Přejít na obsah

Motor 2.0 TDI

166 témat v tomto fóru

  1. Motor 2.0 TDI 147 kW 1 2 3 4 7

    Od Delphin,   
    • 172 odpovědí
    • 104.4k zobrazení

  2. Rozvody 2.0 TDI 1 2

    Od wrosi,   
    • 35 odpovědí
    • 39.2k zobrazení

  3. Motor 2.0 TDI Evo 1 2 3 4 5

    Od Pawouk,
    • 116 odpovědí
    • 83.1k zobrazení

  4. Vymena oleje 1 2 3 4 12

    Od Petula,
    • 276 odpovědí
    • 130.9k zobrazení

  5. 2.0 TDI 110 kW 1 2 3 4 7

    Od KarelM,
    • 157 odpovědí
    • 93.2k zobrazení

  6. Ztráta / únik chladící kapaliny 1 2 3 4 5

    Od Wlady1980,
    • 100 odpovědí
    • 45.7k zobrazení

  8. DFHA 140kW - problémy 1 2

    Od ferda25,
    • 27 odpovědí
    • 19.7k zobrazení

  9. Spotřeba oleje 1 2

    Od marosd,
    • 26 odpovědí
    • 34.7k zobrazení

  10. Superb 3 Špatné starty 2.0 tdi 147 kw

    Od Delphin,
    • 8 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  11. 2.0 TDI 140kw - unik oleja

    Od 7be,
    • 0 odpovědí
    • 202 zobrazení

  12. SIII 2020, 147 kw 2,0 TDI - kontrolka motoru a chyby z diagnostiky

    Od Karolína Thielová,
    • 1 odpověď
    • 258 zobrazení

  13. 2.0 TDI 140kW 4x4 DSG - divné zvuky při nízkých otáčkách

    Od shinn,
    • 5 odpovědí
    • 449 zobrazení

  14. 2.0 tdi 110kw P0299 + P0402,strata vykonu a bliká žhavenie

    Od Michalkw,
    • 8 odpovědí
    • 1.3k zobrazení

  15. Cukání při nízkých otáčkách

    Od Basoun,
    • 14 odpovědí
    • 7.6k zobrazení

  16. Porucha start stop ..kontrolka zhavenia nasledne motora

    Od Jano hora,
    • 2 odpovědi
    • 425 zobrazení

  17. Záměna motorového oleje

    Od Hammerdin,
    • 2 odpovědi
    • 324 zobrazení

  18. Chyba P0684 a P20EE

    Od Martin_V,
    • 4 odpovědi
    • 524 zobrazení

  19. Škubání auta

    Od Luxior,
    • 2 odpovědi
    • 429 zobrazení

  20. Dunivý/bouchavý zvuk u motoru 2.0TDI 110Kw ve Škoda Superb III r.v. 2017

    Od MartinDvorak,
    • 2 odpovědi
    • 610 zobrazení

  21. Filtr pevných částic - snímač diferenčního tlaku

    Od Jirka_31,
    • 15 odpovědí
    • 33.9k zobrazení

  23. Chrčení/ drnčení při dojezdu do křižovatky/ studený motor - 2.0TDI 6DSG

    Od michal.mv,   
    • 3 odpovědi
    • 1.8k zobrazení

  24. Divné zvuky po studeném startu 1 2

    Od funscreen,
    • 39 odpovědí
    • 27.6k zobrazení

  25. 2.0 TDI 140 kw 4x4 DSG vibrace v interiéru při volnoběhu 1 2

    Od Skoda Superb 3,
    • 26 odpovědí
    • 4.5k zobrazení

  26. Filter pevnych castic 1 2 3 4 5

    Od vavrorr,
    • 107 odpovědí
    • 37.9k zobrazení

  27. Únik kapaliny AdBlue 1 2 3 4

    Od Bou,
    • 88 odpovědí
    • 76.7k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Petr Svetr
      Hluk od zpětných zrcátek

      Od Petr Svetr · Vloženo

      mám také lift a nic neslyším, a nemyslím si že jsem hluchý
    • akzi
      Motor za studena netáhne

      Od akzi · Vloženo

      Ahoj,  mám Fabii 1.0 mpi 55kw s LPG, najeto cca 176t. Autu se za studeného motoru nechce moc jet. Pokud se ohřeje je vše OK. Měnil jsem svíčky, cívky, první lambda sondu, čistil jsem škrtící klapku.  Benzin Verva. A druhý dotaz je ohledně sazí ve výfuku - na to, že to jezdí na plyn mi přijde výfuk dost černý.
    • KingBoyD
      Autobaterie EFB - napětí a údržba

      Od KingBoyD · Vloženo

      O4 RS TSI 2020 ... také se mi přes noc originál VW EFB+ 70Ah baterie vybila, infotainment hlásil prázdnou a nedovolil ani nastartovat, přestože den předtím jsem jel 600km. Po 2h nabíjení (Bosch C3 automat, 3,5-3,8A) už infotainment po otevření dveří chybu nehlásil a po cca 16h nabíjení automatem dokončeno (přešlo to na udržovací proud). V servisu baterii změřili testerem a tvrdili, že je ještě celkem v pořádku a že naopak někdy cca 2024 v únoru vyšla aktualizace software, která prý cíleně řeší právě problém náhlého vybití akumulátoru. Tak mi nahráli nový software a preventivně jsem si rovnou dobrovolně pořídil zcela novou baterii, protože je zrovna v 55% slevě (což už se blíží ceně značkového neoriginálu).   Technik mi tvrdil, že tyto baterie naopak trpí, když se systematicky vypíná Start/Stop (což většinou dělám), protože prý při vypnutém SS se nejenom nevypíná motor v kolonách, ale i při běžné jízdě se prý jiným způsobem nabíjí (trvale slabým proudem), kdežto při zapnutém SS se i prý i při plynulé jízdě baterie nabíjí nějakým přerušovaným cyklem s vyšším proudem, což je prý pro tu baterii lepší. Prý je takto školí a mají to údajné ověřené i z praxe, že lidem, co si SS vypínají ty baterie prý odcházejí rychleji... tak nevím, jen sdílím, co mi řekli. Prý má smysl si ten SS vypnout až v momentě, kdy už člověk popojíždí v zácpě a opravdu nechce startovat každých pár sekund...   Po příjezdu ze servisu jsem krátce po zhasnutí změřil voltmetrem na baterii 13V, zkusím znovu přeměřit po 12h ... a budu jezdit více s tím SS a pravidelně baterii kontrolovat, kam až jí to inteligentní nabíjení dovolí klesnout.
    • ČudlR
      Automatické zamykání při odchodu občas nefunguje (O4-FL)

      Od ČudlR · Vloženo

      Já vidím ze se zrcátka přiklopila tak je zamknuto a než chodit k auto tak zmáčknu ovladač v kapse a je zamknuto ne ? To ze se auto nezapne u mě je tak 1x z 15 zamčeni. Důvod neznám situace je pokaždé jina
    • VeteranChild
      Nechat namontovat lapače nečistot na nový vůz

      Od VeteranChild · Vloženo

      Prosím o pokračování v existujícím tématu. Tady to zamykám.
×
×
  • Vytvořit nový...