Hlavní panel

Otevřel se nový obchodní dům, který prodává nové manžely. Ženy tam mohou jít a vybrat si manžela, který jim vyhovuje. Pravidla jsou jednoduchá: – Každá žena může do obchodu vstoupit pouze jednou a má jen jednu volbu manžela- Obchod má šest pater a s každým dalším patrem se zvyšuje hodnota zboží- Zákaznice si mohou na daném patře buď vybrat manžela, nebo jít o patro výš. Vracet se na nížší patra není možné, je možné pouze odejít. Zákaznice vstoupila do obchodu na první patro, kde bylo napsané – Tito muži mají zaměstnání. Líbí se jí to, ale jde na druhé patro kde je napsané – Tito muži mají zaměstnání a mají rádi děti. To se jí také líbí, ale rozhodně se jít ještě výš, kde je napsáno – Tito muži mají zaměstnání a mají rádi děti a jsou hezcí. Je nadšená, ale rozhodně se zkusit jít dál – Tito muži mají zaměstnání a mají rádi děti, jsou pěkní a pomáhají při domácích pracích. Žena si pomyslí, že je to úžasné ale nedá jí a jde o patro výš – – Tito muži mají zaměstnání a mají rádi děti, jsou pěkní, pomáhají při domácích pracích a jsou romantičtí. Žena je ve velkém pokušení a říká si, co by si ještě mohla přát, ale přesto jí to nedá a jde na poslední poschodí – Jste 43 113 341 návštěvnicí tohoto patra. Tady už žádní muži nejsou. Toto patro existuje pouze jako důkaz, že vyhovět ženě není možné. Děkujeme za návštěvu našeho obchodního domu.

Ano, to je to jedine co zatim muzeme objektivne hodnotit i kdyz si muzeme myslet kazdy co chceme. Ja si rad na zkusenosti prvnich majitelu pockam. Protoze kdo si pocka, ten se docka.

To je muj syn Jindrich 1. pokracovatel rodu Antischade. A ano jeho narozeni pri, kterem jsem byl, me dojalo, protoze pro me neni hezci okamzik na svete. Ani jizda RS a ani jizda s Kokodakem jako treba pro Pancha nebo jizda v TDI pro Clinta. [emoji3]

bez realnej skusenosti majitelov ale mozeme hodnotit minimalne dizajn, vybavu a ceny ... pripadne reklamu predsa

To víš hormony po narození dítěte, ty dokážou i s tvrďákem jako je Petrrr zamávat. Jenom nechápu, že byl taková plačka už před porodem, když to miminko nosila v břiše jeho manželka....

A dle čeho ty osobně soudíš? Takhle od monitoru těžko něco poznáš. Jde o první dojem, na první pohled a na omak vše funguje jak má, působí na ně lehce wow efektem a kvalitním zoracováním. O to přece jde a Škodovce se to hodně povedlo. To že po delší (nebo i kratší) době nějaký neduhy najdeš je bohužel realita, to ale napříč celým automobilovým průmyslem, tak co tě vede k tomu hanit někoho recenzi. V dnešní době stojí za hovno všechno, někdo s tím dokáže žít a někdo bude mít stále dokola potřebu se k tomuto vyjadřovat. To ale myšlení automobilek stejně nezmění.

neměla by se dolévat destilka?

Dnes mám spy foto Clinta na nové motorce. Prý je kreditka v terminálu....[emoji23] [emoji23] [emoji23]

Myslím, že máte pravdu oba a je zbytečné tady řešit OT.. Za mě osobně kupovat neověřené nové auto hned na počátku výroby je blbost a je jedno, jestli je to Kodiaq, který se mi nelíbí, to je každého věc. Jen pak vznikají zmatky, kdy dotyčný neví, jak co je, co vlastně objednat a co jak funguje.. A o porodních bolestech nemluvě, bude jich habaděj a budou se ladit až postupně, minimálně ten rok bych počkal... Na druhou stranu je zase fakt, že je to pořád o Kodiaqu a větší OT je komentovat, že se někdo ptá. Opravdu to někoho může zajímat, určitě ale všeho s mírou a je potřeba si uvědomit, že jsou už věci, které je dobré řešit ve svém vláknu..

Počkej, první co bude, že ti kindera pobleje a prochčije Ale to ti nemusí vadit, stejně to auto nemáš rád

kyselina se neodpařuje, odpařuje se voda následkem čehož roste koncentace kyseliny. Pokud někdo elektrolyt nevylil, není důvod tam kyselinu dolévat.

Urcite dam vedet.

Obrázky, co vše jde upravot pomocí Caristy v RAPIDu 2013. Kde je otazník, nemohl jsem vyzkoušet, protože není v autě potřebný hardware.

To máš pravdu, teprve zkušenosti majitelů ukážou nakolik se vše podařilo dotáhnout k dokonalosti (nebo naopak ne). Měli bychom dát novému vozu Kodiaq čas, než jej budeme soudit. Bohužel doba je taková, ža ani vůz s cenou dost přesahující půl milionu nemusí být zárukou 100 % kvality - a tím nemyslím jiné značky, ale vozy z MB. Viz Octavia, či Superb. A Denis správně píše, že kupovat vůz ze začátku výroby je tak trochu riziko.

ořechů je "X" druhů,jen od Audi mám na servise asi 28 t pů ořechů Jinak univerzální určitě nejsou,liší se délkou závitu a dosedací plochou. Jinak dnes jsou bezpečáky možná tak proti nějakým pubošům,profíci na to mají forichtunky,zdrží je to cca o pět sekund více než běžný šroub.

Univerzální ve smyslu že je lze použít na všechny vozy. Nikoliv univerzální v tom, že by všechny sady byly stejné. Je jich několik hádám desítek různých.

Objednano. Sice LEDky uz mam, ale sviti trosku do modra a navic tam mam 2 ruzne barvy.

Dal som to len cvične ako to vyzerá, chýba ten držiak aby sa to zrovnalo, ale kryt pasuje aj farebne.

Až vám v servisu vymění šrouby za bezpečnostní, tak si dejte pozor, ať vám ten bezpečnostní ořech dají do auta a nenechají v krabičce, kterou někde pohodíte doma, jako se to stalo mě a zjistil jsem to až po 25 tisících km, když jsem přijel do pneuservisu ne přezutí.

Ty vole. Jezdim ted s Rapidem 160km denne do Plzne. To je cestovni korab.

konečně http://www.topgear4fan.cz/thegrandtour/epizoda-01x01/

přesně tak. Maximálně by jsi se zde mohl dozvědět, jak by se na tvém místě rozhodl člověk, kterého neznáš a nikdy jsi ho ani neviděl :-)

_Denis_ ........... je videt ze GARAZ.CZ asi neznas,.. chodim defakto na vsechny jejich LIVE prezentace a jsou to moc fajn lidi a ze by byli podplaceny Skodovkou ? to se ti musim jen smat, protoze zrovna oni to fakt nepotrebujou, jedou si to svoje a hotovo. Takze te muzu ubezpecit, ze oni opravdu ne

No, ona je pravda, že zrovna Garáž.TV to má u paže. Mají skvělé kontakty a většinou si auto (např. Rasto Chvala) berou od různých autosalónů. Ve videu v podstatě jen řekli, že to není špatné, že se jim líbí zpracování podvozku a další maličkosti.

Když jsem měl 1.8 20V tak mi tohle dělalo a bylo to čidlo teploty! Motoru to vyhodnocovalo že při plus 5 stupních je plus 45 stupňů.... Kámoš mi to dal na VAG a tam se to ukázalo. Stálo to tuším kolem 2000,- Zkus to dát na VAG!

Když jsem se díval na fotky toho rapida co má kola z octy RS3 tak by tam klidně mohl mít podložky na změnu rozteče. Ty se dělaj vetšinou o tloušťce 20mm a když kola maj ET 47 tak s podložkama to je jako ET 27. Mám rapida na origo 17" a ty kola jsou docela v blatníkách a tenhle to má zdá se zároveň s lemama

To je přeci zcela irelevantní. Automobilka už je na světě nějaký ten pátek a kvalita provedení každého auta by tomu měla odpovídat. Pokud potřebují testování nových aut, aby přišli na to, že něco vrže, ať to dělají interně, ať využijí okruhy, které mají u automobilek a ve svých skvělých centrech vývoje. Thalie je sice 16 let starý koncept, ovšem Octavia má za sebou taky pěknou řádku let. A Rapid? Vždyť je to hybrid mezi Octavií a Fabií... aut, která jsou na trhu brutálně dlouho. Problém je v materiálech a tím, že chtějí na každém autě alespoň 30% marži.

S tou kvalitou auta se asi trochu pos*al ne??? Jinak souhlasim,je to povedene auto,ale na kvalitu si budeme muset jeste pockat dle majitelu...po pravde ji moc neverim po tom co prichazi postupne po prichodu Rapida jde kvalita rapidne dolu.

Já se na to video radši ani nedívám.. Placené reklamy Škodovky, nebo menší reportéři, kteří se bojí říct něco negativního, aby je Škodovka neodřízla, mě už přestaly bavit. Nehodlám tlachat, jak na hoven to auto je, či není a design je hodně individuální, své jsem řekl a více bez dlouhodobých osobních zkušeností říci nemohu, no vadí mi poslouchat lži pro nalákání zákazníků. Připomíná mi to méně agresivní formu alá Hyundai...

Jak jsem psal, když jsem viděl již věrnou fotomontáž, jen s jinými nárazníky (taky v bílé barvě), dojem byl úplně jiný. Ty nárazníky, hlavně ten přední, to kazí.. Udělat je méně plastové a mlhovky umístit normálně, nebylo by to ošklivé auto..