Zástěrky/lapače nečistot

[milstas]

Ja je mam taky a v pohode skoro uz ctyri roky co ho mam.

 

[Rypicong]

když jsem si koupil auto, tak si říkám, že takovou opičárnu jako jsou plácačky tam nikdy nedám, po měsíci jsem hned utíkal pro zadní. Konečně už není zadní nárazník tak špinavej.

Když to tam všude vystříkáš a třeba jednou za rok při výměně kol sundáš ( otázka minuty ) a vyčistíš, nic se nestane...

[Atrani]

Tak jsem nasadil zástěrky, Rapiďák vypadá opticky širší a z úžovky se stala skoro octa, no posuďte na sami...

 

Jinak pro lidi hanící zástěrky s tím, že se za nimi max drží bordel - zkuste si v podbězích odšroubovat ty plasty a uvidíte kolik bordelu vám u předních kol vypadne. U mě to bylo vlevo cca hrst listí a vpravo už luxusní blátíčko a listí tak 2x víc....zástěrky ty plasty stáhly k sobě, takže za mě určitě pozitivní

[SkodaRapid]

Prujezd kaluzi bez zasterek a se zasterkami:

http://www.auto.cz/instalace-lapacu-necistot-uz-zase-skacu-pres-kaluze-93247

[SkodaRapid]

Dnes namontovany zasterky, v autorizaku:

 

Přední lapače nečistot (5JA071111): 324,-
Zadní lapače nečistot (5JA071101A): 297,-
Montáž: 320,-

 

Celkem: 941,-

 

Urcite bych to zvladnul i sam, ale v takove zime, to opravdu ne..

[Rypicong]

to je luxusní kšeft za max 15 minut práce

[LeMo]

Za strihanie vlasov platim 100 korun za 5 minút práce strojkom  a to je jedno z najlacnešich strihaní v meste. Takže na to že je to Škoda dílna mi to drahé nepríde. Taká je proste doba, všade sa dvíhajú platy a hodinové taxy. A spotrebiteľ buď to zaplatí alebo može ísť inde 

[Milda.J]

to je luxusní kšeft za max 15 minut práce [emoji4]

Za 15 minut založil zakázku, příjmeš auto od zákazníka, vyskladniš díly, namontuješ, sepišeš, naúčtuješ a zinkasuješ, vydáš auto... jsi asi rakeťák [emoji3]
Sorry musel jsem ...

[SkodaRapid]

Taky mi ta cena za praci prijde prijatelna. Netreba nahodou u toho sundavat kola?

[Rypicong]

pokud máš malou golu, není potřeba sundávat kolo - pokud nemáš případ jako já, že ti soudruzi v ŠA zapomenout předvrtat jednu díru na špunt

 

Milda.J - klidně můžeš, ale já hodnotil čistou práci a hlavně když pojedeš do běžného servisu, ty opičky okolo odpadají

Ale není třeba to dál řešit....

[Milda.J]

:-) myslím že ne, i tomu nejposlednejsimu soukromníkovi se auto, díly a pak i prachy neobjeví na dílně a na úctě kouzlem, ale "někdo" to musí zařídit. Ale máš pravdu, není potřeba řešit, mne jen obecně vadí to: "To je přece za 5minut hotové"...nic není za 5minut!

[Martin Malda]

Hrde se hlasim take k zasterkam. Sice mam jen predni, a ŠA mne taky donutila vyvrtat dirku.
Ale montaz 4 zasterek v autorizaku za 320 je slusna cena. 

[albatroscz]

Není nad to objednat s autem a montáž mám grátis...

[Atrani]

Sám jsem montoval a vepředu na vlastní otvor stačí malá gola, není potřeba vrtat ani sundávat kola.

[Mirda85]

Osobní zkušenost jak u Rapida, tak u své O3 je velice dobrá. Zástěrky krásně zachytí bordel z polí, když jezdí místní JZD a o břečce v zimě ani nemluvě. Možná to vypadá na autě blbě, ale je to k nezaplacení! 

[bobanHTP]

Zástěrky jsem dal hned při konfiguraci, protože v Beskydech to bez nich jen ničí vlastní i ostatní auta. V horách se nesmí solit, takže prakticky celou zimu a jaro jezdíte po kamíncích a je to hodně poznat na karosérii :-) Dizajnově to nejsou už takové ploutve jako pro Škodu 120L :-D

[Whisperer]

Při podpisu smlouvy na nový auto jsem konečně mohl použít znalosti ze všech těch školení psychologie  Prodejce sám pak došel k přesvědčení, že mi zástěrky přihodí i s montáží zdarma jako bonus firmy a doma usínal s pocitem vykonaného dobrého skutku 

[Rypicong]

před 3 hodinami, bobanHTP napsal:

Zástěrky jsem dal hned při konfiguraci, protože v Beskydech to bez nich jen ničí vlastní i ostatní auta. V horách se nesmí solit, takže prakticky celou zimu a jaro jezdíte po kamíncích a je to hodně poznat na karosérii :-) Dizajnově to nejsou už takové ploutve jako pro Škodu 120L :-D

 

ono i v létě ten zadní nárazník dostane na prdel...

[Durannn]

Povedlo se někomu křupnout nějaký lapač nečistot? Ja si včera všiml, že mi křupl kolem šroubu (takže jako by tam vlastně jeden šroub nebyl). Jde o přední pravý (u spolujezdce) lapač a sroubek je to ten nejblíže středu auta, nejdál od dveří. Uvažuji co s tím, hlavně aby neutrpěl nějaký neduh i práh auta.

Editováno: 13. Únor 2018, autor: Durannn

[Maverick]

To je jasny - zbavit se ho. Vlastne vsech

[Durannn]

to bych za ně nepřiplácel nevypadají zle na rapidu a mají docela účinnost. Hlavně jsem nechtěl mít dotřískané a nakvetlé prahy z bordelu a kamínků jak u staré Fabky

Editováno: 14. Únor 2018, autor: Durannn

[Maverick]

Mame v rodine jeste jednu FI z roku 2005. Najeto ma relativne malych 90tkm. Nikdy nemela zasterky a prahy jsou netknuty. Nevim, kde s tema autama jezdite...

BTW, u nas ve meste se mimo hlavni prutah nesoli, pouziva se jen kamenna drť.

[Durannn]

Nevím jak to bylo u Fabie 2005, jestli už to tam nebylo nějak pořešené, ale na 2002 to kvetlo dost, hlavně prahy, dutiny za předními koly. Bylo to konstrukčně špatně udělané, drželo se tam bahno, listí, sůl, všechen bordel. No a než se člověk stačil rozkoukat, udělaly se tam pěkné puchýře na laku.

BTW Stejný problém měla i jedničková Octávka. Tam šlo krásně vidět, že kdo v té době měl lapače nečistot, většinou to měl netknuté. 

Editováno: 14. Únor 2018, autor: Durannn

[Martab]

Jo, ale to nevznikalo otlučením od kamínků, ale trpěli na to právě auta se zástěrkami, kdy se ucpal i ten mini odtokový otvor a držel se tam, no všechno... Auta bez zástěrek na to tolik netrpěla  

[Durannn]

Mám opačnou zkušenost - co tak sleduji auta na velkých parkovištích, před nákupními centry apod. Se zástěrkama se tam toho tolik nedostalo. Je pravda že odtok je možná lepší bez - ale nejlepší je, když se tam prostě nic nedostane a to ty zástěrky dost řeší. Jinak odtok neodtok, to listí, bahno, sůl ... pokaždé co jsem koukl za plastový podběh, bylo to tam zašprajcované v podobném skupenství jak vyhořelé uhlí - křehké, prašné, špinavé. A to jsem na F1 právě ty zástěrky neměl.. 

Editováno: 14. Únor 2018, autor: Durannn