libero

napojiť na diagnostiku...tam je základ všetkého

foto bolo len ilustračné

áno...

len pre upresnenie,ty nemáš kód motora BMV,ale BNV (BMV neexistuje)... teraz k rozvodom...mám doma 3 papiere zo škodovky (dokumenty).. 1, vydané v roku 07 sa píše to,čo som dal napísal v predchádzajúcom príspevku 2, vydané v roku 10 sa píše,že motoroch BNV výmena rozvodov každých 150t km od uvedenia do prevádzky 3, vydané v roku 11 sa opakuje to,ako v bode 2 takže sama škodovka to mení/aktualizuje....najlepšie by bolo zabehnúť do autorizáku a podľa VINka to zistiť.... takže v tvojom prípade (6 rokov) idem do komplet výmeny a máš pokoj

nebolo..máš tu hore obrázok a Luďa to tu už aj popísal...

niečo takéto

radim1234

asi kód motora BNV,že??... do 04.06 → 120t km od 05.06 → 150t km

..."ale uz je vse OK"... a čo bolo príčinou závady??..bolo by dobré to aj napísať,nech to niekomu v budúcnosti pomôže

Vladio: NIE honza: to,ale nie je škodovácka vzpera...v tej sa skorej utrhne ten silenblok

VAG problém s nádobkou "nerieši"

podobne

skús trebárs odpojiť tyčky stabilizátora,chyť rukou stabilizátor čo najbližšie u toho uloženia (gumičky) a skús s ním kývať hore a dolu či nemá vôlu v tých gumičkách..musí byť napevno

keď už presakuje,tak sa s tým nemorduj a vymeň ho...aby si nemusel časom meniť aj brzdovkou presiaknuté pakne..

asi nikde už nebolo miesto kde to nalepiť,tak na dverách miesta dosť

no odtialto ti ťažko niekto poradí odkiaľ to tečie..treba zhodiť spodný kryt,prípadne to nafotiť a hodiť sem...

motorizácia BZG,číslo dielu silenbloku prevodovky 6Q0 199 555 AR

ak nemáš problém,tak mi pošli VINko do správy a ja sa to pokúsim zistiť

áno,môže sa rozhýbať,ale zvykne potom tiecť..netvrdím však,že to býva pravidlom

nie je to normálne,je pridretý ...vymeniť!

povolil obidva,tu to píše... šróbovák torx 20

tie som sa raz pekne popálil s neorigo gumami

ako hlučné (búcha,klepe,cvaká)??...skorej odchádza ten na strane motora

a čo s tým viečkom bolo??...nebýva častou príčinou závad