samurai

Co se tu řeší tak tajného, že se to musí posílat pomocí soukromé zprávy? Snad každý, kdo umí používat google zjistí, že za 2900 Kč se MDI dá pořídit na www.skodateile.cz, asi za dva tisíce i s USB kabelem v Německu na eBay a asi za 1500 Kč i s USB kabelem na eBay v Anglii... Jinak to je myslím ideální řešení, Swing s MDI přímo komunikuje, zobrazuje informace o písničkách a člověk si může klidně připojit 500 GB disk a má v autě slušnou zásobu hudby, Xcarlink vlastně napodobuje CD měnič, tedy je tu omezení na maximálně 6 složek a vůbec... MDI se mi zdá elegantnější a originální. Ten Xcarlink už možná nějak pokročil, těch 6 složek uměl asi před půl rokem, když jsem na něj koukal, možná už na tom zapracovali...

Já se vždycky bojím napsat někam odpověď jako první, protože je vždy riziko, že přijde moderátor a pošle nás někam, že už se to tu někde řeší, což je klidně možné, já to tak narychlo nikde nenašel. Tak se pokusím nějak alespoň trochu poradit... Klimatizace funguje pokud je nad pět stupňů, což by teď mělo vyhovovat. Zaparkoval bych někde na sluníčku, nastartoval bych motor, nechal ho zahřát, spotřeba je dejme tomu 0,6 l/hod, nastavil bych volič na nejnižší teplotu a zapnul bych ji. Rozhodně by měl být znát rozdíl ve spotřebě (klidně jen 0,1 l/hod) a na výdeších ventilace musí být cítit studený vzduch, chladí opravdu hodně, když je na max. chlazení... Takhle jsem to ověřoval já, prostě na nejstudenější je to fakt studený vzduch, pokud ne, je buď málo chladícího média, nebo je nějaký jiný problém. Jestli je někde nějaká chyba, tak to zjistí bezpečně v servisu. V Praze případně VAG mám. EDIT: Než jsem to napsal, tak už nejsem první. Za tepla se to vyzkouší nejlíp, to je fakt.

Taky jsem si řikal, že jsem jim zrovna dvakrát nepomohl, ale myslel jsem to dobře. Na druhou stranu, pokud netuší jestli svítí a netuší, jak má být vypínač nastaven, aby švětla svítila, tak si pokutu zasloužili.

Já teda nevím, ale toto téma se mi nezdá jako dotaz, ale spíš jako reklama na ten obchod, dotaz je evidentně přeložen translatorem a ve všech svých dvou příspěvcích dotazující odkazuje na zde uvedenou stránku... Ale jako námět na debatu je to samozřejmě možné... jen se mi prvotní příspěvek zdá typicky reklamní. Jo abych nebyl úplně OT, tak nezapomínejte na nový limit pro platbu DPH, až si tam budete objednávat.

Je to sice oživení dva roky starýho tématu, ale proč ne. Nedávno jsem četl o nějaké "dopravně-bezpečnostní akci", při které byla nasazena asi dvě auta s radarem a jeden vrtulník - pokuty byly za 2x nezapnutý pás, 1x překročení rychlosti, 1x telefonování za jízdy a 5x za nedovolené použití dálkových světel. Prostě z vrtulníku číhali, jestli někdo bude na protijedoucí blikat kvůli měření a už ho brali. A to je zpráva jen pár měsíců stará, myslel jsem, že už je to přešlo. Jednou jsem takhle jel, výjezd z města Sázava, ale to není důležitá informace, prostě rovinka a hned za značkou začátek obce byli policisté. Jelikož stáli v silnici, tak jsem blikáním upozornil protijedoucí řidiče na překážku na silnici. No, asi jsem jim moc nepomohl, protože 3 z 10 řidičů si jako reakci na mé zablikání zhasli světla. Asi jsou zvyklí, že na ně blikají protože nesvítí, tak automaticky otočili přepínače.

To se myslím paušálně říct nedá, že by se řeklo, že v 90 000 km se mění rozvody a v 120 000 km váha vzduchu... já ji měnil u auta, které mělo asi 40 000 km najeto, ale nebylo už nejmladší... Nejjedoduší bude ji změřit, pokud nevíš jak na to, tak najdi někoho s VAGem kdo ví jak na to, koukněte na hodnoty a budeš vědět v jaké je kondici. Jinak pocit, že "to nějak netáhne" se mi dostaví u každého auta tak po najetí 1000 km... i když má 200 koní. Prostě si na to zvyknu a nepřijde mi to takové, jak na začátku.

Tak dnes jsem cestou ZE SERVISU viděl Fabii po faceliftu se svítícími světly pro denní svícení + zadními světly. To ZE SERVISU zdůrazňuji proto, protože jsem se jich tam na to zapomněl zeptat... no, buď když jsem ho viděl zepředu, tak svítil denními světly a když jsem se podíval zezadu, tak rozsvítil potkávací, nebo přetahal dráty od denního svícení k zadním lampám, nebo to prostě jde nakódovat. Ta poslední možnost se mi zdá nejvíc pravděpodobná, navíc tu už někdo psal, že to tak má, takže příště v servisu nesmím zapomenout... Nechme legálnost stranou, zdá se mi to praktické, takhle mám v každém podjezdu atd. špatný pocit, že nejsem zezadu vidět...

Já okna myju pravidelně, takže stěrače zvedám, ostřikuji důkladně, jezdím v dešti a stírám také normálně, parkuji ve vyhřáté garáži, takže stěrače nikdy nepoznaly led a děje se co se děje. Kdyby stěrač jen drhnul při odendavání od skla, tak mi to nevadí, ale on bohužel ani celkem zásadně nestírá dost důležitou část před řidičem, to už mě celkem štve... Ale to může být i něčím jiným, ale působí to tak, že prostě nemá dostatečný přítlak a mohlo by to být tím. No ve čtvrtek jdu do servisu, sám se toho ani nedotknu, ještě by pak řekli, že jsem si to rozbil sám.

Tak se stěrači mám asi stejný problém, bohužel se mi projevuje i tak, že při setření směrem dolů stěrač u řidiče vynechá plochu asi 10 centimetrů uprostřed - prostě nesetře, není na skle. Když jsem koukal, čím to může být, tak jsem také narazil na to, že stěrač jde ztuha dát od okna a "drhne" ten kloub, který přitláčí stěrač směrem k oknu. Do mazání se pouštět nebudu, jen si to píšu na seznam závad, které řeknu v servisu až pojedu na první servisní prohlídku tenhle týden. Ten seznam už je celkem nepříjemně dlouhý, tak doufám, že budu úspěšný. Ale řekl bych, že to svedou na běžné opotřebení, vymění stěrače za 1000 Kč (nebo kolik stojí), ten bude týden fungovat a pak to budu muset řešit znova... Je to auto staré 9 měsíců...

"Skupina: Ignoranti pravidel" je všeříkající, ten příspěvek je jen reklama na tu adresu, jako už několikrát. Ale taky něco k tématu - uškodit dokáže, zvlášť pokud má člověk verzi s GPS a zaznamenaná rychlost je ve videu. A s tím zvedáním sebevědomí - dokážu si představit, že si někdo dá kamerku do auta a normálně jezdí jako magor, ale s kamerkou pojede jako extra magor, aby to pak všem ukázal na youtube, takže to asi něco dokáže zvedat.

Ou, tak to by určitě nepotěšilo ty, kteří si rychle objednali zboží než budou muset doplácet DPH po 1. dubnu... kamerka by přišla třeba 20. 3. a celníci by si ji tam měsíc nechali a pak dopočítali DPH. Ale možná je rozhodný okamžik, kdy to přijde do republiky, to nevím... Každopádně to teď zjistíme, tak pak napiš, kdy to odešlo od celníků a jestli jsi doplácel DPH, jako teď budou všichni.

Já měl na novém autě natlakováno od prodejce na 3,0 a už to bylo trošku tvrdší. Tak jsem upustil na 2,5 a je to krása. Určitě se nic nezkazí dodržováním předepsaných tlaků od výrobce, já dávám na zadní kola tlak na horní hranici doporučení. V zimě dávám víc, už ani nevím proč, asi zvyk.

Tak automatické odemykání je další položka, pokud zaškrtl jen automatické zamykání a odemykání ne, tak by to fungovalo tak, jak píšeš. Třeba ani neudělal chybu, prostě jen pokud jsi řekl, že chceš aktivovat automatické zamykání, tak "příkaz zněl jasně" a víc ani ťuk. Takže buď v servisu naprogramoval jen zamykání a odemykání ne, nebo je někde chyba. Mimochodem u nové Fabie stačí jednou vzít za kliku a dveře se odemknou i otevřou najednou...

Hmm, tekuté stěrače by na tenhle problém mohly být řešením, pokud to po nich nepoteče úplně stejně. Na tom okně ta voda teče díky rychlosti vzduchu vodorovně... ale zkusím to. Dodatečné setření jsem aktivoval, vyzkoušel, fungovalo, teď jsem jel, ostřikoval jsem a nesetřelo se, tak se na to kouknu kde je zakopaná chyba. No v servisu na hodně věcí říkají, že to nejde, ale ono se jim spíše nechce, není to oficiální funkce, kterou by to auto mělo umět, stejně jako zobrazení rychlosti tempomatu, tak buď nevědí jak na to, nebo se tím nechtějí zabývat, protože je to "neoficiální". Kdyby to někdo chtěl aktivovat, nebo něco podobného a je z Prahy, tak není problém.

Odkaz na anglický label nefunguje. Dnes jsem si alespoň aktivoval to, co ostatní nesnášejí a deaktivují to - dodatečné setření. Stěrače mě obecně pěkně štvou, když víc prší, tak veškerá voda teče přes okna tak šikovně, že není vidět na boční zrcátka, když se ostřikuje a setře se, tak poslední setření vždy hodí trochu nesetřené vody na část čelního skla ke spolujezdci (kterou to už pěkně štve ) a poslední dobou mi nestírá stěrač u řidiče ve směru "dolů" uprostřed, prostě nedoléhá k oknu... Tak jsem snad alespoň trochu eliminoval to házení vody ke spolujezdci tím dodatečným setřením, které jsem teď musel dělat ručně...

Dle mých zkušeností je lepší brát kapotu a třeba i kus přístrojové desky a mít světlejší obraz. Když je namířená přímo před auto a snímá tedy třeba 40 % oblohy, tak se dějou se světlostí divy a někdy je vidět jen obloha a vše ostatní je černé... přesně vím, o čem mluvíš... Také jsem četl o aktualizaci FW na nějakém ruském fóru, ale nakonec se dostali k tomu, že z kamerky dostali nový FW, ale ne k tomu, jak ho dostat do té s tím starším. Ale doba pokročila, možná už na to přišli. Do AVI je ukládání v pořádku, pak jsou ještě dvě možnosti toho AVI a to buď kodek H.264 nebo MJPEG. Pokud se v této problematice trochu vyznáš, asi tušíš, jaká je MJPEG tragédie. Ale starou verzi s MJPEG jsem už dlouho nepotkal, myslím, že už se snad ani nevyrábí, nejspíš to tedy bude s lepším kodekem, jen starým FW, nebo nějak poškozená cestou. V odkazu je video, co dokáže starý FW v kameře - to noční video není moc reprezentativní. http://www.onboard.cz/kamera-do-auta/onboard-hd-kamera-cerna-skrinka-s-nocnim-videnim

Tak kupovat z DealExtreme chce poměrně silné nervy, ať co se týká doby dodání, tak již zmíněného "dodatečného poplatku" za nikdonevíco. Já tam kupoval nedávno něco jiného (bylo to nerozbitné a nebyla to elektronika, proto jsem se toho nebál), za EMS jsem si připlatil a myslím, že to bylo ještě pomalejší, než bez EMS, také jsem doplácel nějaký poplatek... Krabice přišla domlácená, byl jsem rád, že to nebylo nic, čemu by to mohlo uškodit. Takže pokud je s kamerkou něco špatně, může to být i následek přepravy. Může být poškozená optika, čip... je toho dost a pokud není zásilka poslána jako "extrémně křehké" a nějakou přepravní službou, tak se cestou může stát cokoliv... Na verzi softwaru v kameře také dost záleží, každý software má jiný algoritmus na vyrovnání šumu, vyvážení bílé a úpravu světel a stínů... Starší software byly dost tragické, je to vidět i na videu na onboard.cz, kde je nějaké noční video a není na něm vidět vlastně vůbec nic. Pak vyšla verze 08 a ta byla výborná, pak verze 10 a ta už moc vylepšení nepřináší. Aktualizace software možná není, nebo alespoň zatím nevím o nikom, komu by se to povedlo. Pokud je kamerka pravá (to se pozná prozkoumáním kodeku, do kterého nahrává - H.264 je správný), tak by měla nahrávat super, toto je jedna z nejoblíbenějších kamerek, i výsledky v noci má dobré. Je dobré ji natočit kamerku spíše dolů, ať nesnímá tolik oblohy (pokud nenatáčíš letadla) a světlost bude lepší.

Tak to se nespustilo a nespustí, to ti prodejce mohl oznámit, že pokud máš Win 7 a ještě navíc 64 bit verzi, tak to nerozchodíš... Jedině mít verzi Ultimate, ve Virtual XP módu nahrát Windows XP a mělo by to jít...

Nepřezouvám z důvodu stavu silnic, když se podívám jaké jsou na silnicích díry, tak myslím, že moje zimní gumy s profilem 60 na plechových discích je snesou líp, než guma s profilem 45 na elektronech. Až bude trochu opraveno a zmizí značky zimní výbavy, tak se do toho pustím. Začátkem dubna jedu Praha - Ostrava a zpět, tak asi rozhodně předpověď, nutnost zimáků už na D1 nebude...

Já bych za to neplatil, když už bych si to nechal udělat, tak je to služba benzínky a myslím, že bohatě zaplacená na každém litru paliva. V Itálii si člověk téměř sám nenatankuje, tam je všude NUTNOST si nechat natankovat. ALE - jsou vždy i stojany, které jsou v provozu 24 hodin denně (v zahraničí nemá každá benzínka otevřena non-stop, rozhodně obsluha tam non-stop není a na některých stojanech se bez nich natankovat nedá) a tam je palivo levnější, než při tankování s obsluhou. To se mi zdá rozumné... V Německu zas člověku nabídnou natankování, kontrolu oleje, tlaku v pneumatikách atd. a pokud řeknete, že nemáte zájem, tak se usmějí a jdou se zeptat dalšího zákazníka, nesnaží se to člověku vnutit ať chce, nebo ne a když to člověk odmítne, tak se tváří, jako by jim sebral kšeft... Jednou mě takhle na Shell naštvali, když mi automaticky místo Naturalu 95 do nádrže cpali benzín V-Power, že to prý je mnohem lepší. To byla jedna věc, co mě naštvala, druhá byla ta, že to bylo do TDi. No, měl jsem štítek vzadu na autě HTP, dobře, ale na víčku bylo jasně DIESEL... No nepotěšilo by mě to. Poslední dobou, když jsem byl na Shell, tak mě deprimují opruzačky od City bank, které každému nutí nějaké kreditky... začala na mě "Pokud vám už bylo 18 a máte zájem o 5% slevu na Shell, mám pro vás výbornou věrnostní akci..." zeptal jsem se, jestli to má cokoliv společného s City bank a jestli ano, ať ani nepokračuje. Nepokračovala. A sápou se tam na každého a zdržují... Já je odháním z dálky a hlavně na Shell už nejezdím...

Je to prerusovana zluta a bohuzel hojne vyuzivana k parkovani, takze z obousmerky mame jednosmerku, kde ovsem clovek obcas potka auto v protismeru... na snehu v zatacce opravdova zabava. Maximalne tu rozdaji "smutne smajliky" za sterace, zadne odtahy... Ale myslim, ze musel byt odtazen, ale jak se ta guma dostala na druhou stranu atd.?

Tak jaký tohle mělo příběh jsem nějak nedokázal vymyslet... kdy ta guma odpadla, kdo ji tam dal, jak tam dojel, jak zaparkoval... nápady?

Se známkami to teď proběhlo ve Slovinsku, kde kontrolovali jak známku na skle, tak druhý díl kupónu, tak doklad o zakoupení. Samozřejmě u cizinců. Kdo neměl doklad o koupi, dostal pokutu... Nevím jak ve Slovinsku, ale pokud si v ČR dávám doklad o zakoupení do účetnictví, tak mohou chtít co chtějí, já prostě nemám a nazdar.

Viz já a příklad placení pojistného spolu se splátkami úvěru - doklad o zaplacení nemá člověk žádný. Prostě pokud s něčím nesouhlasím, tak to nepodepisuji a nesouhlasím s tím, ono je to ve správním řízení přejde, pokud s tím souhlasím, tak to podepíšu, zaplatím a neremcám.

Základ je, pokud s něčím nesouhlasím, nic nepodepisovat a neplatit. Chtěl bych je vidět, jak by šli do správního řízení s tímto. Buď by to zametli a zapomenuli, nebo by měli akorát problémy... Pokud si ale někdo řekne "Aha, to je pan Policista, ten má pravdu, radši mu to hned zaplatím, pak bych to měl ještě dražší..." tak je to jeho chyba. Dobrý pomocník v těchto situacích je DAS na telefonu, člověk nemusí znát veškeré zákony, na to má je.