ALARMY, KOMFORTKY, OKNA - dotazy, diskuze

[chiquillo]

U fábie jsem viděl jednotku centrálu, napojenou u kabelů vedoucí do BSG jednotky a fungovalo to. Pokusim se najít

Editováno: 29. Duben 2014, autor: chiquillo

[chiquillo]

co jsem v počítači našel, tak první svorkovnice po pravý ruce (žlutá) u čárovýho kodu, napojený impulz pro signál.

Naproti svorkovnici potom napojíš blinkry(žlutá) a seženeš napájení

[Albín]

Dík za odpověď,ale chytrý z toho nejsem. Já bych potřeboval spíše radu tipu třeba: bílý kabel z neorigo dálky (zavírání oken) napojíš na "červený" (příklad) kabel co jde do průchodky dveří,zelený z neorigo napojíš na kabel ten a ten atd...  Nebo spíš bych potřeboval vědět to napojení na odemknutí a zamknutí dveří,na jaký kabel mám napojit třeba ten růžový společně s oranžovým,který má jít na + které je mezi jednotkou a motorkem centrálu,na který kabel napojit zelený a fialový z neoriga,který by měly asi dávat signál na odemknutí a zamknutí. Origo jednotka se zámkem je spojena tuším 5 kabely,a já musím neorigo jednotku připojit na 3 z nich a nerad bych něco odpálil když to napojím na jiný. Chápu že se asi ptám docela laicky,ale když tady jste někteří holt elektriky znalý a potřeboval bych s tím pomoct. Já v elektrice nejsem zas takové nemehlo,ale auto není moje a nerad bych aby kamarád musel investovat kvůly mě do nové jednotky.

[Royce]

tak tedbe zajímá ten dolní obrázek, "For cars equipped with central locking and lock motor on drivers side"

 

Bohužel v tom návodu nemají napsané, co který kabel dělá, takže asi metodou pokus-omyl?

 

Stejně je to kravina kupovat si tyhlety dálky.. dneska už je těch fábií na vrakáčích tolik, že stačí vykuchat komfortku s dálkou, pořídit dva vystřelováky a je to parádní řešení.. 

[Albín]

No to sice je kravina,ale tohle je i otázka ceny,ten neorigo set vyšel na 300kč a svoji sužbu udělá,teda jestly se povede to zapojit. Komfortka a klíče by vyšly dost draho,když jen vystřelovák stojí 1ks cca 1000-1200kč a když chceš 2 tak jsme už na dost velký částce a komfortku taky neseženeš za hubičku. Já mám taky v autě neorigo,ale já to s tím už kupoval,kdyby to tam nebylo,tak bych se taky hodně rozmýšlel jestly origo nebo ne. Jj,přesně tohle zapojení potřebuju zjistit. Jedinný co jsem na tom je který kabey jdou na kostru,tudíš ty další 2 co jdou na otevírání by měly být pluska na signál,ale který na který kabel v autě napojit,to budu muset asi opravdu zjistit formou pokus omyl,tak snad tam nic neodpálím. Ale dík za reakci.

[Albín]

Ještě dotaz,impuls na odemknutí a zamknutí dveří je kladný nebo záporný? Chtěl bych vyskoušet propojit kabely s kostrou abych zjistil který zamkne a který odemkne. Někde jsem četl že to takhle někdo zjišťoval,že to je asi po mínusu ovládaný.

[George_Cooper]

Zdarec Všem,

potřeboval bych poradit mám Fabii combi 2001,1,4 MPI 50kW, k autu jsem dostal pouze jeden klíč s imobilizérem a dálkovým ovladačem centrálu vše funguje, ale chtěl bych dva klíče vystřelováky (mám i planžetu vybroušenou) co proto musím udělat abych mohl mít vystřelováky včetně ovládání centrálu.

Díky moc za rady.

[Mirek 835]

Jedna z hodně důležitých věcí je frekvence. Máš ji na klíčku. Stejnou musí mít i vystřelováky. Předpokládám že máš 434MHz. Tak kup s takovou frekvencí vystřelováky třeba HLO 1J0 959 753  AG. Nebudu ti rozepisovat jak spárovat-nakodovat. Lepší když jsi stím pak zjedeš někde do elektroservisu,nebo k někomu kdo má Vag a udělá ti to. Otázka 10min.

[oggycek]

ahoj

mam velkou prozbu

koupil jsem dálkové ovládání Alarmax 06 ale nedostal jsem k nemu navod na instalaci

prosim poradte co a kam mam pripojit a kde co mam hledat (fabia 1,4 , 2001)

a co vse budu potrebovat

moc moc dekuji za kazdou radu

[Combi2002]

A máš nějaké schéma zapojení nebo tak?

 

Jestli nemáš schéma zapojení toho tvého ovládání tak jsi někde

 

Napiš jim a a oni ti ho pošlou, jestli to je teda normální prodejce. Jinak se nepohneš z místa.

[oggycek]

ahoj

tak nevim jestli je nekde chyba ale odenknu a hned se to znovu zamkne

a pak kdyz chcu znovu odemknout tak musim na ovladaci nejdriv zamknout (i kdyz uz je zamkle) a pak teprve odemknout

ale hned se to zamjne a stale dokola

prosim poradte kde muze byt chyba

[Combi2002]

Odemykáš klíčem nebo tou dodělanou dálkou?

[oggycek]

klicem

ale uz se podarilo

ani nevim jak

[mtank]

ahoj mám problém s centrálem.vyměnil jsem zámek u řidiče a když otevřu dálkou vše funguje jak ma, když otevřu klíčkem dveře u řidiče otevřou se jen tyto dveře.otevřu klíčem dveře spolujezdce otevře se vše. kde muže být problém?

[matesja]

Zdravím 

mám fabku r.v. 2000 44kw benal, koupil jsme si automat na světla ale chci ho použit tak aby automaticky rozsvicel stavajíci mlhovky a parkovačky poradíte mi nekdo jake jsou čisla pinu v konektoru ovladaci svetel, k parkovačkam a mlhovkam at ro spravne zapojim ... jedna se o automat SE086  ( http://levnealarmy.cz/eshop/osvetleni/automaticke-spinace-svetel-trippling/automaticke-spinani-dennich-svetel/moduly-automat-rozsviceni-oem/automaticke-rozsvecovani-svetel-skoda-fabia-se086.html )???????????

[Tudo]

Zdravím Vás přátelé,

jako nováček zde na fóru bych se s vámi rád podělil o pár informací které jsem nabyl při instalaci el. oken do svojí Fábie (r.v. 2002). Věřím, že můj příspěvek bude někomu přínosem a ti, kteří stále váhají s instalací el. oken v něm naleznou odpověď na otázky, které jsem já zde na fóru nenašel (možná jsem špatně hledal).

 

První otázka byla jakým směrem se při cestě za el. okny vydat padlo nakonec rozhodnutí na cestu neoriginálních motorů napojených na originální ovladače. Proč ? Už při cestě za vystřelovacím klíčem jsem zvolil cestu neorigo tudíž jsem neviděl vážný důvod proč použít zrovna originální řešení.

 

Druhá otázka byla zda udělat jen přední okna nebo hned všechna 4. Volba nakonec padla na všechna 4. Když už okna tak všechny .

 

Ovladače:

Nikde zde na fóru jsem nenašel jasný návod na to, jak upravit originální ovladače na neorigo motory. Našel jsem pouze odpovědi jak to teoreticky lze. Zakoupil jsem tedy ovladače a doufal že se povedou upravit. Už od začátku jsem počítal s tím, že nebudu ovladače upravovat na přímé ovládání motorů protože bych musel vést všechny silné vodiče pro ovládání ostatních oken do dveří řidiče a obávám se, že bych tam všechny nenarval. Úprava ovladačů nebyla vcelku složitá. U řidiče je většina tišťáku pokryta záporným pólem který slouží jak pro diody tak pro tlačítka. Přerušil jsem vedení k diodám a záporný pól jsem použil jako přívod + pro ovládací tlačítka. ( - pro diody jsem přivedl drátkem). Odvody z desky jsem použil ty které jsem zrovna našel. Signály jsem z ovladačů vyvedl drátky a ty jsem osadil CANON konektory k PC. (Jak jsem později zjistil není to vhodné řešení. Spojené konektory jsou příliš dlouhé a nevejdou se do zadních dveří pod plasty ovladačů)

 

Motory:

Volba padla na nejlevnější sady el. oken v e-shopu alarmtuning. Myslel jsem si, že pokud jdou motory připojit bez výměny stahovačky na přední okna, půjdou i na zadní. To byla ovšem chyba a jak jsem později zjistil, zadní okna mají manuální kliku napevno a navíc v jiném místě než elektro stahovačky! Už však nebylo cesty zpět takže jsem zakoupil použité zadní elektro stahovačky a doufal že na ně dostanu motory na přední okna. Doprá zpráva: pasují bez větších problémů.

 

Ovládací relátka:

Nad otázkou zapojení relátek jsem strávil docela dlouho. Z původního počtu 16 relátek jsem se po čase přemýšlení dostal na 12. Ovšem můj drahý otec moje schéma ještě zjednodušil až na finální počet 8 relátek pro 4 ona. U každého okna je tedy DPS na které sedí 2 relátka+pojistka.

 

Vodiče:

Jelikož v tomto neorigo řešení nemáme žádnou digitální komunikaci, musíme pro každou věc tahat vlastní vodič. Do řidičových dveří vede zhruba 15 vodičů a do ostatních pouze 5 (přívod +, -, ovládání od řidiče nahorů, dolů a + k podsvícení spínače)

 

Náklady:

Řidičův ovladač + poštovné 299 Kč

Ostatní ovladače + kryt spolujezde + poštovné 470 Kč

2 sady el. oken + balíček pojistek 25A 2007 Kč (nad 2000 poštovné zdarma - proto balíček pojistek)

Zadní el. stahovačky + poštovné 900 Kč

Zadní kryty + kryt řidiče 175 Kč

Relátka 161 Kč

Ostatní materiál (diody, konektory,příchytky kabeláže atd.) 217 Kč

 

Celkem: 4229 Kč.

 

V nákladech nejsou započteny vodiče které jsem nekupoval. Pokud nemáte vyřešen přísun vodičů, nemůžete tuto částku považovat jako konečnou za montáž el. oken.

 

Poznámky:

Snažil jsem se částečně o to aby se to chovalo jako originál takže okna fungují až s klíčem a při otevření dveří nefungují.

 

Součástí bylo i napojení na neorigo dálkové ovládání, které jsem dodělával už před rokem takže funguje i zavírání oken po zamknutí.

 

Ovladače do zadních dveří jsou stejné jako LP takže jsem nesháněl extra do zadních ale koupil jsem 3ks LP ovladačů.

 

Řidičův ovladač je stejný jako ze starého Superba a Octavie takže není nutno shánět přesně na Fabii.

 

Moje otázky na Vás:

Prozatím si nevím radu se zapojením odemykání/zamykání na panelu ovladače u řidiče. Neví někdo kde napojit signál na zamykání bez SAFE systému ? V manuálech jsem našel zamykání ukostřením pouze se SAFE systémem.

 

A nakonec pár foteček z instalace. Druhá fotka jsou PZ dveře.

[Mirek 835]

Ahoj,tak mrkám,že tě docela hodně baví vymýšlet a zkoumat. Já bych tvou cestou určitě nešel! Kde koliv na vrakáči,nebo bazaru se dají koupit origo díly z fabky,která tuto výbavu má a počítám,že určitě i levněj! 

[Combi2002]

To Tudo: kde jsi sehnal ty krytky otvorů po zadních kličkách?

 

Mě už tam poměrně dlouho straší díry a tohle vypadá v pohodě.

 

Předem díky za info.

[Tudo]

Mirek 835: Já bych se podruhé touto cestou možná taky nevydal ale když už jsem to jednou začal tak jsem to dorazil.

 

Combi2002: Krytky byly součástí těch motorů. Byly tam 2 motory, 2 krytky a 2 jakoby kabelový svazky.

[Mirek 835]

Jasně to jen chválím,že se to snažíš dotáhnout až do konce,ale pořád nějak nechápu,že ses rozhodl jít složitější a dražší cestou. Víš ono fajn,dokázal jsi to,ale proč vymýšlet něco,co už je.

[Tudo]

No když už jsem měl neorigo dálkový ovládání tak u neorigo oken byla jistota že nebudu mít problém se zavíráním po zamknutí protože ta dálka neuměla prodloužit zamykací impuls. A co se týče té ceny tak tady si myslím že origo řešení by nebylo o moc levnější protože bych musel dát CANový okna a to bych musel dávat i jinou comfortku pokud se nepletu.

[Mirek 835]

Jasně to musel i tak by to vyšlo myslím aspon stejně.

[Nefix]

Mám takový problém na fabce dodělávám origo centrál a u patice na relé mám odstřižené dva dráty jejich barva je červeno-žlutá a jsou na pozici 2 a 4 v patici. Může mi  někdo poradit kam je natáhnout?

Editováno: 8. Srpen 2014, autor: Nefix

[Tudo]

Ta patice je nejspíš pro relé varovných světel dveří. 2 červeno-žlutý vodiče z pozice 2 a 4 jsou přívody z pojistky č.5 pro varovná světla dveří. Pozice č. 6 na patici relé by měla vést do jednotky centrálního zamykání (šedo-hnědý vodič) a pozice č. 8 je odvod k varovným světlům do dveří (červeno-modrý vodič).

Editováno: 8. Srpen 2014, autor: Tudo

[kosumberak]

Ahoj vsem, mam problem s centralem na fabce 1 s komfortkou. Mam origo central a u spolujezdce mi to blbne tak ze to nejde na dalku otevrit ani zavrit.. Musim zevnitr otevric packou a to ten kolik vyskoci. Kdyz chci zamknout auto tak ho rucne musim zamacknou (na to reagujou vsechny dvere a zamknou se)... Bylo mi receno ze musim koupit cely origo zamek s centralem.. Koupil jsem od zdejsiho clena oba origo zamky pouzity..Budeme brat ze fungujou.. Kamarad mi ten u spolujezce dnes vymenil a problem pretrvava...

Muze mi nekdo poradit cim by to jeste mohlo byt?

U ridice mi jde na dalku zamknout ale odemknout musim klicem. Myslel sem si ze mam pech a odesly mi oba zamky... Nemuze to byl ale necim jinym?? Dekuji za rady!