Autoelektro-Mechanik

Zdravím, mám na dílně Škodu Rapid 1.2 TSi 2013 a majitel má problém že občas nemůže nastartovat, motor točí a nechytne. Už se mu to stalo po druhé a chtěl by to opravit. Problém je že to udělá jenom někdy, takže zatím nemáme co měřit a chyba může být kdekoliv. (Alternator, ECU, Panel přístrojů, Gateway, Kabeláž atd.) Nesetkal, nebo neřešil někdo obdobnou závadu. Na autě bylo zatím provedeno, (rozvody + olej + filtr, svíčky NGK, akumulátor Varta, ventil odvětrávání) V příloze zasílám Log VCDS Hex-Can Log-RAPID-1.2-TSi-TMBAN6NH6D4041142-169790km.txt

Kdo hledá najde..

Zkusíme ten flash...

Měli jsme odpojenou jednotku LPG.. to už jsme zkoušeli a bezezměny

Žádám o pomoc! Dojelo mi na dílnu vozidlo rv. 2006 s motorem BUD 1.4 16v 63kw dovoz z Itálie předěláné na plyn. Popis zavady: Motor na volnoběh se po zahřátí třese. A z výfuku probubláva. Párkrát se stalo že to po prudkém přidání plynu zdechlo a nebo se motor zblaznil zvýšili se otáčky a začal tarokovat. Dále se stava po prudkém přidání plynu jakoby to nechtělo jít za plynem, jako by byl ucpany palivovy filtr. V paměti závad není ani jedna chyba! Dělá to jak na benzín tak na plyn. Na zkoušku jsme vyměnili: Nova klapka + základní nastaveni Nové zapalování - 4x zapalovaci moduly + svíčky jak na LPG tak klasika Nový snimac otáček kliky a vačky Nové čidlo teploty Nový snimac tlaku a teploty saciho potrubí Nový pedál plynu Nový snimac klepání Nové lambdy před a za katalyzátor Byla provedena: Výměna rozvodů Výměna oleje včetně olejoveho filtru + vzduchový Test komprese - OK Test tesnosti natlakovanim válce - OK Kontrola tesnosti sani a hadicek - OK Test vstrikovacich trysek dle DP do odmerneho válce - OK Už nás napadá špatný soft ŘJ ,nebo kabeláž, ale jelikož je to zaskladany plynem tak se nam uz moc bádat nechce, budeme rádi za jakýkoliv typ, popřípadne zkušenost s obdobnou závadu. Přikládám videa motoru běžícího na volnoběh... https://youtu.be/IvIm0siB5wM https://youtu.be/jNJ_D-6OXbQ

Zdravím vás, potřeboval bych poradit ohledně ABS/ESP na OCT II jedná se o chybu 01130, ale nikde jsem se nedočetl jak se to vyřešilo. Jinak software jednotky verze ESP MK60EC1 H35 0120 Chyba jde smazat ale po pár metrech se rozsvítí kontrolky. Pojistky, kapalina, čidla + ložiska OK, ještě mi zbývá zkontrolovat a proměřit konektor na jednotce a odběr proudu a pak už jen oprava nebo výměna celé jednotky, kde bude zřejmě celý problém v nějakém obvodu na desce jednotky. Nevím zda by pomohl přehrát SW. 01130 - ABS-provoz 008 - neverohodny signal - Sporadická

Fabia III - SSP 105.Three-Cylinder Compression Ignition Engine 1.4 l TDI EA288 (Anglicky) 105. Three-Cylinder Compression Ignition Engine 1.4 l TDI EA288 (Anglicky).pdf

SSP - Škoda Kodiaq - (Rusky) 112. Škoda Kodiaq - Část I (Rusky).pdf 113. Škoda Kodiaq - Část II (Rusky).pdf 114. Škoda Kodiaq - Část III (Rusky).pdf

Co vše nefunguje? Pokud nejde nic, tak problém hledej u baterky nebo e-boxu jak je tu zmíněno bude problém v přechodovém odporu. Diagnostika ti nic neřekne. Hodně co jsem se setkal z obdobnou závadou tak byly zoxidované svorky a pojistky zepředu e-boxu. Oxidace vzniká z důvodu použivané agresivní chemie kterou v myčkách a obdobných zařízení používájí na umývání motoru. Vem měřák a změř napětí na baterce a to co naměříš na ní musí být +/- na všech svorkách které jsou napájeny přímo z baterky. Dále co bys mohl ještě udělat tak nastartuj motor a změř dobíjení kolik dává a zda nejde střídává složka do sítě a následně napětí na ostatních svorkách a osahej kabely jestli se nějaký nadměrně nehřeje, ten který bude hodně horký tak tam bych hledal problém kolem něj, tam někde bude zmíňovaný přechoďák. To že je baterka měsíc stará nemění na tom nic že nemůže být špatná. Prodejci mají baterky naskladněné rok i dva. Někde ji vyhrabou a pak ji prodají a dají ti na ni 2 roky záruku. Pokuď maš baterku banner, starline a jiné obdobné šity. Tak vůbec bych se nedivil že mají sulfataci, nebo zkrat článku. Tyhle baterie jsou ošizeny materiálně. Hodně co jsem se já ze zkušeností setkal tak tyto baterie vždy koncem záruky ,nebo po záruce šli do kytek. Doporučuji si radši připlatit a dát tam třeba origo nebo exide, varta, bosch tyhle baterie jsou lepší kvality a vyrabí na stejné lince, jen jsou jiné nálepky a ceny.

Palubní a servisní literatura Škoda Kodiaq 10.2016 Návod_k_obsluze_-_Vozidlo_a_Infotaiment_10.2016.pdf Stručný návod k obsluze 10.2016.pdf

Komplet Návody k obsluze - Palubní literatura pro vozy Škoda Superb III v jazyku (CZ) Škoda_Superb_III_11.2015.rar Škoda Superb III 05.2016.rar Škoda_Superb_III_05.2015.rar Škoda_Superb_III_03.2015.rar

SSP Škoda Superb III v jazyku (RUS) 108. Škoda Superb III - Úvodní část III (RUS).pdf 106. Škoda Superb III - Úvodní část I (RUS).pdf 107. Škoda Superb III - Úvodní část II (RUS).pdf

Vision C

Nemá už někdo dílenskou příručku Superb III ,nebo nějake nové učební pomůcky

Ano zámek je umístěn v 5tých dveří vadný zámek, nebo mechanizmus zámku vadný servomotorek vádný některý z mikrospínačů vadná kabeláž doporučil bych vyměnit vadný zámek... jinak proměřit mikrospínače, zkontrolovat vedení a konektory

...jinak sem četl že u některých rádií je potřeba přes diagnostiku VAG-COM nebo VAS zapnout vstup AUX, tak jak jsem psal výše. Tak to zkontrolujte zda maté povolené potřebné vstupy do rádia. Popřípadně zkusit jiný adaptér...

Jednoduše byste mohl připojit iphone nebo ipod potřeboval by jste jen vhodný adaptér nebo AV Adaptér k vašemu rádiu, který koupíte v jakémkoliv internetovém obchodě zabývající se autohifi. Třeba viz. http://www.aunika.com/ http://www.ahifi.cz/ http://www.stualarm.cz/ http://www.mp3auto.cz/ a další ....jen musíte pohledat, nebo se zeptat prodejců.

No jedině zkoušet a bádat...

To máte pravdu v osobním automobilu je to k ničemu, ale pokud máte karavan, nebo obytný přívěs, tak proč ne. Já osobně bych si to do auta nedal, jelikož televizi moc nesleduji a je to zbytečné. Jinak co se týče toho signálu máte pravdu, dalo by se to možná řešit kdyby se dal buď silnější anténní zesilovač a nebo parabola na střechu

...a co vám říkal na tu O1 váš mechanik?

TV by měl byt kanál pro analog, nebo digitální vstup pro příjem televize - většinou se připojuje k ní TV tuner s DvbT AV by měl byt kanál pro Kameru, DVD přehrávač, recordér nebo třeba jiné externí zařízení k tomu určené.

Každopádně proměřte napĕtí na konektoru, nebo žarovkovovou zkoušečkou zda tam je + a ukostření.Zkontrolujte konektor a vedení ke klaksonu. Příčiny 1.oxidace vodiče,nebo konektoru 2.Ukostření 3.vadný kontakt klaksonu volantu - opálené kontakty zvýšeným proudem 4.a další

CD měnič neřešíme... ten nemá souvislost s tímto zapojením. Jinak co se tyče toho adaptéru tak pokud má 3 dráty, tak tam je vše vpořádku,dále nastavení rádia a + přes diagnostiku VAG-COM povolené vstupy. Teď záleží zda tento audio vstup do rádia je vhodný pro připojení audio vstupu pro hudební zařízení. A tím pádem ten zvuk muže byt bez bassu a nekvalitní.Nĕkde jsem viděl že je potřeba udělat sowtwarová úprava rádia. No skusit ještě podívat do manuálu od výrobce adaptéru,nebo od prodejce,zda není ještě nějaký nastavení a zda tento vstup zvládne požadavky pro vstup aux audio pro Mp3jky,telefony apod. Popřípadně skusit jiný adaptéry.

Koukal jsem na to a vypadá to že máte špatný adaptér, a vtom bude ten problém. V konektoru vidím jen dva dráty což vypadá na zapojení pro mono jack 3,5. Vy by jste potřeboval, nebo spíše měl mít Stereo jack 3.5 který má v zapojení 3 dráty což jsem vám nakreslil do obrázku v příloze. Kdyby jste měl zakončení cinch (RCA) tak zapojení je obdobné akorát jsou 4 dráty, což je rozdělená GND. Jinak ta propojená GND v obrázku tak to nemusí být, měl by stačit jen jeden z pinů, protože jsou propojené uvnitř na můstku v rádiu. Adaptér se dá i vyrobit i koupit na internetu. Na kvalitu schéma zapojení moc nehleďte,ale mělo by to stačit. Ještě existují adaptéry, nebo převodníky (USB/AUX/SDKarta), které se zapojují místo CD měniče což je na obrázku 12 pin konektor v horním pravém rohu, ale nevím zda i pro radio NEXUS, to by jste musel vyhledat na internetu. Ještě diagnostikou VAG-COM zkontrolujte nastavené vstupy 56-Rádio a 36-Navigace... Tak hlavně ať se zadaří

Zdravím, můžou to být různé důvody, přidejte sem nějaké informace o radiu a adaptéru + přílohy, foto a zapojení ať to vidíme pokud se jedna o Radionavigační system NEXUS a ne nějakou kopii. 1. Nekvalitní zvuková stopa...pokud chcete kvalitní song tak ať má alespoň od 10MB a víš. 2. Špatný/Vadný aux vstup do rádia, špatné zapojení adaptéru, kabelu mezi rádiem a zařízením 3. Špatný výstup ze zařízení, ze které je zvuková stopa přehrávaná (telefon, MP3jka, apod.) 4. Nastavení ekvalizéru zařízení ze kterého je přehrávána zvuková stopa 5. Nastavení v radiu 6. Vadný adaptér k rádiu 7. a další