colins

ved ja tiez nic nemam proti mogulu.

napis mu na email (jeneburg@jeneburg.com) mozno sa k Fabkam zmiluje....

ved to sa snazim cely cas povedat. nechodit az do 15 kkm. skratit.

aaach, zle som to napisal. nemyslel som, ze nesplnuje normu pocas celych 15 kkm. chcel som napisat, ze sa vycerpaju prisady a vytracaju sa niektore jeho funkcie, ako ochrana proti korozii, rozpustanie karbonovych usad...ovela skorej, ako pride k intervalu vymeny.

ty nastavujes koncove polohy skrtiacej klapky. minimalne a maximalne otvorenie toho krokoveho motorceka. neplet sem immo.

citit, jasne ! tlaci ho to do sedadla, ze ma riť o cislo vecsiu....

a ja som si myslel, ze po tych blaznivych zavodoch proti stopkam uz nikdy ziadny chip nikagdá nebúdet ! blahozelam ! cena ?

Fabia 1.0/37 kW,1.4/44 kW, 1.4/50 kW Podmínka: Zapnuté zapalování, volný pedál akcelerace, paměť závad motoru bez chyby, stojící motor. Postup: 1 01 – Motor 2 02 - vymazat chybové kódy 3 04 – základní nastavení 4 zvolit skupinu 60 5 adaptace spuštěna 6 po ukončení pozice 4 = OK 7 pokud ne, v paměti závad se vepíše hodnota chyby

aku obuv mate do haly ? uz som mal niekolko znaciek, skoro kazda mala nejaku chybu. teraz mam toto : http://www.soccer.com/IWCatProductPage.pro...ase=t#display10

kuk sem : http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=30768

kuk sem : http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=72 prispevky cislo 370, 371. potom este 490-491. v kombiku to das na stojaka pekne nabok. v hatchbacku na stojaka iba k zadnej stene sedadiel.

existuje nieco podobne aj na FI ??

NNNTomas : cim budes tlmit ?

aha tu uz raz niekto posielal prechodky :

treba tie medzery odmerat, hodit sem a navzajom porovnat.

aaale prdlajz ! mame aj nejake HTP, ako sluzobne vozy. a davame im zabrat. a navyse som vam tam podvedome dal slovicko POWER, namiesto perforator, ci co tam vlastne mate !! haťapky forever !

HTP Hack the Planet HTP Hannovers Telefon Partner GmbH (German telephone operating company) HTP Hard Target Penetrator HTP Hardness Test Plan HTP High Tech Performance (Counter-Strike team) HTP High Temperature and Pressure HTP High Temperature Paper (candle wicking) HTP High Tensile Polymer HTP High Torque Performance (car engine) HTP High-Test Peroxide HTP High-Throughput HTP Highest Takes Precedence (stage lighting) HTP Highway Traffic Point HTP Hold the Phone HTP Hot Test Procedure HTP Hummelstown, Pennsylvania

High torque power = vysoký kroutici moment

skus to cidlo odmerat ohmetrom. pri 30 stupnoch Celzia ma mat 1500-2000 Ohmov, pri 80 stupnoch ma mat 275 - 375 Ohmov. ked je prerazene, nenamerias nic. musis kupit nove, ako radi jargoon.

zakladne nastavenie mas na obrazkoch.

rozmyslam (ako kazdy "spravny" Slovak) dobre ? vezmem si na weekend sluzobnu Fabu s ABS, odpojim cidlo z prevodovky, pojazdim a kilometre nenabehnu. kolega nech sa trapi s vyhodnotenim nadspotreby...hehe

pripajam sa z (lamerskou) otazkou : je velky rozdiel medzi letnymi 165/70 R14 a 185/60 R14 ?? lebo v lete zoderiem tie uzke užovky a chcem tam dat sirsie. help.

9 dni cakat netreba. staci zmerat clanky hustomerom a je to hned jasne.

Organizátori prestížnej Rely Dakar uvažujú, že z bezpečnostných dôvodov zrušený 30. ročník populárneho podujatia, ktoré malo mať štart v sobotu 5. januára v Lisabone a cieľ tradične v senegalskom Dakare, sa napokon predsa len uskutoční. Preteky by sa mali konať v máji a jazdilo by sa v Maďarsku a Rumunsku. "Podľa informácií, ktoré mám od maďarských kolegov z východoeurópskej pobočky spoločnosti A. S. O., ktorá je organizátorom Rely Dakar, v tomto roku by sa preteky mohli uskutočniť v máji v Maďarsku a Rumunsku," povedal agentúre AFP šéf českého KM Racing Teamu a dodal: "Bolo by to pekné gesto voči všetkým, ktorí zasvätili rok svojho života prípravám na Rely Dakar 2008." Zdroj: SITA edit: tak terazky hovorili v Zakrute, ze to bude asi Chile. uvidime.