samurai

Tak to tě asi nepotěším, pod 2000 Kč se nedostanu. A v téhle kvalitě asi nikdo, jelikož nákupní cena je ještě o dost vyšší. Mohl bych být zmetek, říct ti, že mám super HD kamerku, prodám ti ji jen za 1700 Kč. Ale byl by to fake, kvalita bídná, rozlišení interpolované... a ty by sis buď vsugeroval, jak jsi super koupil a byl šťastný, nebo se proklínal, jak jsi vyhodil 1700 Kč za něco nepoužitelného, každopádně prodejce by byl v pohodě, jelikož kamera opravdu vydává videa v rozlišení 1280 x 720 jak se deklaruje. Bohužel jeho kvalita je tragická... Ale tohle já nedělám, co nabídnu za tím si stojím, že je kvalitní. Tohle je už prostě drahá věc, já to vím, člověk musí vědět, jestli se mu to vyplatí, nebo ne. Na aukru je myslím plno kamerek které se dají dát do auta, mají sice rapidně méně funkcí a horší kvalitu, ale chtějí za ně snad 300 Kč, tak to někomu může stačit... Já miluji techniku, takže naopak teď budu testovat novou možnost kamerky do auta, která už zvládá Full HD video s 60 FPS a to už je mazec. Ta ale ani v nákupní ceně nejde pod 4000 Kč. Tak snad se najde podobný nadšenec do této techniky jako já, nebo si ji prostě nechám.

No jo, to je fakt, tady už je možnost toho, co si lidi často kódovali, změnit v MaxiDotu, třeba trojblik, osvětlení... to je tak, když najednou pracuju s Fabií a Octavií a pak už nevím, kde co bylo.

Tohle téma se aktuálně probírá zde: http://forum.skodaho...zpetne-zrcatko/ K zde uváděné kameře za skvělou cenu 1590 Kč - tipnu si tak na 99 % procent, že se jedná o padělek. Prosil bych majitele o video z té kamerky. Na 99 % bude sice v "HD" kvalitě, ale rozlišení bude pouze interpolované z VGA rozlišení, barvy budou mizerné, kodek bude MJPEG a snímaný úhel bude pár stupňů. Video na stránkách je z jiné kamery, je to i vidět, je to video natočené někde v Rusku. A ještě to vypadá na starou verzi bez vyměnitelné baterky, se starým držákem na okno a falešným HDMI výstupem. Podle čeho tak soudím? Za prvé - dle ceny. Těmito kamerami se zabývám (jako koníček) a za tuto cenu, jestli ji někdo sežene i bez poštovného, verzi s novým firmware a 720p rozlišením a pravou, tak na vše kašlu a budu kupovat od nich. A dále dle fotek, podle fotek se jedná o padělek... Ale pokud autor příspěvku hodí do éteru video z kamerky (jeho, ne cizí) a opravdu to bude HD (720p neinterpolovaných) tak se velice omlouvám a vysvětlím i všem na ostatních fórech v jiných zemích, že nakupovali špatně, že v Čechách tu kameru mohou koupit za polovic. Takových kamer "rádoby HD" je plný internet, většinou se dají poznat podle nízké ceny, zapuštěné čočky kamery, ale někdy ani dle toho ne a pak se člověk nestačí divit. PS: Že by se někdo registroval tři minuty přes příspěvkem jen proto, aby se podělil o informaci jak dobře nakoupil?

Ona 46 už tam myslím vůbec není. Tipnul bych si na dlouhé kódování v jednotce 09, nebo možná ještě Adaptace v té samé, ta se stará o tyto věci.

No věc číslo jedna je, že Octavia III neexistuje, je jen Octavia I, Octavia II a obě mají své facelifty. A dále - mám takový pocit, že jednotka 46 už u tvého auta vůbec není, vše se nastavuje v jednotce 9 (centrální elektrika) buď Adaptacemi, nebo dlouhým kódováním. V dlouhém kódování myslím hned v prvním Byte je Auto-Lock, ale pokud máš oficiální VCDS, tak máš i labely pro dlouhé kódování a někde to tam najdeš. Vycházím z elektroniky Fabie II FL, která by měla mít hodně podobnou strukturu. Ať se práce daří.

Tak na ty světla zatím kašlu, budu experimentovat s "bezpečnými" možnostmi a pak se v nejhorším srabácky zeptám toho kamaráda. Ale možná to ani on nebude vědět. Možná to ani nejde, ale vím jistě, že jsem tu od někoho četl, že to tak chtěl, tak zajel do autorizovaného servisu (Slovensko) a tam mu to hned a zadarmo aktivovali, takže nějaký přepis EEPROM to nebude... Do toho by se autorizovaný servis nepouštěl... A u Octavií to jde také, já na to prostě přijdu. Ale vytvořili jsme pěkný label, pochvalme si to, jak jsme šikovní, už bych ho taky mohl vyzkoušet v praxi, ještě jsem od té doby nebyl v autě. Tak ještě pár malých kosmetických úprav a zatím poslední amatérský "label" pro naše jednotky 6R7 937 087 F je tu... pro testovací účely... však to znáte...

No jo, pouzivam label z Octavie, tak jsem uz zblblej. Jasne, 1R0. To osvetleni bych rad vyresil, ale jednotku obetovat nechci (i kdyz se toho zniceni moc nebojim...). Mozna se potupne budu muset zeptat kamarada ve skodovce.

Tak funkce co se zde píšou se týkají Fabií / Roomsterů po faceliftu, to je vidět na první pohled jestli je po faceliftu a s řídící jednotkou centrální elektroniky číslo 1K0-937-087-F. Na starší verze už jsou oficiální "labely" v programu VCDS, na tyto nové ne, proto tu takto tvoříme. A tady je poslední kousek s posledními úpravami. Nová věc je třeba deaktivace rádce řazení, což ocením! PS: Stále jen pro testovací účely, nejedná se o oficiální label a tak by se na něj neměl nikdo raději ani koukat.

Někde jsem četl, že to jde "hloupě" nastavit na nějaký pevný interval a CH se aktivuje krátkým přitáhnutím páčky světelné houkačky po vytažení klíčku ze zapalování (jako to měly (mají) Citroeny) a LH se snad vyřešit nepodařilo...

Je mi to jasný, udělám to znova a dám si záležet na přepisu, zkusím to napsat jasně a technicky ať můžeme být na své dílo právem hrdí.

Dobrá práce! Zanesu to do "labelu", ale bude to hledačka, kdyžtak mi zkus napsat jen nějaký výběr toho, co jsi tam přidal. Ne, že bych to nenašel, ale bude to tak jednodušší.

Tadááááá, no dobře, asi je tam sem-tam chybka, ale pro zjednodušení... myslím že použitelné... přeji hodně štěstí, pokud najdete nějaké úpravy, doplňky atd... dejte vědět, zapojím je tam. PS: Je to vytvořený soubor mnou, není nijak oficiální, za správnost neručím, vycházím ze zde uvedených dat. Pouze pro testovací účely.

Pravda, ještě je možnost klonu... když se to tak vezme, tak účel splní taky a pokud s ním člověk nebude experimentovat, tak ho ani neodrovná, ale... je to neetické a nelegální. A v případě smůly, nebo blbosti o něj člověk přijde rychleji, než si to uvědomí a nebude mít zas nic a ještě navíc bude mínus pár tisíc... Pořád se mi zdá známý s VAGem v okolí jako nejlepší možnost.

Takže - HEX-CAN samotný bez licence nekoupíš, jelikož licenční klíč je u tohoto kabelu hardwarový a tedy v kabelu. Dá se tedy říct, že peníze člověk platí za kabel a program si klidně může stáhnout ze stránek ross-tech. Takže tudy cesta nevede... Pokud budeš mít klasický KKL kabel a k němu i patřičnou verzi SW, což je verze VAG-COM 409, nebo myslím i VCDS Lite, tak u Octavie II načteš myslím jen jednotku motoru a to je vše... Na plné propojení je třeba HEX-CAN. Pokud kabel potřebuješ sporadicky, tak najdi někoho v okolí kdo ho má a zajeď občas k němu, to je asi nejekonomičtější řešení...

Já zas na osvětlení RZ!

Takže vlastně trojblik. A pak je ještě možnost nastavit kolikrát má bliknout, dle návodu který jsi psal. Super. Ta deaktivace kontroly osvětlení je dobrá věc, i když se to tak nezdá, ale pokud někdo instaluje diody místo žárovek, tak mu to ušetří nervy. To je ten problém, že právě nevím, jestli jsem zkoušel v Byte 12 nebo 23, každopádně jsem docílil toho, že denní světla svítila, k tomu i zadní světla, ale pořád se mi tam "cpaly" i přední parkovačky, což je nesmysl... pohrabu se v tom a vytvoříme bezchybný label pro naši jednotku a budeme slavní. OK, ty budeš.

Laborování mě baví, mám teď nový notebook, takže nejsem omezen výdrží baterky tak jako kdysi, tak budu laborovat. Ty světla bych rád odhalil, vím že je to pak proti předpisům, ale myslím, že pro bezpečnost je lepší, když svítí i zadní světla... Je mi jasné, že je to vyzobané. Ale hlídání jízdních pruhů asi opravdu nebude nic pro nás. No budu laborovat, snad taky s nějakým objevem přijdu!

No jo, když ale přestane stříkat na dálnici a ještě navíc v zahraničí, kde není benzínka každých pár kilometrů, tak máš o krásný výhled na nějakou chvilku postaráno. To byla situace, kdy jsem byl za kontrolku vděčný, pak člověk mohl ještě párkrát ostříknout a šetřil si to.

viz

Tak lehké to nebude, alespoň tedy myslím. Takto jednoduše to jde u Octavie (nejsem si jist, jestli nemusí mít ESP) ale co jsem tak četl, tak u Fabie se musí ještě ručně propojit dva kabely k mlhovkám od řídící jednotky. A dále si taky nejsem jist, jestli nemusí mít ESP kvůli snímání natočení kol... Ale zkus to a uvidíš.

Téééda, musím smeknout a pochválit! Takhle vytvoříme svůj vlastní label dříve, než Ross-tech! Jen by mě zajímala jedna věc, na kterou jsem při hrabání se v Byte 12 nepřišel - jak udělat, a vím že to jde, aby svítilo denní svícení (u mlhovek) a zadní světla. Bez parkovaček. To se mi nepodařilo... A pak v Byte 12 ten "byt 5 - Lane Departure Warning" to se mi nezdá že by tam bylo (alespoň tedy u našich aut, pokud je to to, co si myslím), ale vím, že tam někde bylo nastavení, že jsou natáčecí světla (což nenatáčecí světla odměnila rozsvícenou kontrolkou chyby světel, jak jinak...)

Ne, že by se mi nechtělo, ale znáš to - kovářova kobyla chodí bosa a já zrovna nemám ani jednu kamerku, abych natočil nějaké testovací video s poslední verzí firmwaru. Kauza "pirát na D1" zvýšila zájem, tak nemám ani kousek. Co jsem tu tak narychlo našel videa - k reprezentaci kvality bych je asi nepoužil, ale je vidět rozdíl mezi "pravou" a "levou", poznejte která je která. Oboje je z Ruska, oboje ze zimy, tak jsou si videa podobná. Mimochodem díky Rusky je ověřena odolnost kamerky až do -35 stupňů v autě. Jinak bych řekl, že tady se šetřit nevyplatí. Pokud někdo chce levnou, tak si koupí přímo nějakou, o které ví, že natáčí nekvalitně, ale počítá s tím, ale pokud někdo chce ušetřit, koupí nějakou "určitě HD" a pak se nestačí divit. Viz tato videa, obě se samozřejmě dají přepnout do 720p... a jaký je rozdíl... Mimochodem na tom jednom videu je nehoda, takže kamerka se možná hodila. Dodatek - jak na to teď koukám, tak ten jeden má špinavé sklo a kamerku umístěnou, že má na skle odlesky, takže to je třeba si odmyslet. No, natočil bych to lépe... http://www.youtube.c...player_embedded Video už je starší, od té doby vyšel novější FW který zas o něco vylepšuje kvalitu. Není to však pravidlo, vyšla nová verze zde uváděné kamerky s displejem a ta má ještě novější verzi FW a kvalitu o dost horší... PS: Kamerku mohu sehnat levněji, ale za pár korun to také není... pokud člověk tedy chce opravdu kvalitu, jakou má mít... Dodatek: Dnes jsem narazil na věc, se kterou si kamerka neporadí... a to jsou HID xenony... je pravda, že toto byl opravdu šajn, sám jsem pár set metrů skoro neviděl... Ani jsem se na něj nesnažil blikat, stejně myslím, že tam nikdo nebyl... byl jsem rád, že nemám vypálené oči...

Originální video klidně postnu, jen je problém ten, že je dost velké. Ale hodím ho třeba na nějaký rapidshare hned, jak se k tomu dostanu. Ale na internetu se dá najít i pár videí přímo v .avi co vyleze z kamery. I videa z "pravé" kamery na youtube, pokud se dají do 720p rozlišení vypadají dobře, originál je pak ale ještě o trochu lepší. Na youtube je plno videí - bohužel se některá prezentují jako videa z této kamery, ale jsou přitom jen z kopie této kamerky, což se nedá naprosto srovnat... Například videa, která jsou u verze s přisvícením na serveru onboard.cz - nejen, že jsou obě "kradená", ale takové video nočního záznamu by mě spíše odradilo, než si získalo. Jedná se o video z prapůvodní verze softwaru... Ony celkově ty stránky se jen zabývají přeprodejem zboží ze zahraničí, obrázky jsou stažené a videa jsou taky cizí... Zaujala mě na stránkách možnost, že někdy zboží nechávají zaslat přímo ze zahraničí k zákazníkovi... takže já jím zaplatím nějakou částku, oni to objednají v zahraničí, nechají to poslat na mou adresu a návod mi pošlou e-mailem... A to se vyplatí! Já se tímto sice neživím, jen mě to baví, ale i tak kameru objednám, zaplatím ze svého, otestuji, co nefunguje vyreklamuji a až pak případně nabídnu dál... jako plně funkční, "pravou" a ihned k odběru.

Ta kamera může být v podstatě cokoliv, všechno je z Číny a i když vypadají dvě stejně, mohou mít rapidně rozdílné vlastnosti. Myslím že je to tak, která stojí tak 1000 Kč (pro policii určitě stojí kousek tak 5000 Kč), má VGA rozlišení, snímací úhel asi 80° a MJPEG kodek, takže žádná sláva, ale pokud jsem to dobře pochopil, tak je budou mít na oblečení a budou snímat hlavně co se děje před nimi když budou z auta venku, moc si neumím představit, jak by nahrávaly kvalitně, kdyby je měli na oblečení a chtěli by záznam dění před autem. Na to ale mají kamery už teď, alespoň pražská PMJ a dálniční také... Ten článek jsem nějak ale moc nepochopil, kamery v autech mají už teď, alespoň tam, kde jsou třeba... Myslím, že uplatnění těchto kamerek je hlavně na uniformách právě kvůli možnosti zachycení nabídnutí úplatku atd... ale do auta bych to neviděl, ale možná je to nějaký malý černý zázrak, technologie se zdokonaluje... Ale myslím že na použití "onboard" to není vhodná kamerka...

Takže prostě nějaká forma VGA rozlišení a navíc jak tak čtu tak nejspíš v MJPEG kodeku... Výhoda je, že jsou kamery s tímto rozlišením a kodekem levné, nevýhoda, že nejsou čitelné značky a celkově je obraz dost nepovedený. Ale pokud někdo potřebuje jen nahrát třeba jízdu na okruhu, tak nepotřebuje mít viditelné veškeré detaily a toto stačí. Já pro potřebu "černé skříňky" do auta ale doporučuji co nejvyšší kvalitu, každý detail se může hodit. Ta možnost dát ji na řidítka je výhoda, možná bude i odolná a na outdoor použití by se dala použít. Ale ohledně "nepotřeby" LCD v autě bych si dovolil polemizovat, jedna jeho funkce je pomoc při "zaměření" kamery na ideální místo natáčení a další je možnost přehrání si záznamu ještě v autě bez nutnosti počítače, třeba aby se příslušníci PČR mohli podívat, co se vlastně stalo... Doporučuji na youtube kouknout na videa z nějakých jiných s VGA rozlišením a pak na obraz z kamerky co má zvládá skutečných (neinterpolovaných) 720p a rozdíl je rapidní. Navíc youtube komprimuje, obraz přímo z kamery je ještě lepší...