Hlavní panel

Inzerát: Je mi 33 let, hledám ženu k vážnému seznámení. Moje profese: 11 let poslanec ČR. Vlastnosti: usilovnost, ochota těžce pracovat, spravedlnost, čestnost, neúplatnost, pravdomluvnost, boj za práva chudých pracujících. Odpověď: Je mi 30 let. Profese 15 let prostitutka. Vlastnosti: panna, věrná, oddaná, skromná, nezkušená, rodinně založená.

Právě jsem vlez do emailu od Seznamu. Zase nějaké inovace, samozřejmě jako vždy k horšímu, hnus... A navíc tam momentálně skoro nic nefunguje. Shit.

Docela je zajimave, ze jeste tadny "ctenar" nenatocil sedeho YII, co se promenuje na HK dalnici. Maskovani za Kokodaka je moc povedene.

Tak makejte. Já si zatim dám pivko a něco krkovičky na zub.[emoji12]

No paráda díky chlapy za užitečné rady.

No v reálu mě upřímně taky překvapilo, že je menší, než jsem čekal. Ono to bude určitě i tím na pohled masivním designem, který slibuje větší rozměry

No zrovna tahle citace ty tvoje názory popírá a ne podporuje.

Dneska jsem si vyzvedl ze servisu auto s novejma zadníma tlumičema, který mi vyměnili na záruku a musím říct, že jsou měkčí a jízda po nerovnostech je klidnější než s původníma z 2013. Bouchání úplně nezmizelo, což jsem ani nečekal protože to je vlastnost O3, ale je to mnohem snesitelnější. Uvidím, jak dlouho jim to vydrží...

Tak ale tam jsou fotky a nepřijde mi z nich ze by to bylo tak spatne. No holt si to pujcim na víkend a vyzkousim sám.

037302003C00000011110001000001002F0000840000010000

A co tohle? Najdeš to v dílenské příručce.

No právě, ne že bych byl z vrzajících, lupajících, praskajících Škodovek nějak nadšený, ale co už, prostě tak už to u Škodovek bývá. Teď nedávno jsem se svezl v Peugeotu 307, asi tak 10 roků starém, řeknu Vám naprostá balada, za cca 200 km jsem nic podstatně zvukově otravujícího neslyšel. Já to částečně řeším tak, že si kupuji nové Škodovky až po 1. faceliftu, když už může být spoustu much vychytána, na nové modely a horké novinky nereaguji. Myslím si, ze současná rychlá obměna modelových řad automobilek a nepočítaně modelů a variant zavdává k tomu, že se nějak dlouhodobě systematicky, komplexně a vyčerpávajím způsobem tyto modely již tak netestují. No a taky když nás EU a podobné instituce nutí mít stále nové systémy ve voze (ABS, ESP, systém hlášení nehody atd.) tak při dlouhodobě podobných cenách nových aut, se někde musí ubrat ( na kvalitě materiálu, na zkrácení, nebo vynechání dřívějších dlouhodobých testů apod.)

Ty vole to zni jako TSI.

Dočkej času, jako husa klasu....to víš že se dočka. Mě taky přibejvají každým rokem. Také už nemám sílu, občas do něčeho bouchnu, něco otevřu, někde položím ruku...ale většinou to nepomůže, musel bych všechno kuchat a vypodkládat molitanem. Vůle se zvětšují a zima tomu pomůže. K tomu 18" kola, tvrdej podvozek a díry na silnici. To všechno hraje spolu s nekvalitními plasty parádní koncert, za to by se nemusel stydět ani symfonický orchestr v Praze Včera sem byl v autorizáku a ani oni nemají sílu to řešit, už to vědí, už to přiznávají, že jsou použité nekvalitní a laciné plasty a kk tomu nevhodně zvolená jejich kombinace. Dvojka oktávka bylo blaho, tichoučko a pohoda. Takže si musíme zvykat na žebřiňák....Superb je obdoba. Přiznám se a dělám to obzvláště nerad a s nechutí, pač jsem rozený zapřisáhlý škodovák, ale dneska už bych opravdu přemýšlel a asi bych šáhnul do jiné značky, možná japonce nevím.

Kdyz uz se u narazilo na pot, ja osobne se moc nepotim, a nehlede, treba volant vypada jako novy, takze ta jejich kuze na radicce to bude pekna srajda, asi nejaka eko kuze z Bruselu.

jedná se o změnu citlivosti/odezvu plynového pedálu, která se mění, pokud máš změnu profilů. Nezmění se nic, ten motor je prostě přidušený, s velkým turbem, kterému trvá, než se roztočí...

snímač polohy pedálu plynu?

koukám samá radost tohle auto...

Tak si přečtěte tento dnešní test: http://auto.idnes.cz/skoda-kodiaq-cys-/auto_testy.aspx?c=A100329_210435_automoto_fdv Citace: Když jsem auto viděl v podzemní garáži obklopené z jedné strany kombíkovým superbem a z druhé octavií, zaujalo mě, že vypadá nižší, než jsem čekal. Oproti superbu je jen o dvacet „čísel“ vyšší, takže trochu připomíná velké škodovácké kombi na zvýšeném podvozku. Je sice o 16 cm kratší (4,7 m) než superb, ale širší boky mu dodávají mnohem mohutnější vzhled. Také uvnitř je ve všech směrech kromě podélného více místa než v superbu, hlavně do šířky, ale i v kufru (+ 60 litrů).