Přejít na obsah

Motor 2.0 TDI

347 témat v tomto fóru

  1. 2,0 TDI 125 kW topení

    Od Tonda-B,
    • 2 odpovědi
    • 2.2k zobrazení

  2. Jaký termostat na CFGB

    Od Chlumec,
    • 0 odpovědí
    • 1.3k zobrazení

  3. Zhasnutí motoru ihned po nastartování 125kW

    Od clouseau,
    • 9 odpovědí
    • 8.1k zobrazení

  4. Cvakání v motoru za studena 2.0 tdi 125kw

    Od bujko7,   
    • 6 odpovědí
    • 6k zobrazení

  5. 2.0 TDI 125kW motor bez výkonu, výpadek brzdového posilovače

    Od mexxo2,
    • 6 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  6. Chyba P242500. Chladič recirkulace vyf.plynů, řídící část Stala /trvalá

    Od VLAD.FRANC,
    • 1 odpověď
    • 4.5k zobrazení

  8. 2.0 TDI cfgb únik oleja

    Od zsolt71,
    • 0 odpovědí
    • 1.2k zobrazení

  9. Nerovnoměrný chod. Kolísání tlaku v Railu (SII 125kw CFGB manual)

    Od DiKey,
    • 0 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  10. Cffb klepání za studena po zahřátí zmizí (video)

    Od Kubikulak,
    • 3 odpovědi
    • 5.3k zobrazení

  11. 2.0 TDI BMP 2009 - prasknuty radiator?

    Od Matúš Metti Karman,
    • 1 odpověď
    • 1.5k zobrazení

  12. Auto pod 1500 otáček vibruje

    Od Agraelos,   
    • 0 odpovědí
    • 2.3k zobrazení

  13. Hluk od převodovky po výměne dvouhmoty.

    Od Hlavi7,
    • 0 odpovědí
    • 1.1k zobrazení

  14. Cukání 103 kw, CR při jízdě 120-150km/h

    Od sibik,
    • 3 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  15. Spaliny při otevřeném víčku oleje

    Od Pav,
    • 1 odpověď
    • 2.3k zobrazení

  16. svieti kontrolka mazania

    Od daglo,   
    • 4 odpovědi
    • 7.3k zobrazení

  17. Divný zvuk při přeřazení z 1 na 2

    Od kenanab,
    • 3 odpovědi
    • 2.3k zobrazení

  18. Superb 2 nenastartuje

    Od sibik,
    • 7 odpovědí
    • 4.2k zobrazení

  19. Kolísání otáček při přidání plynu

    Od T4urQs,
    • 0 odpovědí
    • 3k zobrazení

  20. Nastaveni DPF po vymene

    Od Jochanan,
    • 1 odpověď
    • 7.2k zobrazení

  21. Při rozjezdu zhasíná motor, za jízdy kolísají ukazetele otáček a rychlosti

    Od KatySupII,
    • 0 odpovědí
    • 1.1k zobrazení

  23. Cvaknutí spojkového pedálu

    Od Chlumec,
    • 4 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  24. Klepot pri klesani otacok SII 103 CR DSG

    Od boriso11,
    • 4 odpovědi
    • 2.4k zobrazení

  25. Ztráta chladící kapaliny 1 2 3

    Od Kropin,
    • 68 odpovědí
    • 81.1k zobrazení

  26. Dunenie motora

    Od Stefan1983,
    • 16 odpovědí
    • 5.7k zobrazení

  27. Klepání motoru 2.0 tdi CBBB

    Od Michael Drtík,
    • 6 odpovědí
    • 3.1k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Lubasvob
      Vin nálepka na středovém sloupku

      Od Lubasvob · Vloženo

      Našel jsem vzor pro vytvoření štítku. Tak jsem myslel, že by to šlo ošulit. A hLedám přidanou hodnotu v originálu.    ta dle vašeho popisu není. Jej pouze říkáte ze tam být musí. To jsem si vědom když to ukládají předpisy.    ono je rozdíl mít originál za 2000 zbytečně kdyz na internetu, třeba viz. https://www.expresstitky.cz/objednat-vyrobni-stitek/ Můžete mít za 800 kopii. Kterou nejspíše uznávají, jinak by to nedávalo smysl. A tato stránka je jedna z mnoha.    tak se znovu ptám zda má někdo zkušenosti s těmi neoriginálními třeba na stk.    dekuji ŠTÍTEK.pdf
    • McMatej
      Obtížně jde někdy nastartovat motor ve studeném stavu.

      Od McMatej · Vloženo

      A nebude cena za diagnostiku vyšší, než na slepo výměna snímače teploty motoru?
    • marfan
      2.0 TDI CR 135 kW CUNA - za tepla "houpe" volnoběh

      Od marfan · Vloženo

      To čidlo na kľuke si neskúšal vymeniť ? mňe najskôr pár krát divno bežal voľnobeh, potom na dialnici to nevedelo radiť a potom jedného dňa našťastie doma mi auto nešlo naštartovať a čidlo na kľuke išlo do večných lovíšť.   Mám tam teraz nejaký aftermarket za 18€, origo mam pripravené keby tento robil problémy.
    • shrek_85
      občasné klepání---z převodovky? (přiloženo video)

      Od shrek_85 · Vloženo

      Mně to takhle začalo klepat, když mám zařazený 3.-5. rychlostní stupeň, otáčky motoru kolem 2000 a šlápnu na plyn až na podlahu.  Ten zvuk vychází od levého předního kola, ale na volantu není nic cítit.  Auto u toho nijak neškube ani nevibruje.  Je to jenom ten zvuk.   Taky jsem podezříval vnitřní klouby poloos, ale ty to nejspíš nedělají.  O víkendu jsem měnil spojku a na komplet demontovaných poloosách jsem kontroloval všechny 4 klouby.  Manžety jsem nesundával, ale ty klouby chodily zcela hladce v jakékoliv poloze a radiální vůle tam nebyla.  Naopak jsem si všiml, že na hnací hřídeli převodovky je nepatrná (zlomek milimetru) radiální vůle.  Ty zadní ložiska u 5. rychlostního stupně (pod tím černým plechovým deklem) jsem nekontroloval.  Tam by teoreticky mohla být i větší vůle.  Nemůžou takový zvuk dělat vyběhaná ložiska v převodovce?   Olej v převodovce se prvních 20 let a 230 000 km neměnil a asi 0,5l oleje tam chybělo.  Vyměnil jsem i gufero v diferenciálu na pravé straně a vysouvací objímku spojky s těsněním hnací hřídele.  Olej jsem dal nový G 052 178 A2.  S řazením jsem problém nikdy neměl a po té opravě to řadí ještě o dost lépe.  Bohužel to klepání se tím nijak nevyřešilo.
    • Martab
      Obtížně jde někdy nastartovat motor ve studeném stavu.

      Od Martab · Vloženo

      Na diagnostice to musí být v momentě kdy to nestartuje, jinak kdo ví jestli něco najdou. Nebo pokud to bude nějaký studený spoj, mohlo by se to teoreticky projevovat za jízdy při vybracích. Bohužel toto jsou závady co se hodně špatně hledají 😕 
×
×
  • Vytvořit nový...