V TP je rozměr 7,0Jx17 ET45, pneu budou podle předpisu, tedy 215/55 R17 94V. Auto je leasingovky, TP je uložený u nich. Leasing mám na tři roky, takže na STK s tím nepojedu. A otravovat se se zápisem do TP kvůli 5mm rozdílu v ET nehodlám. Policie mě kvůli tomu stavět nebude, a nikdo jiný důvod nemá. A to, že auto bude mít o 5mm širší rozchod je jen ku prospěchu jízdním vlastnostem. Ty kola nebudou koukat ven z podběhů, ani jinak vadit. A nemám potřebu platit 6 tisíc navíc za originál 17" Ratikony nebo Tritony, které se mi ani nelíbí.

A co se týká pojišťovny, ta by rychle utřela, pokud by neprokázala zcela jasnou příčinnou souvislost mezi zvětšeným rozchodem kol (tedy větší stabilitou) a proběhnuvší nehodou.

V 18. 1. 2019 na 13:46, man.kar napsal:

Trošku jsem si pohrál s výpočty průměrů pneumatik     8J x 19 ET 45 (225/40 R19 93W   jak píše nahoře BoBo88   a vyšlo mi že,  toto kolo je o 10 mm menší na průměru než  kolo  7J x 18 ET 45 (215/50 R18 92W . 

Velkou roli tam hrají procenta šířky , tedy 40 procent z 225 .   Nevím jestli ten údaj  od BoBo88 je správný,pokud ano tak 10 mm na průměru může být znát na tachometru.

Pokud znáte teorii výpočtu rozměru pneumatik tak si to můžete přepočítat.

Pro upřesnění,nějak se mi to nezdálo ,viz obrázek. 

Upraveno Leden 28, 20196 r od cilda1

Ahoj kolego ,promiň ale máš tam dvě odlišnosti .Pneu 215/55 17 R  máš tam 215/50 R 17   ( Ta výška 55 procent  z 215 = 118,25 a potom průměr je 668,3 mm )    . A já srovnávám 18´´ s 19´´.  Kolo 215/50 R 18´´ má průměr s pneu největší 672,2 mm, obvod 2111,7163    a  kolo 225/40 R 19´´ má průměr  662,6 mm  obvod 2018,2279 mm  .

Potom kolo 215/55 R 17´´ má obvod 2099,46445 mm.

  

 jedná se o kola na předokolky ,  pro 4x4 jsou všechny široké 225  .  Kolo  19´´ pro  4x4  má 225/45 R19  

?

 

Upraveno Leden 28, 20196 r od man.kar

Tak to promiň, přehlídl jsem to. Omluva. Já mám na předokolce  225/40 R19.

Upraveno Leden 28, 20196 r od cilda1

OK,? jsem rád že to bereš sportovně 

tak jsem objednal hliníky na léto  německý OXXO Liberty 7x17  5x112 R17 ET45 

Upraveno Březen 1, 20196 r od Catexcavator

Dnes jsem zkompletoval letní sadu kol než budou pneuservisy našlapaný. Akorát mám teď problém se středovými krytkami, originální jsou malé, tak budu muset koupit nový se znakem Škoda. Vnitřní rozměr je stejný, ale vnější je větší

https://www.oxxo-wheels.de/de/configurator/#57863596!4321B5A

Tady je odkaz na konfigurátor kde si můžete prohlédnout jak který disky vypadají na Karoqu.

Tak přezouvám a nevypadá to špatně na autě

Mám dotaz jakou potřebuji středovou díru na disku na karoq 4x2 ostatní rozměry vím děkuji 

57,1 mm.

Já jsem koupil Karoq na 17" a ve velkým t.p. mám pouze 16" a 17" asi kvůli emisím , nevím ale 18" ani 19" nesmím použít.

tak to jsme na tom stejně, já ho mám od července 2018 a taky mám v TP pouze 16 a 17"

...Akorát mám teď problém se středovými krytkami, originální jsou malé, tak budu muset koupit nový se znakem Škoda. Vnitřní rozměr je stejný, ale vnější je větší

Pokud ta krytka je ze dvou dílů, tak ten přední díl vyloupnout a na něj nalepit logo Škoda. Lze zakoupit na aliexp. Takhle jsem to řešil u předchozího VW.
Btw Ty máš v garáži koberec? [emoji15]

Kryty jsou jednolitý i s nápisem, který je vystouplý, ale už to neřeším . Mám tam pěkný nápisy OXXO.

V garáži mám pod autem lino kvůli montážní jámě a odkapávající vodě  z auta. 

před 12 hodinami, olexaV napsal:

tak to jsme na tom stejně, já ho mám od července 2018 a taky mám v TP pouze 16 a 17"

 

Je to tak - 18 a 19 mají v techičáku pouze auta, která šla z výroby s 18" nebo 19" kolem.

Já ho mám z dubna 2019 z embasofirmy na 17 a v TP mám jako alternativu 16 a 18.

Tak dnes článek na iDěsu o kvalitě neoriginálních kol, viz. Test litých kol na Octavii Sice je to zejména PR od ŠA, aby lidi kupovaji jejich předražený originály, ale nějaký základ pravdy tam určitě taky je. Bohužel nejmenovali jednotlivé výrobce, ale jedny z těch testovaných kol se až moc podobají těm, které mám na Karoqu já. A mám je od HRS, což je taiwanský výrobce. Zatím problém nebyl, ale budu obezřetný a ještě si od prodejce vyžádám doklad o homologaci a typový list, byť mám za to, že jsem to před koupí kontroloval. 

a pritom stacilo si koupit origo, ktery jednak budou nejkvalitnejsi a hlavne to k autu sedi, tak jak to zamysleli designeri ve skodovce.

To bych si dovolil nesouhlasit. Designeři ve škodovce sice něco zamýšleli, ale těžko dvěma/třemi designy kol uspokojí statisíce zákazníků se zcela individuálními požadavky a vkusem. Jinak opravdu nevidím důvod dávat cca. 10 tisíc navíc za něco, co se mi ani nelíbí. Jinak ta moje kola mají  8SD atest, takže jsou legální a splňují minimálně základní požadavky. Jestli jsou opravdu  kvalitní se pozná v blízké budoucnosti. Alespoň udělám zkušenost - pokud bude špatná, tak přístě půjdu raději najistotu do značkových kol od výrobce.  

@Swordfish76tak snad budeš mít štěstí a v případě, že budou kola nekvalitní, ti bude umožněno to napravit nákupem kol od ŠA, nebo certifikovaného výrobce. Ono se taky může stát, že si nabiješ čumák a pak nebudeš mít ani kola, ani auto a dál raději uz nic nepíšu...tohle není hra kde se znova narodíš.

Upraveno Červen 14, 20196 r od Čočkyn

Na webu Škody auto se nenechají v konfigurátoru nového vozu vybrat pro Karoq s motorem benzin 1.5 TSI ocelové 16" disky. Pro tuto volbu to nutí k výběru silnějšího motoru (2.0 TDI). Nevíte někdo proč?

Stejně tak na plechové zimní komplet kola nejdou dát řetězy, jsou až na hliníkové. Napadá Vás nějaký důvod proč?

On je nějaký rozdíl zda je guma obuta na plechu nebo na hliníku?

Odvolávám co sem odvolal, řetězy nejdou jen na variantu 4x4.

Mám dotaz, v TP mám uvedené ET45 ale chci koupit kola s ET42. Slyšela jsem že nějaká odchylka je možná. Jedná se o originální kola na seat ateca a k originálním kolům typový list není tak je nemohu nechat zapsat do TP. Jsou to pouze 3mm a karoq má kola hodně vevnitř tak by asi neměl být problém. Co si o tom myslíte? Děkuji