mike_k

memory: Pokud najedes 10000km za 4 mesice, tak zrovna v tvem pripade to tech 30000km klidne vydrzi.

Tak ridi se tim asi 95% majitelu aut, a kupodivu se jim motory nerozpadaji.

Dneska uz jsou snad kazde alu kola vhodne na zimu. Ze v zime zrezivi se rikalo tak pred 10ti lety a popravde to podle me i tehdy byla blbost.

Asi stejne jako ten Amundsen.

tak jak jsem popsal o 2 prispevky vyse. Zalezi to hodne na zpusobu jezdeni. Horni hranice je tusim tech 30000km a dolni 1 rok.

Olej se spravne nemeni ani po roce ani po 30000km nybrz, az ti auto rekne, ze se ma menit.

Tuzing nebrat.

Tak o zrychleni z 0 na 100 urcite az tak nejde, snad jen uplny kokot to bude z krizovatky rezat se skripenim kol naplno a onanovat z toho, ze zrychlil za xyz sekund. Jde o to, ze z toho udaje lze slusne vycist celkovou pruznost toho auta. Z objemu ani kw to nevyctes vubec a z kroutaku trochu jo ale stejne jen problematicky. Treba pro zajimavost 1.6 97kw od Toyoty jede znatelne hure nez 1.2TSI.

No obecne na tomto foru leti to, ze lidi se spise chlubi co nejnizsi spotrebou. Udavat jako referencni prumernou spotrebu pro RSo 7.7l/100km, ktera ma nalakat nekoho ke koupi, je opravdu naprosta ptakovina. Urcite s tim tak jde jezdit, ale naprosta vetsina uzivatelu toho auta s takovou spotrebou proste jezdit nebude a spise bude nekde u 9-10 a pak se budou pri navsteve benzinky tlouct do hlavy. Ja mam pouhou 1.8TSI a pri zcela prumerne pohodove jizde se pod 8.5 nedostanu.

Dnes jsem si vsiml podivneho jevu u zobrazeni stavu Climatronicu na navigaci. Kdyz jsem rano sedl do auta a zapnul klimu tak koukam, ze smer proudeni vzduchu je zobrazen pro kazdou stranu jinak (viz. fotky). Tlacitko DUAL bylo vypnuto, nicmene i kdyby nebylo, mel jsem za to, ze smer proudeni nelze nastavit pro kazdou stranu jinak. Kdyz jsem si s tim pri jizde pak hral, tak to fungovalo velmi chaoticky. Po zmacknuti foukani na predni sklo, se ikonka skla objevila casto jen na jedne strane, nekdy na obou. Nekdy se sama od sebe na jedne strane objevila sipka k noham, i kdyz jsem toto tlacitko vubec nezmackl. No fakt zahada. Napada nekoho, co to muze byt. Setkal se s tim nekdo. Kdyz jsem rucne kontroloval foukani vzduchu, tak to foukalo podle me na obou stranach stejne bez ohledu na to zobrazeni. Jeste dodam, ze je to asi pul roku stare auto a climatronic i amundsen jsou montovane z vyroby.

Ja moc nechapu, komu a proc by KESSY nemelo vyhovovat.

KESSY je naprosto neocenitelna vec. Urcite jdi do toho. Zvyseni komfortu pri pouziti auta je opravdu vyrazne znatelne.

runner: On tu nikdo krome Mavericka zadne motory nesrovnaval, takze klid...

Ti co chteji Elegance + milion priplatku cekaji na L&K.

No to si nemyslim. Ne kazdy touzi po nizkem a tvrdem aute.

Pul roku byla docela bezna cekacka treba na Fabii RS jeste pred nejakym tim rokem.

Maverick: Ale ja to prave s nicim neporovnavam. Ty mas porad nutkani to s necim porovnavat. Je hafo horsich motoru nez mam, o kterych bych byl schopen rict, ze se mi s nimi jezdi celkem dobre. 1.6TDI mezi ne nepatri. A zminenych 10 sekund vzniklo tak, ze predposledni auto, ktere jsem mel melo 1-100 za 9.9 a byl jsem s tim spokojen. Opakovane jsem pri kazde navsteve servisu to stejne auto menil za 1.6TDI a s tim uz jsem spokojen nebyl. Ale jak jsem uz rikal, ono nejde zdaleka jen o zrychleni. Ta 1.6 mi proste prijde takova celkove bez zivota. Maximalni udavane zrychleni tezko nekdy opravdy realne vyuzivam. Abych pravdu rekl, i s Citigo 1.0 se mi jezdilo pocitove lepe. Jinak nechapu, proc si to beres stale nejak osobne. Ja tu vubec nic nesrovnavam, ani nikoho neodrazuji od tveho 1.6TDI, vse co jsem napsal je, ze pro me je to motor nedostacujici, stejne jako pro par dalsich lidi, co tu psali a naprosto mi nevadi, ze je tu dalsich 20 lidi, kterym se ten motor zda super. Co mi vadi je, ze nekteri z nich se navazi do lidi, kterym se ten motor nelibi. Pritom by stacilo to proste respektovat, stejne jako ja respektuji, ze ty jsi se svym motorem spokojen. Ba dokonce pripoustim, ze pri kazde navsteve benzinky bych s nim byl spokojen i ja. To je ale asi tak to jedine.

Maverick: S 1.8TSI a 3.0TDI V6, ale to neni podstatne. I kdybych jezdil s Trabantem, tak bych netvrdil, ze zrychluje paradne jen proto, ze ho mam doma. Nejaka hranice jakz takz prijatelneho zrychleni je u me pod 10 sekund. Ale nejde jen o zrychleni. Ta 1.6TDI me proste prijde, ze dela akorat kraval ale pruznost nikde. Je to ale naprosto subjektivni nazor. Nekomu jinemu muze pripadat zazracna a ja nemam zadny duvod se s nim o to prit. Je spousta majitelu 1.2HTP co maji pocit, jak jim to dobre jede a jsou spokojeni.

Tos delal fakt zbytecne. V tom servisu to opravdu umeji sundat bez poskozeni.

Co je pro nekoho nepouzitelne muze byt pro nekoho jineho ultra super a naopak. Zrovna o tomto motoru to plati dost hodne. Pro nekoho je to skoro nejlepsi motor na svete, pac to dost malo zere, cena neni zase tak strasna a pri trose predstavivosti se da rict, ze to i nekdy mozna i zrychluje. Pro me treba je to take nepouzitelny motor. Dela to velky naftovy kraval a na me pomery to proste moc nejede. Hodnotit motor je jaksi dost subjektivni zalezitost, takze nadavat si tu kvuli tomu, ze se nekomu motor libi nebo ne je fakt ptakovina. Jinak 2.0 TDi do Rapidu je opravdu ptakovina. Potencialni skupina kupcu je tak 2 a pul cloveka.

kombik ma ty schranky za podbehama z vyroby ne?

Podle me maji celkem pravdu, ze to nema na nic vliv a da se s tim jezdit. Ta pneumatika nedrzi pohromade tou troskou gumy na povrchu, ktera je popraskana. Nicmene uznavam, ze mit to na svem vlastnim aute, tak bych se na to asi dival s mensim odstupem a znervoznel take. Jinak obecne pneumatiku, ktera byla nekdy na aute, reklamovat temer nelze, vzdycky ti reknou, ze jsi si ji nekde zdupal sam.

No ale je to asi 100x mene pohodlne. Sice chvalabohu nemam zadne dite, ale pote co jsem to zapaseni s pasem jednou videl celkem dovedu pochopit, ze nekdo chce radeji isofix. Nicmene k elektrickemu sedadlu to podle me nedelaji. Jedine dat manualni sedadlo, coz je take naprd.

Mozna se budete smat, ale je to dost o pocitu. Vetsina lidi, vcetne me, kdyz si koupi nove auto, tak nechce aby bylo v necem horsi nez to starsi. Me by to taky sralo, byt uznavam, ze ten rozdil je tam mizivy. Ale proste ten pocit, ze tam dali neco technologicky horsiho nez jsem mel poslednich x let. A clovek pak na tech nerovnostech pak diky tomu citi a slysi i to, co neni.

Ja si nejsem jisty, jestli by to akorat nevedlo k tomu, ze ti zkurvi auto jeste vice. Mozna by ti treba toho Columbuse neukradli, ale ponicene auto by bylo tak jako tak a jeste o mnoho vice.