standavfr Vloženo 8. Červenec 2015 Vloženo 8. Červenec 2015 Honda Jazz je spíš mini MPV,porovnej třeba s Roomsterem a bude to trochu jinak.Nevím,kolik stojí teď,ale bývala docela drahá. Citovat
Rypicong Vloženo 8. Červenec 2015 Vloženo 8. Červenec 2015 je to tak, Jazz je spíš konkurence pro Roomster. Jinak je to povedený auto s dobrým prostorem, ale je opravdu drahá. Sice nyní akční modely celkem jdou, ale i tak. Nenabízí nafťák, nenabízí takovou výbavu jako Fabia, pouze 5kvalt převodovky, benzínový motory jsou sice držáky, ale dynamikou na TSI nemají. V mém okolí tohle auto mají 2 lidé a jsou moc spokojený, ale se spotřebou už tolik ne. V průměru kolem 7litrů ( ale jsou to ty starší generace ). Závěrem, je to fajn auto, ale mělo by mít jinou cenu... Citovat
sven01 Vloženo 8. Červenec 2015 Vloženo 8. Červenec 2015 Cena je vysoka, ale spolahlivost tam je skoro bezkonkurencna...tak roomster mi pride vyskovo uplne inde, fabia mi pride blizsoe rozmermi tak napohlad, ale je pravda ze oficialne rozmery som nepozeral...tak honda ma este klasicke atmosfery , a vtec a tie motory su superspolahlive, nema na tsi kedze niesu preplnovane, cenu si drzia tiez dobre...ale ten priestor je vyborny... Citovat
sven01 Vloženo 8. Červenec 2015 Vloženo 8. Červenec 2015 Naftak mi nepride ano do fabie ako nejaka dobra volba... Citovat
Rypicong Vloženo 8. Červenec 2015 Vloženo 8. Červenec 2015 Soucasny naftaky ve Fabii jsou sice parametrove cajk, ale je to blbej trivalec a z principu bych to nechtel. Zlaty 1.9tdi nebo sdi v prvnich Fabii. Sice trpela predni naprava ale dynamika slusna a jezdilo to za hubicku s velmi dobrou spolehlivosti... Jinak Jazz ma konkurenci v ix20, Venga apod. Je to male MPV no... Citovat
sven01 Vloženo 8. Červenec 2015 Vloženo 8. Červenec 2015 Tak som pozrel rozmery a fabia a jazz su cca rovnake. ± 1-2 cm. A cenovo v momentalne akciovom cenniku je to velmi podobne. Nadrahsi jazz v akcii 14500 a fabia s benzinom tiez tak...a jazz zacina 11500. takze pre mna by bol jazz lepsia volba si myslim...kufor 400l. Podla mna slusne a ked niekto nechce turbo...tak asi dobra volba. Citovat
sven01 Vloženo 8. Červenec 2015 Vloženo 8. Červenec 2015 Takze podla mna su v rovnakej triede fabia a jazz. Rozmery nepustia. Citovat
standavfr Vloženo 9. Červenec 2015 Vloženo 9. Červenec 2015 Takže bych to uzavřel,že je jazz na hranici mezi segmenty.http://www.autorevue.cz/nova-honda-jazz-slibuje-vic-komfortu-zakladni-recept-se-nemeni Citovat
Armyk Vloženo 10. Červenec 2015 Vloženo 10. Červenec 2015 Neviem ako vám, ale mne jazz pripadá ako ideálne ženské auto. Chýba mi na ňom trošičku dlhšia predná kapota, inak fajn. Konkurenciou určite je, pre krátku fabiu. Čítal som tu niečo o tom, že fabia v Nemecku neletí. Potom asi jazdíme cez iné časti Nemecka. Ja som videl na cestách hojné zastúpenie f2, predpokladám, že s f3 to časom nebude inak. BTW... prvý krát som videl f3 naživo pred cca 10timi mesiacmi práve v Nemecku a nejednalo sa o jediný zablúdilý kus. Celkovo škoda sa tam na cestách prezentuje viacerými peknými kúskami, kedy ľudia na fabie, octavie narvu neskutočné disky, alebo autu doprajú netradičné lakovanie/fólie. Citovat
sven01 Vloženo 10. Červenec 2015 Vloženo 10. Červenec 2015 Samozrejme fabii kombi nedokaze konkurovat kufrom, ale skus niekde do nej nastupit a ten priestor je od fabie na mile daleko. V nemecku je vela fabii. Aj 3. ale skor je to v tych lokalitach. Citovat
sven01 Vloženo 10. Červenec 2015 Vloženo 10. Červenec 2015 A samozrejme v nemecku je viac penazi na upravy ako tu...ked som pozeral po ppriadnych diskoch na auto a samozrejme nemyslim komercaky ale fakt ze lahke nejake 17-18 tak cca 300E kus. Napr kosei, rotawheels, enkei a ppdobne a samezrejme plus pneu. A to clovek rozmysla ci da na auto za 10000 kolesa za 2000. co je samozrejme hlupost. Citovat
Armyk Vloženo 10. Červenec 2015 Vloženo 10. Červenec 2015 (editace) Ale veď samozrejme ide o lokality. No DE je ďaleko väčšie než CZ a tipol by som si, že aj škodoviek je tam viac. To je ako tvrdiť, že na Slovensku je viac luxusných áut ako v DE.. (som z BA a tu to na meter štvorcový vyzerá na prvý pohľad zaujímavejšie než na bežných cestách v DE, čo potvrdili s údivom aj nemeckí kolegovia). Jazz je priestorovo inde, ale ja sa neviem zbaviť pocitu nebezpečnosti z auta vďaka kratučkému predku. To mi proste nesedí. Lenže v DE fabia nie je autom za 10000e, aj to treba mať na pamäti. Moje auto by tam napr. stálo 20000e. Editováno: 10. Červenec 2015, autor: Armyk Citovat
sven01 Vloženo 10. Červenec 2015 Vloženo 10. Červenec 2015 Ale aj tak by si si z nenemeckeho platu rozmyslel kplesa za 2 tis. A hlavne pred panelakom....tak ma 5 hviezdiciek ten jazz. Citovat
Armyk Vloženo 10. Červenec 2015 Vloženo 10. Červenec 2015 O to viac teší, že nemci si aj takto upravujú škodovky a investujú do nich. Hovorím o pocite, podľa neho ľudia väčšinou kupujú auto. Ak by som mal zlý pocit z fabie, nekúpim si ju. Citovat
modrazem Vloženo 11. Srpen 2015 Vloženo 11. Srpen 2015 Menší zajímavost:http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nejvice-a-nejmene-spolehliva-nova-i-ojeta-auta-dle-which-skoda-nahore-skoda-dole/ Citovat
Rypicong Vloženo 11. Srpen 2015 Vloženo 11. Srpen 2015 tahle statistika je možná zajímavá, ale chybí jí jeden zásadní údaj a to průměrný nájezd km na každý model... Jinak je to o ničem... Citovat
houmr Vloženo 23. Srpen 2015 Vloženo 23. Srpen 2015 (editace) Zdar po dlhej dobe. Bude vznikat recenzia na Skoda Rapid Spaceback 1,6 TDI, ktoru mam na nejaku dobu k uzivaniu. Tak ak niekto nieco ma ,co by ho zaujimalo. Moze napisat pozriem sa na to a pokial budem moct, zahrniem to do recenzie. Kludne piste ;-) Editováno: 23. Srpen 2015, autor: houmr 2 Citovat
Jan R. Vloženo 12. Září 2015 Vloženo 12. Září 2015 Po oběhnutí všech ostatních 3 konkurentů ve třídě malých aut, tvrdím, že Fabia konkurenci nemá. Mohu v případě zájmu vypsat dojmy, mám i dost fotek. Upřímně, kdo jezdí v Loganu, toho lituji, že se mu nepodařilo sehnat těch 40 tKč navíc a koupit si auto. Citovat
Jan R. Vloženo 12. Září 2015 Vloženo 12. Září 2015 (editace) Combi jo - Logan MCV, Clio Grantour a Ibiza ST, Lada se snad neprodává, další mě nenapadli. Vyrábět i Polo Variant jako kdysi, tak je to jasný. Porovnával jsem to minimálně s druhou výbavou a atmosférický motor, to co budeme mít. Editováno: 12. Září 2015, autor: Jan R. Citovat
standavfr Vloženo 12. Září 2015 Vloženo 12. Září 2015 Jj,hlavně s tím litrem je bez konkurence... 2 Citovat
Armyk Vloženo 13. Září 2015 Vloženo 13. Září 2015 Fajn záver, niekto si to nemusí ani obiehať, stačí pohľad Prepáč, musel som to poznamenať. Mám rád na pohľad súmerné, konzervatívne dizajny.. alebo ako to napísať a v triede (aby sa zas niekto nečudoval, tak zároveň v kombi prevedení) som tiež ochotný akceptovať len fabiu. Ide len o prvý pohľad, ale ak by som skúmal viac a rozoberal iné dôvody, tak dôjdem tiež k rovnakému záveru. 2 Citovat
standavfr Vloženo 13. Září 2015 Vloženo 13. Září 2015 Spíš bych řešil,jestli se nevyplatí přitlačit nějakou korunu a koupit o třídu větší auto.Včera jsem zkoušel konfiguraci slušné výbavy bez metalízy s litrem a 350000 bych za tohle auto fakt nedal.Byla to Style+nějaké věci a rozšířená záruka.Ještě,když tu v jiném vlákně čtu,jak ten povedený tvrdý interiér začíná některým drnčet a vrzat. Citovat
Jan R. Vloženo 13. Září 2015 Vloženo 13. Září 2015 350 tKč, to už bych za auto nedal, to už se vyplatí koupit http://www.hyundai.cz/files/download/akcni-nabidky/i30-akcni-cenik.pdf Citovat
standavfr Vloženo 13. Září 2015 Vloženo 13. Září 2015 Asi by se vyplatilo počkat na akční modely, Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.