Pepa007

Už se to tu na foru dřív řešilo v souvislosti s výměnou čudlíku za stříbrný. Mě to drnčelo taky . Sundáš návlek ruční brzdy - zespodu tomu pomůžeš např. šroubovákem a stáhneš směrem dopředu. Potom vidíš samotný čudlík, ten opatrně taky vytrhneš dopředu. Potom čudlík nalepíš např. silikonem a máš klid. Ja bych to resil jednoduseji, i tak jsem to vlastne resil. Vzal jsem si hadr, kleste a jemne zabral a stahl pouze ten chromovy (plastovy) cudlik a zespodu ho podlepil, jelikoz on pri prejezdu nerovnosti drncel. Rukou jsem to vyzkousel a nasledne udelal. Chtěl jsem to puvodně taky tak udělat, ale ten čudlík přestože drnčel, tak tam držel jak čert. Navíc jsem ho nechtěl poškodit.

To je nesmysl. Vždyť výměna gufer vodítek ventilů je to nejméně nákladné co můžeš udělat a možná budeš překvapený. určitě to stojí za zkoušku.

Už se to tu na foru dřív řešilo v souvislosti s výměnou čudlíku za stříbrný. Mě to drnčelo taky . Sundáš návlek ruční brzdy - zespodu tomu pomůžeš např. šroubovákem a stáhneš směrem dopředu. Potom vidíš samotný čudlík, ten opatrně taky vytrhneš dopředu. Potom čudlík nalepíš např. silikonem a máš klid.

Máme doma TDI 81kW které má najeto 280 000 jede jak z praku a od výměny do výměny to je 15000 dolejeme tak cca necelý litr. V tvém případě bych vyměnil těsnicí gufera vodítek ventilů a pak uvidíš.

V Prostějově trysky čistí Firma Fedor . A je na ně slyšet chválu že dobře.

To jsem nezkoušel, ale spíš ji zapoj na akumulátor a měla by tak do tří až čtyř vteřin být rozpálená do ruda.

Už se to tu řešilo . sice to mam v TDI, ale něco si počtěte http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...l=p%F8edeh%F8ev

Spínač brzdových světel 1J0 945 511 A. Asi by nebyla chyba pokuby místo písmene A bylo D nebo C Cena 327,- Na TDI musí být čtyřpolový

Můžeš ji dát kam se ti zamane. Ve Fabce ji mám ve volném tlačítku vedle vypínače vyhřívání zad okna. V obou Octaviích je vlevo v krytu sloupku řízení - pod páčkou blikačů. Nejlépe tak aby byla viditelná v pravé strany vozu. Hlavně nestačí ta co je ve dveřích u skla vedle kolíku zámku. To parchani co vykrádají vědí, že není spajata s alarmem.

Myslím, že rudá by měla být tak do cca 3až 4 vteřin tak jak říkáš při přímém napojení na baterku. pokud to tak není tak to neřeš a dej nové patří tam buď Beru 0 100 226 227, nebo Bosch C 250 202 022 Dají se koupit kolem 300 za kus . Třeba tady http://www.mjauto.cz/akce.htm

Podívej se co máš zapsáno v TP Na 185 musí být širši disk nž 5 palců. Jinak to jde a blbě to vypadá.

DA se koupit Tadyvta v odkaze by zřejmě nebyla nejvhodnější na auto-je asi moc velká, ale možná tam najdeš i nějakou menší http://www.conrad.cz/vystrazna-samolepka+dp58705/

Zkus taky někdy hledat ve starších přispěvcích. http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=7365&hl=

Už se to tu řešilo mnohokrát. Není to torx , ale hvězdička s označením M8. koupíš to ve spec. obchodech. Třeba Fabory http://83.149.76.119/?ch=CZE V pravé části klikni na vybrat místa. Mají prodejny téměř ve všech krajských městech. snad ti to pomůže.

Pozice 5 Omezovač dveří Cena asi 279,-Kč

Bery kolikm to má najeto. Pokud nad 150 000 zkus ještě vyměnit olej a pak se uvidí. mohlo by se to trochu zlepšit. Nečekej zázraky , ale někdy to trochu pomůže.

U modelu 2001 jsem tam nacpal jen samotnou mrňavou skleněnku. Už to nevím jistě ale asi 1,2 watu. Fousky se musí odehnout dopředu o 180stupňů a zasunout.

Ukáže to něco na Vagu? Nemám zkušenosti přímo s tímto motorem, ale na 1,4 50Kw mi podobné problémy dělala lišta na svíčkách. Co čidla teploty. To by se dalo asi i potěch 25 minutách vyčíst Vagem

To budeš mít asi nějaký problém v kabeláži. Na otevřených dveřích sundej manžetu a podívej se v jakém stavu máš kabeláž.

Ahoj . Možná jsem slepý, ale pokud nenapíšeš jaký máš motor , tak se ani na nic nemusíš ptát.

Nejlevněji je to koupit ve značkovém servisu . Cena cca 2400,-. je to komplet dálkové ovládání (řídící jednotka, kabeláž, přívěšek dálkového ovládání) Ve starších diskusích to určitě najdeš. Opravdu se to tu stokrát omílalo. Pokud by jsi to chtěl udělat originál na vystřelováky , a měl vše koupit, tak nejméně asi cca 15 000,-

Nedávno se to tu řešilo. stačí hledat. Mikrospínač je součástí zámku dveří. Musíš sundat tapec pátých dveří a potom se tam dostaneš

Gumy stabilizátoru. Cena asi 400,-Kč U starších modelů do r.v. 2001 je nutné vyměnit k novým gumám i objímky ty stojí cca 500,-

Nevhodná kombinace výrobců desek a kotoučů, tvrdý materiál desek.

Na stojícím vozidle pohlaď holou rukou běhoun pneumatiky ve šměru a proti směru otáčení. Pokud ucítíš výstupky, tedy jsou doskákané pneu, tak ten hluk dělají pneumatiky. Proč se dokážou doskákat nevím . Kluci tady na foru to připisují pneumatikám, ale já tomu moc nevěřím. Nedávno jsme tento problém řešili na O II a ta měla najeto cca 60 000. Jinak jsem se setkal s tímto problémem i u Fabií tak i u O I.