šulda

jj nafta žere nejen řemeny, pořádně vyčistit.

Nebudu hledat ale už se tu na to ptalo spousta lidí. Sám sem absolvoval, stačí na to špachtle kterou zasuneš do spodu schránky vpravo, uprostřed a vlevo (nebo naopak) vycvakne se tak ze třech západek. Dvě jsou ještě po stranách (po jedné na každé) ale ty už vyskočí samy, práce na pár vteřin, je to tam jen nacvaklý Třeba najdeš i foto http://forum.skodahome.cz/forum/11-instalacni-manualy/ ale je to opravdu hračka.

Autorizovaný servis není záruka kvality! Bohužel, taky sem jim věřil víc než historkám na netu a vlastní zkušenost mě probudila. Je to smutný ale je to tak, naštěstí to není všude stejný a hlavně je to o lidech.

Co má auto z výroby ve výbavě se dá na netu podle štítku zjistit http://igorweb.org/equidec

Zajímavé, mě tempomat fungoval i s touhle závadou. Jinak jsi to měl hodně jednoduchý

Včera sem tohle taky řešil. Pravý zadní čidlo, podle diagnostiky, ve finále byl snímač pěkně odrbaný od kroužku (na snímání otáček) na náboji kola s ložiskem, kterej byl KO. Takže nový čidlo + náboj kola s ložiskem. Jednoznačně diagnostiku ať víš kde to je a pak vyměnit (opravit) co je třeba.

Nezlob se ale tohle smrdí spamem a ještě dvakrát. Těchto kalkulaček se na netu válí mraky.

To nedoporučuju. Že by jste v okolí 50km nesehnali nikoho kdo by s váma jel a vše zařizoval. Mě stačí okruh 20km a napočítám všechny prsty na rukou Ale samozřejmě i u nás se dá sehnat dobře ale je to boj

Za tu rozpínající se neřest můžou soudruzi s Ukrajiny a Polska ale ty naštěstí poznáme Když udávám na fórech bydliště tak “Tam kde se vrány otáčejí“ máš to v SZ

U nás se dá a těch 40tkm je určitě poctivejch

Web nemá, je po tatíkovi automechanik a mají u nás servis, takhle si jen přivydělává navíc.

Mě s tím pomáhal člověk kterej už jich odtud pár dovez. Vybrali jsme a mohl sem jet s ním ale zrovna mi to časově nevyšlo ale věřil sem tomu protože sem mluvil z lidma který od něj O II mají. Jasná historie, poctivej počet km, jezdí to tam na dobrý palivo a vůbec, oni se tam nesnižují k tomu k čemu tady u nás. Vlastně mi vyřídil ůplně vše, já jen přebral naleštěný a vevnitř vyčištěný auto který sem si samozřejmě měl čas vyzkoušet. Když ho vyděl otec mojeho kamaráda kterej se snad s autem i miluje :'> Jeho auto je po pěti letech jako nový, leštího, čistí, masíruje a já nevím co ještě tak povídá “ty šuldo, to je jak nový“ a pak mě dorazil větou - To víš když se o to někdo stará jako já :'> Ale to už sem trochu odbočil, pardón. No co se ceny týká tak s opravama a doděláním nějaký výbavy, nejsem náročnej ale co sem chtěl byl Tempomat, JumboBox, přední okna v elektrice, MaxiDot, Handsfree a samozřejmě klimu. Tempomat (dodělanej prvním majitelem), handsfree, climatic a přední okna v elektrice už byly, sem 55tkč pod 280tkč. Motor BKC a tam měly nějakej problém v sérii takže byl v garanci vyměněn za novej a já to koupil 176tkm najeto auto a 73tkm motor. Měl sem z toho drobet vítr ale jak se ukázalo, i podle odborníka, zbytečně. Klep, klep

Měl sem stejný požadavky až na to že sem chtěl naftu 1.9TDI a dovezl sem si jí z Německa. Naskytla se s opravdu dobrým motorem a zatím sem tam strčil navíc jen do výbavy + spojka a zadní náboj kola z ložiskem což je u ojetiny normální, kort když už sem teď na 197tkm. Ještě mám hodně daleko do 280tkč. Byla to verze classic ale na to sem v tu chvíli kvůli motoru nekoukal. Jezdí líp než sem chtěl a spotřeba je nádherná.

je tam toho hodně ale dozvíš se vše.

Přesně pro tohle se neřídím podle toho co najdu na netu, natož si o to napsat v založeném tématu

risa2000: Od kterýho roku jsou CR?

Věčný téma který se tu zamykají protože je to pořád dokola. Tady máš jedno odemklý který máš před nosem http://forum.skodahome.cz/topic/107738-103kw-vs-77kw/

Bliká tam ten symbol servisního intervalu jak píše Dodo-Kolín takže na to bych se zaměřil.

Možná je to záměr. Když sem se pídil po tom kolik bych zaplatil v autorizovaným servisu za to že jim dám auto a oni mi ho vrátí s Jumbo Boxem tak sem se plácal kolem ceny 11-13 tisíc s těma kecama jak je to náročný a co všechno se musí udělat, prej práce na 12-13hod. Opravdu si pak člověk připadá jak kokot když s tebe dělají takovýho debila, nejsou ale všude stejní! Udělal sem si to sám za slabou hodinku čistý práce a novej JB mě stál 4200kč. Podle mě je to politika škodovky, když sem se pídil po MaxiDotu tak si mě jeden technik vzal bokem a řekl mi ať si seženu budíky sám že u nich by to bylo s prací za cca. 14-17tisíc, mám ho novej se vším všudy za 5700kč. Nejsem chudák ale ojebávat se nenechám

Capucino: Napsal jsi to dobře Nejseš první komu v servisu tvrdí že by se tam toho muselo dodělávat víc a že to zabere spoustu času navíc. Za tohle bych dával výpověď Dodělával sem si to radši sám protože pokud by na mě tohle zkusili tak by trpěla má psychika páč bych zvýšil hlas a psal hodně kritických stížností atd.

I tohle sem samozřejmě viděl, ale nechci 6 dílů za dva litry. Chci jen dva, proto sem jim psal.

A co na combi? Posílal sem jim maila už hodně dávno ale bez odpovědi, asi neumí česky.

Asi tak nějak. Někdo tohle neřeší ale nemá to tam být a co to může udělat víme. Myslím že není těžký doplnit olej tak aby to bylo OK jenže to se musí chtít, pokud bych já svou práci flákal tak by si lehko i tady z fóra mohl naflákat hubu či se zabít. Řízení je halt v autě důležitý

Kdesi sem četl že to začne dělat turbo když se opotřebí lopatky od prachu, nebo tak nějak. U nás prý je ovzduší extrémně prašné a proto doporučují vzduchový filtr měnit každých 15000km, vyčistit ale prd velebnosti už sem si vzpomněl kde http://www.cimbu.cz/index.php?page=whole&lng=cze&item=13 ovšem čemu a komu věřit už nechám na každém

Jasně, jasně. Pro upřesnění - rejpl sem si protože když člověk jede dál tak si zkontroluje nejen olej a pak nemusí takhle plašit a i v tom pro mnohý blbým manuálu je to všechno popsaný Sniper_2003: Taky mi to přelily, už po druhý (o 4deci) a sám sem si to vycucl otvorem pro měrku. Je na to třeba tenkou hadičku aby tam vlezla. Já sem si silnější na konci nastavil tenkou a do silnější nasadil obyčejnou ale velikou stříkačku. Pokud ti to nebude nikde tahat falešnej vzduch jde to raz dva. Příští výměnu si nechám udělám v dílně u tchána svou osobou