Přejít na obsah

šulda

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1860
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    9

Vše zveřejněné uživatelem šulda

  1. jj záleží na tom co víc chceš. Já mám taky jen přední okna v ele. a v zadu mi to nechybí a synek strašně rád točí s kličkou tak mu přeci nebudu kazit radost :'> Petr Black: Samozřejmě máš pravdu kolem montáže a o schopnostech Vaši, rolbaře a Cosbyho není pochyb a jak jsou na tom s přístupem on-line můžou rozseknout jen oni ale pořád to budou peníze navíc, to už teď záleží na tazateli
  2. ehm pokud vím tak u FL jde MaxiDot dodělat jedině s online připojením, takže v autorizovaným servisu což už není tak jednoduchá záležitost jako u před FL. Osobně bych si nechal z výroby MaxiDot. Téma už tu o tom samozřejmě je. Když nevím tak radši mlčím.
  3. A neměl jsi odpojenou baterii?
  4. rolbařovi bych v tomhle věřil a není přece problém si to podle označení, které už znáš, ověřit btw význam citace posledního příspěvku = zaplevelení vlákna
  5. jj nafta žere nejen řemeny, pořádně vyčistit.
  6. Nebudu hledat ale už se tu na to ptalo spousta lidí. Sám sem absolvoval, stačí na to špachtle kterou zasuneš do spodu schránky vpravo, uprostřed a vlevo (nebo naopak) vycvakne se tak ze třech západek. Dvě jsou ještě po stranách (po jedné na každé) ale ty už vyskočí samy, práce na pár vteřin, je to tam jen nacvaklý Třeba najdeš i foto http://forum.skodahome.cz/forum/11-instalacni-manualy/ ale je to opravdu hračka.
  7. Autorizovaný servis není záruka kvality! Bohužel, taky sem jim věřil víc než historkám na netu a vlastní zkušenost mě probudila. Je to smutný ale je to tak, naštěstí to není všude stejný a hlavně je to o lidech.
  8. Co má auto z výroby ve výbavě se dá na netu podle štítku zjistit http://igorweb.org/equidec
  9. Zajímavé, mě tempomat fungoval i s touhle závadou. Jinak jsi to měl hodně jednoduchý
  10. Včera sem tohle taky řešil. Pravý zadní čidlo, podle diagnostiky, ve finále byl snímač pěkně odrbaný od kroužku (na snímání otáček) na náboji kola s ložiskem, kterej byl KO. Takže nový čidlo + náboj kola s ložiskem. Jednoznačně diagnostiku ať víš kde to je a pak vyměnit (opravit) co je třeba.
  11. Nezlob se ale tohle smrdí spamem a ještě dvakrát. Těchto kalkulaček se na netu válí mraky.
  12. To nedoporučuju. Že by jste v okolí 50km nesehnali nikoho kdo by s váma jel a vše zařizoval. Mě stačí okruh 20km a napočítám všechny prsty na rukou Ale samozřejmě i u nás se dá sehnat dobře ale je to boj
  13. Za tu rozpínající se neřest můžou soudruzi s Ukrajiny a Polska ale ty naštěstí poznáme Když udávám na fórech bydliště tak “Tam kde se vrány otáčejí“ máš to v SZ
  14. U nás se dá a těch 40tkm je určitě poctivejch
  15. Web nemá, je po tatíkovi automechanik a mají u nás servis, takhle si jen přivydělává navíc.
  16. Mě s tím pomáhal člověk kterej už jich odtud pár dovez. Vybrali jsme a mohl sem jet s ním ale zrovna mi to časově nevyšlo ale věřil sem tomu protože sem mluvil z lidma který od něj O II mají. Jasná historie, poctivej počet km, jezdí to tam na dobrý palivo a vůbec, oni se tam nesnižují k tomu k čemu tady u nás. Vlastně mi vyřídil ůplně vše, já jen přebral naleštěný a vevnitř vyčištěný auto který sem si samozřejmě měl čas vyzkoušet. Když ho vyděl otec mojeho kamaráda kterej se snad s autem i miluje :'> Jeho auto je po pěti letech jako nový, leštího, čistí, masíruje a já nevím co ještě tak povídá “ty šuldo, to je jak nový“ a pak mě dorazil větou - To víš když se o to někdo stará jako já :'> Ale to už sem trochu odbočil, pardón. No co se ceny týká tak s opravama a doděláním nějaký výbavy, nejsem náročnej ale co sem chtěl byl Tempomat, JumboBox, přední okna v elektrice, MaxiDot, Handsfree a samozřejmě klimu. Tempomat (dodělanej prvním majitelem), handsfree, climatic a přední okna v elektrice už byly, sem 55tkč pod 280tkč. Motor BKC a tam měly nějakej problém v sérii takže byl v garanci vyměněn za novej a já to koupil 176tkm najeto auto a 73tkm motor. Měl sem z toho drobet vítr ale jak se ukázalo, i podle odborníka, zbytečně. Klep, klep
  17. Měl sem stejný požadavky až na to že sem chtěl naftu 1.9TDI a dovezl sem si jí z Německa. Naskytla se s opravdu dobrým motorem a zatím sem tam strčil navíc jen do výbavy + spojka a zadní náboj kola z ložiskem což je u ojetiny normální, kort když už sem teď na 197tkm. Ještě mám hodně daleko do 280tkč. Byla to verze classic ale na to sem v tu chvíli kvůli motoru nekoukal. Jezdí líp než sem chtěl a spotřeba je nádherná.
  18. je tam toho hodně ale dozvíš se vše.
  19. šulda

    Výběr motoru

    Přesně pro tohle se neřídím podle toho co najdu na netu, natož si o to napsat v založeném tématu
  20. šulda

    Výběr motoru

    risa2000: Od kterýho roku jsou CR?
  21. šulda

    Výběr motoru

    Věčný téma který se tu zamykají protože je to pořád dokola. Tady máš jedno odemklý který máš před nosem http://forum.skodahome.cz/topic/107738-103kw-vs-77kw/
  22. Bliká tam ten symbol servisního intervalu jak píše Dodo-Kolín takže na to bych se zaměřil.
  23. Možná je to záměr. Když sem se pídil po tom kolik bych zaplatil v autorizovaným servisu za to že jim dám auto a oni mi ho vrátí s Jumbo Boxem tak sem se plácal kolem ceny 11-13 tisíc s těma kecama jak je to náročný a co všechno se musí udělat, prej práce na 12-13hod. Opravdu si pak člověk připadá jak kokot když s tebe dělají takovýho debila, nejsou ale všude stejní! Udělal sem si to sám za slabou hodinku čistý práce a novej JB mě stál 4200kč. Podle mě je to politika škodovky, když sem se pídil po MaxiDotu tak si mě jeden technik vzal bokem a řekl mi ať si seženu budíky sám že u nich by to bylo s prací za cca. 14-17tisíc, mám ho novej se vším všudy za 5700kč. Nejsem chudák ale ojebávat se nenechám
  24. Capucino: Napsal jsi to dobře Nejseš první komu v servisu tvrdí že by se tam toho muselo dodělávat víc a že to zabere spoustu času navíc. Za tohle bych dával výpověď Dodělával sem si to radši sám protože pokud by na mě tohle zkusili tak by trpěla má psychika páč bych zvýšil hlas a psal hodně kritických stížností atd.
×
×
  • Vytvořit nový...