Hlavní panel

Hmm, ale to že chodím na toto forum a jsem doposud "škodovkář" neznamená, že budu strkat hlavu do písku před tím, že jsou zřejmě stejně kvalitní i jiné značky aut. Zaslepenost v jakékoliv činnosti nemusí být zrovna k dobru. Nicméně bychom se měli vrátit zpět k tématu.

Pro nektere je Octavia statusova zalezitost a neni pripustno o tom diskutovat. Ja myslel, ze legraci si z toho lide delaji neopravnene, ale jak videt neni to tak a lidi co za ni polozi zivot skutecne existuji. Doporucuju zkusit zabavne veci.

zde prikladam video jak drzi kryt na baterce. IMG_1939.mp4

já mam jak kryt motoru tak kryt akumulátoru. ..kryt motoru by měl byt na 1.2 TSi a 1.4 TSi stejný ..a kryt akumulátoru by měl také pasovat . já ho mam v F3 a je o neco vetší, takze na Octavii by mel pasovat přesně kryt motoru odkaz https://www.aliexpress.com/item/For-the-VW-Golf-7-Touran-L-new-Jetta-engine-cover-Octavia-EA211-engine-cover-bracket/32829376244.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.9dQsqP kryt akumulátoru odkaz : https://www.aliexpress.com/item/Car-Engine-Battery-Protection-Cover-For-VW-Tiguan-Skoda-Kodiaq-2017-Positive-Negative-Battery-Anode-Electrode/32846652721.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.qAkpE0 tak snad to někomu pomůže :-)

Na to už jsem taky narazil, že pro mnohé výraz "parkovací asistent" znamená zadní, případně rovnou i přední parkovací senzory, nikoliv "samočinný" asistent parkování. Prodejce by ale měl být v tomto ohledu profesionál a na žádost zákazníka o parkovacího asistenta si toto ujasnit. Zřejmě ne vždy se tak děje a je potřena si na to dát pozor. Ohledně možnosti dodělání funkce Park Assist ti neporadím, to přenechám na zkušenější kolegy. Z principu fungování bych ale řekl, že to dodělat nepůjde, ale třeba se pletu.

jj ten kryt ma zespoda na hraně maly zobacky , ktery se zacvaknou na baterii..musi si s tim clovek trochu pohrat ..ale drzi to dobre pak.

https://forum.skodahome.cz/topic/130246-motor-ea-211-12-tsi-66-a-81-kw/?page=18 A aktuální cena cca. 25USD= cca. 500Kč https://m.aliexpress.com/item/32848581276.html?pid=808_0000_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.32848581276

9P

Myslíte, že si někdo vybírá auta racionálně? Myslím, že ne. Rozhodují emoce. Jednou mi jedna fifinka říkala, že by si Octavii nikdy nekohpila. Že prý jí má každý. Na to jsem: No a? Dyď ji kupuji pro sebe a čím víc lidí ji má tím lépe.... Fifince by holt asi octavia neposílila EGO.

Neříkám tak nebo tak, závěry ať si udělá každý sám : jízdní vlastnosti 225/45 R17 vs 225/40 R18 vs 225/35 R19

Bohuzel, je to tak. A pritom silne zalezi na verzi, kdy to muze byt super auto nebo obycejny prumer. Praha jeste dobry, tam je patrne, kam OIII patri. Ale co jsou schopni delat nekteri ze Salingradu (resp. jeho okoli) a dalsich mest na toto tema... zpravidla pak horko tezko splaci uver.

No zrovna kabelaz parkovaku, kamery a vseho ve dverich jde spodem, ale jen sebevrah by to tam tahal ...stropem to je za 3 minuty protazeny ...

OK no do konce tydne nainstaluju radio, pak budu resit dale kameru, mikrofon a pod, asi natahnu vsude draty a pak dokoupim postupne ty komponenty... PS: ty kabely od kamery jde stropem co...

Na origo konektor prd, Kamera ma na koaxu klasika bilou fakru, protikus sezenes, pokud ne, tak to skripni a pouzij jakykoli konektor na koax. Na napajeni sezen jakykoli 3 a vice pin, do nej dej ty tri - potahni je vrchem do predu ... stale + a zem pripajej zezadu na radio, signal zpatecky na signal zpatecky Hehe, je to na spinaci zpatecky, pokus chces mit ruce dodrapane jak od tlupy divokych kocek, pak to muzes dat do BCM T73b - pin 48 nebo 12 ...

Super věc, alo jen dokud auto před tebou nezačně couvat a ty se ještě dvě vtěřiny nemůžes pohnout :-D

OIII je bezkonkurenční auto, větší blábol jsem tady ještě nezaznamenal. To by mě tedy zajímalo, proč sem vůbec lezeš? Nic kloudného tady v tomto tématu z tebe v poslední době nevypadlo, jenom se zase zbytečně navážíš do jiných. Doporučuji ti toto vlákno vynechat a nespamovat tady. Realizuj se tedy někde jinde.

A pak je vyhodí z STK, protože maj jinej motor. ;-) A já dnes přišel o logo na kufru. Asi zmrzlo a upadlo.

Pro bjuticka

HonzaKo, jestli kola - navíc letní, tak radši 18", vypadají nejlíp, tvrdý to přehnaně není a líp tě podrží v zatáčkách. Ty 16" provozuji v zimě na kombíku a ty kola jsou prostě na takovýhle auto srandovně malý, navíc je to auto chováním jak gumovej člun. Jako letní jsem je měl jednu sezónu a musel jsem si koupit letní 18", to se nedalo :-D

Proč se tu pořád řeší jestli je 18" tvrdý ? je to schválený továrnou a tim pádem je na to veškerej ancábl na autě k tomu přispůsobenej . Navíc tvrdý to OPRAVDU neni Neřeknu v dobách tuning začátků , kdy se dávalo 17" na Favorita , ale dnes !! ?? veškerý technologie poskočili co potom třeba AUTA na 20" a víc ?

Škodovka si po mě vyžádala zakázkové listy ze servisu. Myslím si, že pro servis to bude mít dohru. Minulý měsíc zase bylo auto v servisu. Auto si to vyžádalo samo :-). Klasická kontrolo a nechal jsem si rovnou vyměnit olej, abych tam nejel za měsíc po druhé. Olej jsem si už dovezl svůj. V mém případě, tam mám už třetí druh oleje. Je mi vlastně jedno co je to za značku oleje, ale preferuji olej od jednoho výrobce. To servis nebyl schopen zajistit a ani nemůže. Co si budeme povídat. Mají také nějaké noty od Škodovky. V mém případě jsem měl 0W30 a při druhé výměně 5w30 a teď už budu dávat 5w30 od jedné značky. Při předání dávají takový protokol co se kontrolovalo a jaké ten díl má hodnoty. Auto přebírala manželka a druhý den koukám co tam na autě kontrolovali. Z jedné hodnoty jsem zjistil, že celý papír je vycucaný z palce a že daný technik si hodnoty vymýšlel. To mě vyburcovalo a šel se podívat pod kapotu. Vzduchový filtr jsem si musel připevnit do správné polohy. Svíčky, tak to já nepoznám zda je vůbec měnili. Nemám zkušenosti s TSI motory. Nad tím dalším jsem neměl sílu kontrolovat. Nevidím důvod proč jezdit do autorizovaného servisu, když jsou schopni za takové peníze doslova posrat servis. Do toho servisu už nikdy auto nedám a ani tam nepáchnu. Chtěl jsem tam zajed, ale co by s tím provedli. V tu chvíli co by se za mnou zavřeli dveře, tak by zapomněli. :-D Vlastním jen jedno auto a ne 100 aut.

Tak treba Ibiza/Arona jsou technicky totozna auta. Platforma je stejna. A zjednodusene receno, ta urcuje, jak bezpecne auto je. Muzeme se bavit o tom, zda tech par mm rozdilu ve vysce sezeni muze za urcitych okolnosti znamenat nejakou vyhodu, v tomto pripade by ale byla beztak homeopaticka. Ja SUVckam taky prilis nefandim, a to v neprime umere s jejich velikosti.

Rovněž vlastním 1,8 tsi.,DSG. Auto výborné ,živé . Přesně popsal mhhory.

Třeba já sem to na Combi dělal :-) 2x 3C0972733 (Combi), 191972716 (Sedan) 2x 1S0972706 (FL) 12x N10336105 (Combi) 12x N10335807 (FL) 12x N10318905 (Sedan) + kus drátu 0,8 - 1,0 mm2 Mimo škodovku se dá koupit všechno mimo těch plastových svorkovnic takže ta redukce pak vychází na pár Kč...

Ahoj, všem děkuji za reakce Dnes si pro ní už konečně jedu tak snad to bude ok Děkuji, M.

a ukázky z Amundsenu - model 2018 naleznete zde:

jako jde to vše ruku v ruce špatný olej = zlobení napínáku atd a když ten olej i smrdí po benzínu tak to asi taky není nic dobrého, nebudu kvuli tomu zakládat nové vlákno v jiné sekci, tak to tak nehrodte

Zajimava hlaska na to, ze uz jsem odpoved dostal. Nicmene dotaz byl na tloustku, ne na obrubu. Presto grafomanovi znovu dekuji.

Alesi, jses asi hodnej kluk, ale ze delaji mi napsali uz dve hodiny pred Tebou. Stejne dekuju, ze to pises podruhe, i kdyz jsem se na to zda je delaji nikdy neptal. Ptal jsem se jen na tloustku. Nevim co je delat ustepky. Mozna bude lepsi, kdyz na me nebudes v zadnem vlakne reagovat. Pokazde mi lidi dokazali odpovedet i bez Tebe za coz jim dekuji. Nejake minusy mi porad prijdou hodne detinske, proto Ti dam plus. Snad je na reklamacnim v SA bude jejich pocet zajimat a budes za hvezdu.