Hlavní panel

To je moje Tu som!

Docela náhoda, aby v jednom městě byly dvě naprosto shodné Oktávky kombi v barvě Island Green a obě na 17" Sputnikách..

Dnes som pri koseni pristavacej plochy na sobotu objavil zaujimavy kusok. Priznajte sa, kto si zabudol veceru??? -- Z mobilu

Kokto, to je preci samozrejmost, nebudu preci platit vstup a zradlo uz vubec ne.

Úplně to vidím, jak tam procházel a obdivoval trubky a kanály. Hmm, pěkná, dlouhá a hele ten kanál vedle, tam by kindercar ztratil celou nápravu..... [emoji23] [emoji23] [emoji23]

má strach aby se mu zase netunil nick

šuldo a není to jedno? To tě fakt tak trápí, že napsal, že mu něco zdarma udělali? Já dával za klimu 789 Kč a ničím mi to nevystříkali. Kdyby chtěli 111 Kč navíc za vystříkání, rád jim je dám. Někdo dělá klimu za 5 stovek, někdo za litr.... Důležitou informací je, že po vystříkání mu to už nesmrdí.... chytat se slovíček.... k čemu?

Je mi jasný, že jsi chudáka Ozáka vysál jak vařenýho šneka Ozák mi psal, že jsi mu sebral šrajtofli a vyklepal z ní ještě poslední 3 koruny, abys měl jistotu, že v ní už nic nezůstalo

Kaj se flakas ? To tu sam nevytrhnu.

Tak chlapci dnes zaplacen oběd panu koktovi z Hradce. Díky za oběd Maro, rad jsem te viděl. ;-)

akorát než s tím 2.0 TDI to rozkalíš na těch cca realnejch 215km/h po rovině, tak to je doba. bez čipu, to tam leze jak mravenec do svého mraveniště

Radiusi, jeste mi povez kdy prijde apokalypsa a jak moc uz nema cenu zit... RSem se jezdi po Praze, na nakupy, tahaj se s nim vleky a samozrejme se s nim jezdi i do prace. A tech koni neni uplne malo, ale klidne bych privital i dalsich 60 a rozhodne bych je vyuzil i po ceste na nakup ;-)

RSo je jak zbrojak (aby i Clint pochopil), k cemu ti je, kdyz je tu limit 130km/ a v nemecku uz to neni o moc lepsi, kdejaka hatapka po dalnici lita taky. K cemu zbrojak, kdyz ani zlodeje na navsteve u me doma nesmim zastrelit/postrelit, kdejaka plynovka odvede stejnou praci (snad je bez zbrojaku). A mit auto do prace RSo, to bych musel byt jedine statni zamestnanec , my chudi spoluobcane mame felicie, ti bohatsi z chudych kraju rapidy a nebo nacipovane 1.8my. Vlastne jsem ted prisel na to, ze stoji vse za prd.

O té kontrole stavu tachometru z údajů z STK podle VINu vím a jsem fakt ráda, že to od letošního roku zprovoznili. Určitě si auto nechám před koupí prověřit, prohlédnout a sama s někým zkušenějším i projedu a vyzkouším jestli vše funguje tak jak má... Nejradši bych vzala něco od škodaplus, sice to není asi 100% jistota, ale aspoň to na mě působí nejdůvěryhodněji, i když taky bude dost záležet na konkrétním prodejci...

Já se při předvádění auta soustředil na škrábance na laku a kolech. Na víc jsem neměl kapacitu. Na jednom kole jsem něco našel, tak to říkám technikovi. Hned přiskočil a utřel to. Bylo to jen nějaký vlákno asi z hadru. ) A pak jsem se soustředil aby mi to venku při prvním rozjezdu nechcíplo )))

Aspire: na facebooku:D

MartinRB: ty jsou fakt moc pěkný , byly v užším výběru, nakonec ale zvítězily Sputniky..

A abych byl hnusnej. Skodovka je cesky vuz, meli by primarne delat vozy na cilene publikum. Tedy na ceske silnice. Do nemecka at si posilaj jednoprvek, kdyz to nemci nepoznaji.Je hezky ze v nemecku a na dalnici se to nepozna, ale kolik lidi, co ma o3, ma vyssi podil tohoto jezdeni za techto podminek. Vetsina lidi s o3 ma auto do mesta a na okresky. Cizina bude citelne nizsi procento a dalnice vidim max 30%. Odhaduju 60-70% mesto a okresky - samozrejme ceske.

Rádius... Říkal jsi něco? [emoji23]

Na fotkach s jezevcama je ta kost, možná oni ti ju tam dotáhli. Anebo jestli nejel kolem Ondra a zas něco nesejmul a kosti porozhazoval po zahradách

Este jedna poznamka na F1 ked sa nezavrel dobre kufor stacilo rucne dotlacit a bolo, no na F2 to uz nebolo rozumne robit, ak si niekto nechcel prevalit plecharinu.

ja ne

Tým, ktorí pôjdu na Hradište, hrozenkov a Drietomu odporúčam kúpiť - hneď z drietomy prakticky idete po diaľnici až do no by kempu skoro :-) ostravakom určite nie. Inak taký nápad - kto by chcel, tak v nedelu by sme mohli (máte to niektorý po ceste) zájsť na obed do koliby medzi hrozenkovom a drietomou volá sa "drietomica" majú tam niečo pre ACE Venturu - vyprážaný (alebo grilovaný) bio ovčí syr, a ďalšie naše tradične jedlá, čo vy na to? ja tam chodím jesť pravidelne, pretože mi vždy vyhladne po kúpaní sa v aquaparku v Uh.Brode :-) Inak, bol som obkuknúť kemp, už sa to tam po zime zazeleňalo :-) A pribudol veľký prístrešok pri bufete (je to hneď na parkovisku kde budeme parkovať svoje limuzínky a od chatiek asi 50 metrov. Ale možno by bodol pre istotu aj nejaký iný altám ktorý by sme dali vedla spolocensku miestnost - pri chatky :-)

Já ani ne

maso je nejlepší cerstve jen sul a pepr maso musí mit chut masa a ne nejake sracky:)

Od toho má Pancho vysavač, vysaje ti klobásu přímo od prdele

Tak se přidávám se svými letními koly. Jsou to Laurel 17" z SII, Rozměr ráfku 7,5J x 17“, ET 49 s pneu 225/45 R17

nešizený ? nešizená byla první Fabka, s příchodem FL Fabie 1, už docházelo k částečnému šizení... ( antikorozní ochrana apod. ) F2 je oproti F1 papundekl F3 je na tom ještě hůře, to samé Rapid apod.

pančo by zvážil sebevraždu

Detaily jako ambientní osvětlení i na přístrojové desce mám rád

A já myslel, že kvůli Clintovi. V Bolce to řešili na poradě a prý ty auta jezdí pod 5 litrů a někteří majitelé tankují jen 20 litrů. Málem tam dali 30ti litrovou nádrž, aby mohli mít za 500,- plnou. [emoji23]

však pořádný kluci mají čip, ostatní jenom čumí a diví se.

Heh, a to se tu najdou borci, kteří tomu slepě věří. Boha, dnes jsem jel poprvé tou chrochtavou popelnicí 1,4 TDI PD - málem mě ranilo, výkon 51 kW, takovou zdechlinou už jsem dlouho nejel. Jede to až od zhruba 2500 otáček, kravál neuvěřitelný a nemá to klimatizaci... Jsem myslel, že jim to ani nepřevezmu. Pak jsem si spravil náladu jenou z posledních jízd s 1.2 TSI - to je neuvěřitelný rozdíl. Nechápu, jak to ti fabiatici mohou vychvalovat. Ten motor (1.4 TDI PD) je za trest.

Na kinder kárku stačí vybavení pro barbíny ;-)

Je to celkem sranda, protoze my se bavili o vlivu hmotnosti na volny pad, ne o tech vsech dalsich vecech, ktere se tady ted uvazuji. A to jsem psal i ja v predchozich prispevcich. Napsals, ze tezsi teleso bude padat rychleji a to neni pravda. Takze sem ted netahej odpor vzduchu a dalsi veci, hmotnost na volny pad proste vliv nema a do zakladky se tudiz vrat ty.

Ta Eska je starší než mi všichni dohromady. Navíc 2 roky volně u karavanu. Léto - zima. Jinak jsem provedl drobné úpravy v autě pro manželku.

Necetl jsem si dalsi diskuzi, jste tady tak rychli, ze to proste nejde. Ale nevim, proc mi posilas odkaz na gravitaci, kdyz jsi se bavil o rychlosti volneho padu. Ve vzorci na volny pad (je v tom odkazu, ktery jsem daval) je gravitace samozrejme uz zapocitana a jde tam krasne videt, ze hmotnost na to vliv nema. Navic to neni tak dlouho, co jsem mel fyziku, takze si to i celkem dobre pomatuju...

To se divim, protoze pri studenen motoru je vetsi sance ze olej stihl odevsady stect do vany... Ale mozna maji nejaky duvod...

Četl jsem si tvůj příspěvek a sice nemám TSI, ale mám 1,4 benzín s náběhem cca 8 000 km a olej kontroluju cca po každých 3000 ujetých km. Auto jsem kupoval nové a to jsem olej kontroloval a měl jsem tam cca 2-3 mm od horního okraje, prostě zhruba ve 3/4 te měrky a od té doby mi hladina neklesla, je tam pořád stejné množství. Před tím jsem jezdíl v turbodieslu a ten si maličko oleje po záběhu vzal. Údajně to bylo tím, že něco málo oleje vezme v záběhu turbo a jiné části, takže ten úbytek bych připisoval asi tomu. Ovšem kdybych zjistil já, že mám v záběhu cca 2 mm nad spodní hranou oleje, tak bych asi trochu dolil, přece jenom při záběhu bude motor trochu oleje potřebovat. No a k té teplotě oleje - sice nemám numerický výstup jako máš ty, ale viděl jsem nějaké video a teplota oleje po úplném zahřatí byla stejná jako uvádíš ty. Samozřejmě, že rychlejší jízdou se bude zvyšovat, viděl jsem případy teploty při jízdě po dálnici klidně kolem 115 st.TAk to jenom na okraj.