zdesim

uvazuji o nejaky strisce na kombika, kdyz budu mit neco jako ma Sejis, tak se mi pri jizde nebude tolik spinit zadni okno bordelem co steka ze strechy?

kdyz vynda radio, tak muze kastlik chytnout ze zadu a lip se za nej skube, doporucuju vyndat radio

ahoj, ja mam zadni kapsy zavreny, kut tvrdeho koberce je uchyceny dole, nahore ma 2 zajistovaci klicky pod nim je kapsa uz jen holy plech kombik ma kufr skoro rovny, nema kapsy jako kratka, jsou schovany za dvirkama

ja ho vyndaval bez problemu, bez zadnyho nasili, po vyndani radi, pak jde krasne...

to nema s immobilizerem nic spolecnyho, nejlip nechat u nekoho prepsat, nekdo kdo ma vhodny sw

Boban2: cet jsi co psal? kdyz ma motor na 90, horky hadice do topeni a presto fouka studene, tak je jedno jaky tam ma motor

pomocny ohrev vody ma hodne aut, jsou to 3 maly zhavicky u bloku motoru, ohrivaji vodu do topeni, ale neni nic extra, ty mam a chtel bych, aby to hralo rycheji, ale zase nechci kupovat bufika

cidla zrychleni jsou bud 2, nebo 1 duosensor, kazdy se zapojuje na jiny piny, krouzek pod volantem se zapojuje jen v kabyne, nei potreba zadny drat k rj tenhle dotaz ti tu bohuzel ani nikdo neodpovi, uz jsem se tu ptal, co se stane, kdyz chybi nejaky cidlo, jestli funguji zbyle funkce, co to cidlo nepotrebuji napis mi email adresu, nevim jak pridat prilohu do pm

kdyz uz budes prepinovavat a tahat draty a jednotka umi ESP, tak bych urcite netahnul i tech par dratu navic, casem si muzes jen dokoupit cidla lepsi par dratu navic (3 k brzdove pumpe, 4 do interieru), nez to casem zase rozebirat ja ted zrovna dodelavam ESP s mark 60 ABS, jestli nevis co kam prepisovat, tak ti klidne poslu zapojeni konektoru

na vrakovisti

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=79456 zde se toho taky moc nevyresilo, je tam aspon obrazek jak to vypada

nebo treba nejaky spatny dverni kontakt, pokud je to origo, tak se da zjistit proc se alarm aktivoval, podle toho pak pokracovat dal

adresa 46 Blok naměřených hodnot 16 (centrální řídicí jednotka) 1. (Poslední) příčina alarmu (od 0 do 65535) 2. (Předposlední) příčina alarmu (od 0 do 65535) 3. Příčina alarmu (2. v řadě) (od 0 do 65535) 4. Příčina alarmu (1. v řadě) (od 0 do 65535) Možné hodnoty: 1 kontakt dveří řidiče 2 kontakt dveří spolujezdce 4 kontakt levých zadních dveří 8 kontakt pravých zadních dveří 16 = zadní kapota 17 zjištění jištění spouštěče 18 = záložní houkačka 32 kapota motorového prostoru 64 zapalování, svorka 15 128 = hlídání vnitřního prostoru 255 = bez alarmu

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=48586 http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=47351 jak zde pisou, nacist s komfortky co byla pricina alarmu, treba to vubec nedela mikrovlna bouzel se mi nedari doklikat jaky to je blok hodnot

to je originalni DO, tak to bude originalni alarm, RJ ve tvaru koule mozna mysleli sirenu ??? ta ma lehce kulaty tvar, je pod plastama u steracu pod oknem, zhruba veprostred zkus nejdriv zmenit citlivost cidla, popelnik musis vyndat cely i ten plast do kteryho se dava cast, do ktere se klepe popel

nebo to, ze ho tam nenasel bude souviset s problemem, ze se obcas sam aktivuje alarm

kdyz ma horkou hadici co vede do radiatoru v topeni a je horka i ta co se vraci, tak to s teplotou motoru a jeho ohrivanim nema moc spolecnyho s horkou vodou ve vymeniku v topeni musi foukat teply vzduch, pokud ne, je neco spatne v topeni v kabine vzduch nejspis neproudi pres radiator, vratka z neho je take stale tepla - vzduch ji neochladil

pise, ze tlacitka jsou na klici (nevystrelovaci s dalkou), to by mel byt original???

+ na osvetleni (58b) je na 12pin konektoru 5. pozice zem na 12pin konektor 12. pozice, 16pin konektor (hneda) 11. pozice, 16pin konektor (cerna) 15.pin, kterou zem staci zapojit pro osvetleni netusim

je rozdil jestli se clanek zkratoval nebo prerusil, pokud se prerusi, tak na ni nenameris zadny napeti a je to stejny jako kdyz by tam nebyla kdyz se zkratuje, tak je na ni o 2v min, pro auto se tvari jako vybita, jet s tim muzes, ale je tu take problem a to, ze ostatnich 5 clanku se velmi prebiji, muze se hrat, nebo stat cokoliv s tim spojenyho

co diagnostika vs. komfortka, kabely v pruchodce ve dverich, konektor na rj ve dverich, mikrospinac v zamku

ano jsou tam 2, ale obe jsou potreba http://www.elsin.eu/cz/lcd/principles.htm kazda polarizuje v jine rovine, melo by stacit pouzit zadni folii z jineho panelu, viz link na princip lcd

koukni nad pedaly na relatkovy box, jestli neni nejaky ohorely, nebo neco povolenyho

mam takovy tuseni, ze aby to bylo inverzni, ze ta folie ma byt otocena o 90st (z horizontalni polarizace zmenit na vertikalni)

kdyz by v kabyne vypnul topeni, tak by se po nejaky dobe mel termostat otevrit a vratka z chladice se zacne taky ohrivat v tyhle zime to asi bude delsi doba