná o tzv. longlive olej, určený pro výměny až 30 000km 
(2 roky), zejména u vozů koncernu VW, Mercedes-Benz, Hyundai/Kia, Opel, 
Fiat a mnoha dalších. Lze ho bez obav používat v motorech, kde byl dříve 
používán olej 5W-30.

Jedinou změnou je neplnění norem pro vozy značky BMW. Ty nově plní olej 
Shell Helix Ultra ECT 5W-30 C3.

A je to tzv. "plna syntetika"?

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 plně syntetický motorový olej, pro jehož výrobu byla použita nejnovější technologie Shell.

Je zajimave, ze se nesmi pouzit do BMW, takze plna nahrada puvodniho to nebude. Radsi zustat u 5w-30 a pockat az ho zacnou pouzivat autorizaky..

http://lukoil-lubricants.eu/sheet/data/AT/C/563113

 

máte někdo zkušenosti s olejem o Lukoil ? Dali mi to do auta v jednom servisu, který má flotilu škodovek na operativní leasing a běžně zákazníky na servis mimo své vlastní co od nich mají auto neberou. Nikde jsem o tom oleji nic pořádně nenašel, specifikace sedí...