Přejít na obsah

Motor 1.2 HTP


664 témat v tomto fóru

  1. motor 1,2 47kW

    • 23 odpovědí
    • 6.4k zobrazení
    • 23 odpovědí
    • 27.2k zobrazení
  2. HTP 40KW

    • 22 odpovědí
    • 3.4k zobrazení
    • 22 odpovědí
    • 4.3k zobrazení
    • 22 odpovědí
    • 30.1k zobrazení
  3. 1.2 12V Chcípá motor

    • 22 odpovědí
    • 11.5k zobrazení
    • 22 odpovědí
    • 17.2k zobrazení
    • 22 odpovědí
    • 40.8k zobrazení
    • 22 odpovědí
    • 24.9k zobrazení
  4. tajemný zvuk

    • 22 odpovědí
    • 4.9k zobrazení
    • 22 odpovědí
    • 5.5k zobrazení
  5. silenbloky na motore

    • 22 odpovědí
    • 4.6k zobrazení
  6. Přestavba

    • 21 odpovědí
    • 4k zobrazení
    • 21 odpovědí
    • 7.7k zobrazení
    • 21 odpovědí
    • 41.5k zobrazení
    • 21 odpovědí
    • 9.2k zobrazení
    • 21 odpovědí
    • 14k zobrazení
  7. olej po "serviske"

    • 21 odpovědí
    • 3.4k zobrazení
    • 20 odpovědí
    • 4k zobrazení
  8. Kontrolka oleje

    • 20 odpovědí
    • 17.9k zobrazení
    • 20 odpovědí
    • 5.9k zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 20.6k zobrazení
  9. zeby rozvodova retaz?

    • 19 odpovědí
    • 15.5k zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 10.1k zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 11.9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Uff, asi auto z patku 13.   Kazdopadne teda Skoda Auto a jeji pristup je tragedie. Pisemne / oficialni odpovedi snad jsou zkopirovany z chatgpt 🙂
    • Zdravím,  řeším teď menší problém. V TP mám zapsané pouze R16 a R17, pokukuju teď ale po R18, konkrétně originální Škoda Alaris. Jak to je se zápisem do TP originálních kol? Někde jsem se dočetl, že u originálních kol stačí pouze najít, že tyto kola jsou schválené od výrobce a že na těchto kolech auta vyjížděla z fabriky (myslím že Alarisy se dávaly právě k octávkám, možná se ale mýlím - kdyžtak opravte). Jinde ale zase píšou, že je typový list potřeba. Nemáte někdo zkušenosti s podobnou situací? Moc děkuji za odpovědi
    • https://www.ceskatelevize.cz/porady/1097429889-cerne-ovce/225452801080403/
    • Tak už jen to že někdo jel na prohlídku až po 35tis km, když interval je 2 roky nebo 30tis něco napovídá. Dle aktuálního nájezdu to vychází cca 20tis ročně. Tedy auto bylo v záruce na jedné prohlídce a potom už záruka padla po dvou letech (pokud si předchozí majitel nepřiplatil). K tématu, LED nakódovat není problém, svítit to bude i bez kódování, jen to bude hlásit vadnou žárovku. Ohledně opravy, to místo je dost špatně přístupné a je otázka, zda se to vůbec dá nějak rozumně opravit, aby to dlouhodobě vydrželo.
    • Free Download Manager 6.26
×
×
  • Vytvořit nový...