stanmar
-
Počet příspěvků
8916 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
229
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem stanmar
-
Vše je o užívání a případných ústupcích. Evidentně je problémem, že se musí delší cesty chtě nechtě plánovat. A také mít vyřešené dobíjení na běžné užívání. To u spalováků odpadá, neb i na rezervu se dá pohodlně dojet k nějaké nonstop čerpače. Nikomu elektromobil nevymlouvám, ale dokud bude jiná možnost domů jej rozhodně nechci a právě pro výše uvedené.
-
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/kdyz-je-nabijeni-drama-s-mercedesem-eqb-vyrazime-do-vanocnih/r~c5e132f298ab11edba63ac1f6b220ee8/
-
Nápis vzadu - mohlo být již z výroby, nebo sundané. Dle ceníku byla parkovací kamera u výbavy Sportline na SK trhu v roce 2020 v základu. Tažné zařízení nikoliv a to ani příprava.
-
A proč se "nepochlubit" ? Naopak dokazuješ, že se dá i s takovým obsahem a výkonem jezdit s rozumnou spotřebou. Ostatně já většinou jezdím podobně a to mám těch koníku (konkrétně v S III) ještě o něco málo víc. Nechápu to stálé ohrnování nosu některých nad tím, že má někdo silnější motorizaci a přitom ji moc často neprohání. K tomu vynulování - máš tam 99 hodin, jde to jen do 100 h, pak se to automaticky nuluje.
-
Stačí kdybys napsal jen tu první větu (a třeba také upřesnil jestli máte interval výměny po 15, nebo 30 tisících km) a mohli jsme pokračovat bez zbytečných připomínek. Každého při těchto dotazech zajímá jak velká spotřeba je ještě běžná a kolik už je na pováženou ( znám to z vlastní zkušenosti, měl jsem totiž i předchozí generaci tohoto motoru v O II...)
-
@dfga Zde se bavíme o konkrétní motorizaci tak si odpusť bezobsažné komentáře o ničem. A ano každý motor má nějakou spotřebu oleje - jde o to jestli je to ještě v normě a nebo ne - dle výrobce je totiž v normě spotřeba až 0,5 lit. mot. oleje na 1000 km.
-
https://www.garaz.cz/clanek/testy-ojeta-auta-skoda-octavia-iii-slavi-10-let-na-trhu-jaky-motor-je-sazka-na-jistotu-a-kteremu-se-vyhnout-21009507
-
Škoda - celková bilance za rok 2022 Infografika-dodavky-v-roce-2022.pdf Tisková zpráva skoda-v-roce-2022-celosvetove.pdf
-
Prosincová čísla + celý rok 2022
-
Všem Vám přeji aby ten rok 2023 byl ve všech ohledech alespoň o trochu lepší než ten končící
-
Nebude to nic co by majitelé tohoto motoru neznali - popojíždění po městě :
-
Někdy se povede (i když ne u nás) pěkná kombinace :
-
Věrný služebník :
-
K cenám servisních prací v autorizovaných servisech Škoda letos (Praha) a Mercedes v roce 2020 (Ostrava). Škoda to má na časové jednotky, MB na normohodiny
-
Přidávám se a všem vám přeji veselé a pohodové Vánoce 🌲
-
Stačí se podívat na odstavné plochy... Tam nijak auta nemizí. Jinak expedice vozů na přepravních kamionech ještě dnes fungovala.
-
O III toto ve výbavě neměla, pouze byla možnost mít schránku pod sedadlem spolujezce.
-
Dle vyjádření garančního technika v mém "domovském" autorizáku budou možná kryty v lednu. Ale zatím to nemají nijak potvrzené. Údajně by o tom měli být pak zákazníci informováni. (dotaz byl směřován k 2,0 TSI v S III, ale to je asi víceméně jedno - kryt je pro tyto motorizace snad stejný)
-
-
Zkus si na 16" nějaký prudký vyhýbací manévr a pak napiš jestli stojí za tu úsporu. Já měl na O III letní 17" a potom i 18". Za mě jsou 17" optimum.
-
-
Z toho opravdu plyne, že by si to měl každý vyzkoušet ještě předtím, než si auto koupí. A k velikosti kol - já mám na léto 19" a žádný diskomfort nepociťuji.
-
Je to o pocitu každého z nás - já mám stejně většinou nastaven režim normal. S III bez DCC bych ale nechtěl. I za tu cenu, že jsem přišel o sportovní podvozek.
-
Každý máme svoji pravdu, nicméně s čím tedy porovnáváš úsporu ? Pokud máš stále zapnutý SS, jak tedy víš za kolik bys jezdil (dlouhodobě) bez něj ? Systém SS je vymyšlen hlavně kvůli úspoře paliva (nižší emise) při laboratorním měření dle normy NEDC. Nemám nic proti tomu, když jej někdo využívá na maximum - je to jeho věc. Z technického hlediska se však jedná o větší zátěž pro pohonnou jednotku.
