Přejít na obsah

Motor 2.0 TDI CR

187 témat v tomto fóru

  1. Diagnostika: rozdíl momentu válec 1

    Od Petr Hasen,
    • 1 odpověď
    • 1,2k zobrazení

  2. Divné zvuky motora 1 2 3 4 9

    Od Piťuka,
    • 205 odpovědí
    • 109,8k zobrazení

  3. divny zvuk motora

    Od Miroslav Duchaj,
    • 3 odpovědi
    • 1,6k zobrazení

  4. Divný zvuk s pod motora

    Od Maiky27,
    • 6 odpovědí
    • 4,1k zobrazení

  5. Dlhé štartovanie 1 2 3 4 14

    Od BlueRS,
    • 326 odpovědí
    • 136,4k zobrazení

  6. Dlhsie zohrievanie motora

    Od juri23,
    • 0 odpovědí
    • 1,2k zobrazení

  8. DPF

    Od terezavodakova,
    • 2 odpovědi
    • 2,2k zobrazení

  9. DPF při regeneraci nedosáhne požadované teploty

    Od Lukas52,
    • 6 odpovědí
    • 3,5k zobrazení

  10. Dpf vyměnit nebo vyčistit? 1 2

    Od Petr Smolík,
    • 27 odpovědí
    • 14,3k zobrazení

  11. DSG a otáčky

    Od Urfy,
    • 3 odpovědi
    • 2,8k zobrazení

  12. Emisna technicka kontrola

    Od dusan94,
    • 9 odpovědí
    • 4,6k zobrazení

  13. Hlučný motor mezi 1900-2000 ot. RS 135 kW

    Od Pejsi,
    • 2 odpovědi
    • 1,8k zobrazení

  14. Houkání turba?

    Od Petr Smolík,
    • 1 odpověď
    • 1,3k zobrazení

  15. Hucanie a rezonancia od motora

    Od komi208,
    • 8 odpovědí
    • 6,8k zobrazení

  16. Hučení/ pískání při brzdění motorem

    Od Petr Smolík,
    • 3 odpovědi
    • 3,2k zobrazení

  17. Interval výměny svíček 2.0 tdi CKFC

    Od hanny123,
    • 3 odpovědi
    • 1,5k zobrazení

  18. Jaky Termostat

    Od jatypek,
    • 7 odpovědí
    • 2,7k zobrazení

  19. Klepotavý/rapkavý zvuk od motora pri zaradenej rýchlosti bez plynu

    Od pweter,
    • 1 odpověď
    • 1,1k zobrazení

  20. KÓD4096/Snímač polohy vačkové hřídele G40/ Nesprávný Poměr - Octavia 3 RS 2.0TDI 135KW

    Od Jan61,
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení

  21. kody motorov 2.0 tdi 110kw

    Od Kristian141,
    • 0 odpovědí
    • 2,8k zobrazení

  23. Kolísání teploty vody a oleje 1 2 3 4 9

    Od Mirek,
    • 220 odpovědí
    • 65k zobrazení

  24. Kontrola DPF

    Od treborztv,
    • 13 odpovědí
    • 15,2k zobrazení

  25. Kontrolka motoru po vymene gufera

    Od AuxKami,
    • 2 odpovědi
    • 266 zobrazení

  26. Kuna v motoru

    Od baTh,
    • 0 odpovědí
    • 544 zobrazení

  27. Lambda sonda výměna

    Od Jirzi - R1,
    • 4 odpovědi
    • 2,6k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • DušanV
      Elektromobilita ANO či NE?

      Od DušanV · Vloženo

      Začíná "kapitánům" z  automotive pomalu docházet, že pořád existuje dost velká část trhu, co si nenechá jen tak šlapat po hlavách? A že by bylo asi záhodno přehodnotit silně restriktivní  názory na spalovací motory?  A tím nemyslím jen ty země a oblasti, kde emisní předpisy jsou benevolentnější než např. v EU a kde se stále budou moci "spalováci"  prodávat i po roce 2035.     A ještě jeden příspěvek, kde bychom mohli i polemizovat, jestli se EU, potažmo EK nezmýlila v prostředcích a krocích v prosazování  Green dealu a jestli jí opravdu pořád jde o změnu klimatu, nebo prostě a jednoduše šlápla s jen a jen čistou elektromobilitou pořádně vedle ? Jsme svědky paradoxu – EU brání prodeji elektromobilů z Číny (mimo jiné, protože evropské automobilky stále prostě neumí vyrobit širokou veřejností akceptovatelný a  levný  elektromobil).  Jenže výsledkem nemusí vůbec být  záchrana pozvolna destruovaného automobilového průmyslu v Evropě v podobě dnes zavedených velkých automobilek. Čínští výrobci elektromobilů totiž už začali přesouvat výrobu do Evropy – BYD staví továrnu v Maďarsku, Chery přebírá opuštěnou továrnu ve Španělsku, Leapmotor bude vyrábět v Polsku, Dongfeng jedná o výrobě v Itálii, SAIC chce své MG vyrábět v Anglii a BAIC pokukuje po produkci v Polsku. A to jsou jen už zveřejněné projekty. Situace v evropském automobilovém průmyslu tak nabírá nečekaný obrat – zatímco  výrobci automobilů čelí problémům, jejich mnohdy odepisovaným dodavatelům se otevírá šance najít si nové partnery. I pro čínské firmy bude pravděpodobně výhodnější využívat místní dodavatele místo dovozu dílů přes půl světa. A tak se třeba už brzy dočkáme opravdu levných elektromobilů z evropské produkce, i když od značek, které ani nedokážeme vyslovit. Má to ovšem jednu zásadní chybu – technický vývoj postupně odchází z Evropy a ty skutečně zásadní inovace už přicházejí z jiných částí světa. EU se tak v cestě za klimatickou neutralitou krok za krokem může klidně stát pouhou  montovnou pro čínské automobilky. Vypadá to, že EU je pořád o nějaký ten krok pozadu a jen hasí oheň. Čína není dnes už tak hloupá a vypadá to, že přemýšlí hodně daleko dopředu ( napřed ovládnutí  nerostných zdrojů, nyní přesun výroby do Evropy) a předpovídá následné kroky EU. Neměla by EU  svými následnými kroky spíše umožnit zavedeným evropským výrobcům v automotive  dělat nadále to, co jim oproti i té Číně tak dobře šlo a na co máme zavedenou kapacitu?   A taky si konečně přiznat, že po roce 2035 jen povolenými  elektromobily planetu nezachráníme, spíše si v globálu sami v Evropě  pohoršíme...?       Nakonec i Musk a TESLA dnes přehodnocují svoje vize a sázku na elektromobilitu  a přizpůsobují se trhu...     No jsou to těžké časy pro evropské automobilky...  
    • Martin_V
      Problém se zavíráním / otevíráním elektrického víka kufru

      Od Martin_V · Vloženo

      servisak mi to opravil tak, ze kablik sekol az po C-stlpik a naletoval uplne novy, trochu hrubsi a hlavne je dlhsi, cize s tak nenatahuje. A kufor ide opat ako ma...
    • lucky.jack
      CFHC studený start cvaká

      Od lucky.jack · Vloženo

      Nechat zkontrolovat korekční hodnoty vstřikovačů.
    • wenousch
      Dodatečný polep fólií stříbrných prvků - odraz slunce

      Od wenousch · Vloženo

      Ahoj, měl jsem stejný problém. Na zkoušku jsem zkusil lištu u řidiče nastříkat plasti dipem (lze poté odstranit), ale namáháním při otevírání se to začalo loupat. Na lištu u spolujezdce jsem použil fólii z aliexpressu a ta problém vyřešila. Drží skvěle a odrazy od sluníčka nejsou. Jen musím doladit přesnost oříznutí, dělal jsem to v rychlosti a jen na zkoušku, takže to není 100% přesně nalepené.
    • Dodi 15
      Dobíjení autobaterie - nabíječka, startovací zdroje apod.

      Od Dodi 15 · Vloženo

      @Skodzinek Predpokladam, ze auto ma inteligentni dobijeni a jestli hodne jezdi nic neznamena, pokud odstavi zrovna treba s 30% nabiti.  @Vojta.MM Pokud neni jak baterii napajet a nemel jistotu stavu nabiti, asi bych za sebe odpojil kontakt. 
×
×
  • Vytvořit nový...