Hlavní panel

Galaxy S10, vymazani dat, reinstal a polozka take neni.

Osobně bych ty “lajky”, ať už záporné nebo kladné, zrušil. Nevidím v tom žádný přínos. Jinak na černé to vynikne asi nejvíce[emoji106]. Je to krasavice.

@Aleš_BX Chápu.. Opravdu jsem to zkoušel několik a párkrát fakt hrubou silou , ale ten informativní kolík s červeným označením je zaseknuty a ani nemá sebemenší vůli. Zádová opěra je normálně zacvaknuta takže drží i se dá normálně sklopit a vrátit do výchozí polohy..... Ten systém bude jednoduchý takže bych to opravil raz dva..... Ale náhodou tam bude něco poškozeného a.... Záruka. Každopádně dík za reakci

Zajeď si do servisu, dají ti nové. Vědí o tom, prý špatná série.

ano a aj nahrady zvyknu buchat, jedine origo je klud a to som skusil uz 2 nahrady, vsetky klepali

Ohledně nového designu, jedná se o tzv. server side nastavení, tzn. nejdříve to musí povolit Google u sebe. Prý se tak stane v nastávajících "týdnech".

Chorvatsko je dle meho jedna z nejkrasnejsich zemi. Mam to tam rad. Co se mi ovsem nelibi je to, ze uz nevi co by za vse chteli pro samou hamiznost. Od dalnic pocinaje po jidlo v restauracich konce. Ted ty jejich nove sazebniky dopravnich pokut. Drazsi to nemaji snad ani Svycari. Ze pry jde o bezpecnost, hovno, chteji podojit cizince za kdejaky prd. Chorvati sami o sobe jezdi jak dobytkove a po nich nikdo nejde. Za to co dnes uz vyjde Chorvatsko se daji sehnat jine destinace. Cesi tam jezdili jako jedini za valky , no valka Cechum nevadi, ale ceny ano. Nevim, mozna tech 800tis Cechu rocne nahradi jini turiste, jedno vim ale jiste..Cele Chorvatsko drzi turismus, sami nic neumi, nevyrabi a nevyvazi az na tech par oliv a ryb. Tak uvidime casem.

Ono asi záleží, co má redaktor doma v garáži, pokud vlastní třeba nějakou V6 BMW, pak to vysvětluje. Sent from my iPhone using Tapatalk

Twisted ano aj mne to bucha.

? Měl jsem to na jazyku ??

Mozna i pro nekteryho frajera ;o)

Podstatné je, že liška tam po normálním dešti nebyla :-)

Osobne nepovazuji vykon 66kW za nejaky zasadni problem, na beznou jizdu to bohate staci. Jako limitujici bych videl spis jen 145Nm, v absolutni hodnote je to fakt malo. Otazkou nicmene zustava prubeh, pokud bude konstantni v hodne sirokem pasmu otacek, mohlo by to byt akceptovatelny. Dalsi veci je cilovy zakaznik - tim asi v tomto pripade nebude firemni uzivatel najizdejici hromady kilometru, ale spise setrny a ekologicky smyslejici privatni zakaznik postarsiho typu, kteremu by tohle mohlo bohate stacit. Trh ukaze.

Velvet je nadherna, na prvni pohled je videt, ze to neni obyc cervena.

Vidím, že podle počtu příspěvků a reakcí zde asi není mnoho majitelů Amundsenů, ale hodím sem jednu možná zajímavou informaci. Jistě všichni víte, že kvůli trvale zasunuté navigační SD kartě máme trvale obsazený SD slot, který máme v přihrádce spolujezdce. Dostala se ke mně informace, že by ale druhý SD slot měl být k dispozici, jen je bohužel zakrytý a měl by být aktivní. Tak jsem trochu zagooglil a našel jsem k tomu u Němců diskuzi i s pár foty a skutečně to tak je. Dneska mi to nedalo a podíval jsem se do mé Fabie a výsledek vidíte na fotce. Skutečně je tam jednotka, která obsahuje 2 SD sloty. Zajímavé info je, že slot SD2 je aktivní pouze s navigační kartou a jiná karta v něm nefunguje, slot SD1 pobírá jakoukoliv SD kartu. Tedy řešení pro ty, kteří by chtěli mít volný slot např. na hudební SD je ten, vložit navigační kartu trvale do slotu SD2. Ovšem kvůli aktualizaci map potřebujeme tu kartu 2x ročně vyndat že ? Řešení vidím cca tři. 1. 2x ročně odšroubovat 6 šroubků ze schránky. Dnes jsem to dělal poprvé a za 10 min. není co dělat. 2. Vyříznout otvor viz foto, jako jeden z němců na jejich foru. 3 Pořídit si redukci viz foto a protáhnout do schránky za cca 2,5 USD. Osobně půjdu do té redukce, kterou jsem si včera objednal, tak si musím ještě cca měsíc počkat než dorazí