Hlavní panel

Dnešní setkání bylo parádní,doufám že ty další budou stejně dobrá a početná jako dnes. Jozzimu velký dík a pár fotek k tomu.

Mně se zase líbil už od začátku, nejen vzhledově, ale i vyndávacími sedačkami, tj. možností přespat, prostě vyjet kamkoliv a nestarat se, kde a jestli seženu nocleh, prostě svoboda, nezávislost atd. Jenom se mi vždycky zdál poněkud předražený. Což padlo s akčními modely a teď už opravdu velmi solidní cenou (i když ho od roku 2013 o 10k zdražili). Přesto je to od Škody nejlepší současná nabídka z hlediska cena/výkon a bude ho škoda. Jeho smůla byla i v poměrně malé reklamní kampani (když srovnám s tím, co se děje okolo F III), někde možná skoro až protikampani, takže mantru o nenavazujících oknech a tím pádem ošklivém autě, se naučil omílat kdejaký blb. A tak se holt prodávalo víc Fabií než Roomstrů, přestože je Roomster objektivně skoro ve všem lepší. Měl smůlu, ale budoucnost ho docení.

Dnešní sraz parádní,nemělo to chybu jen jste někteří brzo prchli-nás posledních 5 lidí odjíždělo až v 18:30 Mám tady taky pár fotek,sice né moc kvalitních,ale tak hold mobil no doufám že i Libor hodí fotky z foťáku EDIT: ty fotky nějak změnily pořadí

...já jsem max spokojen.... bohužel cena i na můj vkus byla dosti vysoká. Po slevě 386.000,- Už několikrát jsem váhal na koupi nového. Vzhledem k bezporuchovosti jsem to však "Berušce" nemohl udělat. A tak mi slouží věrně do dnes Jednou však dojde čas na výměnu a pak budu hooodně váhat co koupím

Tady v UK to bude mit fabule celkem tezke porovnavam zakladni ceny a vybavy (bez klimy) FIII vybava S 1.0 60PS - 10.600£ Vauxhall (Opel) corsa Sting 1.2 70PS - 9.595£ navic 16 hliniky, Cruise control, halogeny s led svicenim, Color paket v cene (maska, zrcatka, hliniky, polep), Radio s BT ovladani na volantu Hyundai i20 vybava S 1.2 75PS - 10.695£ Fiat Punto 1.2 69PS - 10.775£ Ford Fiesta 1.2 60PS vybava S (pouze 3door, 5 dver se nenabizi v teto vybave) - 10.145£ Citroen C3 1.0 68PS - 11.075£ Peugeot 208 1.0 68PS - 10.795£ Pak uz bude jenom zalezet co si kdo vybere nebo spise co mu prodejce nabidne

Souhlasím. Proč měnit něco, co funguje roky ideálně? Pro mě za mě, klidně mohli na madlech na stropě ušetřit více a vůbec je tam nedávat. Pořád jsem jaksi nepochopil, k čemu stropní madla jsou. U OI jsem u řidiče ani madlo neměl. A přidaná hodnota vůči FI? Co třeba technologie - měla FI XDS+? Měla FI front assist? Měla FI ESP? Měla FI 6 airbagů? Měla FI multikolizní brzdu? Navíc - pokud nacpu auto relativně drahou elektronikou a novými technologiemi, musím někde zákonitě ušetřit, když auto musí být stále levné. Jak toho docílím? Za prvé unifikací - proto jsou např. pedály stejné od FIII přes A1 ,OIII, Golf, A3 až snad po RS6. Za druhé musím ušetřit na materiálech - proto jsou dveřní výplně tvrdé, přístrojovka tvrdá. Ale komu to vadí? Když srovnám interiér FIII se svojí FII, tak sice nemá čalouněné dveřní výplně (pouze vepředu je na dveřích látkový polštářek, vzadu je plast), nemá 15cm plát měkčeného plastu nahoře na přístrojovce (kam nikdy nesahám, zbytek je stejně tvrdý jako v FIII), ale interiér má FIII podstatně lépe vypdající a hodnotnější. K tomu konečně pořádné kličky na otvírání dveří, navíc konečně na správném místě a konečně díky chromování budou vidět i potmě. Malé srovnání FII před FL FII po FL FIII

Souhlas s Jozzinem lestenky si nechte na leto.

jeste vetsi ta izolepa to drzela celou cestu z nachoda, kde mi to lepili az do prahy...

Se nediv tolik placku objednanych tak kuchar nestihal robit i maso

moc mista tam neni, nevim jestli ti tyhle fotky pomuzou...

Takže je po problému

nevim jestli to bude pawoukovi vadit mi to u meho nevadi nejak a jeho auto asi tu v tom kraji hledat nikdo nebude

Fotky super i na mobil . Ton parkovací pořádek by byl super, ale to parkoviště bylo bohužel dost obsazené a furt by nám tam někdo zavazel.. Alespoň máme co zlepšovat do příště

To víš,kvůli BANu,nechcu ho dostat :D Pawouk bude potěšen já už raději nic neříkám bo to ještě odnesu stejně za to mohl někdo jiný-renault,vw,džúnior atd. Jinak díky za chválu na fotky,ale furt to byl jen mobil Libore čekáme na fotky

Takže to stále vyznívá pozitivně, krade ale méně..... :-)

Bojler ... ! ... ach jaj ... NIKDY SOM NEPISAL O TOM ZE CHCEM VYDRZ OI s VYBAVOU FIII Style za CENU JUNIORA jasne som to napisal .. som ochotny si za vybavu priplatit .... ved to citujes .... !!! za poslednych par rokov som kupoval (sukromne ) : <Room4More> 2007 - Skoda Roomster 1,4 16V Style (inak 3tia Skodovka kt. vlastnim) + par veci navrch a <Everlasting Impression>2013 KIA Sportage 2,0 CVVT AWD AT (SL) .. ceny si mozes zistit v cennikoch ... a uz nejaky cas riesim cim nahradim stary Roomster .. cim dalej tym viac to vyzera ze Skodovkou uz asi nie .. ked to takto pojde dalej .... preto sledujem temy ako Rapid FIII Room2 a pod .........a vyjadrujem sa tu k tomu .... a ked sme u toho ... mna by potom ale zaujimalo na oplatku kolko aut si si ty kupil za poslednych 6 rokov ??? (nepocitam vsak jazdenie v sluzobakoch .. o ktorych sa tu na fore rad rozpisujes ... lebo to by som tu dal dalsich 5 modelov inych znaciek ... od Skoda, Audi, Seat, Kia a BMW) sorry za OT .. vdaka Bojlerovi

Stringo takhle ten znak vypadá u mě :

no je fakt, že se v podstatě nekradou, pozitivní věc :-)

Motos naznacuje, ze stejne jako jsou povedene motory TSI, tak je povedena i kastle Skodovek, staci malej curek cpacku a sleze barva, trosku vetsi a uz je vypalena dira. Konkurence si na sebe necha doslova chcat, protoze ji to neublizi. Proste SKODA nekoupit. A taky bych to dal herozvadel. Hele Clinte: Ty si to RSo preci jen muzes koupit http://m.autorevue.cz/dacia-sandero-rs-opravdu-bude-prototyp-se-uz-testuje A k emocim, naprosto te chapu, ty emoce u benzinu, jestli to bude pod 10l, mozna by se dalo i pod 8.... to u nafty neni , tam pod 10l jsi snad furt

TSI je boží... kupovat teď auto, tak do něj hned jdu... ideálně tu 63 kW verzi... aby to moc nežralo... máme je v práci v F II a jede to jako ďas...

Pitrsman - no já to myslel hodně ironicky. Každý ma jiný nároky. Mě F3combi bohatě bude stačit.

Jo, mě taky loupe v přístrojovce za jízdy... v tomto období to vidím spíš na ty změny teplot jak se auto ohřívá atp...

Foneticky se ani u některých automobilek nedají, protože se jaksi název mění i třikrát za 12 měsíců. A o tom především psaní "Hjundé" je. Obávám, že seš za kašpara leda tak ty, protože ti to moc nedochází. Jaký je vůbec aktuální název? Pořád Hojandé nebo to zase vrátili na Hjundé, Hjondé nebo úplně nejstarší Hjundaj?

Jeste zaridit nejake pekne slecny, ktere by nam ty auta umyly [emoji1]

v mnoha věcech se s tebou dá souhlasit. Ale, že na jednu stránku kritizuješ členy s jiným názorem na vychvalovanou škodovku a přitom tvůj příspěvek není o nic lepší v obráceném gardu s tím, alespoň já nesouhlasím. Za mě palec dolů!

Ja to nelestim ani v lete ... vzdy jenom v kvetnu si na to necham nanest vosk a pak spoleham ze sem tam zaprsi )

Ano po ceste jsou tri , otazka je z ktete strany kdo pojede . A apropo , ja se vam na nejske myti muzu vykaslat. Jedu za lidma

Nemá smysl, význam ani účel někomu něco zazlívat, vyčítat nebo ospravedlňovat. Snad má každý svůj rozum a je mentálně způsobilý. Ať si každý vybere podle sebe, případně dá na něčí doporučení nebo rady, ale nemůže přece kvůli tomu oponovat opačnému názoru. Ten nechť vyhodnotí, případně vnitřně zatratí, ale není nutné o tom psát celé slohy příspěvků!

vorlajz -- vidím, že máš 10 442 příspěvků...zajímalo by mě docela, kolik jich je o Hyundai...asi hodně. Poprosil bych tě o menší radu, když se přihlásím na forum Hyundai, je tam také možné se dozvědět o jeho konkurenci F3?? Já vím já vím... už to tu čtu po několikáté..jsi bývalý škodovkář...a máš lepší zkušenosti s H... ale já se tu chci bavit o F3, jelikož je to pro tuto sekci aktuální víc, než Hyundai. Když se budu chtít naučit rusky, tak si také nekoupím německo český slovník...

ale i taková hruškovice je fajn

KubinoPv: Svojho casu sme si nieco pisali o zlavach (ved vies). Preco by som mal zaplatit cennikovu cenu za Fabiu automobilke a ze chcem zlavu. Tu je odpoved. Staci sa pozriet len na blbe madla na strope a osvetlenie ake je v F3 (to uz mala pred 15 rokmi F1 a tam to tiez nebola novinka uz passat rok 1998 ich mal rovnake). Povezd ake je toto polozka pre automobilku smiesna za tych xy rokoch im to uz robia skoro zadarmo, dalej setria na vsetko kde sa da a je to brutalne vidiet. Chytim uz len blbu latku na sedacke a.............. Ja sa ta pytam. Zaco by som mal platit cenu u F3 ako u F1 ? To auto nema ziadnu pridanu hodnotu oproti F1 ... F2....... Sorry, ale u mna napr.v pripade zaujmu F3 za cennikovu cenu nema sancu a budem sa drzat pomeru cena/vykon. Ano chovam sa trhovo ako automobilka............. p.s.: Preco myslis, ze som kupil Leon. Rozhodovalo sa medzi Spacebackom a Leonom. Predajcovi som povedal ako je Spaceback viditelne osideny a aku vie dat cenu..........ked zacal sktasne pocitat, ulahcil som mu to a povedal som ochotny dat tolkoto. Ostal pozerat, ze to je malo. Ok chodte sa pozriet na novy Leon a tam je za tolko toto. Ano aj Leon je osideny ale aspon plnohodnotny C segment a nie osidene nieco co sa hra na C segment. Bohuzial

Nic nezahřeje lip jak panáček dobré slivovičky

A dál bych to nerozváděl.....

kazdeho? ehm, tak to ani nahodou... Genesis (limuzina) + Santa Fe/Grand Santa Fe jsou auta, o kterych se muze majitelum Skodovek jen zdat. Hyundai dela auta ryze evropskeho strihu (i20, i30, i40, ix25, ix35 atd.) a potom auta, ktera ma "z ameriky", coz je jinej level. kazda automobilka, co je v americe a tady nema vehlasne jmeno, respektive jmeno ovencene privlastkem "shit", tak ma bud svou znacku a nebo 2-3 modely, ktery tady muzou konkurovat daleko vehlasnejsim znackam a jsou na velmi vysoke urovni - viz. Hyundai. mimochodem, co se naseho slavneho downsizingu v Evrope tyce, i "pitoma" Genesis Coupe ma 3.8 V6 (model z ameriky). neni to zadnej super sport, ale ma svoje kouzlo, vyborne zpracovani a celkove je to velmi hezke a povedene auticko

Já pouze hájím svoje rozhodnutí a svůj názor, nikoliv Škodu. Ale budiž, tohle si plete dost lidí. Až si budu někdy třeba kupovat Mercedes-Benz S65 AMG a nějaký trouba mi bude tvrdit, že jsem si místo toho to měl koupit ochcávku ereso v plné palbě a kombajnu (protože se tam dá naložit víc hnoje), pošlu ho někam úplně stejně. I když je tahle diskuse těžká ztráta času (a vlastně hloupost), nepovažuju schopnost stát si za svým za špatnou a kéž by jí mělo víc lidí. Rypicong: Opraveno. Mě je Hyundai naprosto volné, já ho do této diskuse nezatáhl. Kdyby lidi jako vorlajz, voice a podobní dostali už dávno banán, nepadne tu o něm ani půl slova.

Marek Sochor: Akční modely určitě budou, ale tipnul bych si že ne pro nejvyšší motorizaci a už vůbec ne s automatem. Škoda je většinou dělá u prostřední výbavy s prostředním motorem. Navíc bych si tipnul, že do budoucna budou akční modely vázaný na financování (mám pocit, že jsem to četl v nějakým rozhovoru s člověkem ze škodovky). Ad Fabia Combi jako rodinné auto. Nemůžu si nějak pomoct, ale Hyundai o i20 tvrdí, že "její prostor konkurence nezkousne", "z její dynamiky nám budou vztávat vlasy na hlavě", že ix20 je kombi (dokonce víc než kombi), že i30 je nadauto a nebo že ix35 je "největší a nejkvalitnější". Zdrojem většiny těchto prohlášení je hlavní stránka hyundai.cz. To nejlepší jsem si ale nechal nakonec. Škoda nikde o Fabii HB netvrdí, že to je rodinné auto, ovšem po zadání adresy hyundai.cz na vás hned vyskočí "Hyundai i20, nejdospělejší rodinný vůz již od 239 990 Kč". Toto není nic jiného než tvrdá fakta, panové. Ovšem chápu, že to zdejším pacientům nezabrání nesmyslně kopat do Škody a to i přesto, že tvrzení o F3C jako rodinném voze je daleko blíž realitě než jakákoliv z těch marketingových sraček od Vošického. Dále tu padla spousta nesmysů o tom, že za 360t Kč je lepší koupit i30 kombi. Uznávám, že pokud někdo vyloženě potřebuje velké auto, pochopím, že může za tuto cenu zvolit i30 kombi, nicméně dostane například mnohem horší motor a pro mě osobně bylo 1.2 TSI 81kW velmi silný argument. Udělal jsem takové malé srovnání i30 kombi a F3C. Porovnával jsem nejvyšší motorizace a cenu Fabie jsem nastavil podle i30, která byla ve výbavě Trikolor s motorem 1.6 GDI a s litými koly za 372 990 Kč. Za naprosto totožnou cenu jsem na nakonfiguroval, Style 1.2 TSI 81 kW s 16" koly, paket Style Multimedia Plus, Style Advance, střešní nosiče, vyhřívané trysky ostřikovačů, šrouby proti krádeži a záruka Mobilita PLUS. Již na první pohled je jasné, že v té Fabii je toho krapet víc, nicméně pojďme si to rozebrat. Budu vypisovat pouze to, co má daný model navíc. Hyundai i30 kombi: Asistent rozjezdu do kopce 5 let záruka bez omezení km Jel jsem podle ceníku, pokud jsem něco vynechal, dejte vědět, rád doplním. A nyní zmiňovaná Fabia: Front-assistant Speedlimiter Kožený multifunkční volant Automatická klimatizace Parkovací senzory vpředu a vzadu Zrcátko s automatickým stmíváním a dešťovým senzorem Světelný senzor pro automatické denní svícení KESSY 16" kola z lehké slitiny XDS+ Rádio Bolero s kapacitním dotykovým displayem, šesti reproduktory a funkcí MirrorLink (s updatem na Apple CarPlay a Android Auto) Bluetooth handsfree Vyšší zatmavení oken vzadu Vyhřívané sedačky Driver Activity Assisant SmartGate Mechanické seřizování obou sedadel Start/Stop Fabii jsem psal víceméně z hlavy, pokud něco chybí, opět mi dejte vědět a já to upravím. Jak sami vidíte, výbavy co má Fabia navíc je doopravdy hromada a to tam ještě není zahrnut motor, kde i přesto, že i30 má svoji nejvýkonější jednotku, dostává od Fabie na hubu (max. rychlost, točivý moment, spotřeba, zrychlení z 0-100 km/h a těch pár koníků navíc se u GDI projevuje až ve vysokých otáčkách, což stejně nestačí na lepší dynamiku těžší i30). Jak sami vidíte, bez jediného subjektivního kritéria, bez toho abych jednou napsal "Hjundé", je poměrně snadné obhájit cenu F3C a pokud se na to podíváme z druhé strany, kdyby měla mít výbavu jakou má i30 kombi, by její cena spadla minimálně o 50t Kč, což už je výrazný rozdíl. Přezevšechno je mi bohužel jasné, že spoustě lidí jejich myšlenková kapacita neumožní tato fakta snadno přijmout a stále se tu budou objevovat nesmysly, že za tolik peněz si měli koupit Hyundai. V každém vlákně se bohužel najde někdo z místní úderky, aby neopoměl ublinknout svůj ničím nepodložený názor. Doporučuji přečíst tento článek, velmi krásně vystihuje proč bych si (mimo objektivního) i ze subjektivního hlediska Hyundai nekoupil, obzvlášť ten Vošického dopis je k sežrání. Je vidět jak krásně do sebe všechno zapadá, jak ryba smrdí od hlavy a jak se zákazníci bezezbytku identifikuji se svojí značkou.

třeba u nás se objednávají Fabie Combi cca od 350.000,- až 400.000,-. A ty dražší specifikace převládají. Hodně lidí se nechává rozmazlovat technikou (přední parkovací senory, full KESSY, atd.) Jasně, blíží se v té ceně blíží Octavii Fresh, ale řada z nich o financování neche ani slyšet. Navíc Fabii máte ve FULL výbavě a do Octavie by jste musely nasypat ještě dost peněz, aby jste vyrovnali výbavu fabie. U ostatních zanček to funguje stejně, při plně vybaveném modelu určité kategorie a se dostaneš s cenou do prostoru vozu nad ním. Pak je už jen na vás jestli chcete mít plně vybavený vůz nižší kategorie nebo středně vybavený vůz vyšší kategorie. Každý ma požadavky jiné. Tvrdit, že je to nesmysl, je blbost. Je to jen marketing, který jedou všechny automobilky.

Jo jo, Room je Room. Kdo si ho zkusil, tak má potíž najít jemu rovného. Vzpomínám na něj v dobrém....I přes to co jsem se s ním nazlobil.

Rád bych Tě slušně požádal o soudy s cenou k ponechání pro kanára. Už se chováš celkem zoufale. ColorConcept je zrovinka pro ty co se chtějí odlišit a cena je to POSLEDNÍ co je zajímalo. A nakonec když vím kam míříš, tak i20 ve stejné výbavě i bez colorky (položka cca 13000 navíc) je tam kde je. http://www.hyundai.cz/konfigurator/7-88-239-3600-1345-31325-1339/ A zkus tvrdit, že TSI 81 jede hůř jako 74 kW. Uděláme poměr kW/ kroutící moment/cena(ať je po Tvém) a je to dané. Fabia je o cca 20% výhodnější nabídka. http://cc-cloud.skoda-auto.com/cze/cze/cs-cz/nj3/62315#!cc-instance=CZE&cc-salesprogram=CZE&cc-culture=cs-cz&cc-model=NJ3&cc-carline=62315&cc-equipment=&cc-motor=124062&cc-color=8X1Z&cc-interior=BL&cc-packages=GPCCPCC%2CGPJSPJS%2CGWCEWCE%2CGYA1YA1%2CMAFHUG1%2CMGRA8T6&cc-view=step7&cc-configurationId=64981345&cc-viewstate=%7B%22lastConfigurationHash%22%3A%224_L5_BL_8X1Z_GPCCPCC%2CGPJSPJS%2CGWCEWCE%2CGYA1YA1%2CMAFHUG1%2CMGRA8T6%22%2C%22packageItem%22%3Atrue%2C%22finishDisplay%22%3A%22show%22%2C%22selectedPresentation-step7%22%3A%22exterior%22%7D Někteří si sice budou mlít to svoje, ale realitě neutečou...

Možná bych o tom uvažoval Supe.Ale nějaká slevička nebyla by?Tak aspoň desítku?

nechces ale urazas a agresivne presadzujes svoje nazory ako keby slo o zivot ... a pritom ide o obycajnu fabiu ftipne citat ten boj.

"Kvóty pro dovoz konkurenčních aut" :kol-52: :kol-52: , bože můj, nemůže už někdo konečně uživatele "modrazem" superarbitrovat pro blbost? Já jako nechci nikoho urážet, ale tohle je teda fakt něco. Za vznik těchto nesmyslných debat jednoznačně nesou spoluzodpovědnost moderátoři, tento člověk měl dostat banána už hoodně dávno. Ale jako jo, byl jsem v salonu Dacia, že si koupím dva Logany (jedním budu jezdit v sudý a druhým v lichý dny). Oni řekli jako že jo, ale že budou muset zavolat do Škodovky jak je to s těma kvótama a jestli mi ten dovoz jako povolí. Nakonec to ÚRKDKZ ŠA (Útvar pro regulaci a kontrolu dovozu konkurenčních značek Škoda Auto) zamítl, že teď mají tu Fabii a bude se prodávat tohle. Musel jsem se holt spokojit.

Pánové kašlete na to? Je to vážně děs, to tady číst. Prostě každý, má jiná názor a jiný vkus. Jednomu se líbí to a druhému ono.Kdyžmi tu někdo napíše, jaký má názor na vzhled vozidla, budu to brát. Ale kritizovat interiér, apod.,jak to bude za pár tisíc km vrzat atd.,to je děs. Nejdříve s tím jezděte a pak kritizujte. Rád si přečtu kritiku,fakta po najetých 50,100tis.km. Já jsem např. s interiérem spokojený a i dobře se to ošetřuje. Blábolíte nesmysli a tak to je. Už jednou jsem to tu psal auto za mega a vrzalo co mohlo. Kus od kusu. Neznám auto co nemá mouchy. BMW, Mercedes, mrkněte na stránky co se tam řeší a pak se podívejte za kolik ty auta jsou. Proti tomu je škodovka zlatá. Kdo chce,koupí si co chce a hlavně na co má. A to tu přizná málokdo. Někdo koupí Fabii, druhý ji pomlouvá a kritizuje a jenom proto, že na to nemá a tak haní a jezdí v tom na co má. Ale jak píši každého věc a já to neřeším. Mé poslední auto byla Octavii II Facelift. Plná, nejvyšší výbava a dal jsem ji pryč jen pro to, že jezdím sám . Nespěchám a potřebuji se dostat do služby a zpátky. Tak jsem šel do Fabie a to mi stačí. Servis všude a dílu se dá sehnat taky dost. To je jedna věc co hraje pro českou škodovku. Zkuste díly schánět na toho vašeho Korejce apod. Já si tu rád přečtu fakta ale ty blbosti mě unavují.

happymaster: tak sry vsjo jasno .. typicke nazory cloveka co dotersz ziadnu skodovku nemal , uz ti rozumiem ... podobne nazory boli pred casom v rapid sekcii najma od ludi co maju prvu skodovku. Takze prajem nech sa naplnia tvoje ocakavania !

Ja jsem jenom rad, ze si každý může dneska vybrat Ja mam i30 ne proto, ze nemam rad Škodu, ale protože mam pocit, ze mi nabízí víc než například O III... Na F III jsem byl zvědavý, tak jsem se sel podívat... A nadšený z toho proste nejsem... (ještě jsem to neridil)... Ale proč bych to nemohl napsat? Uvidíme jaká bude kvalita... Co se týče spotřeby... Budu testovat. pac budu mít F III i i20 na víkend

bud tak hodny pawouku a drz se tematu F III a konkurence a nespamuj tady...tvuj prispevek je off topic.. dekuji. a smaz si to.

Kdo píše "Hjundé", sám ze sebe dělá trapného šaška. Copak se cizí názvy píšou foneticky? Pak se má člověk divit, že jsou skuteční škodovkáři terčem posměchu. Je to právě kvůli takovýmto lidem, kteří dělají značce medvědí službu. No nic, je to marné, je to marné, je to marné...

happymaster : mi prides jak pod vplyvom pachov uvolnujucich sa z plastov v interieri novej skodovky .... klud ved tu ide len o auta! ked tu fabiu budes mat sam uvidis ci je taka uzasna ako si to predstavujes vo svojich snoch. (taki tu uz boli co sa dokrvi bili za auto ktore este len mali objednane ... a cuduj sa svete po case uz nemaju az take superpozitivne nazory ))

Happymastre vrať se zpátky na zem a přečti si název této diskuze.Nikdo nikomu na rozdíl od tebe nic nenutí,jen tu vyjadřujeme názor.Mě nezajímá kolik cen co kde dostalo,ale jak proukt působí na mě a fakt je ten,že uvnitř nové Fabie je vidět,že se šetřilo.Možná až moc.Interiér mě zajímá nejvíc. Nevím jak kdo,ale vybírám podle ceny,jestli něco nabízí víc za podobné peníze,tak proč bych měl kupovat předražené méně,i20 nevyjímaje.Jaká tam je ta přidaná hodnota?Trochu lepší ovladače?Nikdo dnes nedokáže říct,jak bude nová Fabia vypadat po 100 tis.Jen vím,že od roku 03 do teť co nový motor to průser,ve mě to důvěru podkopává.