Přejít na obsah

Interiér

vše co je uvnitř - Vybavení a úpravy interiéru, sedačky, volanty....


59 témat v tomto fóru

    • 2 odpovědi
    • 255 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 180 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 275 zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 1,1k zobrazení
  1. Palubni deska

    • 1 odpověď
    • 859 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 542 zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 2k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 739 zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 2k zobrazení
  2. Zadni posuvná roleta

    • 5 odpovědí
    • 1,9k zobrazení
  3. interiér-látka ECO

    • 0 odpovědí
    • 1,2k zobrazení
  4. Interiér Style - vymena

    • 1 odpověď
    • 1,5k zobrazení
  5. Černá stropnice Scout

    • 1 odpověď
    • 2,1k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 4,5k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 13k zobrazení
  6. Demontaz treti rady

    • 1 odpověď
    • 2,9k zobrazení
  7. Výduchy vzduchu

    • 0 odpovědí
    • 1,8k zobrazení
  8. Opěrka nohy - ALU look

    • 5 odpovědí
    • 2,9k zobrazení
  9. Třetí řada sedaček

    • 2 odpovědi
    • 4,1k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,9k zobrazení
  10. Interier vrzaní

    • 1 odpověď
    • 2,9k zobrazení
  11. Demontáž páky Dsg

    • 2 odpovědi
    • 3,7k zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 6,8k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 3,3k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 3k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • oki -  je to kvoli vyssiemu obsahu siry Bratislavský závod spolu s ďalšími v rámci celej skupiny MOL sú totiž prispôsobené na ťažkú ruskú ropu. https://www.aktuality.sk/clanok/IaVUQHe/nemci-do-konca-roka-skoncia-s-ruskou-ropou-co-brani-slovensku-aby-urobilo-rovnaky-krok/ https://www.cas.sk/clanok/2821871/slovnaft-ma-problemy-kvalita-alternativnej-ropy-sposobila-znizenie-jej-spracovania/  
    • Uplynul rok (a něco), vracíme operák a v pondělí konečně přebíráme nového KAMIQa, opět na kolech 18" dokonce podvozkem s volitelnou tuhostí tlumičů, který je prý tvrdší, než standardní podvozek sám o sobě, navíc původní KAMIQ byl 1,0 TSI 81 kW DSG, nový bude 1,5 TSI 110 kW DSG, takže i nárust hmotnosti, jsem zvědav, každopádně jsem na auto opět pořídil celoroční kola Continental AllSeason Contact, původní GOOD YEAR EAGLE F1 asymmetric 3, rozměru 215/45 R18 89V, budu opět prodávat.
    • Columbus byl  za příplatek rok 11/2016 mám L&K a původní systém tam byl Amundsen nechal jsem to předělat na Columbus celosklo MIB 2.5
    • To jsem nikde v infotainmentu nenašel. Každopádně s tím původním mi jdou 4x směrovky, vypnutý start stop, a další blbůstky, ale s druhým klíčem to nefunguje.
    • Jinak s tou firmou jsem o první instalaci bych byl trošku opatrný protože vím že i když jsem měl software LPG nakódovaný přímo pro svůj motor tak stejně museli udělat spoustu korekci na mapě aby to bylo aspoň trochu použitelné.   
×
×
  • Vytvořit nový...