houmr

majko: co moze vw vyradit s produkcie je stare 1,9 TDI a ten ich kultivovany trojvalec 1,4 TDI. co ma konkurencia konkretne staci sa pozret fiat ma dobre JTD, PSA koncern 1,4 HDI, 1,6 HDI, uz aj korejci ci uz kia alebo hyundai ma 1,6 CRDI. inak staci porovnat taku 1,4 HDI proti 1,4 TDI a to HDI je nebe a dudy proti TDI. dalsia vec vw ponuka 1,9 TDI 77kW kdezto kia, hyundai ponuka 1,6 CRDI 66, 85kW to iste ponuka aj koncern PSA 1,6 HDI vo vykone cca 80kW, co ponuka vtomto vykone a objeme vw stary predpotopny 1,9 TDI co jednak s hladiska objemu spada do vyssej kategorie, o kulture chodu ani nehovorim. p.s.: jednoducho kto nie je priaznivcom konkretnej znacky ked sa rozhoduje aky motor tak nema ani jediny dovod kupit vw lebo neponukaju s hladiska ani jednu vec v com by bol lepsi ako konkurencia, vw zaspal dobu alebo nemaju tak schopnych ludi ako konkurencia.

z142: ja by som sa nenechal takto odpalkovat, to nie je vlastnost, motor pokial je v 100% poriadku nema co klepat, argumentoval by som tym, ked podla nich je to vlastnost tak preco sa to neprejavovalo od zaciatku ale az po 40tkm a to nie je vlastnost ale priznak nejakej poruchy, zavady, signal ze nieco nie je v poriadku. jednoducho servisu sa do toho nechce a nechcu mat starost a tym padom ani vyrobca a teba sa zbavia ze je to vlastnost, to nie je vlastnost ale ich lenivost a nezaujem riesit vec. p.s.: preco by spotrebitel mal znasat neschopnost a nemohucnost vyrobcu vyrobit kvalitnu a spolahlivu vec, ved preto je vyrobca, ze to ma vediet urobit kvalitne a ked nie tak nasledky znasa na svoje triko a ked to nedokaze tak nech zbali kseft a prenecha miesto tym co to vedia. p.s.s.: je to tvoja vec ale co vyriesis ze kupis motor na vrakaci 1,4 16V 59kW ( ich az tolko nie je ) kde mas zaruku ze to nebude ten motor robit s toho vrakacu alebo to nezacne po par km. to je problem skodovky nech si to riesia teda ona nech si to poriesi s vw, ktory motor vyraba. ja davno tvrdim ze vw nema co vyrabat motory, ako keby na to ani ing. nemali a nevedeli poriadne spravit stale len nejake plataniny. ja by som to tak nenechal a razne trval na naprave javu.

z142: ja by som skusil sa obratit na vyrobcu a oslovit servis, jednoducho by som to reklamoval 2 mesiace po zaruke nie je dlha doba na to ze to nie je ziadna blbost ale konstrukcna vada a pri najazde 40tkm to je nic pre motor. reklamovat, reklamovat taketo veci nech si znasa producent a nie spotrebitel, jeho problem ma produkovat kvalitne a spolahlivo. p.s.: nenechat sa stat si za svojim s reklamaciou lebo dobuducna mozes mat usetrene nemale financie.

Igor: suhlasim s tebou ze ing. od vw by sa mali ist priucit ako spravit dobry a spolahlivy motor, nechapem jednu ved co myslispod pojmom ze vw investoval vela do TDI ? ja myslim ze aj ich TDi motory boli roti konkurencii zastarale a ani v tomto smere neprisli s nicim novym, 1,9 TDI robia uz hadam od praveku, 1,4 TDI nepovazujem za ziadny prevrat ( skor upadok ) a 2,0 TDI tiez nic moc ( poruchovy ) akurat uz konecne od fiatu maju licenciu na CR tak robia konecne 2,0 TDI CR. p.s.: ten ich 5,0 TDI nepovazujem za pokrok ale megalomanstvo koncernu, nie aby vyrabali kvalitne normalne veci ale ich mega bombasticka reklama tuareg utiahne boing, fakt to svedci o niecom ked v roku 1996 honda ponukala 1,5 VTEC 16V 84kW tak vw mal 1,6 55kW a to nehovoriac o spotrebe tych motorov, vw je nejaky cely

skodovka nema motory nic moc to je jasne ale to nie je len ich problem ale problem hlavne vw ze vobec nema nic slusne. mne to prijde ako keby vw nemal na to ludi co dokazu nieco schopne skonstruovat. v porovnani s konkurenciou im chyba nieco co oslovi zakaznika. inak vw ani v minulosti neprodukoval ziadne oslnujuce motory, na ich mieste by som prenechal tuto cinnost niekomu skusenejsiemu. konkurencia ponuka slusne nafty 1,6 CRDI a oni nostalgicku 1,9 TDI a este strasnejsiu 1,4 TDI ( ktory by som asi hned zrusil ), benziny tiez ziadna slava trojhrnec 1,2, u 1,4 16V nic oslnujuce ( slabota, ktora uz je za zenitom tak ako aj 1,6 ). co si spominam tak jedine co vw vyrobil dobry benzin je 1,4 TSI, inak dobry bol aj stary 1,8T ( vyrobok audi ), dalej 2,0 TFSI sa tiez dal a samozrejme 1,8 TSI ( tiez vyrobok audi ) a naftu teraz co uz konecne zacali 2,0 TDI CR. hadam este audi zapracuje a vyrobi nieco schopne ale od vw sa toho asi tazko dockame. uvidime co teraz prinesie vstup porsche. p.s.: prihoda zamestnanca vo vw v bratislave: dozvedeli sa ze prijde kontrola s nemecka pozriet kvalitu v lakovni a pod. tak poprask vo fabrike vsetko sa lestivo aby bolo na 101%, kontroluje kvalitu laku na karoserii pod lampami a zrazu sa otvoria dvere a kontrola s nemecka vstupi, on cely nervozny az sa poti lesti, beha okolo karoserie preboha aby to bolo na 110% perfektne, v tom pristupi nemecky kontrolor a hovori mu: das ist nicht mercedes, das ist volkswagen. alebo minule v palbe na markize dealer koncernu vw povedal na kameru, ked porovnaval rovnaku triedu aut vw a audi tak povedal ze audi je uplne nieco ine a ina liga ako nejaky vw, vw jednoducho je vw a na audi sa nechyta potom dodal ze by som nemal hovorit lebo zastupuju cely koncern ale je to tak vw j vw a audi je uplne niekde inde po vsetkych strankach.

NNNTomas: hmm zaujimave 180km/h sa to po rovine rozkotulalo ( pri 4 osobach + drobnosti v kufry ) viac casu nebolo to drzat na plny, lebo uz som dobiehal tmavy passat s radarom

chlapi a co pozret tuna : HTP 51kW: http://www.skoda-auto.com/importer/webcont...;modelyear=2008 1,4 16V 63kW: http://www.skoda-auto.com/importer/webcont...;modelyear=2008

Fan!s: myslis ze 20Nm bude u malo objemovych motorov zanedbatelny udaj ? ver tomu ze tam citis kazdy Kw a Nm, ono je trosku rozdiel ci mas 110 ale 130Nm, ano u TDi ci mas 300 alebo 320 tam uz to je jedno.

Fan!s: jasne 1,9 TDI je nieco ine ako 1,4 TDI, to bol rozumny krok ked uz naftu tak to radsej trosku doplatit za 1,9. k 1,4 16V to vies to su tie dlhsie prevody a hlavne ten motor ma dlhsi zabeh nez zacne tahat proti HTP. na tu 1,4 16V potrebujes 10tkm.

nechce sa mi to hladat ale mikosar tu mal fotky demontaze a vymeny piestnych kruzkov sice u 74 ale je to totozne s 55.

odspodu to pojde lepsie ako astra ale pri pozadovani vykonu ( toceni ) pri predbiehani bude citit ze je to iba 44kW v 1,2. jazdou sam zistis co je optimum.

Reso: chlape to mi dychas na päty a mojmu 1,4 16V 180km/h som tiez isiel, ale ja mam combi a vtedy sedeli v tom 4 osoby + drobnosti v kufry naloz do toho, aby to malo 1450kg a skus kolko ti to da

to je maximum co by som dal tu sportovu vlozku ale ja jedine origo aj tak ta vlozka tomu nijako moc nepomoze.

Lewis: preto pokial sa ti zda vela za 1,9TDi tak kup benzin 1,4 alebo 1,6 zalezi na co mas ale davat prachy za predrazenu 1,4 TDI to radsej este trochu doplat za 1,9 TDI. p.s.: kua mohol by som im srat tu 1,4 TDI haraburdu neviem co sa vw stale sere v tych 3- valcoch, uz by mali konecne spravit nieco poriadne nejaku rozumne TDI CR 1,6 a nie stale ponukat ich nostalgicke vykopavky co im trcia na skladoch, vw zaspal dobu tak 10 rokov za konkurenciou. keby nemali v koncerne audi teraz aj porsche tak idu k vode cely vw. ale vlastne vw uz dlhe roky ponuka stare veci a tvari sa ake novinky predava uz vo felicii ponukali 1,9D co bol motor s golfa II len im trcali kusy na sklade a bolo im luto ho vyhodit tak to pchali do skodovky a ludia cvakali, hlavne ze zarobili pokial im to ludia budu kupovat tak to budu robit uz by im mali konecne zacat ignorovat ich ulety aby sa zbadali.

1,4 TDI 59 to je snad parodia chrochtajuci vysavac, des duni, to HTP je proti tomu kralovsky tiche, ale zase si namyslat ze to nejako extra taha tak to nie, to je len klam, benzin 1,6 tomu ujde s prehladom odskusane. ja by som s TDI zobral 1,9 ked uz ale si myslim ze za 1,4 nekrestanske predrazene a vyhodene prachy za nic, to za to nestoji. inak ked sa zacne tocit 1,4 16V tak to bude cca rovnako samo ze spotreba bude v prospech TDI.

mna jedine co napada je ze a vlastne to je pozorovatelne u mna a adam to tiez videl je ze pri plnom plyne pri prvom raze takejto akceleracii je to take spomalenejsie ako keby v eko rezim ale potom uz pri druhom, tretom raze je uz o chlp lepsia reakcia ako keby zase sport rezim.

chlapci to je blbost a v servise vas chcu opit suchym rozkom, aby RJ sledovala a obmedzovala si predstav ze bude situacia kde budes potrebovat pridat a aby ta RJ nepustila to je blbost to by si nemohol vyrobca dovolit. jednoducho aj ked je motor studeny a dam plny tak musi ist, nicenie je vec druha ale to uz je na kazdom.

mira 19: klud nemusis sa rozculovat to sme sa iba s bobikom zamysleli. jasne kazdy si kupi na co ma. p.s.: ked tu da bobik video ako to jemu taha tak budeme jednoducho ani bemo mu moc s 1,4 16V 74kW az tak neusiel a 1,2 co je nastupca 1,4 MPI tak tu pekne utrel ani lahke prevody nepomohli

dcdodo: bral som stupanie od dubnice smer trencin na zamarovce. zere to podla stylu jazdy, v meste dokazem aj za 6,2 ale to je viac ako pokojna jazda ale inak bezne jazdim 7-8 v meste zalezi ako tomu slapem. mimo mesto 5,5-6,5 tiez ako sa to nahana a dialnica pri 130 cca 6,5.

dcdodo: si delas kozy v stupaniach na 100km/h fuha tak sa idem tomu mojmu :worthy ze som to niekedy nazval lenivy srot, to mi v stupani na dialnici pri ustalenych 140km/h udrzi 140 alebo klesne na 135km/h pri obsadenom 4 osobami a plnom kufry ( combi ) tak to potom ta 55-ka je raketa

Bobik: to mas tak bobiku niekomu nevysvetlis ze si ma hned kupit 1,4 ale on si kupi 1,2 lebo usetri 15t a potom neskor tych usetrenych 15t vrazi do chipu, kit sania a podobne veci. nuz a kde sa dostane vykonovo na tu 1,4 ale bez krutaku, kazdeho vec a rozhodnutie. p.s.: tymto sa nechcem nijako navazat do motora 1,2. to je iba konstatovanie o majiteloch ( niektori ).

Reso:

prehrat soft

vodku nemozem ani citit odkedy som sa s nej dogrcal, teda chapat tak, ze ma domov niesol kamarat a za 2,5km pesej chodze som asi 8 grcal tak ju nemozem citit ja radsej fernet citrus p.s.: brzdovku doporucujem nejaku domacu to aj v zime zahreje

Itall: jasne nemusis so mnou suhlasit, ale posilovac riadenia je u mna samozrejmostou, dokonca keby ho vyrobca dodaval za priplatok uz v najzakladnejsej verzii tak to povazujem s jeho strany za drzost a nemam zaujem o jeho vyrobok nech si ho ide predavat do hornej dolnej na ural mozno blby kupi. ale ako som uz pisal dnes je to absolutne samozrejmost a vyrobca si to nemoze dovolit predavat auto bez toho to by bol neskutocne rozneseny za to. p.s.: fabiu junior som vzdy povazoval za chvilkovy skrat zo strany skodovky, kamarat to mal to som sa vzdy nasmial zatlacat cupliky na dverach, tazko sa tocilo, pred spolujazdcom diera, som si s neho srandu robil ze kedy mu vykradli auto nakoniec to po roku dal prec inak junior strasne cosi nedorobene auto co vypluli, nechapal som ako si to mohol niekto kupit. p.s.s.: inak preco myslis ze uz teraz pri fabii II nevypustili take nieco ako junior, nemaju odvahu resp. nechcu sa zosmiesnit, to by bol uz trapas.