kos Posted September 22, 2007 Share Posted September 22, 2007 Zdravim, Nevi nekdo co by mohlo zpusobovat kolisani otacek u TDi 66kw r.v.2001? Projevuje se to tak, ze na volnobeh si to samo prida otacky cca o 200-250 ot/min. Dela to prevazne pri studenem motoru, ale nekdy i pri provozni teplote. Vim, ze nejjistejsi bude Diagnostika. Diky za rady. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Refi Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 Zdravim, mam ten samy problem. Obcas mi po natoceni kolisaji otacky pri volnobehu. v intervalu asi tak 0,75 sekundy o tech 200 ot/min. Mam 1.9 tdi 74kw. Pomuze nekdo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pepinoTDi Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 Vag! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Indi Posted January 22, 2009 Share Posted January 22, 2009 EGR ventil. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kapl Posted January 23, 2009 Share Posted January 23, 2009 I bez VAGu to bude z 90 % kombinované čidlo teploty chladicí kapaliny kombinované se snímačem teploty pro přístrojovou desku (G62). Výměna jednoduchá prakticky bez nářadí, cena cca 200 - 300 Kč. Jinak vyhledej podrobnosti v předchozích diskusích. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JardaJ Posted February 8, 2009 Share Posted February 8, 2009 dělá mi to taky. Po studeném startu a snad jen když je venku chladno, spíš mráz. Tak co to bylo? EGR nebo to čidlo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vanek86 Posted February 10, 2009 Share Posted February 10, 2009 Zdravím taky mi to u TDI dělalo čidlo chladící kapaliny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PatrickE3 Posted February 24, 2009 Share Posted February 24, 2009 Tak to me to zas delala vaha vzduchu ... a mel jsem teda spinavy turbo, ale jak se na podzim ochladilo, tak to bylo jak 120ka, otacky mi skakly na 1500 apod. ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hotovo666 Posted May 7, 2015 Share Posted May 7, 2015 Zdravím, asi před měsícem začala naše octa trochu zlobit. Občas při volnoběhu vyběhnou otáčky motoru z 900 na 1100 a po chvíli se zase vrátí k normálu. Někdy to dělá i při startování že vyletí hned na 1100 a pak spadnou na normální. Je to motor ALH 66kw. Nevíte někdo co by to mohlo být? Moc děkuji za odpovědi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Viktor X Posted May 7, 2015 Share Posted May 7, 2015 Může to způsobovat vadný spínač na spojkovém pedálu, ŘJ si pak myslí, že budeš řadit a přidá otáčky. Chce to udělat diagnostiku. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.