Přejít na obsah

Autohifi, Navigace


107 témat v tomto fóru

  1. Bolero 1 2 3 4 5

    • 103 odpovědí
    • 40,5k zobrazení
  2. SWING 1 2 3 4 8

    • 196 odpovědí
    • 64,4k zobrazení
  3. Amundsen+ 1 2 3 4 9

    • 202 odpovědí
    • 88,6k zobrazení
  4. Bluetooth Rapid 1 2 3 4

    • 88 odpovědí
    • 68k zobrazení
  5. Columbus v Rapidu.

    • 13 odpovědí
    • 15k zobrazení
  6. Barevná loga stanic

    • 7 odpovědí
    • 12,6k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 363 zobrazení
    • 100 odpovědí
    • 60k zobrazení
    • 51 odpovědí
    • 9,3k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 664 zobrazení
  7. Přidání bluetooth zařízení

    • 3 odpovědi
    • 4,6k zobrazení
    • 65 odpovědí
    • 50,5k zobrazení
  8. Android Auto 1 2 3

    • 61 odpovědí
    • 29,7k zobrazení
  9. Instalace Amundsen+

    • 12 odpovědí
    • 6,1k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 802 zobrazení
    • 28 odpovědí
    • 21,2k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení
  10. SmartLink Rapid 1 2 3 4 6

    • 127 odpovědí
    • 103,8k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,3k zobrazení
  11. Anténa

    • 10 odpovědí
    • 4,8k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 3k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 3,1k zobrazení
  12. Kabeláž a montáž

    • 0 odpovědí
    • 814 zobrazení
  13. 2DIN autoradio, navigace

    • 23 odpovědí
    • 24,6k zobrazení
  14. SWING BT

    • 2 odpovědi
    • 1,3k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Zdravím. V prodejně mají pravdu. Jedná se o elektrostatický jev, který zapřičiňuje to, že když se snažíte světlomet přeleštit např. ruční leštičkou na auto - dojde k tomu, že elektrostatická elektřina způsobí již zmiňované obrazce na vnějším povrchu světlometu, a uvnitř lampy se díky elektrostatice začne nalepovat všechen prach a nečistoty na vnitřní stěnu světlometu. Podrobnosti úplně neznám, nejsem odborník, ale takto mně to bylo řečeno. Tedy jednoduše, pokud máte zašlé světlomety a snažíte se je strojově rozleštit abrazivem, nebo jen obyčejnou leštěnkou, nastane to, co máte na světlech. Některé lehčí případy lze asi vyřešit demontáží světlometu a vyčistěním povrchu světla zevnitř. Nejsem si jist zda obrazce mohou prorůst skrze stěnu, ale stát se to asi může ==> že světlo už asi nezachráníte. Zkuste se poradit s panem Caknalisem (Praha) z firmy svitlip.cz, on je opravdový specialista a rád Vám s tím pomůže. Pokud jste z Moravy, tak zkuste pana Nečase z firmy Umyem. Jedu k němu příští týden na rozleštění zašlých světlometů. Tak uvidíme, jak se mu to povede.
    • Téma není třeba uzavírat, aspoň může posloužit jiným 
    • Myslím že je tlakový snímač je umístěn u chladiče oleje 
    • 1.) Viem, že je to dosť individuálna záležitosť, ale oplatí sa priplatiť vyše 600€ za paket, kde je : Intelligent Park Assist Trained Park Assist Area View 360°   2.) Priplatiť 1000€ za väčší 13 palcový displej?   Auto budem použivať hlavne v meste, nikdy som také veľké auto nemal...  
    • Prosim uzavrit tema, zavada nalezena a odstranena: Pri vymene gufera mechanik 'zavadil' o sensor na klikove hrideli a pootocil ho o nekolik stupnu mimo originalni pozici. Po ustaveni do spravne pozice vse bez problemu.
×
×
  • Vytvořit nový...