Přejít na obsah

Jirik.DC

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3586
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem Jirik.DC

  1. Mně se někdy stane,že se zavře,jakoby zacvakne,ale není úplně dovřený..je to při zavírání trochu jiný zvuk,než když požádně zacvakne
  2. No,já když jsem dával tažný,tak jsem si koupil antikorozní plnič MOTIP ve sprayi, je takový béžovo šedý.. Ty šroubky jsem s tím natřel štětečkem, dá se to vždycky trošku stříknout na sklo..já si otočil skleničku od přesnídávky tím propadlým dnem vzhůru a šlo to báječně.. A druhý den barvou a další lakem..a na první pohled to vidět není. Na fotce je vidět, že jsem vzal i ten šroub na horním kloubu,ten má být origo zinkovaný. V servisu jsem si jen nechal nastříkat konzolu a ty velké podložky do barvy
  3. No, spíš než míchaný spray bych použil normální lakovou tužku,co prodávají v servisu. Je to i s krycím lakem..jen jsem si koupil plnič jako základ.. Navíc štětečkem opravdu natřeš jen ty matky a šroubky,nic nezastříkáš kolem..a rozdíl poznat není
  4. Tak dnes dorazily potahy,zatím je hotová zadní sedačka..
  5. V tomhle hodně laboroval Diamant,ty HF jednotky zatím se symbianem nekomunikují..ale snad by měl být v dohledné době nový soft..aspoň pokud si vybavuju starší příspěvky
  6. Tak jsem taky připojil HF Bluothooth. V maxidotu se telefon zobrazí, ale telefonní seznam to nenačte. Mám N 73. A když chci s telefonu poslat kontakty do HF, tak to vyhazuje chybu. A nepoužívá ten tlf jako systém symbian?
  7. Jirik.DC

    Měnič napětí

    Dají,jsou to ty servisní kabely..kus kabelu a na každém konci jeden konektor
  8. Je zajímavý,že podle Etky i na OII ty osvětlené clony existují a možná by měly i jít objednat,když mají svoje číslo
  9. No co jsem slyšel,tak prý si škodovka hrála s myšlenkou představit ji už v brně,ale nakonec přece jen by měla být až ve Franfurtu na podzim..a prodej prý od r.2008
  10. Kdepak,žádný kraj..město No, prodraží,ale nezabere místo a vypadá to bombově. 1:18 si pořídím třeba jen to svoji.. No a čekáme na FII combi 1:1 ve žluté
  11. Když oni body jako takové nedávají, ty zadávají až u nás na úřadě kolegové na oddělení Auta vychází tak od 200,- do nějakých 300,- za tu Š120 koupenou teď v Brně. Ale postupně zdražují a co jsou historická vozidla typu Superb rok 1939,tak ta už lezou přes 500,-. Ale to mně teprve čeká
  12. To já taky přemýšlel..nejdřív jsem měl jen OII v červeném flamencu..malý bráška Pak jsem pořídil služební fabku,co s ní jezdí přítelkyně (to je ta popsaná s pruhem ) no a teď to vychází vždycky modýlek měsíčně.
  13. Jedna fotka..sice nic moc, ale pro představu snad stačí,na víc teď nebyl čas
  14. Tak to já se dal u Abrexu na měřítko 1:43..taky paráda,celkem se to rozrůstá,od každé řady jeden kousek
  15. Jirik.DC

    Měnič napětí

    Dá se to,už jsem z pojistek zapojoval origo tažný, zásuvku dozadu a přes středový panel AUX zásuvku
  16. Jen si tak říkám,že jsem slyšel,že se s Yetim do výroby nepočítá, ale kdo se v tom má vyznat.. yeti bude urcite, kamarad delal praxi ve vyvoji a videl i vyrobni vykresy, takze yeti urcite bude , ale psst je to prisne tajne!!!! No řekl bych,že i kompletně připravené auto (co do dokumentace) jsou schopní stopnout,když se najde důvod a naopak..jinou studii pustí do výroby.
  17. Jen si tak říkám,že jsem slyšel,že se s Yetim do výroby nepočítá, ale kdo se v tom má vyznat..
  18. Chladič ani výfuk se neměnil. jen se vyhidí příčka pod zadním nárazníkem,místo toho přijde nová konzola se zásuvkou a s pouzdrem na kouli. Dozadu do kufru za čalounění přijde řídící jednotka a kabel se natáhne až dopředu do pojistek. Celkem to přijde na nějakých 11 tis.
  19. Ve dřevě? A bylo by to hezký?
  20. Tak ono to tam samo o sobě dost drží. Jen když se ta objímka vyndavá,jde to líp,když se s ní trošku pootáčí a zároveň se táhne ven než když se jen rve ven.. Když se ty objímky dávají zpátky,doporučuju lehoučce potřít prstem od vazelíny..dělám to i se žárovkami..jde to pak i líp ven..a nezaoxiduje to.
  21. Ten šroub,co drží blatník,se mění za šroub s kloubkem.. Barva se odře z těch matic,co drží kapotu u pantu..ty jsem pak natřel
  22. Koukni se na stránky Milotecu a tam mají ke stažení návod.. Jinak na kapotě je konzola pod dva původní šrouby na pantu, vede do místa,kde je původní drát,takže na kapotě je místo něj. No a na blatníku je druhý kloub místo šroubu,co drží blatník..nemůžeš ho minout Kapota mi přijde,že s pístem se zvedá trochu níž,ale je to dáno max délkou..při zavření je na pístu rezerva tak jeden cm
  23. To je jasný,že odřely,ale vzal jsem na ně lakovou tužku..barvu a pak i čirý lak.. Tím jsem vzal o šroub,co je na kloubku nahože na kapotě,ta matka by měla být jen pozink. jsem moc velký detailista
  24. Jirik.DC

    Měnič napětí

    Odkial si k tomu priviedol napatie +12V? Ja mam rovnaky menic v garazi, ale neviem kam by som ho supol, aby mi nelietal po kufri. Toto je super napad, ale porad mi prosim ta odkial a kade si k nemu priviedol napajanie, a potom si to urcite spravim aj ja.. ..diky.. Můžeš třeba z volné pojistky,ne..a kostru už pak taky někde najdeš
  25. Dopadlo to tak,že už od března ho tam mám..origo z příslušenství
×
×
  • Vytvořit nový...