Hlavní panel

[emoji23] víš proč mám pořád hovno? Protože nejsem hajzl, ale poctivější blbec...

@Joker 85 Ano, samozřejmě bych bral Mazdu 3,problém je ale v tom, že ta Mazda je prostě dražší, Scala za 550 bude buď v 1.5 TSI 110kW a DSG (+ ještě zbude na nějaké ty pakety a nějakou výbavu nad rámec), manuál bude o 45tis levnější cca. A to je podstatně silnější motor než v té Mazdě. A nebo pak vzít "více odpovídající" motor 1.0 TSI 85kW, ale tam už snad za tu cenu neexistuje smysluplná konfigurace. Prostě jediné co jsem chtěl říct, Mazda 3 je super auto, nově má vzhledem k výbavě i slušné ceny, ale konkurent ke Scale to není v žádném směru, ať už cenou, nebo provedením interiéru, nebo podvozkem (ikdyž je otázka jak bude ta Mazda s vlečkou jezdit, ale věřím že to vyladí pěkně). Jsou to auta velikostně podobná, ale ta Mazda je snad vším dál (i tou cenou). To je přesně to co psal @Jan R. Ten kdo si jde pro MB A se nebude dívat po Leonu, kdo si jde pro M 3ku, nebude se dívat po Scale...

Mravenec na intenzivni peci... Zafacovanej, sama popalenina. Pacos vedle se ho pta, co delal... Ale, tak si jdu vecer a vidim svetlusku... Tak jsem ji chtel osukat...a von vajgl !

maly update po par dnoch sledovania..... @pizzamann mal si pravdu, nejak podvedome som sa asi vzdy odputaval pri cakani na to kym sa otvori brana a ani som si to neuvedomoval. teraz som si na to daval pozor a skusal som zostat viac krat po sebe priputany a uz to nevyplo, takze zahada je vyriesena :D

U nás máme takové heslo... Kdo si koupí Hnůjdaje, nadosmrti kunda je [emoji23][emoji23]... Někde to video najdu [emoji3]

Bohužel, stalo se. Pokud by jsme nebyly poškozeni, tento příspěvek by nevznikl. Něměli bychom důvod upozorňovat na tuto pochybnou úpravu. Ale plus pro Drápka postavil se k tomu jako chlap a vrátil peníze. Má co zlepšovat na svých úpravách. Zde jsou grafy. Výsledný Graf od TDI Drápek... Druhý od SGS po přeměření výkonu po úpravě TDI Drápka

To pak ale nechápu, proč se říká, že nejhorší je srážka s blbcem

Nemám teda screeny z PP, ale můžu sdílet svou spotřebu měřenou na základě čerpání benzinu a ujeté vzdálenosti z mobilní appky - viz. příloha. Zpočátku jsem se spotřebou také nebyl moc spokojený, soudím hlavně na základě zkušenosti s motorem 1.4 TSI ve stejném autě. Rozdíl ale je, že mám na zimu nové pneu R17 a rozdíl oproti létu může být klidně 0,5 L/100km, proto s větším soudem asi počkám na jaro/léto. Každopádně můj dosavadní průměr je 6,8 l/100km, vše v zimním období. Přes pracovní dny jezdím spíš po městě za 7-8 litrů. O víkendech dávám delší trasy cca 130 km (80% dálnice a 20% okresky). Na dálnici jezdím kolem 140 tachometrových a okresky spíš svižněji. Na konci trasy mám většinou 6,7 litrů na 100km. Mám pocit, že se spotřeba významně snížila po 1 500 ujetých km od nového auta, určitě s tím bude souviset i to, že jsem si na motor trochu zvykl a umím se spotřebou lépe pracovat.

... a nebo postačí jen vyměnit servis. Držím palec!

No nebo Kia proceed má taky tu 1,6 ovšem cenovka za ní je někde jinde.

Také jsem stejného názoru. Kdo si chce koupit Scalu nebo Focuse nepůjde zkoumat japonce např. Subaru XV nebo prémii třeba Audi A3, Volvo a zase naopak. Rozhodnutý někdo pro MB A nepůjde do škodovky, ale srovná to třeba s řadou 1. Proto prodeje v čechách jsou takové, kupní síla spíše Evropu nebo výroba ČR, SK.

Pokud potřebujete trvale vypnout Start/Stop, stačí rozpojit konektor sondy proudu na konci "-" kabelu u baterie. Současně se také přepne "inteligentní" nabíjení, které nabíjí baterii jen na max. 80% a tím ji ničí (sulfatace, ztráta kapacity, neudrží napětí), na "konvenční" nabíjení, kdy bude nabíjena na 100%, jak mj, požadují všichni výrobci baterií. Nespolehlivost baterií moderních aut: Jak je to ve skutečnosti s jejich výdrží?

Zdravím, Jelikož jsem se s kamarádem nechali napálit. Tak bychom rádi oživily téma a chceme dále upozornit na nekalé praktiky, lži a podvody od TDIdrapek s.r.o.. Byly nám podsunuté nereálné grafy výkonu po úpravě od TDI Drápka, které se výrazně neshodovaly s realitou, která byla zjištěna nezávislým měřením na jiných zkušebnách výkonu. Dále smluvně neprovedené přehrátí softwaru DG (Dieselgate) verze na.. Ne DG verzi, která byla v ceně úpravy. Rozdíly v měřeni u dvou vozu 40-50Nm a 25-30hp což není odchylka měření, ale jasný podvod a nekorektní jednání. Nekvalitně provedena úprava, která se projevila ve špatném průběhu, propadu výkonu až na sérii. Upozorňujeme na to případné zájemce dobře zvážit kam dají upravit svého miláčka. Popř i ty co již podstoupily tuto úpravu u TDI Drápek, aby si to nechali jet přeměřit jinde.

Já souhlasím s Clintem. Radši jsem si koupil ojetou oktávku než novýho Hnůjdeje.

Užívejte si tento pohodlný odemknuti a startu, nepremyslejte o zlodejich. Nová auta jsou pojištěna a 4 roky stare mrchy nikdo s drahou rusickou krást nebude. Tyto paranoidní nesmysly se řešily i před 12 lety,kdyz sem kupoval Renault Espace s Kessy ovládáním odemknuti a startu. Všichni mi radili Tohle s kartou ti někdo ukradne není nad klasickém klíček. (U Skodovek byl v te době vrcholem sklopný klíček) Nikdo mi ho neukradnul(kdo by kradl Renault) Jak mi říkal kamarad z kriminálky,kdyz si zloděj profík vyhlídce auto tak s nim odjede,at je zabezpečeno jakkoli. Nov

Mám Ford Mondeo

Jasně,ta super řidka sra..a motoru prospíva uplně stejně jako např. Start -stop...

@zwan: já jsem ekoterorista???? Prosím Tě, z čeho tak usuzuješ? Že jsem spočítal (odhadl) úsporu CO2 v NEDC, který je sám o sobě zavádějící, na nějaké marginální 3g, což je asi 1,5 ml benzinu/km, při neblahém vlivu na životnost vozidla? Přičemž už dříve jsem se pozastavoval nad tím, že kvůli tomu s sebou taháš další hmotnost na elektrovýzbroji. Tak to jsi mě při vší úctě nepochopil... Upozorňoval jsem na to, že díky chujovině jménem SSS na prodaných 50 Fabií mohou bez pokuty prodat třeba jednoho Tourana se spotřebou 10l/100km s daleko větší marží...

Ahoj, volant, kabeláž, jednotku a montáž dělají Cars-Equipment.com / AutoMultiMedia.cz https://www.sbazar.cz/carsequipment02/detail/27528502-5e0419091cf-cwe-vyhrivany-volant-skoda

Pánové, toto je motorová sekce, tak to laskavě respektujte!

Čaute, chcem sa opýtať, chcem vymeniť moje rádio Stream za Melody kvôli tomu miestu na prehriadku ale nie som si istý ako to bude fungovať s parkovacími senzormi v predu aj vzadu. Na terajšom rádiu sa zobrazuje taká siluetka auta čo na Melody nie je možné lebo je tam malý displej. Otázka znie či to bude normálne komunikovať so senzormi? Nastavenie hlasitosti a tak. Aj keď nebude zobrazovať tú siluetu, či z toho nejak tie senzory nebudú mimo. Ďakujem Octavia 2 r.v. 2004