Hlavní panel

PP je dost nepresny, uz z principu jakym zpusobem meri. Tankovaci metoda muze diky tebou zminenym nepresnostem vykazovat nepresnosti v ramci "jednoho tankovani", nicmene s rostoucim mnozstvi tankovani a s rostoucimi kilometry jenpresnejsi a presnejsi a eliminuje vlastne vsechny zminene problemy...

Kokto tak pozor na rýmičku Stringo sou to blázni ale kouká se na to dobře.

No urcite tam hodim alespon to BT to snad projde. Jestli ne tak to pujde do prodeje EPO pred chvili jsem te potkal

No ty mě přeješ věci naštěstí na tyhle báchorky nevěřím stejně jako že sůl není zdravá ale moře je. Teť koukám na oblíbenou WRC Německa

To je vonco... po 2.8V6 a 3.0V6 se tezko zvyka na takovou dir

Jjj, nedokážu to vysvětlit.... Možná vyfotit... Ale díky Odesláno z mého Lenovo X3a40 pomocí Tapatalk

Člověče nepodceňuj nás. Tohle přece ví každý kdo sleduje spotřebu a jak už sem psal, tak taky víme že PP velice často kecá a výpočet podle tankování je přesnější než údaj na PP. Proto ta otázka podle čeho bereš spotřebu. Teď budu chytrej zase já Když chceš sledovat spotřebu pro korekci PP tak tankuješ stejnou naftu u stejnýho stojanu a do prvního vycvaknutí, aby jsi co nejvíc eliminoval tebou zmiňované nepřesnosti a čím déle to budeš sledovat, tím budeš mít podle tankování, přesnější výsledky oproti PP. No a jelikož tohle dělá spousta lidí, tak už se dávno ví že palubák leckdy kecá i o litr. A ten tvůj možnej až jeden litr rozdílu při tankování, udělá při natankování např. 45l a nájezdu třeba 900km kolik rozdíl ve výsledku? Je to spotřeba 5l ale ty jsi tankoval naftu která míň pění, takže si tam loupl 46l, což je spotřeba 5,11l ale PP je schopno ti ukázat klidně 4,5l. Mě by před korekcí ukázal v prvním případě 4,7 a v druhým 4,8l. Co je tedy přesnější? A další věc je to co ti PP ukáže po 130km jak jsi tu psal a co po 900km. Jelikož sem musel odběhnout od tabletu tak mě předběhl Tragedie_v_JZD kterej to popsal stejně ale stručně.

Tak já jsem zase u moře ve Vlissingen za hodku mám padla a v bejváku mám nachlazeno 20'C už se těším na ten šok.

Je to cílené na zákazníka, dneska jsem se bavil se známým z autorizáku a říkal ze to co teď zažívají lidi co koupili Octavie a chtějí právě věci ohledně těch rádií apod. že mají prostě většinou smůlu a Škodovka to tak chce, aby nebylo možné ta auta do vybavovat dodatečné po prodejích. Takže koupit jedině to, co bude mít vše o co člověk stojí už při výběru auta...

U nás 29°C Probudil jsem se právě z kóma po noční...

No jo nekteri chodi asi do prace. Ja se ted probudil po vynikajicim obede.

Pokud jsou v jednotkách změny jak u O3 tak 16.8.0.

Souhlasim. Ono se s tim sice da na rovine rozjet i na tu 2ku (81kw), ale zacatek je nejisty nez prijde turbo efekt. Pak to naopak vystreli jak z praku... Taky uz jsem se naucil nebat se na to pri rozjezdu vic slapnout a 1ku trochu vytocit...

myslím že jen sportline, doufej že to jde vypnout. v režimu S umí při plným i pěkně bufnout:-)

15.7

DÍÍÍÍÍÍKY tohle mě tedy vůbec nenapadlo (vážně intuitivní ovládání to musel vymýšlet génius)

Zde je to ke stažení v pdf. 1065 stran. http://www.skodacommunity.de/threads/codierungen-der-onenote-als-pdf-datei.107882/

Vcelku zajimavy a dost obsahly souhrn moznych uprav nejen pro OIII. https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=49D9FF091C92EAF7!1921&ithint=onenote%2c&app=OneNote&authkey=!AHp0P0AbgPTKaKc

:-) Tož ať slouží dobře !!!

zkontroluj si pojistky s hodnotou 30A v motorovéme prostoru, většinou bývá vypečený kontakt na té pro BCM jednotku

Ta modrá na dvojce FL je opravdu nádherná a nevídaná!

ahojte tak podelim sa aj ja o svoju skusenost. Poslednu dobu som od zufalstva skoro ohryzol volant. Nieco mi strasne rezonovalo v spolujazdcovych dverach. Dialo sa to pri prejazde nerovnosti. Fakt otrasny zvuk, tri krat som vycistil kastlik vo dverach - nepomohlo. Vsetko som vyhadzal z uzatvaratelnej schranky spred spolujazda (kedze som myslel ze mozno nieco rezonuje tam ale takisto nepomohlo). A vcera som dosiel na prekvapivu vec Rezonovali okuliare v schranke na strope. Ako fakt pre mna nepochopitelne akym stylom sa ten zvuk preniesol na spolujazdcove dvere ale bolo to ono... tak mozno niekomu pomozem.

Já jak vidím ty dřevěné dekory, tak dostávám exém : )

Taková destilka je vlastně horší než kyselina a jsem zvědavej, jak dlouho mi motor vydrží vcelku .

Když tedy nebudeme brát počet litrů od suché nádrže (což by bylo asi nejpřesnější), ale od dotankování (počet spotřebovaných litrů od plné nádrže), tak stejně pojem "plná nádrž" může klidně dělat i 1 litr, takže nikdy nemusíš dotankovat stejně když nevidíš skutečnou hladinu v nádrži. A to může být ten rozdíl co vám vychází mezi PP a výpočtem. Berme také v potaz, že nafta také pění při tankování plné a tím se zase celý výpočet může lišit. :-) Takže co je potom přesnější nebo spíše čemu více věřit?