Když znacku ukradnou i přišroubovanou tak to máš jedno. Budeš hodinu na policajtech a hodinu na magistrátu a máš new SPZ. Temik nemáš ji spíš ohlou že se ti o ni někdo opřel taznym ? Taky to tak mám od blbečků co couvaj na ťuknutí
Ja jel v Březnu trasu Kladno-Hilldesheim (DE) a prakticky celou dobu dalnice při rychlosti 120-140km/h ve dvou lidech a taškama v kufru. Spotřeba 6,3 na 15" zimakach. (1,2TSI 77kW)
Co jsem tak koukal třeba v DE konfiguratoru vysel ten muj rapid na necelych 22000 eur a v CZ konfiguratoru 375 000czk. Docela rozdíl ne ? Nevyplatí se teda koupit auto v CZ a převézt ho ?
Tak jsem dal na rapida ty kratší pružiny V-MAXX předek -35 zadek -45. Komfort bych řekl prakticky stejný a zda se mi že se míň naklání v zatáčkách. Nikde nic nedře a placu je tam dost. Vyměna trvala cca 2 hoďky mě a pomáhal mi kolega
Drhnuti s tak malym snížením se u rapida vžádnym případě nebojim tam bych drhnul tak pri snižení o 120mm . Jinak před rapidem jsem měl fabii rs1 a snížená byla cca o 70mm na 17" kolech a pohoda až na ostrý zlomy, ale jezdila i v zimě bez problému. :-)
Když jsem se díval na fotky toho rapida co má kola z octy RS3 tak by tam klidně mohl mít podložky na změnu rozteče. Ty se dělaj vetšinou o tloušťce 20mm a když kola maj ET 47 tak s podložkama to je jako ET 27. Mám rapida na origo 17" a ty kola jsou docela v blatníkách a tenhle to má zdá se zároveň s lemama
Zdravím, mám rapida style plus a na tech 17" to je fakt hrozný Tak jsem objednal pružiny od v-maxx snížení vpředu -35mm a vzadu -45mm. Tak jsem na to zvědavý až to namontuju :-)
Tak teď treba ten PowerTec na Kladně tě nepustí k autu při úpravě, ale v místnosti vedle si mužeš dát kafe a koukat na velkou TV kde se ti promítá ze dvou kamer co maj u auta co na něm dělají...