Rapid1.0

Koukám, ze zdražili i tažné z 20 na 25 tis.

Miluju černý humor 🤣🤣

@kacer1 Multilink mají všechny 2.0 TSI i bez 4x4.

Aktuálně někteří prodejci odesílají nabídku na snížení příplatkové výbavy výměnou za dřívější dodání objednaného vozu, viz. zde

@OpelInsi Superb nesleduji nějak výrazně, takže nevím od kdy, ale i ten už infotainment poslední generace (tedy MIB3) má.

@rodolfo Je to 4x4 😉

Vzhledem k tomu, ze jsem u novych aut koncernu už dlouho neviděl dsg bez pádel (aj u Fabie), tak se domnívám, ze už jsou dnes standard k dsgčku.

Souhlasím.

@csabac F4 combi nebude.

@fabik263 Našel jsem, bohužel kvalita horší.

Já teda změny žádné nevidím. Určitě se jedná o FL model?

Video.mov "Scala je prodejní průšvih" - Martin Vaculík.

Tak to pak nezapomeň přidat nějaké fotky, docela mě zajímá jak budou vypadat na RSu. Taky by se mi líbili, až se dočkám.

Barva i kola krásný, jen ty malé brzdy vypadají jak z angličáku.

Co by ne....když BMV začalo prodávat některé modely bez dotykových obrazovek se slevou. Když se to adekvátně promítne do ceny, lepší než zastavovat výrobu.

Vzhledově se mi Karoq hodně líbí, tak snad ho nedodrbou. Zpestření interiéru bych ovšem uvítal.

Já mám aktuálně přímé srovnání 1.0 TSI v Rapidu a 1.0 TSI EVO v Kamiqu (obojí 70 kW). Je mi jasné, že v Kamiqu bude lepší tlumení, ale EVO varianta se mi zdá výrazně tišší, chod hladší, kultivovanější.

Tak to jsou pozitivní informace. Snad už to bude jen lepší.

Letos 3. zdražení, jestli se nepletu.

Tak standardně kombi či hatchbacky už ten stěrač mají v základě - je tam opodstatněný. U liftbacku nutný není, tak proč by za něj někdo musel platit, když ho nevyužije. Mají to nastaveno dobře.

Měli jsme v rodině 6 let OIII RS v liftbacku a ani jednou jsme neřekli, že nám stěrač chybí. A to bez zadní kamery. Při objednávce OIV RS liftback jsem nad zadním stěračem nepřemýšlel ani vteřinu. S kamerou bych ho nevyužil opravdu už vůbec.

@Emil-Z - ty malá brzdová světla jsou bohužel trend, jak postupně většina modelů má vzadu LED světla. Předpisy splňovat musí, jinak by na dnešních autech nebyly. Ten, kdo se nevěnuje řízení, nebo nedodržuje bezpečnou vzdálenost v tom kufru stejně skončí, bez ohledu na velká nebo malá světla. - blinkry - ten "krok zpět" Škoda neudělala u Octavie 4, ale u Octavie 3 FL, která je začala mít do středu. - SD karta - stejný osud jako CD přehrávače v autech, USB A porty pod. To není budoucnost. Nemůžeš chtít staré věci v novém modelu, který má vydržet na trhu následujících 5-6 let. - aktuální verze SW 1806/1810 jsou vnímány dost pozitivně a prý odstraňují velký počet chyb. Co máš ty za verzi?

Tak to se omlouvám ze mystifikaci. Já měl Yetinu s 2.0 TDI r.v. 09/15 a ta močovinu měla.

Všechny koncernové naftové motory využívají vstřikování močoviny od roku 2015.

Narazil jsem na aktuální inzerát na sauto. Musím říct, že mě vážně pobavil.