Olej do 1.2HTP

[mira]

Barmalej...to je pech....jinak co je u tebe levnej olej....?nechce se mě zdát pokud byl v motoru dostatek oleje,byť levného že to dopadlo takhle...kvuli oleji......kolik máš najeto?stím levným olejem...?spíš bych to tipl že tam v tom motoru občas ten olej nebyl žádný....já leju mogul 10W40 a mám na něm naběháno přes 200 tisíc a nemá probléma...a to je dle mě levnej olej...:-)

Editováno: 21. Prosinec 2012, autor: mira

[Dandisan]

dnes jsem chtěl vyměnit olej na Fabii I HTP 12V (shell 5w-40) a za boha nešel povolit olejový filtr. Ani sikovkama to nešlo, dával jsem pozor abych nezničil tu matici na vrchu plastového krytu filtru. Klíčem to nešlo nebot takový s velkým očkem nemám. poradíte mi jak to odšroubovat? jestli třeba klíčem na olejové filtry??? díky

[libero]

keď to nejde blickami,tak to musel doťahovať riadny mamlas ....skús to ešte raz a zaber ...ak nie,tak si zožeň/požičiaj 36 orech góly (6-hran)

[Malta]

já bych řekl naopak, sežeň si rovnou tu 36 klíč, sikovkama to neudržíš, nezabereš takovou silou a akorát si oholíš tu matku, jinak souhlas, kdo to utahoval tak ...

[Fajfy]

Měl jsem uplně ten samý problém, ořech 36 nemám, tak jsem se to snažil povolit sikovkama, rukou a nic. Nakonec jsem si koupil udajně kvalitní klíč na povolení filtru (takovej řetěz), a taky to nešlo, vždycky to proklouzlo až jsem nakonec ten řetěz zničil, pak jsem musel do servisu kde ten ořech maí a povolili mi to.

[libero]

to fakt musí niekto doťahovať ako (sorry za vyjadrenie) hov*do

[Petrkiller]

Libero opravdu nemusí. Já to s kámošem povoloval na svém autě už 4x a pokaždé s tyčí a páčili jsme to protože to prostě jinak nešlo. Ze začátku jsme ho ještě zkoušeli sekáčem samozřejmě oleje z toho valilo. A přitom jsme mázli těsnění dle návodu na filtru a nedotahovali silno, prostě s citem. Příjde mě jako by se sám dotahoval tím tlakem. U HTP nevím jak to dělá, ta jezdí do servisu ale a na ní budu měnit olej, bude to nejspíše stejné.

Editováno: 3. Únor 2013, autor: Petrkiller

[libero]

o tomto sme sa bavili už v inom vlákne..u HTP tú gumičku netreba ani natierať olejom,,jednoducho dám novú,vymením vložku a rukou dotiahnem..u MPI-čka viem,že to občas ide povoliť až na krv

[Petrkiller]

Nechápu moc jakou gumičku jsi myslel? Já myslím tu co je na olejovém filtru jak jej koupím. Nic jiného tam nemám.

[libero]

no presne tú..u HTP sa dodáva k papierovej vložke

[Richiis]

A tu gumičku vždy promažu....

[Petrkiller]

Aha takto se šetří u těch htp .. zase jsem chytřejší diky Já bych na to u HTP čučel co mě to dali za filtr jak bych ho měl měnit

[psurn]

Mám sice u 1,4 16V, kde je filtr i s krytem dohromady, ale stávalo se mi, že když jsem ho dotáhl na maximum jen rukou, tak jsem při další výměně zjistil, že byl úplně povolený a bylo velké štěstí, že se během provozu celý neodšrouboval a nevytekl olej.

[libero]

u tohoto motoru pekne momenťákom na 20Nm..ale to už sme trošku mimo,je to len predsa vlákno o 1,2 HTP

[rkonf]

Jinak, když ořech 36 na filtr, tak dvanáctihran. Jde pak použít i na matice poloos:

[Petrkiller]

Jak je ten ořech velký? To mě chcete říct že je velký jako ten filtr? Takový obr?

[rkonf]

Jak jsem psal ořech je 36. Víčko filtru vypadá takto:

[Petrkiller]

No jo .. tož to se bavíme o jiné motorizaci já žil u MPI a ty řešíš HTP protože jsme v sekci HTP Já si říkal že by exsistoval ořech velký jako filtr u MPI .. Pardon omyl můj. S HTP jsem dnes jel a mám zase co řešit .. ale to je do jiné sekce.

Jinak na netu jsem ten ořech našel za 270 kč ..

Editováno: 3. Únor 2013, autor: Petrkiller

[psurn]

Libero díky za potvrzení, že je třeba filtr pro 1,4 55kW lehce dotáhnout klíčem. On i tak mi jde po roce povolit rukou a téměř pokaždé se mi vyšroubuje z motoru s ním i ten čep se závitem, ale to je asi normální.

[libero]

to sa mi stalo asi len raz

[Blade007cz]

zdravim taky sem měnil olej v F1 1.2 47kw 2006 a měl sem vcelku problém s filtrem. Koupil sem mann filter na mé auto a on nepasoval :-D vnitřní pruměr byl 31mm ale já potřeboval 32mm. Na prodejně z toho byli krapet v šoku ale nakonec sem tam narval olejový filtr Filtron a to jen diky tomu že měl vnitřní průměr 31,5mm a gumové těsněni. Vůbec se netěším na další výměnu jelikož půjde dost ztuha dolu.

Nemate někdo tušení proč mam ten pruměr větší?

PS: Filtr co sem z toho vytahl byl take mann ale takovej a s těma rozměrama sem v jejich nabidce nenašel :-(

[Petrkiller]

Není lepší koupit origo? Vždyť tam nebude takový rozdíl u toho olejového..

[Blade007cz]

nebude akorat to bylo na rychlo volna sobota tak sem frkl pro olej filtr každe koupeno jinde:D a tak to dopadlo ale přiště skosim origoš a uvidime

[Hosha]

Výměny vložky tohohle filtru bych se nebál - stačí jej rozříznout nožem nebo šroubovákem, když z toho pouzdra nepůjde normálně vytáhnout. Já měl takový problém při první výměně na mojí FII 1.2 12V 44kW, tak jsem ten filtr rozpůlil a hotovo - člověk to nemusí nijak rvát a sr*t se s tím. Nasadíš nový, namažeš gumičku a mažeš dál...

[PaveloSK]

Zdravím,

 

dnes som si menil olej na aute, starý filter som tiež rozrezal lebo ani za svet nešiel dole a nový mal taktiež trocha neochotu sa nechat nasadiť (MANN filter) ale po miernom zatlačení normálne sadol, no všimol som si, že na jedno mieste sa ako keby natrhol, resp. sa zväčšili tie medzery (viď foto.) Môžem ho v pohode použiť ale mám radšej kúpiť druhý?

 

Ďakujem