houmr

tiez sa pripajam a zelam vsetko dobre v Novom roku a hlavne bezstarostny rok s autami.

Kubox: presne takto mam aj ja nadletovane kable, ktore boli ko, ked som to videl v akom je to stave som myslel ze ma slahne a mal som chut nalozit do auta 500kg trhaviny a poslat ho do skodovky. nuz dnes uz to mam vyriesene. kablom to nebude, podla mna to bude snimacom ak mas moznost vyskusat nejaky dobry tak to skus vymenit. p.s.: za tu kabelaz by som ich nakopal niekde a vratil im vsetky fabie nech si to prerobia kreteni, kua auto za cenu takmer pol melouna a kabelaz prehnije co dodat simply clever

Michalv1: tych 57kW mas odmeranych na brzde alebo je to iba ze by mal mat tolko ten motor ?

kupil som pneu co mali 3 alebo 4 mesiace uz si nepamätam a to som objednaval s netu.

one-z: tak to mas pravdu pri 2000 ot. je jedno ci iden na pol plynu ale plny zrychluje to rovnako skoda to tlacit na podlahu musi clovek ratat ze musi podradit ja uz som si zvykol, pokial ide clovek do kopca napr. 40km tak ziadna 3-ka ale dvojka. lugo: nj jaj som si zvykol ale ked potom raz za cas ide clovek s niecim inym tak to neda inak ako si nevsimnut.

NNNTomas: presne to je parada bez plynu bezproblemovy rozjazd nemusis si davat zieden extra pozor a ked potrebujes zrychlenie tak pridas a auto vyleti dopredu.

Igor: ano je pravda ze autoskoly maju natocene vela km tak ako si pisal 230tkm ano pojazdia to do 300tkm alebo 350tkm ak je to este unosne na opravy a ide to prec.

NNNTomas: keby som ja na tom aute nabehal 104tkm tak je uz lietadlo p.s.: uz som si zvykol ale tak chlapci ked sa clovek previezol v audi TT 1,8 T (180HP) a na krizovatke zvyknuty pridat plyn tak to bol zazitok.......... ty voe tak krasne pustit spojku trochu pridas a uz hrabe. tam mi prislo ze motor ma prirodzenu silu a nie ako fabia kde mi prijde ze treba davat pozor aby ho clovek nezadusil.

ROpa: kua rasto sa pozeres ked ti napisem kto som :p :p :p :p len mi nepovedz ze nevies kto ma rodine auto modru fabiu combi vid obr. este ta necham v napati a porozmyslat p.s.: yoggi zrdavi

auto ma 104tkm nabehane, ja viem ze pokial je spojka na odchode trreba lamelu vymenit mne skor ide o jav co som pisal ci je to normalne lebo co som patral tak niekto pise spojka v cudu, niekto ze nadstavenie s vyroby a zaver ziadny. one-z: inak sa to preberalo na autorevue a tusim si tam pisal tiez ze je to normalny stav, tento stav sa takmer od 80tkm po 104tkm nezmenil a preto som sa pytal aby som vedel, nie ze dam spravit lamelu a bude bezo zmeny. ale pomaly sa zacinam priklanat k tomu ze je to z vyroby a to je pekne na ............., dement co to vymyslel v kombinacii s tak maloobjemovym motorom nachylnym na zhasnutie.

Kutil_Tim: tak toto ked som zistil tak som skoro pukol to naozaj bol velmi inteligentny jedinec co to vymyslel v ramci uspornych opatreni by som mu odkazal ze ja v ramci uspornych opatreni si nekupim take okresane auto a necham si terajsie.

cartmanko: jasne ze ide v pohode az na podlahu a je zarovno v brzdovym. ja som neskumal drahu pedalu jednoducho taka ista ako mas ty ale co ja viem 15 cisel a zaber je az uplne hore ako som pisal 2-3 cm co je dost nepohodlne.

zdar borci. mam jednu drobnost. je normalne aby na motore 1,4 16V 55kW AUA bola draha spojky tak mala. povedzme ze cela draha pedalu je 10cm a zaber spojky sa odohrava na poslednych 2 cm. uz ma to niekedy stve, hlavne ked clovek potrebuje rychlejsi rozjazd bud to zhasne, alebo to musi drzat v otackach s naslednym sklbnutim pri rozjazde alebo kludny rozjazd. uz sa na to tiez niekto stazoval, ale nevedelo sa jednoznacne ci je uz spojka na odchode alebo vyrobne nastavenie. nedospelo sa k nicomu, preto ak ma niekto skusenost ako to ma byt prave na serii motora AUA tak budem rad ked napise. aby som vedel ci treba poriesit alebo sa s tym zmierit. p.s.: ak je to nastavenie s vyroby tak by som chcel toho cloveka poznat co to tak vymyslel

Wittmann: to uz je nasudnosti kazdeho ked veri ze 10 rocne TDI ma najazdene 120tkm ale treba sa zamyslet nad tym ze cca 5 rocna fabia najazdila 300tkm tj. rocne 60tkm, teda mesacne 5tkm, resp. denne cca 170km. na taketo jazdenie ma iba blazon HTP, ale povedzme ze to bolo firemne cize lakoma firma a zuriaci zamestnanec tak podla toho bude aj to auto.

ROpa: nie si nahodou s trencianskej turnej a nebikujeme spolu alebo je to len cista nahoda ze mas tento nick ?

tuto upravu robil kedysi uzivatel martinoslav.

presne zalezi od ceny, pokial velmi nizka tak ano ale inak nie. este zalezi ci to htpcko nebolo firemne ak hej tak by som zabudol na to, ten motor bude k.o. ak planujes s tym najazdit cca 30-50tkm co budes mat to auto tak to vydrzi pravdepodobne ale ak to planujes na dlhsie s najazdom 100t km a viac tak toto by uz bola cista haluz. p.s.: motor s najazdom 300tkm by som volil jedine SDI ale benzinove motorceky co sa pouzivaju vo fabii okrem 2,0 MPI by som nebral s takym najazdom ked chudak musi za 4-5 rokov zvladnut 300tkm tak bude 5 min po smrti ale 5 min pred smrtou.

seki: neviem ci mas zrovna ty ale niektore modelove rocniky HTP 40kW mali predne brzdy FS II ( priemer kotuca cca 230 ) co bol traged a este jedna drobnost 1,4 74kW na vzadu kotucove brzdy. p.s.: kasli na prerabku ak ti motor nestaci vymen auto, ak ti nejde o motor nespekuluj.

NNNTomas: alternativna moznost chipu pre socialne vrstvy :p :p

vikino1: psssssssst neprezradzaj nove beznakladove chipnutie auta aj chipari musia s niecoho zit

Mino9265: napodobne keby sa ti podarilo s toho dostat tych 150 koni tak uz by to slusne jazdilo, tiez mam takych polovicnych (zdochnutych) 150 koni :smich:

preto chce s tym tocit aby to islo nizsie a tym padom by mohol viac pridat plyn a islo by mu to ako 1,9TDI alebo aspon ako 1,4 16V tym sa prida 20 koni ale psssssst moc to nerozsirovat. p.s.: neboj nepridas s tym vykon clovek by si povedal ze uz sa neda vymysliet nieco co by niekoho napadlo a predsa Mino9265: neviem neskusal som s tym tocit ale mozes skusit a potom sa podel o skusenosti co sa stalo.

presne tak je posunuta retaz a tym padom rozhodene casovanie, dat spravit poriadne.

Leonin: tento jav bol uz u fabie I u poslednych rocnikoch ze motor 1,4 16V pri pridani akoby cvrlikal, rachotala retaz a pod. pripominajuci zvuk. co viem urcite tak rozvodovym remenom to nebude. uz sa to riesilo v sekcii fabia I. p.s.: ak najdem odkaz hodim link. http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...6897&st=425

asi myslis hadicu odvetrania klukovej skrine, alebo nieco ine ?