Hlavní panel

„Obžalovaná, objasněte soudu, co se stalo.“ „Přišla jsem z práce o dvě hodiny dříve, vešla do ložnice a tam jsem přistihla svého manžela a sousedku. Oba byli nazí.“ „A potom?“ „Potom oba umřeli na covid.“ Z lesa se ozýval panenský křik postupně přecházející do ženského.

Přiznám se, že o této možnosti nakódování jsem vůbec nevěděl. Jen mně to osobně příjde jako už slušná kolotočařina :-(.

Tento názor tak úplně nesdílím, mám 1.2 66kW a příležitostně jedu i 1.0 70kW a rozhodně příjemnější jízda s mojí 66kW, to myslím hlavně po městě a okolí, nebo kratší trasy, držení vyšších otáček a neustálé podřazování kvůli dunění 1.0 je celkem otrava a celková plynulost jízdy je lepší u 66kW. Chápu že dnes není moc na výběr, ale pokud sežene 1.2 tak za mě lepší volba pro jeho požadavky.

Užitočné čítanie ale Octavia: https://forum.skodahome.cz/topic/25590-has%C3%ADc%C3%AD-p%C5%99%C3%ADstroj/

Ahoj, tak jsem provedl měření teplot jak radil Medal411. Měření bylo na úplně totožném autě. Obě auta stála celý den vedle sebe a vše probíhalo současně. Měřil jsem celkem třikrát a to po 2, 5 a 8km. Venkovní teplota 3°C. Body kde se měřilo jsem si pojmenoval jako Hadice 1-6, vše označeno na fotkách a v tabulce. Měřil jsem laserovým teploměrem a teploty jsem zaznamenal do tabulky. Snad se vám to vše zobrazí. Rozdíly jsou někde znatelné. Jen mě zaráží, proč je velký rozdíl na pozici 2. to by mělo být od intercooleru. Teplota na palubce byla na dobrém autě po 5 km 70°C a na mém 60 a při 8 km dobré auto 90°C a já 70°C. Pak jsme stáli 15 minut na místě a moje auto se do 90 nedohřálo. Na provozní teplotu to došlo až po ujetí dalších 2 km. Měření teploty.xlsx

To je iba JPP🙂

dnes na jedneho Spacebacka namontovane na pravu stranu magneticke svetielko zo Superba/F3 :) aspon par rychlch foto

@jakasNa ali je vše, jen třeba hledat. Co třeba použít redukci na type A a pak už je snadné najít vhodný zahnutý kablík na mini https://a.aliexpress.com/_mt7Xx0j

Nová Popelka ;-)

Podobný problém zde: https://forum.skodahome.cz/topic/155290-samovoľné-zapínanie-svetiel/ Bohužel bez odpovědi.

rusky Rapid by mala byt nasa Scala. alebo mix predok Scala a zadok Rapid. rusi to oznacuju ako Rapid 2G https://www.drive2.ru/cars/skoda/rapid/g5843/ edit: jedine co som nasiel, je spionazna fotka aktivneho clena. v komentaroch sa spomina cislo 60U8675089B9, no google je v tomto bezradny. take lahke to teba asi nebude link: https://www.drive2.ru/l/561388922861523076 edit 2: podla toho https://www.drive2.ru/l/560225639559332900/ by to malo byt 60U8675089B9 (plast) a 3G5035954A (USB modul), N90764701 — piny, 8K0973754 - konektor. u nas ten modul naslo pod Scalou, napr. https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/3g5035954a-usb-c-konektor-skoda-38659.html

Dnes som to rozobral a nie je to záslepka - je to spojene s infotaimentom, aj keď to nemá žiadne logo ako som videl v iných verziách. Mám Bolero. Zdá sa že majú niekoľko verzií bez/s SD kartami. Škoda že sa človek tieto detaily dozvie až potom keď auto rozoberie :D

@Kolacek12 Tel. Samsung S7 (zatím drží, tak proč ho měnit) a hodinky Samsung Gear S3. Při telefonování v autě funguje dobře, dosud jsem neměl problém. Zkoušel jsem ho připojit přes SmartLink a i když v telefonu je, tak to píše "nepodporované zařízení". Laboroval jsem s tím už několikrát, ale zatím marně.

1. Výuka matematiky v 60. letech dvacátého století Dřevorubec prodá náklad dřeva za 1000 Kčs. Náklady na produkci jsou 4/5 ceny. Jaký je jeho zisk? 2. Výuka matematiky v 70. letech dvacátého stoletíí Dřevorubec prodá náklad dřeva za 1000 Kčs. Náklady na produkci jsou 4/5 ceny neboli 800 Kčs. Jaký je jeho zisk? 3. Výuka matematiky v 90. letech dvacátého století: Dřevorubec prodá náklad dřeva za 1000 Kč. Náklady na produkci jsou 800 Kč. Docílil zisku? Zaškrtněte Ano nebo Ne 4. Výuka matematiky v roce 2000: Dřevorubec prodá náklad dřeva za 1000 EUR. Náklady na produkci jsou 800 EUR. a jeho zisk je 200 EUR. Podtrhněte číslo 200 a podepište se. 5. Výuka matematiky v roce 2020: Navzdory Grétě porazí dřevorubec stromy, protože je sobecký, bezohledný a nezajímá ho klimatická krize. Činí tak proto, aby dosáhl zisku 200 EUR. Co si myslíte o tomto způsobu obživy? Námět na celo-třídní diskusi (při koronaviru internetovou) na téma: Jak se cítí ptáci, Gréta a veverky, když dřevorubec podřezává stromy? (Žádná odpověď není špatná, neobávejte se proto svobodně vyjádřit své pocity, tj. hněv, rozhořčení, pocit méněcennosti, bezmoci atd.). Pokud budete po skončení diskuse potřebovat akutní pomoc, budou vám k dispozici psychologové, kteří vám pomohou se přizpůsobit zpět reálnému světu. 6. Výuka matematiky v roce 2050: سوفيبيعالحطابحمولةمنالخشبمقابل 1000 يورو. تكاليفالإنتاج 800 يورو. وربحها 200 يورو. ضعخطتحتالرقم 200 وقمبالتوقيع.

VID-20210201-WA0019.mp4

o tom je polovina fóra.Spekulace a žvanění těch,co se jen domnívají,myslí.....bohužel.Není se pak čemu divit,že ti,co opravdu znají odcházejí jinam,bohužel.

Řekl bych slušně dimenzováno. V dnešní době co říct. Pokud to bude dobře ukotvený a nebude na tom víc jak metr sněhu, nespadne [emoji846]

Nejhorší je když si člověk uvědomí, že ten long life, za tyhle hrůzostrašný peníze, rozhodně autu neprospívá... Pokud máš podezření, že olej nevyměnili tak už bych tam nikdy nejel. Nicméně řada servisů olej nevypouští, ale odsává. Tím pádem část zakarbonované náplně zůstane. Servis tím ušetří pár deci, ale částečně znehodnotí novou náplň. Některé servisy také naúčtují výměnu olejového filtru, kterou neprovedou. V obou případech bude bezprostředně po výměně olej zakarbonovaný. Dolil bych olej do 1/2 měrky a zajel do jiného servisu. Jinak předejít podobným podfukům se dá jedině označením vypouštěcího šroubu nebo filtru (resp. "domečku" filtru). Ještě mě napadlo, že po jednom autorizovaném servisu mi zapomněli dát víčko oleje. Auto ujelo skoro 200km... Tak třeba jsi byl ve stejném servisu :D.