Motor 1.9 TDI

mate nekdo zkusenosti s kombinaci TDi 66kW a automaticke prevodovky v octavii I? Vim, ze to nebude zadny trhac asfaltu, jde mi spise o spotrebu, hlucnost (kolik toci) na dalnici pri 150 atd ...

Zdravím pánové. Dneska jsem porvé vyzkoušel odsátí oleje z motoru, ale když jsem měl dole krásno, tak jsem zjistil, že mi fouká pod 1, vstřikem. Byl celý od karbonu,ale auto jezdilo bezproblému. Tak jsem hoočistil a rozdělal, ve vnitřku byl v pořádku alespoň vzhledově(projistotu jsem ho propláchnul benzínem). Namontoval jsem ho zpátky a očistil jsem i tu měděnou podložku pod ním. Nastartoval a motor jde na tři válce, nekdy snad i na dva a vydává zvuky jako kdyby chtěla prasknout vačka a vyskočit klika. Šíleně to hulí bílej dým. Na vagu píše hodnotu -1,88, ale už nefouká. Co stím poraďte prosím. Budu potřebovat novej vstřik nebo se to dá zachránit. Ještě jsem zapoměl, že p…

Dá se nějakým způsobem ošálit startovací dávku ( při teplém motoru) nějakým jiným teplotním snímačem vody? Dík za rady. Tdi 81kw AHF 4 pin snímač

Zdravim vas. Poprosim o radu. Mam octavku 1.9TDi, 81kW, r. 2000. Auto je nejakym sposobom lenive, tazko sa rozbieha. Dosiahne aj vyssiu rychlost, avsak trva mu to podstatne dlhsie. Cca pred mesiacom som mal podobny problem - napichlo sa na pocitac, diagnoza znela chybna vaha vzduchu. Vahu som dal vymenit a auto islo v pohode, tak ako predtym. Avsak teraz skoro podobny problem, pocitac vsak "neukazuje" nic. Co to sakra moze byt ?????

Zdarec panstvo, zburcovala mě žena, že nám teče z auta nafta, tak jsem na to vlítnul a něco kape jakoby od nohou spolujezdce - patrně voda z výparníku klimy, ale když jsem otevřel a prohlédl motor, zjistil jsem , že mi brutálně teče přechodová klapka sání. Nevzpomínám si, že bych to v minulosti někde takhle viděl. Je pobryndaná z přední strany + čtvrtina víka motoru a další kusy dole pod klapkou. Co počít ? Pozítří máme jet na dovolenou (klasika !)...Má někdo nějaké zkušenosti, anebo rovnou do servisu ??

Zdravím všechny, rád bych znal váš názor, ačkoliv konečné rozhodnutí bude na nás, na plánovanou letní dovolenou do Norska naší octávkou. Koupě v ČR, dovoz z německa v 08/2008, bez servisní knížky. Na tachometru bylo při koupi 136.000km, po pár týdnech zjištěno v servisu že auto bylo v německu servisováno v 05/2008 při 231.000km. Po koupi jsme nechali ve škodováckém servisu udělat komplet origo rozvody, výměny náplní atd. Za necelý rok jsme byli několikrát v servisu a to s následujícími problémy: 1. odešlo el.stahování okna u řidiče - vyměněno ve škoda servisu 2. během jednoho víkendu odešlo el.stahování obou zadních oken, jedno v pátek večer, druhé v neděli ráno - vymě…

Dobry den. Na zacatek chcu rict, ze se v autech moc nevyznam takze me neukamenujte u laickych otazek . Jinak k problemu. Mam auto, ktery prohledl znalec a napsal znalecky posudek(moc tomu nerozumim ale chapu to dobre, ze musim sehnat cely motor stejneho typu...to znamena, ze kdyz pise, ze proda motor ASV tak kdyz ho koupim a necham namontovat tak by to mela byt zase vse ok?-k tomu se vaze dalsi otazky: 1. Kdyz se vymeni motor hlasi se to nekde na uradech? 2. Kdyz prijedu k takovemu cloveku, ktery rika, ze ma motor plne funkcni ale je vymontovany-da se zjistit, ze motor je opravdu funkcni na miste? Jinak ten motor ma na sobe stitek jaky je to typ, ze?) Jinak ta zprava z…

Dobry den, chtel jsem se zeptat nasel jsem na inzerci, ze nekdo prodava motor 1.9 TDi 81KW. Bohuzel motor nema vyrazeno typ motoru ale jenom vyrobni cislo. Clovek tvrdi, ze je uplne novy a chtel ho pouzit ale nakonec vyresil jinak a ted ho prodava. Da se nejak zjistit, ze je to motor typu ASV?

Zdravím chtěl bych se vás zeptat na to jak je možný že na své Octavii I 81kW rv99.AHF najeto 125tis. Nemam skoro žádnou akceleraci jel jsem s focusem 74kW zatížení 250kG v kufru a měl ohodně věčí akceleraci než když jedu sám se svojí OI tah má 180 dám v klidu ale trvá to dýl jednoduše neakceleruje. A tak se chci zeptat kde mám s čím začít jetli třeba vyměnit vstřiky popř. jaký? nebo ventil N75 nebo rovnou celej motor? jo a když je motor studenej tak je hlučnější tak mě právě napadly ty vstřiky zejtra se snad dostanu na diagnostiku tak vám pak dám vědět. Zatim díky za všechny rady

Zdar! Včera jsem čistil na autě (1.9 TDI, 66kw, r.v.99) zpětné vedení výfukových plnů s EGR ventilem a když už jsem to měl rozebrané, tak jsem vyhodil a vyčisti i turbo + intercooler se všema hadicema. No prostě včera jsem celý den ležel pod autem. Všechno jsem vyčistil, vyměnil těsnění a složil zpět do původního stavu, ale když jsem to projel a čekal radost z jízdy, tak po řidání plynu na cca 2500 - 3000 otáček se ozývá hlasité syčení nasávání vzduchu kdesi z motoru a motor okamžitě padá do nouzáku. Startování po delším klidu je taky o ničem - vůbec se mu nechce a ozývají se při tom divné zvuky, ale když nastartuju podruhé ( po cca 1 minutě), tak vše v pohodě. Volnoběžné…

Nevi nekdo jakej je rozdil mezi turbama garett a kkk v O1 66kw

Mám takový problém, motor přestává tahat. Při diagnostice motoru tam byla tato závada 17964 - regulace plniciho tlaku - mez regulace nedosazena P1556 - 35-10 - - - Sporadická Několikrát po sobě.Občas to jede, občas ne. Při kontrole podtlakových hadic apod. jsem zkoušel i Podtlakovou nádobku pro regulaci plnicího tlaku vzduchu a když jsem dělal podtlak, tak se mi ztrácel a teď nevím jestli je ta membrána děravá , nebo je to normální ? Díky za radu snad jsem to napsal srozumitelně.

ahoj, mam problem se startovanim. pokud je motor studeny, startuje OK. jakmile motor jizdou zahreju a zastavim na chvilku nekde...napr. na pumpe, tak mi motor spatne startuje. trvato to nekolik vterin nez se chytne. hruza des...cim by to mohlo byt?

Doufam ze totu nikde neni at vas nenaseru,ale hledal sem a nic....Motor je hlucny jako kdyz v zime nastartujes chladnej motor,ale i po hodine furt hlucny nemusim tomu ani ohulit a z motoru jde fakt husty cerny dym i pri polovine plynu predtim me i pri plnem plynu nevysel z vyfuku ani oblacek az ted pred tydnem to zacalo...mockrat diky za typy....ste tady borci pres auta moc tu nejsem tak me tu nechte nake typy DIKY

Dobry den, mame doma dedecka Octavia 1,9 tdi, 66 kw, r.v. 1997, tacho 334 000. Obcas nam chcipne a to jak na silnici, tak treba i z volnobehu - po dojezdu (teply motor). Po chcipnuti jde ale v pohode nahodit a zase jede jako hodinky. Chcipnuti je nevyzpytatelne. Palivovy filtr novy, bublinky v nafte nejsou, na VAGu take nic neni. Ma nekdo zkusenost? Kde by mohl byt problem? Ventil?, cerpadlo? Dekuji za odpoved! Zdravim Mila!

lidicky zacina mi to drasat nervy po vymene oleje v 7500tis km plus minus mi vzdycky vyskoci hlaska ze mam dolejt olej motor je tesnej nidke nic neunika muzete mi poradit co stim diky?

Potřeboval bych poradit, či nasměrovat. Dosluhuje mi tlumič umístěný na kladce u řemenu na motoru AHF 1,9 TDI. Vytekla z něho náplň. Vyndal jsem ho, ale je to celé zalisované, rozebrat se nedá. V servisu mi řekli, že se samotný tlumič neprodává a musí se koupit i s kladkou za cca 3000,-Kč. Je to pravda, nebo někdo ví kde sehnat jenom tlumič a případně za kolik? Díky za pomoc.

NEMÁ NĚKDO TUTO KLADKU,,,koupím na oct TDI 66kw r.v.1997

zdravim, chcel by som sa opytat pri rizvodoch je nieco ako tlmic asi vybracii.na volnobeh mi to vydava taky cvrlikavi zvuk a ked o to opriem palec prestane.prosim vas co to presne je a da sa to opravit alebo vymenit?dakujem za rady.

Zdravim vsetkych amaterov a profesionalov. Mam taku prosbu. Mam octavku I rv. 2001 TDI 81kW. Pri studenom motore a volnobeznych otackach mi stupa priemerna spotreba na palubnom pc za 3 min o cca 2,5l a auto stoji! pri teplom motore stupa tiez spotreba ale velmi mierne 10 min 0,1l. Pozor menil som motor typ ASV ma som prasknuty blok motora. Viete mi prosim niekto poradit? Dakujem

prosim o radu neco syci v motoru kolem serva o1 tdi 66kw. diky

Zdravím. Nevíte někdo o nějakých stránkách kde bych našel jak demontovat startér na O1 98 1?9 TDI ? Mám malé otáčky startéru, tudíž blbě to startuje a přemýšlím o výměně ložisek na startéru. Nebo poradí snad někdo lepší nápad? D9ky

Čestík garážmistři, při volnoběžném chodu motoru se ozývá od rozvodů takový divný zvuk - tsss tsss tsss - asi 2x za vteřinu, jakoby něco pumpovalo. Nevíte co by to mohlo být? U žádné jiné okiny jsem to neslyšel. Díky za rady

ked vypnem motor tak sa ozve skrypot s predu. taktiez sa to deje uz aj pri nastartovani.Ked ho nastartujem ta asi 2 sek. skripe porom uz nie .Nerobi to ani pocas jazdy.Diagnostika neukazala ziadnu chybu.

Čaues,můžete mi poradit,co se při kolika kilometrech u nafťáku mění (svíčky,řemeny,filtry,atd..). Nemůžu to nikde najít. Díky.