@bojler to myslel spíše tak, jestli tam ten USB-C konektor v zrcátku bude standard "zdarma" a nebo za tučný příplatek :)

Tak to tipuju 400-500 Kč.

Varianta s radici pakou...

Upraveno Listopad 13, 20195 r od Martin Bednář

V ‎7‎.‎11‎.‎2019 na 14:20, Dixik2 napsal:

Bude tam hlasová asistentka Laura.

A její tygři?

Zajímalo by mě, co všechno bude umět ovládat, protože dotykáč místo tlačítek mě irituje - například nastavení teploty. Jasně dá se použít automat a nesahat na něj, ale jde to tak napořád? AUTO klimu používám posledních 14 let v celkem čtyřech autech, ale v každém do toho pravidelně vrtám a vždy je jednodušší poslepu nahmatat kolečko nebo tlačítko než v menu nejprve najít nastavení teploty (výdechů, ECON, atd...) a pak to nastavovat. Aktivní bezpečnost jako prase, fakt - to se divím, že to v Bruselu ještě nikomu nedošlo. Asi je to tím, že ti si svoje zadky nechávají vozit a sami auto neřídili, ani nepamatují.

No a USB-C, to je kapitola sama pro sebe. Počítám, že minimálně do faceliftu, ne-li do Octy V bude standardem klasické (velké) USB = na všechno bude třeba do Šáde, která v tomhle předběhla dobu, redukce a speciální kabel. Škoda... .

Ráčí bych měl Lauru na sedadle spolujezdce a při ruce ručku.

Ovladanie ACC mohli dat na volant...a tiez tlacidlo startovania by si naslo podla mna lepsie miesto

Ten volant je opravdu hnus. Si vzpomínám ještě na dobu Felicie, kdy byl ve vyšších verzích 4 ramený volat zdůrazňován jako něco luxusního, no a teď je to přesně naopak :)

Doba se mění. 
A v reálu se mi to docela líbilo. Záleží na vkusu.

Přesně tak, v reálu je ten volant super.

 

 

Niekto bol vo Viedni na autosalone :)

Ten volant je sice neobvyklý, ale poté, co jsem ho viděl naživo si myslím, že časem si na to lidi zvyknou, jako na ty 4 světla u OIII. A že by si OIV někdo nekoupil jen kvůli volantu to pochybuju...

Stále existuje hromada lidí, kterým se čtyřočka nelíbí a právě díky tomu si jí nekoupili.

Myslim, ze vetsi hromada lidi ji nafasovala...

A ja bych ten volant klidne bral. Nemam s nim problem.

Fuj, je to hnus, nicméně to snad jde napravit připlacením za normální volant, ne?

Vyhřívaný volant vypadá stejně, takže tomu moc nadějí nedávám. Čistě teoreticky to pak možná půjde vyřešit aftermarket volantem.

 

 

Měl by tam jít tříramenný sportovní multifunkční vyhřívaný volant.

Luxus volant 

S volantem to bude jako se zenskejma. 100 lidi, 100 chuti :-)

 

Netuší někdo, co je na sedadlech tohle? Když už jsem si říkal, že nesmyslná kulatá opěra v Rapidu a Octavii Active/Ambition budou zprovozeny ze světa, tak to vypadá, že v IV sice budou sedadla větší, ale zase tam udělají takovéhle výstupky.

 

 

Asi výmysl pro lidi se širšími rameny :-) Třeba to nebude tak skosené, jak se na některých obrázcích zdá....

Upraveno Leden 31, 20205 r od PetriCZECH

Nocni interier...

Já mám v O3 sportovní tříramenný volant a tahle varianta mi na prvních fotkách dávala smysl (dost často při delší trase držím volant uprostřed dole nadhmatem, takže musím mít dva prsty narvaný v tom pruchodu spodního ramene). Ale proč má tento dvouramenný dole nějaký ten pokus o ergonomii? Ve výsledku to vypadá, jako by došel materiál, tak se tam to spodní rameno vynechalo. Ale asi by to nevypadalo tak "cool", kdyby to dole bylo proste jen rovný.

Já jsem byl ze soukromé O3 před FL zvyklý na 4 ramenný volant a nějak si na 3 ramenný v nové O3 FL nemůžu zvyknout (6tis km). Opřeš levý loket do dveří a prostě to tam chybí, ale je to o zvyku, dávám bolševikovi ještě měsíc, i když na něčem jezdíš 2 roky .. Takže si člověk  si zvykne i na nový v O4. Za mě je to nepodstatný detail, asi je spoustu jiných důležitějších věcí ..

To se nedalo ... Simply clever volant