sakin

Na origo alarm se vybodni. Odstranení tohoto alarmu byla první věc co sem udelal když sem koupil auto. Když tam máš origo alarm tak se musí přehrát software v komfortce(mne to udelal Cosby-vřelé díky) Nijak jinak se ten alarm nedá deaktivovat a paralelne fungovat nebude, protože se každý alarm deaktivuje jiným ovladačem. Pak už my to jeden chlapík namontil(Sentinel 1100) a sem spokojenej. Ten pocit, že máš auto pod kontrolou i ve vzdálenosti cca 800 m od auta u mne převážil nad tím že budu mám dalšý ovladač v kapse. to RyVes: Sentilen se dnes uz nepordava. Dosah nemely moc velky. Zastavena oblast cca 100m. Sentilely se stále prodávají a ten dosah??? mám to odskoušeno, že i v zastavjené oblasti to ten dosah 800m MÁ!!!

Sakriš, mám stejnej motor a všim sem si že to mne to začalo delat taky. A zvláštní je že jenom při volnoběhu a studeném motoru. Jak se to zahřeje tak to přestane.

tak tohle asi tak za 2000,-

Tak já sem rozhodne za, aspoň když se bude neco hledat tak nemusíme prohledávat celé fórum než neco najdeme.

A safriš, už se to tu zvrhává.

Asi nemúžu hlasovat víckrát, že???

Tak tak, mne to delá taky. Ale nejak mne to netrápí

Chlapi, je to úplne normální. To tak cvaká relátko cyklovače steračú--teda když je to tak zapnutý.

NO mékný mrchy sou v tom bazaru, určite o tom vevedli. Dyť každý bazar si nejdřív auto pořádne zkontroluje, než nejaký auto odkoupí.( to aby mohli púvodnímu majiteli dát co nejmíň) Koukni se do kupní smlouvy, či tam náhodou nemáš nekde uvedený seznam chyb, jaký to auto má. A pokud tam není, že nefunguje stahovačka, tak to jdi reklamovat. Nech ti buď vrátí nejaký prachy anebo to daj do kupy. Komplet nová stahovačka vyjde tak na cca 2500. Jinak, ten konektor je právě od mozku stahovačky. Na tom mozku je i motorek stahovačky. Takže to kompet chybý. Verze mozku se dává podle typu komfortky. Tá je pod volantem. tak naní koukni abys vědel jakou máš komfortku.

Já hlasuju za Pirelli, mám je už rok a jsou parádní.

No jedine,že by sis ty všechny lišty dal dolu sám a nechal to pouze nastříkat.

S tím jezdením na spotřebu plne souhlasím. Já sem se na tom troška popálil když sem takhle jezdil. Autíčko z ničeho nic začalo padat do nouzáku (asi přidřená regulace).Tetkonc behem jízdy tomu parkrát naložím a od tý doby co to delám to nepadlo ani jednou.

No podle mne to je úplne normální, jsou to dva rúzné typy motorú. Ale v tý hlučnosti to není až taký velký rozdíl. Kámoš má 66kw a nejakej velkej rozdíl sem neslišel.

Není zač.

NO ono by my nevadilo jezdit po čechách, jen kdy by to vám nevadilo

A nekoho od Slovenska by ste nechteli??? sem kousek od Hodonína

http://www.stellacentrum.sk/ Skus tohle. Zroluj na spodek stránky a tam je odkaz "Zoznam ukradnutých áut"

jsou to prasata u toho VW , že do aut jako je Passat už takovíhle věcičky jako maxidot nedávaj do základný výbavy.A to ani nemluvým o elektrice v oknách. Hlavne když jim není blbý si říct třištvrte mega za auto.

Myslím že lépe si ani vybrat nemúžeš. 96 KW je proste super. Já když sem schánel novou káru tak akurát nebyla žádná k dispozici, tak sem vzal 81KW. Navíc to 96-ka je šesti kvalt a jak píšeš, že fičíš hodne po dálnici tak tenhle motúrek ti nejakou tu vyšší spotřebu vynahradí.

JO JO, bude to chtít nový,osbnme sem takhle skoušel už 2 kusy opravovat ale vydrželo to chvíly a pak sem i tak musel sehnat jiný.

1. fotka neznám 2. foto nový Suprb ze zadu ale s trocha změneím zadkem 3. foto Superb Kombi 4. foto Superb ze předu Aspoň mne to tak připadá

Dálkový starty??? nic pro ty kteřý maj tajnej vypínač a parkují se zařazenou rychlostí -- např. JÁ

Marně se snažim dopátrat ke konci vedení k zadnímu repru..... pls je to ono nebo jsem vedle jak ta jedle?? Přesne tak, si vedle jak ta jedle. Káble sou jak píše Prochy pod plastama na prazích. Jinak dodelávka je pěkná drbačka.

Dík za odkaz. Zase sem jednou po dlouhý době využil ctrl+alt+delete