Přejít na obsah

Malta

Moderátor
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    17222

  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    122

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem Malta

  1. Malta
    no nehledě na to že by motor mě projít nějakou úpravou aby mohl na E85 standardně jezdit
  2. Malta
    no nechci ti brát iluze, ale na 99,9% se bohužel zařadíš do fronty již mnoha uživatelů šestiventilů před tebou s "rozkvetlými" ventily
  3. Malta
    tak si k tomu učení přečti zdejší pravidla a půjde ti to lépe
  4. Malta
    překontroluj si jak se nasazuje plastový kryt s filtrem na škrtící klapku, zda nemáš ten gumový "náústek" na krytu nějak poškozený, prasklý
  5. Malta
    polakrgs, používej pro odpovědi to zelené tlačítko dole "přidat odpověď" a NE to šedé "odpovědět s citací" když reaguješ na předchozí příspěvek !!!
  6. Malta
    no záleží jak mu pak ta blahá nevědomost vydrží, páč bude se to jen zhoršovat
  7. Malta
    natřít mýdlem, ne mýdlovou vodou
  8. Malta
    ty jsi tankoval Ethanol ???
  9. Malta
    tak jsem to našel i pro 1,4 16V tlak oleje 1,4 16V.pdf
  10. Malta
    no pro 16V se mi nepodařilo najít, ale pro 1,2 12V je to 0,045MPa dle DP
  11. Malta
    kurňa chlapi, používejte pro odpovědi to zelené tlačítko dole "přidat odpověď" a NE to šedé "odpovědět s citací" když reagujete na předchozí příspěvek !!!
  12. Malta

    felicia 1.3 50kw

    Malta odpověděl na stoklo téma v Motor 1.3

    nevím jestli ti pomůže toto (výcuc z DP) setrvačník.pdf
  13. Malta
    tak nevím, nějak mi to neštymuje ... píšeš benzín ke vstřikům, prostříkl i kontakty vstřiků, to by pak nasvědčovalo že máš lištu se vstřiky a tedy MPIčko ne? Páč BMM má jen vstřikovací hlavu umístěnou nad klapkou.
  14. Malta
    víme , přečti si toto téma a budeš vedět aj ty
  15. Malta
    a byla to teda 40kW nebo 47kW?
  16. Malta
    tak dej vědět co tomu teda bylo
  17. Malta
    chyba čidla tam může být zapsaná ale i nemusí, nejlépe je opravdu ověřit jakou hodnotu udává ve VAGu. Jinak, pokud odpovídáš v tématu, používej zelené tlačítko "přidat odpověď" a NE šedé "odpověď s citací". To se používá pouze v případě, že chceš reagovat na nějaký příspěvek, který je výše.
  18. Malta
    tak to byla ta nejlacinější varianta co mohla být. Konektor seženeš určo na vrakálu
  19. Malta
    ale nepíšeš nikde nic o výměně H4, páč předpokládám, že ti obě shořely tím přebíjením. Je tak?
  20. Malta
    přesně tak, středový 3bod vychází z opěradla a ne z C sloupků jako je tomu na kraji, takže nezaklaplé = nefunkční středový pás, páč se nezasekne ale poletí s opěradlem. Jinak opravuji, teď jsem se vrátil z garáže, gumový doraz není na opěradle, nýbrž pod zacvakávacím okem (holt už jsem to dlouho neopravoval). Dnes jsem povolil (vyšrouboval jakoby ven) a je klid
  21. Malta
    dělalo mi to také (mimochodem už zase začíná po dlouhé době zase problikávat) a pomohlo, když jsem malinko vyšrouboval ten gumový doraz na opěradle, aby se vymezila vůle jinak montáž spínače začala od dubna 2004 (vstup ČR do EU - povinný 3-bodový pás uprostřed + hlavová opěrka)
  22. Malta
    že by dveřní spínač? Nefunguje ani na jedny dveře?
  23. Malta
    najdeš ho tady kod motoru.pdf
  24. Malta
    ale jo já to beru, jen mi to přišlo v danou chvíli komické, tak jsem si neodpustil tu vsuvku
  25. Malta
    ty už jsi jak ta ČOIka, pumpy nebudem jmenovat
×
×
  • Vytvořit nový...