dick

Kamerka vypadá velmi solidně, a žádná krabice. Jen nevím jestli je vhodné pro případ okamžitého sporu aby byla bez displeje a tudíž na místě sporu pro obraz využívat jiné zařízení.

Na technické jsem si řekl o doseřízení světel až k horní možné teleranci směrem nahoru. Příjemný pán s tím neměl problém, a se slovy opravdu by to chtělo trochu přizdvihnout to takto doseřídil a nyní v kombinaci s Osram Silverstar+60% konečně spokojenost sám se divil, že tovární nastavení bylo poměrně zbytečně nízko posazené.

Já tedy nejsem žádný odborník na TSI ani se do těch debat nezapojuji, ale z toho co je o tomto motoru známo, a hlavně dle výše uvedené charakteristiky plánovaných tras, bych ho nevolil, neb se mi jeví, že ty časté studené starty s následnou krátkou jízdou nejsou pro toto chřastidlo nejlepší volbou. Ale nemusíte se mnou souhlasit, protože svezení to jinak špatné není.

Ano ve tvém případě je to věc k odsouzení! Jestli jsi s tím nebyl ani na doseřízení, tak jsi zločinec na silnici a tečka. Nic osobního, jen faktické konstatování!

To si děláš prdel néé. Sice to neschvaluji, je to nelegální, ale v těch čočkách je to asi nejmenší zlo. Ale úplně jsem se mohl vyvrátit ze židle, že po této úpravě napíšeš, asi jsem to dobře nastavil........ to sis to nenechal ani odborně seřídit, aby jsi měl alespoň něco okované? Koho chceš tady přesvědčovat, že jsi asi nikoho neoslnil, když na tebe protijedoucí neblikali? Já také každého kdo má jedovaté světlomety neproblikávám jako <> . Sorry, ale ty jsi úplně mimo, někde mezi zločinci na silnici. A ta podpora odborníka na oleje, ta stojí také za to !

Mám alu Antaresy na zimu již několik let, a sůl jim nic nedělá. Nevěřte báchorkám a klidně si alu na zimu pořiďte.

On myslí v inzerci, ale z čeho vychází, že je jasně vidět, že jsou to díly pocházející z trestné činnosti by mě také zajímalo

Jsem asi jeden z mála, kterému se facelift líbí více, a čekám až nějaké ty roční a dvouroční ojetiny budou na trhu.

Pánové dostala se ke mě zpráva, že kamerka za čelním sklem není v Rakousku telerována. Je to ověřitelná informace? Informace autoklubu a pod. jsem se přesvědčil nebývají přesné(vesty, dál známky a pod. spousta chyb v info)

tohle téma až si přečte olejový specialista e1. tak se buď vyvrátí ze židle, nebo rezignuje bez reakce

Pro ty co neprojíždějí celé fóum a snadno přehlédnou, je zde nanabídka na oleje Millers http://forum.skodahome.cz/topic/130406-oleje-maziva-a-aditiva-millers-oils/#entry1969805

S takovýmto protokolem ti to snad nemohli předat jako dobré !

Jo, ještě lepší je vytáhnout bubny červenou nebo zelenou barvou

Tak já nevím, ale ta vazelína na bubny to snad autor ani nemyslí vážně! Nechápu proč každý rok matlat bubny mastným sráčem, když je lze jednou za 2-3 roky přetřít černým Hammeritem nebo Alkytonem, žádná zasraná mastnota, o jejíž nevzlínavosti vážně pochybuju, obzváště v oblasti ohřátých brzd. Už vůbec nemluví o tom co tomu řekne případný mechanik, který to dostane do ruky a má se v té mastnotě hrabat. Design absolutně žádný, přednost žádná, černý Alkyton alespoň vytáhne opticky hliníkáče.

Tak jo, jdu vyzkoušet lamaci momentak z Lidla a přeměřením šroubů co mam za ty roky v ruce

Když jsme u těch kol, napište mi někdo kolik předepisuje ŠA utahovací moment Nm u alu kol.

Střředový a jiný znaky máme přece zde na fóru v sekci bazar téměř ve stálé nabídce za pakatel: http://forum.skodahome.cz/classifieds/item/10065-st%C5%99edov%C3%A9-pokli%C4%8Dky-alu-kol-%C5%A1koda-nov%C3%BD-znak/

Vždyť to kouří jak parní lokomotiva, jestli je to v záruce, tak bych ze servisu neodjel dokud by se to nevyřešilo. Jestli se tam má vypálit nějakej ten šmejr a bordel co ulpěl všude možně při výměně, tak to nebude ale trvat xx dní.

Tady máš něco k falzu Castrolu. http://www.autohanak.cz/pdf/padelany_castrol_v_Evrope.pdf

No možná máš pravdu, může to mít pozitivní vliv, nicméně ani předtím se u mne tento projev nevyskytoval, ale to jsem měl i houby najeto.

Tak já výroba 1/2010 a žádné problémy se startováním nemám. Co se týče zvuku, tyto motory mají mírně nahrublý zvuk.

Rada nad zlato :-)

Rozleštěním strhnout jen ten otřep, co nejméně nabrousit okolní povrchovou úpravu a vžít bezbarvým lakem. Nejlacinější způsob a nebude to skoro vidět !

No ještě bych dodal, že pokud nejsi majitelem TSI, nemusíš se stát specialistou na oleje

Vy si z toho děláte prdel, ale u té rolby se skutečně řeší to, aby nějak zatočila !