Přejít na obsah

jirkaK

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5309
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    11

Vše zveřejněné uživatelem jirkaK

  1. Podle mého známého s autor.servisu už min.dva roky ve fabrice tyto motory neřešej nějakým inovováním a vychátáváním neduhů,tam už se to připravuje na příchod nové generace motorů (commonrailů) Řikal že dřív jezdily min.2 do roka na školení s toho min.jednou speciálně na motory,ted už na motorech nikdo nebyl víc jak rok a půl (prý nejsou žádné změny),jen jim přijdou max.aktuál.zdělení jak co případně řešit + co maj navykládat majitelům vozů a tj.vše. Těch 2.0TDi je škoda,i když jsem spočátku od něj čekal víc,zklamal mě ten nástup výkonu,tak stejně když se roztočil tak tahal moc hezky,to kam se hrabe 1.9TDi........akorát ty poruchy mi způsobily to že o tomto motoru nemůžu ani slyšet.ŠKODA to bych od VW nečekal ani náhodou po zkušenosti se starýma TDI. no to je moc hezká zpráva, že na to serou, nicméně opakuju znovu, tuhle závadu už museli řešit milionkrát, tak proč to boha jeho nikdo neumí pojmenovat ?????????
  2. díky hoši oběma za odpovědi, ale prasknul by mi, když slyším, že to snad každýmu za tepla blbě startuje a doposud nikdo nezjistil proč. Co v tý fabrice do pr..ele dělaj. Takovou závadu přeci musejí mít zmapovanou skrz naskrz ne ?!
  3. to karlos3 : Téměř všechno, co jsi o motoru 2.0 TDI napsal ,se mi stalo taky. Jen se modlím, aby než doplatím leasing, už nic nekleklo. Jedny nový vstřiky mám raději v záloze. Chtěl jsem se tě ale na pár věcí zeptat : 1) v servisce je psaná ve 120 t. výměna rozvod. řemene, o kladkách se nic nepíše. Je to asi blbost, takže předpokládám, že se to má vyměnit všechno nebo ne ? 2) Nevíš čím to je, že jsou čím dál horší teplý starty ? Někdo to přikládal právě špatnýmu předvstřiku, vzhledem k vytaženýmu řemenu. Dělalo ti to některý auto ? 3) Mluvíš o koncepci motoru 2.0 TDI od VW se vstřikováním Comon rail. Znamená to, že by se mohl v nějaký dohledný době dávat i do Škodovek ?
  4. co takhle zkusit "BAZAR" na tomhle fóru. Volanty se tam prodávají často.
  5. jirkaK

    NĚCO O VÁS

    to víš že jo, vyser se na ně, na hulváty, tady je to lepší Mimochodem, už jsi nafotil pořádně tu svojí masku ? Jestli jo, tak mi pošli fotku. Dík
  6. Co myslíte, kde vzniká ten pískavý zvuk? Video a zvuk tak takhle houkám taky, mám už 116tis. a jinak v poho, ani si už nepamatuju kdy mi to začalo dělat, dny, kdy jsem se neustále rozhlížel a ohlížel po sanitě či policii už mám dávno za sebou, pokud však mám puštěno rádio nevnímám to vůbec. jo asi tak. A podivných zvuků se mi dneska ozývá tolik, že už mi to vlastně podivný ani nepřipadá.
  7. dneska tu v jiným tématu, kterej Mišička z důvodu duplování zamknul, psal, že se může jednat o předvstřik v souvislosti s řemenem. Vzhledem k tomu, že řemen se postupně vytahuje, mohlo by to mít vliv na předvstřik. Mám cca 110 t. km, takže výměna už brzo. Jsem zvědav, co to s teplými starty udělá.
  8. Tak jestli jezdíš s dvoulitrem za 5 - 5,5 litrů, tak musíš jet velice zvolna. To jistě potvrděj všichni majitelé toho motoru. Já jsem se alespoň ani při sebevětší snaze nedokázal dostat pod 5 litrů (mluvím o průměru na delší jízdu). A co se turba týká, tak to je asi opravdu normální a rozhodně ti ho podle toho, jak to popisuješ, nevyměněj. Mě ho měnili, když už ječelo, jak píchlý čuně. To nový začalo pískat po pár kilometrech taky a drží se statečně už asi 40 t. km. Tak to neřeš.
  9. a co jako, kdyby jo ? Pak by asi záleželo jak je to udělané, né každá úprava je OK to jistě, ale to se neprojeví jako náhodná ztráta výkonu po ujetí x tisíc km, ale stávalo by se to v určitým režimu pravidelně. To by byla podobná blbost, jako když ty podfukáři z ABC tuning tvrdili, že si jejich SW musí "sednout", než dosáhne optima ! Proto mi ten dotaz stran čipování přišel v tomhle kontextu dost mimo.
  10. jo to je skok. Máš hned nižší spotřebu a měkčí posez. 18" je fakt jen na efekt. Mám zimní komplety 15", ale kupuju teď od Turyho zimní gumy 18" jen pro neodolatelnou cenu a že to dobře vypadá. Protože na 15" je to hnus fialovej. Jinak jsem rád, že ty potíže s hoblováním gum nemám sám. Sjetá vnitřní hrana a vzadu navíc pilka.
  11. jirkaK

    Záruka ?!

    Ježíši to jsou plky. Je to Jiří samozřejmě tak, jak říkáš. Jen by mě zajímalo, jestli tenhle kecálek, co se pořád ohání nějakým zákoníkem, vůbec někdy nějakej viděl. Jednoho podobnýho rozumbradu máme doma a fakt mi z něj občas brní hlava.
  12. jirkaK

    Záruka ?!

    myslím, že Jiřík to napsal naprosto výstižně a na rozdíl od ostatních to jasně dokladuje citací ze záručních podmínek samotnýho výrobce. Pokud auto koupila fyzická osoba, řídí se pravidla Občanským zákoníkem, v případě firem, Obchodním zákoníkem. Pokud vím, je jasně definováno, že záruka na koupenou věc je u nás 24 měsíců. Stalo se ale špatným zvykem výrobců a prodejců, že se snaží z této lhůty nejrůznějšími způsoby vyvlíknout. Např. u výpočetní techniky vám klidně budou tvrdit, že pro firmu platí 12 měsíců a pro fyzický osoby 24. To, co tady čtu, svědčí bohužel jen o tom, že Boleslav se snaží řešit nárůst reklamací nikoliv způsobem, jak závadám předcházet, ale jak se naopak z odpovědnosti za ně vyvlíknout. Mám jich plný zuby. Tohle auto je moje 7. nová Škodovka a obávám se, že taky poslední.
  13. no tak vidíš, jak se tady máme dobře a všechno perfektně funguje.
  14. taky se povídalo, že motory VW mají zpravidla výkon podstatně vyšší. Podle těch měření to moc nevypadá.
  15. prkotina, taky mi to dělá a olej se tam chystám stříknout už hezky dlouho
  16. stejně tam ale nalij něco na pročištění.
  17. jirkaK

    Reklamace

    mě taky cvaká, ale to je věc o který jsem tady ani nepsal. V kontextu s ostatníma závadama úúúplná malichernost.
  18. Dneska jsem přezouval.Nemohu si dovolit aby mě sníh zaskočil. Taky máme hotovo, potřebujeme jezdit a i kdyby teď hned nechumelilo, teploty už jsou dost k nule i přes den, tažke včera a dnes Okinka, bruderova Fabka, Astra našich a Fiat Janinky, o kolech se mi myslím bude dnes i zdát koukám, že máš dokonce i nějakou tříkolku ...
  19. Co palivo, nenatakoval jsi jinde než obvykle? A co vůbec náš TDi nebo TFSI? Dobrej dotaz Myšáku, už jsi někdy s naftou řadil v 5500 ot. ??? Mimochodem, taky myslím, že to je v palivu. Zkus to něčím pročistit a aditivovat, popř. vyčistit palivovej filtr.
  20. to auto stálo v základu, než jsem na něj začal věšet různý pičičandy, 760 t.. Teď jsem tam asi tak ještě o 100 t víc ! To je psycho !
  21. jirkaK

    Chvění auta

    přikláním se k tomu setrváku. Já už jsem spojku měnil taky. Ale ne kvůli vibracím, na to bych se vykašlal. Kolik máš najeto ?
  22. co se na tomhle komu líbí ?
  23. to, co tam můžeš dát, si přečti v techničáku. 18" nebo 19" tam dáš na svoje triko.
×
×
  • Vytvořit nový...