Adarko

Ahoj, pisateľ riešil čo kúpiť. Scalu, či Kamiqa. To bola pointa. Či to / Kamiq/ SUV je, či nie podľa mňa tiež rieši Škoda na svojich stránkach napríklad v obchodnej ponuke tu https://www.skoda-auto.sk/news/news-detail/skoda-kamiq-nove-mestske-suv Časť písaného zverejňujem ,, Modelom KAMIQ rozširuje značka ŠKODA svoju ponuku vozidiel SUV o tretí model určený pre európsky trh,,. Ale ako som napísal vyše, ,,problém,, je iný.

Ahojte, porovnávať dve škodovky, kedy obe sú v spodnej hranici cenového rozpätia je naozaj problém. V mnohom sú takmer identické. Pojem SUV u Kamiqa je pritiahnutie za vlasy. Pred Kamiqom som mal Subaru, či Suzuki. Tiež sa nechám voziť na iných čistokrvných SUV. Dilemu či to, či ono je potrebné vyriešiť čisto pragmaticky. U mňa už dlho panuje názor - metóda priority. Nakoľko chodievam na chatu , kde je potrebné mať máličko vyšší podvozok zvolil som Kamiqa. No a to ostatné ako som písal. Sú to takmer dvojčence. Teda v mnohom. No a ako dotazovateľ píše - všetko je predovšetkým o p e n á z o ch - hovorí múdry pri pive. Veľa šťastia a rozumu pri rozhodovaní prajem.

Ahojte, môj naivný problém s navigáciou ma odporučil sem. I keď som sa snažil nastaviť v Amundsene spôsob trasy navigácie, vždy ma to pošle niekde do čerta. Aj minulý mesiac som bol v Česku a nechtiac ma to povodilo po všetkých okreskách, ba i hádam po poľných cestách. Neviem, kde robím chybu, naznačte. Jazdím , teda chcem jazdiť iba po diaľniciach a cestách I. triedy. Je možné a to neviem, že nenastavujem nejaký medzi bod. Ako teda na to? Vďaka za navigáciu navigácie AMUNDSEN .

Ahojte, i keď 18 ky kolesá nechcem, tiež nie sú zapísané ani u mňa - 1,5 TSI , rok výroby 05/20. čauko

Nuž aj ja poslušne hlásim, že to už ide. Nič som nemazal a ani nerobil. Neišlo - ide. Asi tie vesmírne výboje .

Dobré ráno, myslím, že na takých 80% nebudeš mať problém. Argumenty si zapamätaj a keď by došlo k výzve na úhradu , predlož ich. Spätne nejaké doplatky v poisťovníctve nie sú možné, teda dozadu nič platiť nebudeš a nemôžeš byť ani spätne poistený / legálne/. A ČKP - určite by som sa im už neozýval. Ak by v budúcnosti k niečomu došlo, napíš. Držím palce.

Ahojte, je pravdou, že: tu na východ od Česka 1. Predložiť potvrdenie o tom , že je uzatvorené pzp / PR/ je na DI / Slovensko / pri prihlasovaní do evidencie - u nás - podmienkou. Tu je prvý záchytný bod k čiastkovej obrane. / nebola zo strany štátu splnená táto podmienka / 2. S vozidlom si do odchodu z autosalónu nemohol disponovať a teda sa teoreticky ani nemohla stať poistná udalosť. Ak s ním niekto jazdil, určite bez Tvojho vedomia a na vlastnú zodpovednosť / za škody zodpovedá vodič a ten, kto je zapísaný v OOE / 3. Tu na Slovensku udeľuje sankcie / nie už na ceste pri kontrole/ obvodný úrad dopravy. Teda, ak na Teba prídu, potom bude aj sankcia tu až do 3320,00€ . Pokiaľ mám neoficiálne info, prebieha to tak.že sa ,,vylosujú,, nezaplatenci. Títo sa zisťujú podľa spárovaných databáz SKP a polície, či ďalších. 4. Pozri ešte do Kúpnej zmluvy, kedy si sa stal majiteľom auta, teda či už platbou za auto, alebo + jeho fyzickým prevzatím, teda ak nie je tu právny spor či už si bol majiteľ alebo nie. 5. Netreba sa v dobrej viere samonažalovať ČKP, tá aj tak s tým nič nemá . Osobne som za postih tých, ktorí takto jazdia bez pzp. Aj teraz sa rieši prípad , kedy spoluobčan nedal prednosť, nabúral do auta idúceho po hlavnej. Spôsobil škodu cez 3300€. Z miesta činu ušiel. Auto podľa e.č. by malo byť registrované v Anglicku. Polícia po aute a vodičovi pátra a . A auto sme našli tu na Slovensku a už sa identifikovali aj patričné osoby. Takže jazdiť bez pzp /PV/ je na nič.

Ahojte, od zajtra idem testovať. Powerbanka je uložená pod palubnou doskou vedľa riadiacej riadiacej páky, takže je mimo dosahu slnečných lúčov. Jediné, čo som nevyriešil je asi 20 cm káblik medzi palubnou doskou a kamerkou. Celková dĺžka kábla po kamerku je 90cm. Samozrejme sa dá umiestniť aj inde. Ešte som mal dotaz na predajcu powerbanky a predajcu neodymových magnetov nakoľko som robil magnetický držiak. Každý mi tvrdil iné, výrobca magnetov, že problém určite nebude a predajca powerbanky zas tvrdil, že bude problém. Tak to uložím na suchý zips.

Ahojte, som sa prekvapil, prečo iba asi naše spoločné auto . I keď som tu už raz prispieval, napíšem, ako som si ošetril svoje auto, samozrejme hovorím o poistení na Slovensku. pzp - Kooperativa s plnením 5.240.000,00€ život a zdravie / 1.050.000,00€ majetok. Zadarmo sú asistenčné služby + verejné prísľuby.Stačí pozrieť na stránku KOOP. Ročné poistné 135,60 € HP - Kooperativa po 50% bonuse , dnes po 60 bez škodových mesiacoch je to 364,04 € ročne. Všetky riziká vrátane čelného skla. Tiež poškodenie káblov a elektroinštalácie kunami a podobne. Územná platnosť Európa. Spoluúčasť 5% min. 150€ / zavinené udalosti /. Samozrejme + asistenčné služby zadarmo. PS auta bola 26.330€. Totálna škoda je pokiaľ sú náklady na opravu vyššie ako 100% všeobecnej ceny v čase poistnej udalosti. Neodpustím si pripomenúť, že aj na Slovensku sa strácajú poisťovne, alebo ich pobočky, takže pozor na super lacné podvody.

Ahojte, síce riešim Kamíka , ale s rovnakým problémom. Teda ako dať šťavu do kamerky. Spomínal som, že v dobe, keď . som zadával do výroby auto nebola možnosť nakonfigurovania zrkadla s konektorom / dnes je / . Včera som dostal odpoveď z obchodu, čo predáva powerbanky tu je Dobrý den, děkujeme za Vaši trpělivost. Kamera při natáčení ve FullHD má spotřebu 0,3A/hod, pokud by byla nabíjena z powerbanky o kapacitě 15000mAh, baterie by měla vystačit na 50 hodin provozu. Jen si dovolím upozornit na to, že powerbanka je baterie jako každá jiná a není vhodné ji vystavovat vysokým teplotám a přímému slunečnímu svitu, který může být za čelním sklem silný. Takže budem riešiť napájania kamerky určite takto. Zároveň sa powerbanka dá dobíjať tiež priamo v aute. Určite teda nebudem ťahať káble kade tade po novom aute.

Ahoj . pre Mariacek, tu na Slovensku pzp určite áno, teda započítaná doba sa robí iba prehlásením. Havarijné poistenie na dve autá určite nie. V poslednej dobe začína mať Kooperativa čudné maniére a kradne započítaný bez škodový stav. Na drzáka.

Ahoj, aj tu na Slovensku teraz funguje.

Ahojte, ja som sa už sťažoval tu na dtto problém v Kamiqu. Vôbec si neviem predstaviť ako môže niekto takto odfláknuť posedenie vodiča. Pravá ruka je absolútne mimo akýchkoľvek ukazovateľov prirodzenosti. Autora tejto neopierky a schvaľujúceho v Škodovke by som za trest nechal cestovať s touto neopierkou aspoň 1000 km a potom by som im siahol na prémie. Priznávam, že pri objednávaní auta som túto vec prehliadol. Ja som si tam vrazil dubový kus dreva s nalepeným sametovým poťahom. Darmo sa tu budú krútiť, že vodič má mať ruky na volante, ale to je naozaj cez čiaru, taká hlúposť a pokazí mi vždy deň. Škoda.

Ahojte, ja som si už dokupoval . Po výzve Váš ťím Škoda Connect ma mailom upozornili 14.6.2021 /po roku/ , že končí platnosť . Ponúkli mi dva produkty a to Od septembra 2018 až do júna 2021 sme znížili cenu za predĺženie služieb Remote Access na sumu 39 € (z pôvodnej ceny 60 €) a za služby Infotainment Online na sumu 49 € (z pôvodnej ceny 70 €). Ešte dávam odkaz na odkaz na Všeobecné podmienky, ktoré asi nemáte, nemal som ich ani ja, poslali mi ich. Neviem však aké sú teraz platné. odkaz tu https://consent.vwgroup.io/consent/v1/texts/SkodaConnect/sk/sk/termsOfUse/latest/html

Ahojte, mám na srdci dve veci. Po prečítaní tejto témy si kladiem otázku prečo sa niekto bráni diskusii na tému, ktorú sám umožnil? Ak som teda tu na tomto fóre a venujem sa autám zn Škoda, to neznamená, že aj toto / poistenie/ sa netýka tejto značky. Ba práve naopak. A delenie, ak už tu možnosť sa venovať poisteniu je, na SK, či Česko je nie dobré, ak sa obecne problém týka napríklad poisteniu ako ochrany auta / obecne/. Tiež je potrebné podotknúť, že nehovorím o nejakých komerčných záležitostiach, ktoré tu môžu vzniknúť. Ale poďme k veci. GAP - čo to vlastne je? Napíšem predovšetkým skutočnosti a poznatky čo najstručnejšie - po lopate - aby si každý, kto chce zobral z toho nejaký osoh. Princíp GAP je vždy rovnaký, samozrejme tá - ktorá poisťovňa si produkty usmerňuje inak. - je to doplnková ochrana spojená s havarijným poistením, teda bez havarijného poistenie nebude ani GAP - musí vždy byť plnené zo základného havarijného poistenia. Ak nie je , nie je plnenie ani z GAP. Príklad - havarijný poisťovateľ /môže byť iný ako poisťovateľ GAP/ neplnil, lebo boli porušené dojednania z havarijného poistenia a teda ani poisťovateľ GAP neplní. - GAP má dve príčiny plnenia. 1. pri odcudzení vozidla a za 2. pri totálnej škode - Načo teda vlastne to GAP- ko slúži? Predovšetkým vtedy, ak je majiteľom vozidla napríklad leasingovka. Ak si uvedomíme, že je to ich majetok a dôjde k poistným udalostiam o ktorých som písal / odcudzenie , samozrejme hovorím o odcudzení celého vozidla alebo totálnej škode / plnenie z havarijného poistenia ide vždy majiteľovi, teda leasingovke / pre jednoduchosť nehovorím o ďalších majetkových možnostiach auta. A to preto , že nájomca musí doplatiť všetko, čo sa dohodol s leasingovkou, napríklad poplatok za skoršie ukončený vzťah a podobne. Čo vlastne nájomcovi po uplatnení a vyplatení havarijného poistenia zostane? Vrak /ak nebolo vozidlo odcudzené, tu je vidieť, že je ,,lepšie,, nech ho ukradnú / a rozdiel v plnení z havarijného poistenia, kedy časť ide na uspokojenie pohľadávky - doplatku leasingovke za celkovú cenu vozidla,resp. poplatkov za ktorú bolo toto obstarané. Ak je vozidlo napríklad ročné, skúste si vypočítať, čo zostane nájomcovi. Teda jednoducho povedané GAP je doplatenie rozdielu medzi obstarávacou cenou vozidla a cenou vozidla v okamihu poistnej udalosti. Tu dávam ešte do pozornosti, že určite to nie je nová, cenníková cena auta pred zľavami, ak tieto boli poskytnuté, je to skutočná cena, za ktorú ste auto obstarali. Je to preto, nakoľko podľa ďalších judikatúr sa nemôže nikto obohacovať. Príklad pre leasing nová cena auta je 24000,00 € dôjde k odcudzeniu auta po 1,5 roku leasingového nájmu a vozidlo má napríklad všeobecnú cenu 16500€ potom - havarijný poisťovateľ vyplatí plnenie leasingovke - všeobecnú cenu, teda v našom názornom príklade je 16500.. Leasingovka si odráta od plnenia z havarijného poistenia to čo jej ,,dlhuje,, nájomca a zvyšok mu vyplatí. /nájomcovi/. Teda v závislosti od splátok nájomcu leasingovke tento už uhradil do poistnej udalosti napríklad po tom 1,5 roku nájmu - 18x600€ teda 10800€. Poisťovateľ vyplatil leasingovke 16500 /nebola napríklad spoluúčasť/ . Leasingovka bola uspokojená a zvyšok dala nájomcovi teda 16500 / plnenie z havarijného poistenia / mínus 13200 / dlžná suma nájomcu leasingu do ukončenia leasingu / čo je 3300€. Čo zostalo nájomcovi po 1,5 ročnom užívaní auta? - 3300€ a nič /auto bolo odcudzené/. Oplatí sa GAP ? Nuž je to na zváženie. Predovšetkým píšem, že skôr áno, pokiaľ nie som majiteľom auta , ale iba nájomcom / napríklad aj úver/. Potom je tu náhodilosť, či dôjde k odcudzeniu vozidla, alebo jeho totálnej škode. / iné poistné udalosti nie, napríklad havária do totálnej škody / Nespomínam v produkte GAP možnosť uhradiť prípadnú spoluúčasť z havarijného poistenia, nakoľko často ani nie sú samotné spoluúčasti pri havarijnom poistení , resp. celkové plnenie je zanedbateľné. Neodpustím si ešte pripomenúť, že je tu veľmi podstatné, akú aktuálnu cenu má vozidlo na trhu v dobe poistnej udalosti. Zdôrazňujem to preto, nakoľko aj teraz žijeme v ekonomickej etape trhu, kedy platia často úplné zvrátenosti. Spomeniem napríklad situáciu, kedy staršie auto je drahšie ako nové, alebo pokles všeobecnej ceny auta nezodpovedá poznatkom vedy, nakoľko trh je tým faktorom, ktorý cenu vozidiel dvíha / napríklad nedostatok komponentov vo výrobe, vojna a podobne/. Opäť pripomínam, že nemôže dôjsť k ,, obohateniu sa ,, teda rozdielu medzi obstarávacou cenou vozidla a plnením z havarijného poistenia a plnením z GAP. V našom príklade vyše uvediem, že toto odcudzené vozidlo malo GAP a to bez krytia spoluúčasti, lebo havarijné poistenie nemalo spoluúčasť. Plnenie GAP / pripomínam, že muselo dôjsť k plneniu z havarijného poistenia / potom bude Nová cena auta mínus všeobecná cena auta v okamihu škodovej udalosti a auto bolo odcudzené, teda 24000 - 16500 = 7500€ Toto dostane nájomca. / v našom príklade/ ešte raz hovoríme o plnení z GAPka. Záver Ak stojíme pred otázkou, či GAP áno, alebo nie potom /zjednodušene/ - je auto na úver, či leasing? - dôjde k odcudzeniu alebo totálnej škode? - je pokles hodnoty auta ,, rýchly,, alebo nie? Tu odporúčam si naštudovať podklady pre znalcov, či technikov a ekonómov , ktoré hovoria o znižovaní ceny vozidla v závislosti od času, značky a trhu. Asi toľko. Prajem pekný deň.

Nuž postreh je správny. Podľa mojich skúseností a vedomostí je jednou z dôležitých obchodných ,,praktík,, informácie účelovo a teda veľmi odborne postaviť pred klienta tak, aby stratil orientáciu v obsahoch poistných podmienok, či dojednaní. Na strane druhej, poistenie je atypickým právnym vzťahom, nakoľko samo zdieľa , ale i vytvára nové právne vzťahy a normy. Preto sa v poslednom období deje to, že poisťovne musia v mnohom po novom informovať potencionálnych klientov o tom - ktorom produkte hlbšie. Opäť, už som to tu písal, nepodľahnite iba dobre cielenej reklame , napríklad pzp, či havarijné poistenie v televízii, či iných masmédiách , kedy záujemca vychádza iba z porovnania poistného.

Ahoj, určite nie. Poistenie sa vzťahuje na všetky osoby, ktoré majú oprávnenie na vedenie vozidla a samozrejme Tvoj súhlas na vedenie auta /nie je odcudzené /. Teraz tu nehovorím o povinnosti mať u seba nejaký doklad o tom, že vozidlo si niekomu požičal / zahraničie, niektoré štáty to vyžadujú/. Pekný večer.

Vďaka /kecka/ aj ja som to hľadal a tu som to nevidel. Je to tam. Pekný deň.

ok vdaka za info.

Ahojte, chcem sa pri tejto príležitosti spýtať na toto. Kallath píše, že počas servisu mu oznámili, že je zvolávačka. -že se na mne vztahuje servisní akce . Nemal byť ,,zvolaný,, automaticky v rámci koncernu Škoda aj bez toho, že išiel na servisnú prehliadku ? Nechcem byť zlý, ale potom sa môže jednať o systém - prídeš k nám, oznámime ti to / ten problém/ neprídeš máš smolu?

Ahoj, môj laický názor je. Ak si vozidlo predal a boli splnené všetky zákonné podmienky, napríklad ste podpísali KP zmluvu /tu netvrdím, že musela byť písomná/ a dostal si za auto plnenie /napríklad peniaze/ potom sa vozidlo stalo majetkom kupujúceho. Ty si si zatiaľ nesplnil iba administratívnu povinnosť / v dobrej viere si udelil plnú moc kupujúcemu/. Ešte možno k otázke KP zmluvy - vozidlo má jediný identifikátor a to VIN. E.č /ŠPZ/ nie je dôvodom meniť KP zmluvu. Ako to doriešiť ? Pán JUDr. Milan Ficek, advokát svojej stránke odporúča tu https://ficek.sk/kupujuci-odmieta-prihlasit-vozidlo-19992 . Tu na Slovensku sa prepis resp. evidencia stále rieši u policajtov, u vás v Česku na asi okresnom úrade. I keď čítam ten príspevok pán doktora,tento hovorí , že odhlásiť , ale je otázne či myslí odhlásiť Teba ako držiteľa/majiteľa, alebo odhlásiť auto úplne z evidencie, lebo aj tuším tu na Slovensku je povinný nejaký doklad o likvidácii auta. Možno Ti ešte môže hroziť aj problém, ak vozidlo úplne odhlásiš z evidencie a nový majiteľ potom nebudem môcť vlastne auto používať, lebo evidenčne už nebude existovať a vy ste si predsa predali/kúpili ,,živé,, auto - že Ti bude robiť problémy. Ale aj tak mi nejde do hlavy, prípad pokút - objektívna zodpovednosť, že Ti úrad nebral v úvahu KP zmluvu, nakoľko sa vozidlo predalo a Ty s vozidlo už nemôžeš disponovať. Toto by som určite s tým úradom doriešil. Odpovedať hneď asi nemusia, majú na to nejakú zákonnú dobu. Preto to rieš s nadriadeným úradu napríklad formou sťažnosti, oni sa určite vyjadria a vlastne Ti musia aj napísať dôvod prečo neakceptovali predaj auta a naparili Ti pokuty. Tak asi toľko. Právnikov nie je potrebné hľadať a trestné oznámenie je iba v tomto prípade zahlcovanie orgánov, pokiaľ nenájdeš v zákone trestný čin - nesplnenie záväzku prepísať auto na seba. Podvod to bude tiež asi ťažko a tak. Prajem veľa úspechov, ja vždy využívam k mojim potrebám infozákon a polícia , čuduj sa svete /alebo min. vnútra/ - pokiaľ tam spadá úrad - na prihlasovanie/odhlasovanie vozidiel, takmer vždy, a to v zákonnej lehote odpovedajú. Ja si predsa ako občan tieto úrady platím a teda aktívne využívaj ich servis.

Ahoj , je tu popísané strašne veľa odporujúcich si informácii. Odporúčam / neviem, či sa to tu môže/ : 1. Si oprávnený si robiť kópie z likvidačného spisu. Tak si nechaj poslať z KOOP - či Komunálnej o nich asi hovoríš - písomnú komunikáciu servis - poisťovňa. /uznanie opravy / Ďalej znalecký posudok. Možno pre budúcnosť i pre ostatných. Máš zadarmo v rámci havarijného , či pzp poistenia odťah / niekedy aj po česky vyproštení - po slovensky vytiahnutie/ nemáš väčšinou predplatené, a robil si to svojpomocne, asi podľa toho čo píšeš. 2. Nevidíme ,,na papieri,, text likvidačnej správy. Možno ešte rada aj pre ostatných. Už počas etapy dojednávania poistenia - je jedno akého - si riadne preklepnite toho, s kým zmluvu uzatvoríte./Preto nemám rád tie internetové dojednávania poistenia / . Nemyslím iba poisťovňu ale sprostredkovateľa. Takže teda odporúčam /neber to vôbec zle/ komunikuj s osobou, s ktorou si poistenie uzatvoril. Tá dostala za Teba províziu a musí všetkému veľmi dobre rozumieť. Dokonca za to zodpovedá i právne. Viac tu písať o tom nebudem, aby to nebola reklama. Ešte , aj minule som premýšľal aj nad týmto vzťahom - oprava 700€ - parciálna škoda - opravuje sa v duchu poistných podmienok. Oprava 5000€ - totálna škoda , takže i tu hrozí problém. Veľa úspechov.

Ahojte, no nič v zlom. Čítam si a začínam sa báť, či to moje auto mám používať. Ale 24 dní na takúto výmenu je i na mňa veľa. Mne to vymenili za dva dni. Ale je tiež pravdou, že s tými papiermi o výmene sa moc nemajú. Z celého srdca však ,,ďakujem,, mysliteľom myšlienky o tomto čude. Zas chystajú nejaké novoty, len peniaze na hlúposti neposielajú.

Aby sme to nejako doriešili. 1. Obhliadač, v tomto prípade zástupca poisťovne, zistí poškodenie 2. Výmena, čo oprava je daná technológiou, teda poisťovateľ si tiež nemôže vymýšľať. 3. Kontaktuj Tvojho sprostredkovateľa, ktorý s Tebou zmluvu uzatvoril. No a ako som som naznačil na začiatku - zmluvné vzťahy. Poisťovateľ iba za Teba niečo uhradí, ak je to v duchu dohodnutých pravidiel. Tu mám okrem iného na mysli to, čo si napísal - odsúhlasil som výmenu prevodovky. Držím palce.