ferda25

A hlavně k těmto typům face budíky.

To není problém.

Kompresor + turbo je prostě ještě živější(ale když odejde jedno tak to odnese většinou i to druhé), ale nové motory už nemají kompresor jen turbo. http://www.fcd.eu/module/pub/forum/13/102996-7232.pdf

Kola můžou být natočená na nějakou stranu a volant rovně. Je přesný postup jak měnit volanty. Pokud není dodržen tak jako u Hravce tak pak je to vždycky špatně.

Pokud je to rozdíl do 5°tak přesazovat volant nic neřeší(zoubek je víc), ale musí se seštelovat geometrie. Posunutí o zoubek rozhodně nezpůsobí přetržení podvolantového kroužku. Řeším jen když jedu rovně a volant mám nakřivo, PDC ani PLA nemá cenu brát na zřetel(ten obrázek jasně svědčí o tom jak si to poznamenali(prostě ani volant nejsou schopní někteří dát).

Když Ti svítí ABSo na budíkách a jednotka ABS vyžaduje dle chyb toto nastavení(většinou stavy u Superba2: výměna ABSa nebo výměna budíků nebo výměna serva).

Přesně jak na tom videu...

Zdarma jen první tři roky...a už se to krátí.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Brake_Electronics_(MK60EC1)

Tady je ukázka jak aktivovat mapu v O3(sice na videu je Golf7, ale u O3 je to stejné): http://youtu.be/I4yUU1uYnk8 Současná politika koncernu lidi nutí, aby si našli "zadní vrátka", zřejmě záměr.

Minulý týden jsem dostal zajímavou nabídku a bohužel zatím na poslední dotaz žádnou odpověď a tak jsem ještě ten samý den napsal technický dotaz přímo na APR a ejhle do teď nikdo nic. Pokud opravdu ví a umí tak to co po nich chci navíc pro ně nemůže být problém...no uvidíme jestli se vůbec ozvou.

Výměna ABSa u auta s filtrem pevných částic zrovna není pohodová záležitost a musí se toho rozebrat celkem dost kolem.

Pokud to píše, že je chyba tak stáhnout ten soubor znovu.

Tak to ano, ale ne každý chce hledat co kde je po netu a tady to soudruzi dali krásně vše k sobě. Tak jim nekaž radost, že chodí do práce jen kvůli svačině.

Já jsem na to taky nevěřícně koukal. Všude píšou něco o 3 hodinách a ono to bylo do půl hodiny i s hledáním jak spočítat kód pro potvrzení správnosti instalace.

Jako instalaci softwaru přes green menu a s SD kartou: Apacer CLASS 10 32GB.

Kdo by si chtěl přístroj rozšířit o další funkce: http://www.volkswagen.de/de/navigation/discover-pro.html

Dneska jsem prvně aktualizoval mapu na navigaci(trochu jinou metodou než uvádí výrobce) a doba trvání 30 minut víc určitě ne...kdo bude rychlejší.

Každý přeci ví, že před prvním použitím je lépe formátovat, ale to už u tzv. rychlého formátu dnes bohužel neplatí.

Jak jsem psal já je přehraju...tady je porovnání obsahů softwaru: tady je rozebraný obsah flešovací soubor pro 3T0 SGO_HEADER Compatibility = $02 checksum = $0835ED11 indexIDENT = $00000031 indexbaudrate_2000 = $0000013E indexkwp_2000_rei = $00000192 indexkwp_2000_acp = $000001B2 indexkwp_2000_sa2 = $000001B7 indexdatenblocke = $000C9154 SGO_IDENT cnt_datei = 3T0907379C_0106.sgm˙ sw_version_kurz_string = 0106˙ sw_version_kurz_Dword = $0000006A SGO_BAUDRATE_2000 no_of_items = $00 SGO_KWP_2000_REI kwp_2000_pstat_bit0 = $0E kwp_2000_pstat_bit1 = $03 kwp_2000_pstat_bit2 = $00 kwp_2000_pstat_bit3 = $00 kwp_2000_pstat_bit4 = $00 kwp_2000_pstat_bit5 = $00 kwp_2000_pstat_bit6 = $00 kwp_2000_pstat_bit7 = $00 SGO_KWP_2000_ACP kwp_2000_p2min = $01 kwp_2000_p2max = $01 kwp_2000_p3min = $01 kwp_2000_p3max = $01 kwp_2000_p4min = $01 SGO_KWP_2000_SA2 no of items = $0000000C sa[0] = $68 sa[1] = $07 sa[2] = $81 sa[3] = $4A sa[4] = $05 sa[5] = $87 sa[6] = $0E sa[7] = $44 sa[8] = $27 sa[9] = $63 sa[10] = $49 sa[11] = $4C SGO_DATENBLOCKE no of items = $00000007 datenblock[1] = $000001C7 datenblock[2] = $000006D8 datenblock[3] = $00000721 datenblock[4] = $000C90CA datenblock[5] = $000C90E5 datenblock[6] = $000C910E datenblock[7] = $000C9133 SGO_DATABLOCK[1] SGO_Download start_adr = $0003AC datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $0004F8 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $0003AC end_adr = $0008A3 SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $0003AC end_adr = $0008A3 checksumme = $DF1C SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 1272 DATA: SGO_DATABLOCK[2] SGO_Download start_adr = $608000 datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $000030 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $608000 end_adr = $60802F SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $608000 end_adr = $60802F checksumme = $FFFE SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 48 DATA: SGO_DATABLOCK[3] SGO_Download start_adr = $640000 datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $0C8990 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $640000 end_adr = $70898F SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $640000 end_adr = $70898F checksumme = $6C50 SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 821648 DATA: SGO_DATABLOCK[4] SGO_Download start_adr = $DF801E datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $000002 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $DF801E end_adr = $DF801F SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $DF801E end_adr = $DF801F checksumme = $0989 SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 2 DATA: SGO_DATABLOCK[5] SGO_Download start_adr = $DF80A2 datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $000010 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $DF80A2 end_adr = $DF80B1 SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $DF80A2 end_adr = $DF80B1 checksumme = $BD31 SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 16 DATA: SGO_DATABLOCK[6] SGO_Download start_adr = $DF8109 datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $00000C SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $DF8109 end_adr = $DF8114 SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $DF8109 end_adr = $DF8114 checksumme = $2160 SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 12 DATA: SGO_DATABLOCK[7] SGO_Download start_adr = $FFFF00 datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $000008 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $FFFF00 end_adr = $FFFF07 SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $FFFF00 end_adr = $FFFF07 checksumme = $689F SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 8 A tady pro 1K0: SGO_HEADER Compatibility = $02 checksum = $08353F9B indexIDENT = $00000031 indexbaudrate_2000 = $0000013E indexkwp_2000_rei = $00000192 indexkwp_2000_acp = $000001B2 indexkwp_2000_sa2 = $000001B7 indexdatenblocke = $000C94AC SGO_IDENT cnt_datei = 1K0907379AE_0109.sgm˙ sw_version_kurz_string = 0109˙ sw_version_kurz_Dword = $0000006D SGO_BAUDRATE_2000 no_of_items = $00 SGO_KWP_2000_REI kwp_2000_pstat_bit0 = $0E kwp_2000_pstat_bit1 = $03 kwp_2000_pstat_bit2 = $00 kwp_2000_pstat_bit3 = $00 kwp_2000_pstat_bit4 = $00 kwp_2000_pstat_bit5 = $00 kwp_2000_pstat_bit6 = $00 kwp_2000_pstat_bit7 = $00 SGO_KWP_2000_ACP kwp_2000_p2min = $01 kwp_2000_p2max = $01 kwp_2000_p3min = $01 kwp_2000_p3max = $01 kwp_2000_p4min = $01 SGO_KWP_2000_SA2 no of items = $0000000C sa[0] = $68 sa[1] = $07 sa[2] = $81 sa[3] = $4A sa[4] = $05 sa[5] = $87 sa[6] = $0E sa[7] = $44 sa[8] = $27 sa[9] = $63 sa[10] = $49 sa[11] = $4C SGO_DATENBLOCKE no of items = $00000007 datenblock[1] = $000001C7 datenblock[2] = $000006D8 datenblock[3] = $00000721 datenblock[4] = $000C9422 datenblock[5] = $000C943D datenblock[6] = $000C9466 datenblock[7] = $000C948B SGO_DATABLOCK[1] SGO_Download start_adr = $0003AC datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $0004F8 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $0003AC end_adr = $0008A3 SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $0003AC end_adr = $0008A3 checksumme = $DF1C SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 1272 DATA: SGO_DATABLOCK[2] SGO_Download start_adr = $608000 datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $000030 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $608000 end_adr = $60802F SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $608000 end_adr = $60802F checksumme = $FFFE SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 48 DATA: SGO_DATABLOCK[3] SGO_Download start_adr = $640000 datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $0C8CE8 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $640000 end_adr = $708CE7 SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $640000 end_adr = $708CE7 checksumme = $C9BF SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 822504 DATA: SGO_DATABLOCK[4] SGO_Download start_adr = $DF801E datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $000002 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $DF801E end_adr = $DF801F SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $DF801E end_adr = $DF801F checksumme = $0989 SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 2 DATA: SGO_DATABLOCK[5] SGO_Download start_adr = $DF80A2 datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $000010 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $DF80A2 end_adr = $DF80B1 SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $DF80A2 end_adr = $DF80B1 checksumme = $56D1 SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 16 DATA: SGO_DATABLOCK[6] SGO_Download start_adr = $DF8109 datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $00000C SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $DF8109 end_adr = $DF8114 SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $DF8109 end_adr = $DF8114 checksumme = $C47E SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 12 DATA: SGO_DATABLOCK[7] SGO_Download start_adr = $FFFF00 datenblock_format = $00 groesse dekomprimiert = $000008 SGO_LOESCH_BEREICH start_adr = $FFFF00 end_adr = $FFFF07 SGO_DATENBLOCK_CHECK start_adr = $FFFF00 end_adr = $FFFF07 checksumme = $689F SGO_DATENBLOCK datenblock_daten_size = 8 Seed key je shodný, počet bloků taky, flešovací rozsahy rovněž... Tady je ještě vyčtená identifikace jednotek: Address 03: ABS Brakes (-----) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb Part No SW: 1K0 907 379 AE HW: 1K0 907 379 AE Component: ESP MK60EC1 H35 0104 Revision: 00H35001 Coding: 113B600D492800FA880E06EA921A0041B100 Shop #: WSC 01316 785 00200 VCID: 75CF2D166547 Adresa 03: ABS brzdy (-----) Labely: nevybrány Řídící jednotka SW: 3T0 907 379 C HW: 3T0 907 379 C Díl: ESP MK60EC1 H35 0104 Revize: 00H35001 Kódování: 843D8016192400FF210D01E4981D0041EB00 Dílna #: WSC 33361 790 00999 Jak vidíš tak ta generace je evidentně stejná: Component: ESP MK60EC1 H35 0104 Revision: 00H35001 Díl: ESP MK60EC1 H35 0104 Revize: 00H35001 Jen nechápu proč Ti nevymění tu podtlakovou pumpu, když zkontrolovali všechny podtlakové hadice a dle postupu od Škodovky nic jiného už řešit nemají. Jinak jestli chceš tak dokážu zapsat do jednotky místo označení 1K0 a číslo softwaru 109 zase 3T0 a software např.: 999(nebo zase 106) a nebo třeba se může hlásit jak si vzpomeneš a software v jednotce bude 1K0907379AE verze 109.

Není problém.

Jak vidíš tvrdí tu oba dva tuneři(motorpower a Mustafa), že dokážou upravit software a nahrát po kabelu přes diagnostickou zásuvku u motoru CDA(A). - konkrétně software: 5L0 907 115 E

Já zastávám názor, že každé otevření motorové jednotky je špatně. Vyndat jednotku není zas tak jednoduché jak tu Kokta7 popisuje.

Mimo téma: Umí někdo 1.8 tsi pro Yetiho jen po kabelu bez vyndavání jednotky z auta???

Zapnout stálý podsvit budíků u žádné Octávie 2 kódováním nejde.