Hlavní panel

Podobné primitivní výkřiky, jejichž jediným smyslem je přihlouplý plivanec, jen svědčí o neorientaci autora. A dost o něm vypovídají. Pokud bych v době objednání věděl, že budu čekat 16 měsíců, jednal bych jinak - výběr ze skladovek, výběr jiného modelu či výrobce. Ale stejně jako všichni, kdo objednávali v polovině roku 2021, jsem nemohl tušit, že A) problém s chipy nabude takových rozměrů, B) Rusko bezdůvodně napadne svobodnou a nezávislou Ukrajinu a C) vyhoří Gruppo Antolin.

Myslím, že v sekci Superb nemá cenu řešit zájem lidí o auta, jelikož 96% Superbů si kupují firmy a ne normální lidi. Někdo tu někde psal, že za rok pouze kolem 250 aut (už nevím přesně) si Superb koupí jako nefiremní zákazníci. Co se týče aktuálního stavu - při inflaci 17% a nezvyšující se nezaměstnanosti lidé právě naopak nákup aut urychlují, ještě než zase zdraží. Je to i jedna z možností jak ochránit peníze před znehodnocením a je to i můj případ. A k těm příplatkům - každý má třeba i ve firmě nějaký rozpočet a počítá co ještě vzít a co ne. To, že máme peníze neznamená, že je budeme utrácet za výbavu, kterou nevyužijeme...

@dfga A na Superb (s Matrix) se čeká jak dlouho víš? Pod 12 měsíců to nebude. Nove Octavie už SW mají v pohodě, stačí pročíst zkušenosti novych majitelů. A pak je tu taky faktor ceny. Spoustu lidi (včetně me) objednávalo v době, kdy se ještě dávali (velké) slevy. Kdybych se rozhodl nečekat s koupit stejně vybavenou skladovku, tak bych si musel připlatit 250 tisíc (přes 10K euro). Ty by si nečekal?

jen ještě doplním, pokud jsi to tady přehlédl, ať si u aktualizace zapneš jen rádio, bez motoru, když se ti rádio u aktualizace po 30 min vypne, tak to ničemu nevadí, aktualizace map po opětovném spuštění rádia naváže tam kde skončila 😉 já svou první aktualizaci map dělal se spuštěným motorem, což byla blbost 🤷 tak ať neopakuješ moje chyby

na aktualizaci map by verze softwaru neměla mít vliv

Po technickej stránke by nemal byť problém, kopec áut jazdí s diskami s nesprávnym ET, prípadne si dávajú podložky pod kolesá. Ale môžeš mať problém po právnej stránke. Musíš rátať, že veľmi iniciatívny policajt ti môže vziať papiere, iniciatívny likvidátor poistných udalostí ti môže krátiť poistné plnenie pri nejakej nehode, iniciatívny technik ťa môže vyhodiť z STK....

Jo tak... tak to tady nehrozí, protože on navíc ten, co to pořádá, je sám policajt 🙂 A srazy s ním budou vždy kultivované, protože by ani nic jiného neschvaloval

Tak to je má chyba. Já měl za to, že ty 504/507 jsou LongLige a ta 502 bude mít lepší krytí. Tím pádem zůstávám na 504/507 a nic neřeším. Díky

@fx99 € 22,60 https://a.aliexpress.com/_ExEqwsP

V servise na to používají "Tuk mazací s Lithiem", škodovácký kód materiálu G 052150A2... https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/g052150a2-tuk-mazaci-s-lithiem-26688.html

Kamion samozřejmě predjedes. Záleží na co jsi zvyklý teď. Je rozdíl jestli jsi jezdil do teď v 1.2htp nebo 2.0tdi. Za mě můžu říct, že kodiaq s 1,5 není žádná střela, ale jede... Limity toho motoru vzhledem k váze (ještě když ho náložís) jsou ale velmi blízko. 2.0tsi je úplně na pohodu motor s daleko větší vxkonovou rezervou a nebude mít omoc větší spotřebu... Pokud není problém příplatek za ten silnější motor, tak bych vůbec o ničem nepřemýšlel.

Není to úplně klasická rozhledna, ovšem rozhled je famózní ( trochu se bohužel zatáhlo, tak tak jsem to stihnul před bouřkou...) Olympiaturm München

Dnešní cesta: Morava - D1 - Praha Obsazenost: já a 2 děti + plný kufr Kodiaq má najeto 28,5tis. km

pridavam pro zajimavost spotrebu Kodiaq 2.0 TSI 4x4 cesty z Italie pres ČB (do Italie to nebylo takto po kupe). V dobe jizdy bohuzel zapocitana cca 3-4h prestavka na koupani. Dalnice 120km/h, jinde i 80km/h. 4 lidi, plny kufr. Vysledek 7.7l/100 je OK. pred rokem s kolem na strese stejna cesta 8.1l/100. U nas, kde neni tolik rychlostnich omezeni jako v A nebo I, se jede rychleji a spotreba by byla vyssi. Celkem najeto 40tkm, dlouhodoba 8.8 dle tankovani, spousta kratkych jizd nebo v kolonach po meste.

Ahoj, přidávám foto spotřeby našeho Kodiaqa 1,5 Tsi (manuál) z letošni dovolene v Itálii. Auto bylo úplně nové, takže jsem jel v klidu, v ČR 90/50 a na dálnici jsem měl celou cestu tempomat 130km/h. 2 dospělí, 2 děti a plný kufr. Jízda super, až na ten adaptivni tempomat, to mi chvilku trvalo si na něj zvyknout, ale to už je na jiné téma :)

No dovol, máš co dělat, s tím tvým dehtem.

Pro zajímavost otáčky motoru v různých režimech: Vytočená trojka: Vytočená čtyřka: 200 km/h na šestku:

Porovnání motorů : 1,4 TSI vs 1,5 TSI a 1,8 TSI vs 2,0 TSI DSG

tak to ho používají úplně zbytečně, protože na tyto účely určený není a taky na těch to místech nefunguje.

Žasnem ako dlho dokážete za tým nedorobkom čakať.