Přejít na obsah

2.0 TSi

15 témat v tomto fóru

  1. 2.0 TSI 140kW 1 2 3 4

    Od Richmund,
    • 81 odpovědí
    • 84.4k zobrazení

  2. 2.0 TSI 132kW 1 2 3 4

    Od Habi001,
    • 89 odpovědí
    • 53.5k zobrazení

  3. Výměna oleje 1 2

    Od Kamca1,
    • 37 odpovědí
    • 14k zobrazení

  4. Vaše spotřeba 1 2

    Od stanmar,
    • 28 odpovědí
    • 16k zobrazení

  5. 2.0 TSI 180 kW

    Od DavidSK,
    • 9 odpovědí
    • 7.1k zobrazení

  6. Zvýšení výkonu - chiptuning

    Od Pawouk,
    • 10 odpovědí
    • 7k zobrazení

  8. Svolavacka 2.0 TSI EVO od r.v. srpen 2020

    Od LeeCe,
    • 23 odpovědí
    • 5.9k zobrazení

  9. Bude 2,0 TSI 162 kW (220 koní) ?

    Od rimsy2,
    • 3 odpovědi
    • 3.6k zobrazení

  10. Kod motoru

    Od jindrous,
    • 1 odpověď
    • 2.8k zobrazení

  11. CZPA vs DKZA

    Od TomášZach,
    • 5 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  12. Jak změnit otáčky ?

    Od Caster,
    • 3 odpovědi
    • 2.5k zobrazení

  13. KODIAQ 2.0TSI zapinanie ventilatora chladica po vypnuti motora

    Od termi,
    • 10 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  14. Servisne intervaly

    Od romancek888,
    • 2 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  15. Černý výfuk

    Od Bobes77,
    • 1 odpověď
    • 699 zobrazení

  16. "Pískanie" motora DKZA

    Od romancek888,
    • 2 odpovědi
    • 614 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • skoda_octavia_III
      1.0 TSI + DSG škubnutí/ cuknutí po přeřazení D/R

      Od skoda_octavia_III · Vloženo

      Fakt to doteraz nikto nezistil/neriešil/nevyriešil? Samozrejme mám podobné skúsenosti, neikoľkonásobné. Ďakujem. 
    • mir77
      Držák nápojů s roletkou

      Od mir77 · Vloženo

      Čau, táta koupil Octávku (2023, TMBAR8NX2RY027603) v nějaký základní výbavě a chtěl by nějakou krytku na držák nápojů, co je mezi řidičem a spolujezdcem. Má očividně nějakou verzi bez roletky, ač se s roletkou dělali. Nemáte někdo návod, jak to vyměnit, ať si udělám obrázek, jestli se do toho pouštět nebo ne? Díky, Míra
    • kbs1
      Tecie olej medzi prevodovkou a olejovou vanou

      Od kbs1 · Vloženo

      Ahojte,   na aute mam unik oleja, menil som komplet olejovu vanu (lebo tam bol strhany srob a tiekol) a horne veko hlavy valcov (tesnenie uz bolo KO a nevedel som ho odlepit). Tieto diely som namontoval a vana ani veko uz netecu - ked ale spodok vyutieram a nastartujem do 5 minut stania na mieste len so spustenym motorom zacnu vytekat kvapky z miesta medzi motorom a prevodovkou - tam kde su tie 3 "tazko dostupne" sroby na olejovej vani. O co by sa mohlo jednat, vedel by niekto prosim? Nemyslim ze to tecie niekde z hora, je to tam obtecene este z toho veka, ale myslim ze novy olej tam nepribuda (a tak rychlo  by nestiekol).
    • trixen
      DSG v Škode Octavia IV RS / 2024 - 2.0TSI

      Od trixen · Vloženo

      Mám tento motor, ale civilnejšiu verziu 140kw. Ja ale zvýšené otáčky na 1100 pri voľnobehu rozhodne neregistrujem. Schválne som sa na to minule zameral, a bolo tam 750-800. A je jedno či s autohold, bez neho s nohou na brzde, alebo v N-ku. Rovnako sa to správa, keď som prepol prevodovku do S-ja. Samozrejme, to všetko platí pri zahriatom motore resp. keď sa katalyzátor zahreje.  Jedine, že by to bola nejaká RS feature..
    • e1.
      DSG v Škode Octavia IV RS / 2024 - 2.0TSI

      Od e1. · Vloženo

      To, že auto drží pri zatlačenej brzde 1100 otáčok namiesto 800 mi pripadá trochu divné. Toto bude buď spôsobené tým, že netlačíš dostatočne na brzdu, alebo to spôsobuje aktívny režim šport, alebo potom ma už napadá iba to, že to je nejaké špecifické nastavenie modelov RS.
×
×
  • Vytvořit nový...